Хлам под видом "Мерседеса" и БМВ. Почему новые машины ломаются чаще старых?

Из этой-же песни и заявления некоторых производителей, что масло в коробках не нуждается в замене. На гарантийный срок хватит, а дальше как повезёт.

Ага. Чую, недалек тот момент, когда и в мотор масло будет заливаться на заводе "на весь срок службы".

Безопасность? У китайского рамного джипа? Ну лучше чем у 'нивы'

Нахуй ты кому нужен, если не потребляешь? Меняй мафынку раз в год. А лучше - в полгода раз. Засрём планету благими намерениями.

Где-то заплакала девочка Грета.

Это сообщение отредактировал imaex - 10.02.2020 - 09:41

А я расскажу вам немного другую историю, особенно про суды по дорогим тачкам. Один мой хороший знакомый вот такой вот автоюрист, чтоб его. Рассказываю схему с его слов. Бравые, но ушлые ребята покупают дорогую тачку типа гелика и намеренно ее ушатывают и быстро. Через месяц приезжают ругаться с автосалоном и требуют возврата денег. Салон отказывает и начинаются суды. Естественно деньги на кону приличные и суд дает решение в пользу наших бравых ребят. Поскольку салону в целом пофиг, деньги теряет то автопроизводитель, а не дилер на месте, то и стараются они для галочки в судах. И таких дел полно! Надо сказать, что сам автоюрист ездит как раз на "ломучем" немце. Это все не отменяет факта, что запланированое старение существуют и тачки сейчас не самые надежные, но вот дорогие премиальные авто и суды по ним, которые описанные в статье это все на 99% схемы выжима денег.

из приколов, на повороте, где в принципе разогнаться невозможно, один знакомый на мерине (1 год машине) врезался в свой старый , пару раз перепроданный 10 летний мерин)))

сначала новому мерину насчитали в официальном сервисе 1 200 000 за ремонт , потом 1,7 ляма, когда перевалило за два , страховая предпочла забрать останки и выплатить сумму по страховке

да а на 10 летнем мерине фара под замену, и по мелочи, тысяч на 30

а что, у монитора диагональ уменьшилась?
что значит - морально?
он перестал выполнять свою функцию?

Это приняло такой масштаб что на краснодарских судей ведущие автопроизводители пожаловались в ФСБ , толку правда мало.

Статью походу Хахалева заказала.
РБК
Мировые автоконцерны пожаловались в ФСБ на работу судов в России
Крупные мировые автоконцерны — Hyundai, Kia, Mercedes и Jaguar LandRover — заявили о схемах мошенничества с участием судов Краснодарского края «под прикрытием» исков о защите прав потребителей.
Но с Краснодара выдачи нет.

ТС прав. Наблюдал много новых машин с проблемами. От марки не зависит. Недавно сам поменял. Показательна стоянка авто с пробегом у официального дилера мейджор. На первом месте 3-и форды, на втором последние киа Рио, на третьем мазды 5-е, на четвертом солярисы последние, на пятом киа Сид, на шестом Рейнж ровер в основном спорт, на седьмом новые теаны ниссан... Это то, что народ массово сдает в трейд ин. И это то, что мне есть сказать про корейцев...

Это сообщение отредактировал lingofon - 10.02.2020 - 10:02

у родителей "ниссан альмера классик" который и не ниссан, и не альмера, а рено-самсунг, или самсунг sm-3
пробег 140тыс.км. при том, что водит родитель черт-те как. Двигатель QG16DE
- один фазовращатель, чугунный блок, широченная цепь, нет гидрокомпенсаторов,
масло nissan 5w30 api sj\sh\sn. Расход масла - ноль. Вообще. Машина 2007 года.

Любая этот срок отвозит и не с гниет..

У меня Рено Колеос того же года, вторая машина этой марки. За время гарантии была замена стойки стабилизатора и обшивка водительского сиденья треснула (хроническая болезнь), больше ничего.

Это сообщение отредактировал Perero - 10.02.2020 - 10:22

На любой машине проминается. Поэтому в инструкции и написано что надо его захлопывать при подняв на 15 см и отпустив..

Езжу на отечественных. последние были Калины. Сейчас Веста. Мне для езды надо.а не для крутизны. Три-четыре года. Продаю. Причем за что купил. Отрывают с руками потому что один хозяин аккуратно ездящий. Из за инфляции и повышения цен так получается что цены вторичного рынка догоняют. Добавляю и еще несколько лет без проблем. У калин единожды полетел генератор. Поменяли за 2 часа по гарантии. У весты крайней - стойки стабилизатора. Это у них слабое звено. Тоже часа полтора. Без вопросов. ТО 6-8 тысяч. .Сегодня мороз 30. Завелся без проблем.Что мне еще нужно? Лед лобовухе расстаял за минуту - включил обогрев.170 при хорошей дороге выжимает без проблем.Ну мне уж 60 скоро - мне это надо? На трассе 120-130 идет как утюг не шелохнется. Сейчас вот весту спорт присматриваю.

а у меня такой спортейдж 2012 года - купил в январе 2013. гаранития была до 75000 км. по гарантии поменяли тысяч на 200000. но без вопросов и проволочек. муфту только два раза меняли. на 78000 км подвесной подшипник крякнул - уже все за свой счет. на пятом т.о. механик вышел и говорит либо продавай либо движок капиталить скоро будем. ну я и сдал его в трейд ин. да покупал его за миллион 29 тысяч и сдал за эту же сумму в трейд ин спустя 6 лет

И двигатель не капиталил?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нормальная вольва. Скажите, зачем такие колёсья? Ладно, на вкус и цвет все фломастеры разные, но вольва эта на них ведь становится не комфортной, жёсткой, на колеях шарахается, при торможении крестить начинает. Из-за более тяжёлого колеса вся ходовка быстрее изнашивается, да и шины дороже. К чему такие лишения?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, перестали. Один моник 15" - нахуй уже никому не нужен. Второй 19" с соотношением сторон 4:3 просто неудобно стало постоянно "заново привыкать" к такому размеру когда на ноуте и на работе моники 16:9. Один моник сестра отдала, решила что ноут ей удобней и "стационарный" комп просто не нужен. И это три рабочих моника, но что с ними делать хз.....

Об чем плач ярославны ??? Немцы говно покупайте Автоваз ??? :D

Я физически не могу так далеко развести руки, что бы показать насколько мне похуй.

Это сообщение отредактировал Свеклодар - 10.02.2020 - 11:40

У жены Солярис 2015г, 1,6АТ, Elegance, (87тыс уже) кроме расходников на официальном ТО даже лампочки заводские еще не меняли, тьфу-тьфу. Только лобовик треснул от камней, пропал обогрев, пришлось в зиму от Фуяу поставить.
Я на нем иногда езжу, нравиться коробка 6АТ от КИА/Хюндай, хорошо работает по грязи и снегу (а его хватает последние зимы с избытком).

У меня Сиид 2009г, уже под 180тыс, классная машинка (правда уже сколько стоек поменяно, цепь тоже, были косяки по электрике и коробке 4АТ), но 10 лет, пора менять уже, и даже не знаю на что

Это сообщение отредактировал blo - 10.02.2020 - 12:07

Однако они по 200-250 тыс выхаживают с задирами. А кто сейчас выхаживает больше? К этому времени обычно кузов уже убит в хлам. Так что похуй.
Производитель упростил маслянную систему, удешевив движок и написал рекомендацию лить всякую хуергу типа Супротека. Это их решение. Не согласен не покупай - пиздуй к ВАГу они не ломаются
Эта тема раздута "гаражниками" которые наживают баблишки на хомяках, устанавливая маслянные форсунки на штатные места вместо заглушек, ибо "задиры" звучит страшно...

Тут все сильно зависит от производителей этих самых коробок..
У меня вот мотоцикл есть, этой зимой думаю дай в заднем редукторе масло гляну..
Открутил заливную пробку, засунул палец, вытащил, масло желтенькое прозрачное и по уровню...
Закрутил обратно.
Мотоциклу, на минуточку, 39 лет. И последние лет 10 точно никто в этом редукторе ничего не менял.
А может и никогда не меняли это масло...
Хонда.

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 10.02.2020 - 12:26

Как убеждённый пешеход ни разу не сидевший за рулём ответственно заявляю: "Глубоко по и на".

Платите дальше богатые лошары за собственную лень!