ПДД. Поворот налево с двух полос. 2 Или ответ ГИБДД

Kira2402
Получается и сами гаишники не в курсе, шо делать? Типа если чО суд разберется, получается суд будет руководствоваться темм же пунктами правил, но при этом почему то сможет понять кто прав....нда, гайцы сами признали себя дебилами...

Дебилы такие как вы, школота малолетняя. Учитесь читать по русски. Сказано же - толкование норм права входит в компетенцию судебных органов. Ни один здравомыслящий гаишник не ответит в письменном виде, как вести себя в конкретной ситуации, потому что каждая из них - уникальна. А то потом дебилы будут на дорогах тыкать такими "ответами", убеждая всех - что мне "дядя" разрешил, и я не виноват, что произошло ДТП. Для установления вины и проводится административное расследование, а при необходимости - судебное разбирательство.
В п. 1.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях сказано, что лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке, предусмотренном настоящим Кодексом, и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело.
Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

Кроме того, комментарии не являются официальным документом, на то они и "комментарии" - то есть мнения конкретного человека.

На ровно таких, но смысл тот же: поворот с двух полос налево на дорогу с тремя полосами в одном направлении. Искать откровенно лень. По одному из таких перекрестков я езжу каждый день, а потому откровенно не понимаю товарищей, которые начинают спорить с какого конца считать полосы и даже не могут объяснить НАХУЯ.
Моя логика проста: поворачивают два ряда. Поворачивать можно в три. Если ты находишься в левой полосе, - ты поворачиваешь ТОЛЬКО в левую, т.к. обязан уступить ТС справа. А вот с правой полосы можно поворачивать в любую кроме крайней левой, поскольку иначе это перестроение и ты создашь помеху товарищу.

Это сообщение отредактировал Kapues - 7.02.2016 - 21:33

обоюдка похож%)

Еще один. НЕТУ там перестроения, нету и точка. Есть поворот и все. А при повороте налево приоритет у того, кто занял крайнюю левую полосу движения, даже ГИБДД в ответе этот пункт указало. Правило "помехи справа" тут не действует, оно только 3 случаях применяется и этот не один их них.

Регистрация: 7.02.16
Сообщений: 1
Предупреждения: 0%
Kira2402
Получается и сами гаишники не в курсе, шо делать? Типа если чО суд разберется, получается суд будет руководствоваться темм же пунктами правил, но при этом почему то сможет понять кто прав....нда, гайцы сами признали себя дебилами...

Дебилы такие как вы, школота малолетняя. Учитесь читать по русски. Сказано же - толкование норм права входит в компетенцию судебных органов. Ни один здравомыслящий гаишник не ответит в письменном виде, как вести себя в конкретной ситуации, потому что каждая из них - уникальна. А то потом дебилы будут на дорогах тыкать такими "ответами", убеждая всех - что мне "дядя" разрешил, и я не виноват, что произошло ДТП. Для установления вины и проводится административное расследование, а при необходимости - судебное разбирательство.
В п. 1.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях сказано, что лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке, предусмотренном настоящим Кодексом, и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело.
Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

Кроме того, комментарии не являются официальным документом, на то они и "комментарии" - то есть мнения конкретного человека.

Да же логически помыслев , зачем менять полосу движения на перекрёстке ? Если токма серая машина к примеру иномарка новая а жёлтая отечественная и чистые понты пошли . Помеха справа в данном случае бред какой то.

Во первых на примыкающей дороге 3 полосы - поворачивай в свободную, по ходу движения ! во вторых - после поворота, уступи помехе справа ! по моему всё предельно ясно ! Ну и в третих - приповороте на лево, заблаговременно займи крайний левый ряд, и будет тебе счастье !

Это сообщение отредактировал KotoVasia - 7.02.2016 - 21:39

Для согласных, что первый ряд справа...

По какой траектории вы проезжаете такой перекрёсток?
По зелёной, или по красной?

А давайте у Виктора Травина спросим.

Рассуждайте логично. Если бы не было перестроения а как вы пишете "поворот и все" то не было бы ДТП между авто оказавшихся на одной полосе.

по любой

Мда.
А что вы делаете, если вы едете на оранжевой машине по красной траектории, а синяя хочет по зелёной?

До тех пор, пока у нас в ПДД не появится четкое трактование о том, что нарушающий правила автоматом становится виновником ДТП, будет виновата
желтая машинка, а мудило-обочечник выйдет сухим из воды.

Проезжаю по красной а синяя проезжает по зеленой. Миллион раз бывал в подобной ситуации на разных ролях, обычно смотрю на оппонента и стараюсь подстроится под движение. Ни разу не бился в таких случаях.

Ну на мой взгляд тоже довольно сложно влупиться так, как показано в оригинальном примере, если за рулём этих машин хоть сколь-нибудь зрячие водители, но всё же.

Вы изначально предполагаете, что вы пропускаете синюю машину, или она вас?

В подобном разъезде, если случилось так что я в левом а мне надо в правый, один фиг надо посередине встать пропускать встречку, сответственно я буду ехать прямо через перекресток до места где надо повернуть налево в правый ряд, а синий, дабы не ехать параллельно мне, вынужден пропустить меня и встать на поворот в левый. Так обычно происходит.

Это не перекрёсток, это волшебная палочка, неразменный рубль и пресловутый "метр госграницы".
Для ГБДД и судейских он дороже икон и Господа, он кормит их лучше всяких нефти и газа.
Об этом, собственно, и письмо.

Если уйти от крайняя левая и крайняя правая и перейти на цифры то получается так:

Серый поворачивает из первой полосы в во вторую. Желтый поворачивает из второй полосы во вторую.

ТС конечно не в курсе но на мой взгляд :повернули оба знач помеха с права ,а так регистратор рассудит(имхо)

На моей практике "обычно происходит", что если организован поворот двух и более рядов одновременно, то поворот налево всегда разрешается в тот момент, когда у встречки горит красный.

Но ваш ответ я понял, спасибо: "я еду до места, где мне надо из крайнего левого повернуть в крайний правый, выпиливая синего так, что он вынужден меня пропустить".

Вопрос исчерпан....

это полосы разных дорог

Добавлено в 22:19

примеров где это не так, по крайней мере в Питере, больше чем 1. Уверен Вы и сами вспомнили парочку )

Как вот этот разбор соотносится с тем, что отсчёт ведём слева?
Если считать полосы слева, то в этом ролике красный остаётся в своей полосе, а перестраивается именно синий.
Однако если полосы считать справа, то синий остаётся в своей полосе, а перестраивается красный.



Это сообщение отредактировал mischanya73 - 7.02.2016 - 22:38

9.4 ПДД
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота.

Шах и мат! 3 полосы есть? есть! Свободны? Свободны! Какие претензии к желтому авто?

SmithRO

Без отсебятины, пожалуйста, и ещё раз, то что написали в соответствии с действующим ПДД. а пока неуд за ответ.


"действие знака "одностороннее движение" начинается после перекрёстка."
где это написано ? :)

1 за невнимательность на знаки особых предписаний
2 за игнорирование ПДД
3 за нежелание перечитать раздел знаков особых предписаний
на пересдачу.


Это сообщение отредактировал ломакин - 7.02.2016 - 22:48

Если бы это было в реале и приехали гайцы, то лупанули бы обоюдку и хер ты им докажешь! И, кстати, правильно сделали бы, головой надо по сторонам крутить...