Больше года на китайце

Ваш автомобильный сленг , абсолютно , не к месту. Вы же не с приятелями в гараже пиво пьете

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Откатал на таком 3 года и 100к. Ни одной поломки и проблемы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что не так с Чери? У меня Тигго7, 4 года, пробег 82 тысячи. 1,5 турбо на механике. Едет и едет, что с ним станется? Нормальная машина, не хуже всяких КИА и других. Да, с эргономикой не очень (по мелочам), но это же Азия, а не ВАГ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

моему опелю 10 лет и пробег 200.
и я уверен что он еще 10 лет будет ездить при должном уходе.
насчет твоего китайца сомневаюсь.

так по пробегу судить или по годам ? кто-то за год типа меня 60000 накатал. а кто то и за 8 столько не наездит

Это сообщение отредактировал Деньсурка - 6.09.2024 - 07:22

К счастью, меня сия чаша меня миновала - не хочу я новую "машину"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каждому своё, конечно. Я бы за 2,34 взял б/у японца или американца на раме или без.
Ну а тут - "новая машина 4/5".
Удачи в эксплуатации и на дорогах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про паджеро в точку, Зорг. У меня 16 лет уже он. Требует бабла, конечно, но он старенький, ему можно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть пробеги за 200 тыс и уже давно на кулрэи. Могу кучу фото скинуть где пробеги давно за 100 тыс.
Есть люди которые покупали кулрэй с пробегом 125 тыс и ездят дальше.
Могу познакомить лично с такими людьми у которых пробег за 150 тыс!
Сам езжу 4 год на кулрее, это небо и земля с сравнении с японцем махровых годов!
Ездите на 10 летних авто сами, а мы будем кайфовать и в ус не дуть.
Сидите диванные эксперты и дальше обсирайте. И ставьте минуса!
Могу сказать только одно, чери-говно 100%.
Любая чери буть она замаскирована под омоду, джетур, джаеко и другие !

Если нужно новое авто, выбор сейчас невелик. Тоже взял Ф7 (не икс тк низковато в нем сзади) год назад, за год 41 тыс пробега, нареканий серьезных нет, машина нравится. Да, как и все нормальные люди заработавшие на авто своим трудом ,испытывал волнение по по поводу надёжности и ликвидности в будущем, но живём мы сейчас, пока много об этом думаешь жизнь проходит, поэтому взял и езжу, а там видно будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У немцев всё таки за бренд берут таксу, ну и разрабы шарят за авто. Ну по крайней мере раньше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всяк кулик своё болото хвалит)))) Икспердов просто немеряно...)))) Насмотрятся говнотестов сделанные такими же ебланами и пузыри пускают от собственной важности )))

В мае 2023 купил Changan CS55PLUS,комплектация Luxe. Пробег 25 тыс. Все норм. Проблем нет.

Рассуждать о надёжности авто с пробегом до 70-100к это глупо, даже первы чери амулет без особых проблем ездили до 100к, но дальше была лотерея

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Она внешне норм, но когда едешь сзади видок у неё так себе , такая корова на тоненьких колесиках

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда искал себе машину в 2022 брал хавала такого на тест драйв. Он очень убог в плане рулёжки и управления. Электронных опций море, согласен, но за время тест драйва не успел оценить. После него сразу тестил кодиак. Небо и земля. Эргономика, управляемость, прогнозируемый разгон, вход в повороты и управление не сравнится с китайцем. В итоге кодиак и взял, дороже, да, зато и совершенно другая управляемость. Ну мне еще кресла хаваловские не подошли, слишком короткие и угол наклона такой, что при росте 185 при торможении под руль вываливаешься. А вот жене 165см ростом хавал зашёл по сидухам. По управлению тоже нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только по отзывной быстро все исправили, пострадавшим заменили машины или выплатили деньги. Слабо было это дописать?!
да и не у многих, вообще-то.

Иди нахуй бабогей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего не могу сказать про CUCV)) Я его только на картинках видел))

+++
Вот откуда в каждой такой теме херова туча народу, которые в глаза не видели предмет разговора, но обязательно должны пернуть в лужу со своим "авторитетным" мнением от "я же работника сервиса" или "мой знакомый сказал".
Разговор про конкретную машину.
Какие проблемы с проводкой?
Какие проблемы с коробкой? (да на нее 200000км гарантия)
Какой дебил сказал, что она не рулится на 120-150-170? У кого недовольство- сход-развал надо проверить, причем желательно не у ОД.
Кто придумал, что она гниет?
Откуда придумали про проблемы и дороговизну запчастей? (особенно если сравнить с остальными)
Откуда взяли, что "люминевый движок" с ресурсом в 100000?
Какой мудак пишет: надо лет 5 посмотреть? -да они уже хрен знает сколько выпускаются и пробеги уже будь здоров
Кому пришла идея про не продается на вторичке и за 5 копеек? Откройте авто ру, там все есть.
Ну а каста некрофилов, дрочащих на 20 летний японско-немецкий автохлам это отдельная тема.Но с ними хоть понятно- просто денег нет у людей.
и т.д, и т.п.

Это сообщение отредактировал kvg773 - 6.09.2024 - 08:18

Ну так... я, когда выбирал, много чего тестил. Мерседесы приятней, икс5 несомненно лучше и едет, и чувствуется. Кто ж спорит! Только цена-то не сопоставима.

Это сообщение отредактировал kvg773 - 6.09.2024 - 08:24

Бабогей - это подпись, как я понимаю...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В принципе, можно сделать автомобиль, который никогда не будет ломаться. Продублировать все системы, изначально просвечивать гамма-излучением все компоненты на предмет обнаружения микротрещин, и т.д. Но тогда автомобиль будет очень тяжёлым и дорогим.

Другой путь, - оборудовать свой частный гараж хорошим домкратом, стоп-блоками, страховочными поставками, качественным инструментом, диагностическими средствами, современным стационарным и переносным освещением. Это относительно недорого, кроме того такой инструмент и приспособления - компактные и практически вечные.

Затем разобраться с системой заказа запчастей на свой автомобиль. И начать осваивать операции техобслуживания и ремонта конкретно данного автомобиля.

Я, к примеру, езжу на своём авто 19 лет. Запчастей море. Обслуживать и ремонтировать одну модель автомобиля относительно несложно. (Совсем другое дело уметь ремонтировать все марки и модели в автосервисе.)

Смысл плакаться, что что-то ржавеет? Покупаем современную битумную краску, поднимаем на страховочные подставки, и красим на веки вечные. Занимает пару часов.

Я себе присматривал haval dargo x, прикольный, квадратный, два литра, тот же робот. отпугивает цена, со всеми скидками 3100т.р. чет как то отпугивает. haval h3 тоже прикольно выглядит, но мотор уже 1,5. ценники тоже 3+ляма.

Я уже высказывался по-моему. Большинство знакомых, пересевших на geely, никакого негатива не высказывали. Сам лично ездил на атласе (первом) и на кулрее. Впечатления только положительные. Но к сожалению финансовое положение не позволяет в данным момент купить авто за 3-4 ляма. Поэтому ремонтирую свою старую хонду и молчу в тряпочку.

Ветка слегка так ушла от разговора о конкретной машине, потрудитесь вникнуть, если цитируете. С проводкой, коробкой, ЛКП, у Китайцев не всегда и все в порядке, у немцев аналогично.

Если не обобщать, то минусы F7 для меня лично:
1. Динамика, никакая. Впрочем все, что едет с 0 до 200 более 20 сек - для меня печаль.
2. Управляемость. Да, она плохая. Даже автор сие подметил.
3. Эргономика, дико не интуитивно все. Но это вкусовщина, конечно.
4. Коробка, ощущаются передачи, весьма "задумчива", что бьет по и так скромным динамическим возможностям. Возможно в прошивке дело.
5. Материалы салона. Вкусовщина, тем не менее.

Посмотреть лучше б лет 10-15. Все же у нас средний возраст автомобиля 15 лет. 5 лет маловато.
Плюс с конскими пробегами я чет не вижу в продаже. Ну что бы в районе 300к.
200к есть, но нужно ехать, смотреть состояние. Будет оказия, обязательно гляну такой авто.
В итоге нужно смотреть, сколько их на рынке будет, через 15 лет, тех, что первого поколения дорест.

Лично я на относительно свежей Q7 катаю. 4M, первый рест. Оно, может, некро немного, зато и динамика и управляемость и в салоне мне комфортно. Чего о F7 сказать не могу.
Опять же, про "нет денег", спрошу у вас, вы бы что взяли, предложи вам за один прайс, F7 свежий, или Q7 4M второй рест, также новый?
А денег да, нет, факт.