GAC GS3 - ты кто и откуда?! (Обзор)

Покупай пиздюн (ой bestune) и будет тебе счастье

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока белый человек с палкой что-то там себе выгадывает, азиатская обезьяна сидит на вершине горы и наблюдает за всей этой суетой!

Ну вот пусть и сидит. На горе, на пальме, неважно. Одну цивилизацию уже просидела, и другую просидит.

Меня азиатские названия последний раз веселили, на вскидку, в классе 9-ом. Кстати, считаю вершиной шика не просто азиатское название, а азиатские (китайские) иероглифы на авто!

Кто и какую цивилизацию "просидел", не совсем понятно, поясните!

А вот про пальму, это очень пахнуло расизмом! Вы расист?

Ждём Давыча с рекламой Москвича:))))

Верх/низ - это раз, вперёд/назад - два, право/лево - три, а еще одна плоскость где? А ну да, руль же еще крутится...

Это сообщение отредактировал Lee22 - 28.02.2025 - 04:02

Передний привод это неплохо, но вот антибукс есть? Нет?
Стабилизация есть?
Нет?
Абс вообще есть? Нет?
#Нахуйнужентакойавтамабиль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже не понял, может из-за менталитета, а может просто ретрограды.
У нас в Казахстане этих китайцев валом, скоро станет больше чем остальных.
У многих знакомых есть такие, никто не жалуется.
Сам ездил неоднократно в качестве пассажира на джили, хавале и ещё каких-то, вполне обычные тачки, ничего сверхъестественного.
Единственное особо полюбился ли7, вот это супер аппарат, полноприводной троллейбус с бензогенератором под капотом.
п.с. конечно названия у них полное говно, режет ухо, что хер запомнишь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это трезвый взгляд на вещи..

Это сообщение отредактировал gazon52 - 28.02.2025 - 08:05

Все, кто говорит: У меня 20.. 30... 40... 50! тысяч пробега и все нормально!
Подождите... Вот когда вы, хотя бы после 100000 км будете массово об этом говорить, вот тогда и можно будет судить о качестве китайских повозок..
Могу сказать только то, что в грузоперевозках люди стали понимать, что даже пяти, шестилетний европеец надежней, удобней и более ремонтопригодней китайца, хотя бы по наличию запчастей...
Про ликвидность даже и говорить не буду... Работал у одного, набирал в своё время Фотонов, как дурак махорки... Сейчас не знает, куда девать...

В последнее время, когда езжу по городу, поймал себя на мысли, что транспорт все больше и больше становится похож на машины из игры ГТА. Вроде угадываются линии, но хуй пойми что за ноунейм😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Слушайте, а вы правы. Надо же философски относиться :)
А автомобильный раздел сразу ожил

жму руку!
но действительно, это интересный опыт ))))))

т.е. возможно сегодня тема от мух избавится?

Вот спасибо, все верно, работа у меня есть, а обзоры для души.
п.с. Есть у меня под боком салон "премиум Б/У" автомобилей, но минус, что не взять там нормально автомобиль для теста (без страховок они стоят), а вот в статике про него особо ничего интересного не расскажешь.....

Почему сразу расист . Может просто биолог

Кто нить , объясните , пост не платный , муз больше чем у ВВП перед выборами , почему не снесли ?
ТС блатной ?)))

А вообще оформлено неплохо , тема интересная . Не фанат китайпрома , но кругозор же надо расширять

Это сообщение отредактировал pavelkam68 - 28.02.2025 - 08:36

Соглашусь с автором. 
Производитель делает достойные автомобили. 
Сегодня заканчиваем комплекс мероприятий по защите GAC GS8 от коррозии.
Были приятно удивлены качеством исполнения и оснащения. 
 В процессе разбора автомобиля наблюдали следующие плюсы:
- блок цилиндров чугунный;
- АКПП производства Япония;
- блок управления двигателем Delphi;
- датчики на ДВС Bosch;
- много блоков управления Continental;
- аудиосистема Alpine;
- радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера Denso;
- компрессор  кондиционера Denso;
- задний отопитель Denso;
- все колёсные арки со стороны дороги обработаны сплошным герметиком;
- задние колёсные арки со стороны салона укрыты внушительной толщиной войлоком;
- ковролин салона имеет добротную толщину. 
Т.е. автомобиль укомплектован электроникой мировых производителей.
Выполняя мероприятия чуть более 2-х недель, увидели только пару минусов:
- выхлопная система имеет значительные очаги коррозии, хотя пробег 6 т. км.;
- клипсы крепления пластиковых панелей очень хрупкие, что каждая 5-ая клипса не выдерживает снятия (данный минус у всех авто из Поднебесной). 

P. S. насколько я не сторонник Китайских авто, но данный авто изменил мое мнение и за 4,5 млн я бы его приобрёл. 

Сейчас практически невозможно найти новый автомобиль без ESP. (Я не про жигули).

Кто не знает, в состав ESP всегда входит ABS и противобуксовочная система.

Мы сюда деградировать прошли. Сиськи и котики наше всё

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Недоработка в тексте, согласен.
В след.обзоре проведу корректировку =)

п.с. Всё есть.

Вот кстати ваш рынок интересен.
Я как понимаю они отжимают долю у корейцев?

Ну с лисян всё понятно, они в премиалке плавают.

3 кармашка - это хорошо.

А зачем мне какая то телега, у меня есть знакомые, купившие этих самых китайцев. Машины по сути одноразовые - пока едет, всё отлично, но если там что то сломается, вот тут начинается квест. Зап. частей нет, ждите из Китая овер 3 месяца за 100500 денег. Большинство плюнули и продали эти поделки.
Сам езжу на корейце, смотрю на таких энтузиастов, как на очень странных людей.

Это сообщение отредактировал quenelle - 28.02.2025 - 09:31