ДПС штрафует пешеходов на "зебре"! Бальзам на душу водителей

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Многие этим пользуются чтобы проскочить. Увеличивают скорость перед мигающим зеленым. Так что, фактически, они не нарушают ПДД.

Но и:

17.2. переходить (пересекать) проезжую часть дороги по подземному, надземному пешеходным переходам, а при их отсутствии, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен, — по наземному пешеходному переходу (при отсутствии наземного пешеходного перехода — на перекрестке по линии тротуаров или обочин);

Никто не отменял.

Это сообщение отредактировал Tektone - 28.11.2017 - 10:18

"Пешеход всегда прав... пока жив" А по сути: с детских лет как-то вбили в подкорку головы правило - подошел, посмотри налево, пошел дальше, посмотри направо. В Лондон друзья все время одергивали и говорили, что я смотрю не в ту сторону)))

Вот-вот специально для долбоёбов, которые усераються в теме http://www.yaplakal.com/forum1/topic1698855.html, надо блять слепых водителей всех пересажать, всем по 20 лет строгача, да что такое 3 года поселения(ага, нашли санаторий) , да там же пешеходный переход, и вообще он летел 100 км/ч (по видео там на вид не более 40), да он на ауди был(хозяин жизни). Он должен был рентгеновским зрением просветить встречный поток и увидеть человека...

Короче вот, инспектора всё нормально изъясняют. Водитель обязан дать вам преимущество, но вы должны в этом удостовериться. И если водителю штраф выпишут, то пешеходу вместо штрафа травма в лучшем случае светит. И учитывайте расстояние автомобиля до пешеходного перехода, успеет ли он дать вам приоритет.

Всегда на "обязаны пропустить" линкую это видео... пешеход, ты прав, но не всегда жив.

Наконец то годное видео с фронта. А то одно все про штрафы да наказания водителям.
Пешиков давно нужно воспитывать. Тогда, глядишь, и порядка на дорогах будет поболя.
Вспомнился сюжет по ящику. Там тоже ГАИшники с репортерами проводили рейд на тему недисциплинированных пешеходов на достаточно широкой проезжей части. И тут в кадре бабка прущая через все полосы с сумкой совершенно не глядя. Естественно ее остановили. Вежливо поинтересовались, почему же она так грубо нарушает ПДД. И знаете что она ответила? Я чуть дар речи не потерял. Она мотивировала свое поведение аргументом - "я ветеран, мне можно". рукалицо.... занавес.

Переход не переход, всегда подожду пока проедут. Дибилов развелось не мерено.

а что такое "Пропустить?" Можно вот по кругу "пропусть", можно сквозь строй "пропустить", можно нитку в иголку "пропустить"... Слово "уступить" ИМХО как-то более конкретно характеризует последовательность действий водителя.

А по теме - ДА, ХОРОШО! ВЕЛИКОЛЕПНО! Но опять, сука, с перегибами! Да-да, это я говорю, который в соседних темах орал, что тупые чушки в капюшонах заебали. Причем тут телефон? При чем тут "как вы идете?" Что это за хуйня? Алгоритм действий весьма прост: наступил на переход, УБЕДИЛСЯ, что тебя пропускает БЛИЖАЙШЕЕ авто, прошел, выглянул за него - не несется ли какой долбоеб, продолжил идти, КРУТЯ головой туда/сюда. ДА, блядь, КРУТЯ головой. Раза ТРИ минимум за переход. Это СПАСАЕТ и от шейного остеохондроза в том числе. Но крути не спорту для, а дабы "убедиться", что тебя пропускают, т.е. если капюшон мешает - СНИМИ, или крутись всем туловищем, или рукой край его отодвигай. Если телефон мешает - УБЕРИ. Не мешает - разговаривай, долбись в уши, делай что хошь, но КАЖДЫЙ раз, когда ты находишься на ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ, ты должен "контролировать ситуацию", должен смотреть и видеть.

Да, безусловно водители ОБЯЗАНЫ пропускать, но у пешехода должно быть постоянное ЧУСТВО СТРАХА (опасности), при переходе. И это - абсолютно правильное чуство, т.к. вся остальная хуйня на дороге - много тяжелее, крепче и быстрее пешехода, даже когда стоит и пропускает. У нормальных адекватных людей, это чуство есть. У людей, которые хорошо разбираются в устройстве авто - это чуство есть х10. Почему, да потому-что вероятность того, что НОВЫЙ, ОРИГИНАЛЬНЫЙ свежеустановленный тормозной шланг притормаживающего перед переходом авто - может пиздануть. Да! Элементарно, блядь! И с весьма достаточной вероятностью. И дальше эта железная хуйня покатится на вас без тормозов. В итоге твердое побеждает мягкое, с водителя взятки гладки, т.к. в том, что ебнул СВЕЖИЙ, ОРИГИНАЛЬНЫЙ шланг, меняный на официальном сервисе, водила, к сожалению, никак не виноват. Да, его разумеется притянут за управление "источником повышенной опасности", но даже без уголовки, т.к. он "предпринял все меры и убедился в исправности авто", ибо он во исполнение сего отвез авто к мегаофициалам, для выполнения регламентных и т.д. работ. И то, что ему сунули кривой шланг, что и стало причиной, он в итоге отсудит, при наличие всех бумаг с сервиса... Пешеходу от этого буде проще? Вряд-ли... А такое случается... и тормозной шланг это лишь один из примеров. И шпильки срезает на колесах и рычаги выламывает, и карданы падают... и все эти ситуации в 90% возникают не по вине водителя, т.к. эти неисправности невозможно предупредить никак...
Поэтому - крутить головой - это правильно и требовать надо именно этого, а не отсутствия телефона у уха, т.к. сие уже следствие...

Это сообщение отредактировал treeton - 28.11.2017 - 10:32

Как это ни странно, но самые грамотные и аккуратные пешеходы это непосредственно сами водители! По себе знаю!!!

То есть, люди переходят по переходу как положено, в положенном месте, не бегут, не выпрыгивают и в этом случае вам должны как-то по особенно себя вести? Может им ещё кланяться вам блять перед тем как перейти? Таких извращенцев, получающих оргазм от видео дохуя вокруг. Всегда обгоняют меня, когда я перед переходом пропускаю пеших, деловые дохуя.

СССУУУУПЕЕЕЕРРРР Давно пора

А никто не говорит, что только пешеходы должны. Это вещь обоюдная. Речь о том, что водителей хоть как-то дрочат за несоблюдение правил, а пешиков практически никогда.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

а сколько долбоящеров за баранкой в телефонах сидят, ладно бы разговаривать по телефону, неееееттт печатают, сидят в соц.сетях всяких инстраграмах и тд и тп особенно цацы всякие и сикиляфки

Это сообщение отредактировал Zhenek1983 - 28.11.2017 - 10:52

Водители почему-то забывают, что они сидят в тёплой сухой машине. Как странно, что под дождём и снегом пешеходы надевают капюшон! Просто нонсенс. А сколько водителей было возмущено запретом тонировки, а это похлеще капюшона ведь. А учитывая звукоизоляцию современных машин, и что в каждой первой играет музыка - практически аналог наушников.
А ещё бывают глухие и плохослышащие в принципе, а также слепые и плоховидящие - они тоже ЗЛО?
Я жду, когда начнут разбираться с теми, кто паркуется вплотную к переходу. Как я могу убедиться в безопасности, если мне надо выйти на 3 метра на дорогу, чтобы увидеть, что там происходит? Как я могу ожидать, что водители остановятся, если меня даже не видно им?

имхо - бред!
вот как я должен убедиться в безопасности? Вот я подхожу к переходу - вижу едут машины, я мысли читать не умею и не могу со 100% уверенностью знать собирается тормозить водятел или нет, пьян он или нет. Мне что же, ждать пока все остановятся? Ну ок, давайте так и напишем в правилах - переходить дорогу по переходу после полной остановки транспортных средств, ибо только тогда я могу быть увереным что водитель меня пропускает.
Но подозреваю что взвоют водители от такой трактовки.

Дрочат больше, потому что водителей проще, да. Ну и потому что в случае нарушения пешеходом рискует пешеход, а в случае нарушения водителем - рискует всё равно пешеход.

Наконец-то! Свершилось! А то пешеходы полностью не понимают, что такое пешеходный переход. Им кажется, что это продолжение тротуара. Не важно, есть там светофор или нет. Где есть светофор - там хоть как-то этих пешиков сдерживают сами обстоятельства, чтобы не идти напролом. А где светофоров нет... Короче, надо наказывать как водителей, которые несутся и не пропускают пешеходов, так и самих пешеходов, которые думают, что машины могут встать "колом", в любой момент.
P.S. Считаю необходимым проводить агитацию и информирование пешеходов через СМИ о соблюдении правил перехода дороги.

Это сообщение отредактировал chair06 - 28.11.2017 - 11:01

Таки да, дорога все таки для автомобилей.И это личное пространство водятлов. Всех вместе.

Ну пешеходам смотреть внимательно надо, это понятно.
Но и некоторым водителям похуй на переходы. И чем больше денег - тем больше похуй.

Это сообщение отредактировал пластырь - 28.11.2017 - 11:02

Хорошего адвоката и этих мудазвонов на такие деньги за вольную трактовку пункта 4.1 ПДД можно развести , вместе с кинооператором, что бы думали идиоты, что делают. ГДЕ , ГДЕ в п.4.1 сказано все то , чего попугай с погонами трещит на камеру??? Для водил есть другой пункт, который он должен выполнять.14.1, 14.2,14.3,14,4.
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода, а пешеход должен убедиться что водитель его видит и уступает согласно п 14.1. А разговариваю я по телефону или нет -это не ЕБЕТ ни кого, особенно ментов. Они должны следить за то , что я убедившись, в том,что водители исполнили пункты 14.1 по пункты 14.4 позволили мне пройти через проезжую часть. Для того, что бы избежать аварийной ситуации, водитель должен подавать звуковой сигнал!!
P.S. Водители должны выбирать так свой скоростной режим, который позволит избежать неприятности на дороге , а так же следить за резиной согласно сезону . Сам водитель и считаю, что все , после того, как закроют свою машину, становятся ПЕШЕХОДАМИ.

Поинтересуйтсь для разнообразия теми исследованиями, в результате которых водителям запретили разговаривать по телефону во время движения. Пешеходы - такие же люди, и их внимание при разговоре по телефону точно так же рассеивается.

вопрос инспектору:
- находится тот пьяница....

какого хрена ты паришь тут мозг пешеходу, когда по улицам ездит пьяница?

Водитель управляет автомобилем-предметом повышенной опасности, а пешеход своими ногами , надеюсь ясно??? Поэтому когда олень , несущийся под 120 и пиздящий в свою трубку вхуяривается в столб, получает по заслугам, потому что он нарушил правила запрещающие это, а вот нет правил запрещающих мне переходить проезжую часть по пешеходному переходу , перед этим убедиться, что оленей нет , и разговаривать по телефону. Всему есть причинно-следственная связь.

Это сообщение отредактировал Anes01 - 28.11.2017 - 11:09

По закону дорога ещё и для велосипедистов

Это сообщение отредактировал PITBULL74 - 28.11.2017 - 11:14

Да не бред это, а твоя же безопасность.

Подошел к краю дороги и повертел башкой сначала налево, а потом направо. Видишь что водитель тебя заметил и спокойно начинаешь движение по ПП.
Чинно, спокойно и вертя башкой.

Может случиться так что тебя пропускает, а кто то из водителей проебал вспышку и ударил уже пропускающего. Тогда может достаться и тебе.


На видео есть несколько явных примеров когда курицы даже головой по сторонам не крутят - ой я вся такая деловая и мне все должны. Ипхон в ухо, а еще лучше вакуумные наушники и попиздовала. Ты курица даже гудка не услышишь от машины.

ПыСы Тупая пропаганда прав пешеходов задолбала. Только сегодня утром от воспитательницы ребенка в детском саду услышал - дети когда вы переходите дорогу машины вам должны уступить.

Пришлось на повышенных тонах ей объяснить что есть пункт правил и для пешеходов. Для нее это было открытием

ПыСыСы отдельного внимания еще велосипидисты заслуживают. 95% не спешивается на ПП