7 преимуществ езды на "автохламе"

Есть доля правды в топике.
Трястись над жоповозкой - удел ущербных. Но и ездить на рухляди мне лично не в прикол. Авто нужен такой, что бы было не жалко и в состоянии его отремонтировать. Меня лично дико вымораживают новые кросоверы, проезжающие ямки/рельсы/неровности со скоростью пешехода, где я на седане 120 еду. Да я лучше подвеску тряхону почаще, чем буду как еблан тащиться.

Вот мой красавец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ключевое слово "ездит".
откуда-куда не важно.
хочу вот электросамокат. он ездит. но сука дорогой тот который хочу.
уаз не выпускает электросамокаты?

Чушь полнейшая.
Бала 5ка 80х годов. Тормозили постоянно. Даже за отсутствующий задний брызговик предусмотренный конструкцией драли.
Абсолютно не пофиг на перестраивающих в твой ряд, после того как несколько раз в +30 3 часа посидишь в стоящей машине ожидая гаишника обливаясь потом, когда тебе нужно на работу ехать.
Про криминогенную безопасность так же бред. Несколько раз сворачивали замки и сидели еще бухали что ли в машине, баклажки пустые пива валялись, а могли бы и покататься взять. Я уж не говорю про отсутствие какого либо комфорта и безопасности.

Это сообщение отредактировал dekus - 7.06.2019 - 13:33

дедушкины сказки))

и че у нас с черными номерами еще ездят? у меня лае и лау буквы были. в школе еще учился. лае на К-750. байкеры в курсе

Это сообщение отредактировал Хим - 7.06.2019 - 13:41

Бля. Как же меня бесят такие посты, которые очень популярны становятся последнее время.
Можно ремонт не делать в квартире и тогда не париться что обувь снимать надо.
Можно жрать макароны и картошку ведь все равно ровном вылет
Можно загорать у болота а не на море, ведь загар одинаковый.

Какое-то уебское мировоззрение. Ограниченное и упрощенное до прямой.

Почему именно раздроченый ржавй хлам? Почему не ставиться вопрос, что автомобиль по средствам. Если мне по карману обслуживать автомобиль у официала, то зачем я буду ебстись с краской и бегать по разборкам?

Здесь был YАРiК+

ujovochka , у каждого додика своя методика (С) Я лично не понимаю людей которые масло в машине меняют каждые 3 - 5 тыс. км. Причем у них есть по этому поводу мотивированное объяснение.

Ну здесь кмк немного о другом.
Идёт какое-то целенаправленное выставление себя нищебродом и подвод мега идейной хуйни. Я это не понимаю. В начале чувака заминусили, хотя считаю, что он правильно написал. Только грубо.

Давненько не было тем про нокию 3310 с описанием как это пиздато открывать им бутылки и кидать с крыши элеватора на телегу.

Здесь был YАРiК+

Это сообщение отредактировал ujovochka - 7.06.2019 - 14:04

Все зависит от процента комфорта, которого готов лишиться водитель ради сомнительных преимуществ.

Примерно также я подумал когда пересел после Мицубиси Паджеро на Шниву (причины это отдельная тема не надо коментов типа" во олень")
По прошествии 4-лет могу сказать свое мнение:
1. Обслуживание да копеечное и запчасти на каждом углу, но с возрастом машины это обслуживание заебывает, когда перед каждой поездкой чуть подальше чем за город нужно подлить подкачать подтянуть итд взять в багажник масла жидкостей мешок инструмента и запчастей. тут по неволе начинаешь вспоминать свой лансер Х купленный новым когда то в котором за 4 года я даже под капот не заглядывал кроме как воды в омыватель долить и масло поменять.
2. согласен
3. в общем и целом да. кроме одного НО - если ты не приехал в какой нибудь поселок или мелкий город где все друг друга знают в лицо и где у каждого второго такое же ведро. На следующий день все гаишники знают что на заднем сидении вон у того хмыря теща не пристегивается (теперь пристегивается)
4. я бы наверное немного по-другому обозвал этот пункт. когда ты едешь на ведре каждая падла на любом ссаном кредитном солярисе считает себя круче тебя и пытается подрезать побибикать типа ты на ведре обязан уступить отъехать подождать итд итп, многие тебя вообще за человека не считают на дороге.
5. согласен, но все же в ебенях не мало мудаков, которые по той же причине что это ведро и типа хозяин нищеброд один хер ниче не сделает, не угонят а расхуячат стекло, фару итд итп.
6. согласен
7. мировозрение не поменялось пару лет эйфории и она прошла вновь стал задумываться о машине, с одним большим НО - не об этой машине а о новой иностранного происхождения. и сейчас совершенно не жалею о покупке аутлэнедера иксэль. шнива кстати пока в наличии могу продать кому нужно для создания собственного мнения.

Это сообщение отредактировал lexa37rus - 7.06.2019 - 15:23

Можно. Регится как снегоболотоход. Шлем не надо.
Стопы-поворотники все есть.
Нужны права тракториста.

Мой отец -- фермер (вспашка, обработка фрезой, покос травы. культивация, уборка снега; МТЗ-82). У него Nissan NM 300, он его называет "пикап для профессионалов". Купил уже подержанным. Мне тогда очень нравилась машинка Izusu Vehi Cross, а отец бурчал, что запчастей на неё фиг найдёшь и долго ждать, так что забудь. На пикапе с прицепом отец возит сено в рулонах. В прошлом году купил такой же пикап, но требующий замены двигателя (прошлый хозяин пьяный разбил машину в лесу и чуть не утоп в болоте). Старый пикап видимо, заревновал и сломался. Вдобавок зимой сломался рабочий японский грузовик, который починили только в конце мая.
Ну а мои вкусы изменились\мировоззрение поменялось, нравится Ока (зверь-машина, везде пройдёт). А отцу через пять лет будет 70 лет, и трактором он управлять более не сможет. Полагаю, второй пикап будет моим.
Одна моя подруга хочет себе "буханку", притом новую. Соглашусь, это мечта детства!

Вы видимо плохо читали.
Речь о массовых авто, чьи запчасти в магазах и разборах, хоть жопой жри.
Ну и ТС делает ремонт сам.

Раскажу о приятеле что родом из Пензы.
Много лет был пользователем десятки. Знал на зубок. 3 года назад, растался по настоянию дамы сердца, котороя долго пилила что немодно такой пепелац иметь.
Горюет по сегодня.
Лет 15 эксплуатировал. За все время, было 3 машины. Одну заведомо брал убитой под изучение. Вторая больше 10 лет прослужила, пока не долбанул днище и решил поменять. Ну а с 3 растался для замены на модное.
Ездил минимум раз по 5 из Москвы в Пензу. 2 раза в год на море, чаще всего в Абхазию.
Человек просто разбирался в машинах, вот и весь секрет, из-за чего для одних хлам, а для него авто что устраивает.
Хороший автомобиль, это новый автомобиль.
Все что б\у, если подобран по "моде" а не по финансовым возможностям его обслуживать, считай что хлам.
Сколько народу знаю, набравшие "модные" и резко удивляющиеся при первой поломке от цен ремонта, не пересчитать.
Кода подработал 2 годика в такси, сильно изменил свое мнение об автомобилях.
Очень часто, комфорт и практичность, разные вещи.
Чем больше увеличивается средний километраж сегодня, тем больше нужно корректировать свое мнение об авто и его предназначение.

Чет дороговато, я последние годы за 500-600р делаю через интернет.

да есть такое. все справедливо, кроме как про гайцов, о чем ниже.

Долгонько ездил на машине, купленной на карманные деньги, красил валиком сколы, доливал масло вместо замены и вообще наслаждался.

Но есть и недостатки.

Во-первых, может подвести. Не завестись в мороз. Нахрен мне такая машина, если надо ехать, а оно не едет?

Во-вторых, может обслуживание и дешевле, но факт - чаще. Честные, нормальные автосервисы (ну или те, где конкретно тебя не наебут) сейчас явление исчезающее, лично мне приходится ездить в чертовы перди. Мотаться туда каждый месяц? Нафиг.

Ну и в третьих - гайцы. для них развалюха это сигнал, что внутри либо нелегалы, либо что-то везут, либо нелегалы что-то везут. Много раз было, что останавливали, видели что семья с ребенком, и сразу теряли интерес. Даже ничего не просили.

зачем так писать? безаппеляционно и глупо?

Заработаешь и купишь машину дороже 150к - тоже начнешь "трястись", и это факт.

и расход как у тепловоза

А если права в трусы засунуть,то менты их даже в руки не возтмут

ТСа ко мне на недельку. Водитель УАЗ 41519... Хантер мать его 2.9 бенз
4 литра масла в месяц. 15л на 100 бенза
Медленно едешь - закипаешь, быстро- молишься
Ржавеет, как банка в кислоте.
2 дня ебусь, движок снимаю... На капиталку. Руки оторвать инженерам за такую компановку. Хер до болта дотянешся, приходиться все разбирать
Летом жарко, зимой дубак, дворники совсем ад.
А карб пекар - вообще отдельная песня.
Тут я с пингвином в одном окопе.
Высказался. Отпустило. И таки да - я водитель на уазике 2005г.в. 250 000 намотано. По всем типам дорог и их отсутствия

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ночью эвакуируют, только в путь. Суки.

375.

И жрет оно бензин в невероятных количествах. Был рабочий УАЗ, ну его нах такой себе, под 20ку жрал.

У меня 2141 1997 года с вазовским двигателем, катаю..
1. Не согласен, завода нет - запчасти дороже чем на тазы раза в 2, и неясного качества. Но двиг 2106.. дешевле что-то поменять.
2. Согласен, наплевать на внешний вид, хоть и люблю машину.
3. Не совсем, таки останавливают.
4. Согласен.
5. Не совсем, таки стекло выбьют - где искать..
6. Согласен, на рыбалку ездит.
7. Согласен.. я 5 лет езжу на своем 2141, а сосед 5 лет платит кредит за свой опель.. но! не дай бог попасть в сурьезное ДТП.. опель безопаснее.

Это сообщение отредактировал alex1xela - 7.06.2019 - 19:18