О дальнобойщиках и их культуре вождения

На сухой на спуске тоже сложит? Аварию перед Лосево в сентябре напомнить? Хорошо что хоть без жертв затоталил 30 машин клоун

Конечно одинаково. Как наклепаешь так и тормозят.

Да да. У всех стоит наварка с завода от мишлена или бриджа.

Конечно устранят. Потом как нибудь. Но обязательно за копейки и за полчаса.

Достаточно провел времени, чтобы понять что большинству тягачей уже прогулы на свалке ставят.

Хозяину пох на машину, наемному пох на машину. Вот с этим пох и катается автохлам

В стену чтоль не заехал? Что ты лепишь то тут, у всех резина или трансмиссия кончается, а у тебя мотор... Трешак какой-то

Резина на ваши грузовики - это ваши проблемы. Длинный томозной пусть - ваши проблемы и тормозов вашего грузовика. Плохой обзор по зеркалам - ваши проблемы.

Ваша машина - ваши проблемы. Именно ваши, а не остальных участников движения.

Gamblerok
Никому не пох на машину. И всем надо ехать и доехать, и еще завтра и послезавтра ехать. Потому что это работа, блядь. Это твоя тарантайка, если встанет, то пох и ты до работы на таксо доедешь. А у водилы или хозяина всё, пиздец.

А то понапридумывали себе всем пох, перевес, лысая резина и, блядь, где те белокурые дальнобойщики первого класса...

mrnemo
Ну а что ты так о проблемах фуроводов заботишься? Займись лучше своими

Больше больше Платона и они давить начнут как есть

Прикольный спор водил-дальнобоев и чайников...Попробовал-бы владелец "минивена" сесть за руль фуры с 30 тоннами за спиной и совершить маневры , как тут некоторые советуют- "нырнуть в карман", обьехать яму на тех -же 80-ти км/ч, притормозить на подьеме и тд. Вот бы он коленки обдристал ! А вот почему в пробке все чайники лезут перед фурами, потому что фура резко тронутся не может? И при этом все фуроводы вокруг - пидорасы ? Просто уважать надо друг друга и понимать что груженый грузовик не может ехать как легковушка ! Когда дальнобой на трассе, из-за высокой посадки видящий дорогу далеко вперед, прижимается к обочине и моргает поворотником что можно обгонять- это нормально, а когда ты тошнишь на подьеме - прижать к обочине и пропустить фуру - западло ? Поговорка есть такая - "Нечего на зеркало пенять, коль рожа крива!"
Долбоебов везде хватает, но чайников среди них всёж больше чем дальнобоев. Там такие долго не держатся. Там как ...сегодня ты мимо коллеги пролетел,не помог - завтра сам будешь резину жечь чтоб не замерзнуть. Знаю о чем говорю - лет 15 отшатал на фурах, когда помоложе был...Сейчас лет 10 -только на своей маленькой катаюсь . Уважайте друг друга - и будет вам счастье!

Не трешак, а старый ваз в горах Кавказа. Хотя, возможно это синонимы.

На дороге же асфальтированной шлифовать на подъёме - резина хреновая, неправильно выбранный маршрут и ещё куча причин, ничуть не оправдывающая фуру, перегораживающую дорогу.

Среди водителей фур мудаки коннечно встречаются, но все же не очень часто. А вот водители тонаров, автовозов, бензовозов и прочая такая же шалоебень - вот это лютый пиздец. Такое ощущение, что их на работу берут только по предъявлению справки из дурдома. Особо отмечу водителей магнитовских фур - (специально отделил их от водителей фур обычных) - тоже долбоебов больше чем половина.

Это сообщение отредактировал crv1972 - 15.02.2018 - 13:53

На запчасти для легковушек цены- в разы ниже ! Так какого хера вы покупаете китайски колодки и б\у резину на Авито? А потом говорите про херовую резину на тягаче? Свое говно не пахнет ?

Фура(полуприцеп) как правило 17.50 м длиной. С прицепом(тандем или с дышлом) 20.00 м.
Самосвалы с полуприцепом по-моему 15.00 м. Сейчас по германии пробуют длинномеры по 25 м.

А по-тому и не сажусь, что не умею. "Назвался груздем - полезай в лукошко".
Не можешь объехать препятствие на скорости 80км/ч - значит эта скорость слишком большая для тебя и твоей машины:
"10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил."

Я не знаю как было в светлые времен твоей молодости (и трава зеленее, и девки сговорчевее, да?), но сейчас такое ощущение, что водилы большегрузов - как фотографы (купил зеркалку - уже фотограф).

Нет, я бы успел перестроиться, с довольно большим запасом, легковушка ведь проворливее.

Это сообщение отредактировал solfir - 15.02.2018 - 13:56

"На встречу фура с песком"...
Всё. Больше не могу.
НА ВСТРЕЧУ С КЕМ, ё(пиииииииииииип!), ехала ФУРА(!) С ПЕСКОМ(!!!)??? В школу, пад(пииииииииип!) безграмотная, во второй, б(пиииииииииииип!), класс!!! За парту, выб(пиииииииииииииип!) безграмотный!

Наберут же (пииииииииииииииип)...

Это сообщение отредактировал mikorr - 15.02.2018 - 13:56

Насмешил... С таким подходом и рассуждать о чем-то.... Куды ты лезешь ,дядя ? На старом вазе в горы? Кажись маршрут неправильно выбрал?

Да у них все что больше "буханки" - уже фура...

Да! Именно, что если я лезу на старом вазе в горы - это я выбрал неправильный маршрут. Это я виноват. Если я разворачивась на парковке не увижу в "мёртвой" зоне ребёнка или собаку - это я буду виноват.

И аналогично фура - если лезет на обледенелый подъём на лысой резине - виноват водила фуры.
И фура, если при перестроении не видит машину в своей "мёртвой" зоне - виноват фуравод.

ПДД едины для всех. Но некоторые альтернтивно одарённые решили, что они особенные и мнят себя королями дорог.

В горах кавказа либо дороги, либо пешком тяжело.

На асфальтированной дороге фура едет. На скользком подъеме типа съезда со МКАД, да еще когда легковые подрезают и не дают ни разогнаться, ни песка подсыпать, - не едет. И задолбавшись от таких вот торопыг перекрывают проезд всем и заезжают по очереди.

Это среди сперматозоидов почетно без очереди пролезать. А на дороге неплохо б уважать соседей. Будь уверен, что твой маневр никому не помешает - и всё. Если б так было - все б ехали спокойно. Сам так езжу и не врезаюсь. В меня въезжали, а сам тьфу-тьфу-тьфу... И нервы целее.

Вот ты правильно сказал в конце - уважайте друг друга! А начал как? Водилы -дальнобои и чайники. Т.е. всех тех, кто на легковых работает в том числе? По твоему водила такси (не чуркобес а тот кто в таксопарке лет 20 отработал) то же чайник? Снимите корону, уважаемые! На дороге все равны, кроме тех кто ровнее всех.

Кстати без разницы, тех, кто в таксопарках отработал по 20 лет и тех, кто вчера в такси пришел - надо на курсы включения поворотников посылать. Там какая то эпидемия, товарищи, надо срочно принять меры

mrnemo
" И аналогично фура - если лезет на обледенелый подъём на лысой резине - виноват водила фуры.
И фура, если при перестроении не видит машину в своей "мёртвой" зоне - виноват фуравод."
О-бляяяяя....В мертвой зоне -никто не видит ! Ни я ни ты, ни трижды семи пядей во лбу. Потому она и мертвая. Если трельяж только из дома припереть и повесить...но тогда мертвая будет за трельяжем.
Про лысую резину- у тягача только одна или две задних оси ведущие. Туда хоть супер волосатую и трижды шипованную резину ставь- когда за жопой 30 тонн- ты хрен тронешься на гололеде. И не надо в горы..по МКАДУ на бугорок не вылезешь!
Чтобы о таких вещах рассуждать надо хоть пару раз в жизни попробовать поездить на чем-то побольше лохматой шахи, одаренный ты наш...
и это...а где у легковушки "мертвая зона", в которой ты собаку или ребенка не видишь ?
и еще... А кто-нить видел в жизни грузовую ШИПОВАННУЮ резину ? Я вот-нет.Может я от жизни отстал конечно...

Это сообщение отредактировал Alex622 - 15.02.2018 - 14:12

Причем тут корона -так понятнее просто. Не все на фурах - дальнобои. и т.д. Просто раньше считалось что на грузовых- профессионалы , а на легковых -автолюбители. Хотя конечно есть нюансы.

Это сообщение отредактировал Alex622 - 15.02.2018 - 14:19

Согласен, с поворотниками вообще беда. Но старые таксеры еще остались и они действительно профи, ездил тут с одним, просто эстетическое наслаждение получил! Знаете как бывает, садишься пассажиром, и всю дорогу полик до асфальта выжимаешь! С этим дядькой поначалу то же оттормаживался но минут через пять такой раслабон наступил! В общем есть еще дядьки-профи.

1. Про либо пешком, либо дороги вот им на фото расскажешь?
2. Мудакам, что подрезают грузовик на спуске - отдельный котёл в аду. Ибо это априори безмозглые самоубийцы.

1. Треляж ты повесишь или пяток камер и монитор в салон - это твоё личное дело.
2. "Мёртвая зона" лично у моей машины была позади крышки багажника чуть не в метр высотой и вполне достаточного размера, чтобы туда хоть ребёнок, хоть собака забежали. Решилась эта проблема элементарно - парктроники + камера заднего вида с монитором в салоне.
3. Грузовую шипованную резину? Ну вот тебе, пожалуйста:

Это сообщение отредактировал mrnemo - 15.02.2018 - 14:33