Японский автомобиль VS “Русское топливо”

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (17) « Первая ... 10 11 [12] 13 14 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Nikitolog
19.05.2016 - 23:40
3
Статус: Offline


Лучший способ потратить юку

Регистрация: 30.10.09
Сообщений: 3797
Я даже не поленился залогиниться.
Какая связь между трещиной в поршне и качеством топлива? Может, он просто в плохую погоду попал? она ведь у нас тоже не японская.
 
[^]
kyky
19.05.2016 - 23:43
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 22.12.08
Сообщений: 258
Цитата (mrPitkin @ 19.05.2016 - 23:30)
Цитата (elegaz @ 20.05.2016 - 01:28)
Перректальная тонзиллэктомия, какая-то. Снимать мост, что бы так поконоёбиться? Не проще было движок вынуть? upset.gif

На иномарках вроде снизу движок снимают на подъемнике. Также "женят" движки на заводе.

"женят" то ладно, а вот "разводят"... deg.gif обычно выносят движок сняв морду (телевизор) в сервисное положение, хотя... судя по тому что у нас страна большая , то кто как хочет так и манипулирует cool.gif

Это сообщение отредактировал kyky - 19.05.2016 - 23:49
 
[^]
mrPitkin
19.05.2016 - 23:45
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367
Цитата (Archikoff @ 20.05.2016 - 01:34)
Бедный мастер, 3 дня с 9 до 9 хуячил, не отходя от автомобиля. Ссал там же видимо.
А вообще выводы конечно... Ну очень "Вот топливо говно - форсунка йок и убило поршень". А может в браке форсунки дело? Да и наверное одна неработающая форсунка раньше бы почувствовалась, чем разбитый поршень.
Ну и рекламный слоган "нам не выгодны японцы" - заставил слегка отрыгнуть

Короче, странноватый репортаж и выводы

Мы за ночь камазовский движок перебрали при свете фонарика в ненастье и слякоть. Оборвало гильзу на ходу и тосол хлынул в поддон. Был мини-пожар как в "призрачном гонщике" пламя из движка летело)) Поршень с гильзой, головкой и шатуном на выброс.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 19.05.2016 - 23:45
 
[^]
Turpakan
19.05.2016 - 23:55
4
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 4.02.15
Сообщений: 979
Очень кривая реклама сервиса. ТС, давай уже выкладки по прямой зависимости хуевой соляры и треснувшего поршня. Очень интересно будет почитать. И да, я так-то практик в этом деле, но вдруг ты раскроешь мне новые горизонты сознания. deg.gif
 
[^]
костей
20.05.2016 - 00:10
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.07.15
Сообщений: 1005
Цитата (bender376 @ 19.05.2016 - 16:15)
Конструкция поршня интересная, ни разу такой не видел. Ну и топливо у нас да, моча мочой, спору нет. Налететь можно абсолютно на любой заправке.
И по последней моде - с графитовым нанонапылением. Мотор походу одноразовый, как гондон.

это дизель детка
 
[^]
StAndrew
20.05.2016 - 00:12
1
Статус: Offline


уколотый кис

Регистрация: 21.08.08
Сообщений: 478
Передний мост на Прадо 150?! blink.gif
 
[^]
AlexM125RUS
20.05.2016 - 00:16
-2
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 10.04.14
Сообщений: 762
Цитата (StAndrew @ 20.05.2016 - 08:12)
Передний мост на Прадо 150?! blink.gif

Представь себе да. Или только про неразрезные слышал ?
 
[^]
StAndrew
20.05.2016 - 00:31
2
Статус: Offline


уколотый кис

Регистрация: 21.08.08
Сообщений: 478
Цитата (AlexM125RUS @ 20.05.2016 - 00:16)
Представь себе да. Или только про неразрезные слышал ?

Цитата
TLC 150
Передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах

Причём тут "мост", блеать?
 
[^]
kados
20.05.2016 - 00:36
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.03.11
Сообщений: 4802
Цитата (Казылдур @ 19.05.2016 - 15:17)
Поршни по одному менять? А его с другими по весу сравнивали?
Уж если практически весь движок разобрали, почему другие было не поменять?
Кроилово приводит к попадалову...

Это Тоёта а не Ваз. Там все поршни в допуске.

А как кончается поршень от топлива?
Форсунка в какой то момент начинает "сцать" топливом на поршень а не распылять его.
В месте попадания не распыленного топлива появляется стабильный температурный перепад который со временем приводит к преждевременной усталости металла и дальнейшему его разрушению.
+ Нарушается расчетный режим смазки поршневой группы.
+ Нарушается в общем расчетный температурный режим в данном цилиндре (распыленное топливо его все же охлаждает, немного, но ввиду множества циклов - это важно).
 
[^]
mrPitkin
20.05.2016 - 00:58
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367
Цитата (kados @ 20.05.2016 - 02:36)
Цитата (Казылдур @ 19.05.2016 - 15:17)
Поршни по одному менять? А его с другими по весу сравнивали?
Уж если практически весь движок разобрали, почему другие было не поменять?
Кроилово приводит к попадалову...

Это Тоёта а не Ваз. Там все поршни в допуске.

А как кончается поршень от топлива?
Форсунка в какой то момент начинает "сцать" топливом на поршень а не распылять его.
В месте попадания не распыленного топлива появляется стабильный температурный перепад который со временем приводит к преждевременной усталости металла и дальнейшему его разрушению.
+ Нарушается расчетный режим смазки поршневой группы.
+ Нарушается в общем расчетный температурный режим в данном цилиндре (распыленное топливо его все же охлаждает, немного, но ввиду множества циклов - это важно).

А БК разве ошибки не выдёт в такой ситуации? Пропуск зажигания, вибрация, работа форсунки. У меня на вазе вылазили ошибки и голосом с БК ещё говорили код неисправности.
 
[^]
Genius777
20.05.2016 - 01:03
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.05.11
Сообщений: 2759
Цитата (maart @ 19.05.2016 - 17:05)
у работников сервисов всего 2 причины поломок у всех авто: плохие дороги и плохой бензин lol.gif
при этом соглашаются, что в общем качество производства автомобилей сильно упало. но убивают их непременно топливо и дороги.
у меня отец ездит от дачи до ж/д платформы - 6 км в обе стороны. ровный асфальт круглый год. что-то застучало спереди через 3 года (19 000 км на одометре), повёз машину в сервис, там тут же вердикт вынесли: из-за плохих дорог убита стойка стабилизатора. не моргая.

Кстати.
Это вполне закономерно.
Подвеска должна "работать".
Удивительно, но если она совсем не получает нагрузок то выходит из строя значительно быстрее. Как в Вашем примере.
 
[^]
mrPitkin
20.05.2016 - 01:07
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367
Цитата (Genius777 @ 20.05.2016 - 03:03)
Цитата (maart @ 19.05.2016 - 17:05)
у работников сервисов всего 2 причины поломок у всех авто: плохие дороги и плохой бензин lol.gif
при этом соглашаются, что в общем качество производства автомобилей сильно упало. но убивают их непременно топливо и дороги.
у меня отец ездит от дачи до ж/д платформы  - 6 км в обе стороны. ровный асфальт круглый год. что-то застучало спереди через 3 года (19 000 км на одометре), повёз машину в сервис, там тут же вердикт вынесли: из-за плохих дорог убита стойка стабилизатора. не моргая.

Кстати.
Это вполне закономерно.
Подвеска должна "работать".
Удивительно, но если она совсем не получает нагрузок то выходит из строя значительно быстрее. Как в Вашем примере.

А разве нет гарантии на подвеску у тоёты? У киа спортиж вроде 70 тыс км.
 
[^]
anders78
20.05.2016 - 01:10
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.04.09
Сообщений: 8776
Ну сказочники, возьмите т4 с 1.9 и гляньте их пробеги, 500 тыр накатывали в легкую, чадили, пердели и ехали, ремонт шел по возрасту и ездили на таком же говне. Просто нынче охуевшие производители, авто не выхаживают даже гарантийку. В марте поменял косточки, в начале мая им звезда, из чего начали делать з/ч?
 
[^]
Shuram
20.05.2016 - 01:14
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.02.13
Сообщений: 1013
И причем тут топливо ?
Остальные цилиндры ведь не пострадали. Они что, на другом топливе работали ?
 
[^]
mixxa555
20.05.2016 - 01:14
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 13.04.15
Сообщений: 427
Путин скуа виноват.Эт точно.
 
[^]
andr144
20.05.2016 - 01:39
3
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 18.11.11
Сообщений: 381
Диагносты херовы!!! Пробку от горловины маслозаливной при работе, можно открутить, газы попрут. Компрессию измерить, тоже покажет, но это только если проблема в поршне. Тут скорее проблемы в топливной аппаратуре, а трещина в поршне, это уже следствие.
 
[^]
nonman
20.05.2016 - 01:44
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.08.14
Сообщений: 2011
Цитата (kados @ 20.05.2016 - 00:36)
Цитата (Казылдур @ 19.05.2016 - 15:17)
Поршни по одному менять? А его с другими по весу сравнивали?
Уж если практически весь движок разобрали, почему другие было не поменять?
Кроилово приводит к попадалову...

Это Тоёта а не Ваз. Там все поршни в допуске.

А как кончается поршень от топлива?
Форсунка в какой то момент начинает "сцать" топливом на поршень а не распылять его.
В месте попадания не распыленного топлива появляется стабильный температурный перепад который со временем приводит к преждевременной усталости металла и дальнейшему его разрушению.
+ Нарушается расчетный режим смазки поршневой группы.
+ Нарушается в общем расчетный температурный режим в данном цилиндре (распыленное топливо его все же охлаждает, немного, но ввиду множества циклов - это важно).

так топливо виновато? или форсунка которая ссыт топливом, а не распыляет его?
 
[^]
афтаслезарь
20.05.2016 - 01:51
1
Статус: Offline


толкователь солнечных зайчиков

Регистрация: 26.08.07
Сообщений: 7676
Цитата (andr144 @ 20.05.2016 - 09:39)
Диагносты херовы!!! Пробку от горловины маслозаливной при работе, можно открутить, газы попрут. Компрессию измерить, тоже покажет, но это только если проблема в поршне. Тут скорее проблемы в топливной аппаратуре, а трещина в поршне, это уже следствие.

Скорее всего так и делали, это ТС криво рассказал. Померяли компрессию, подали давление в цилиндр, почесали в затылке и выдали - " Либо дыра в поршне, либо с кольцами неприятность, надо вскрывать." Ну и вскрыли.

Разрушился поршень. Я думаю из-за некорректной работы форсунки. Так-как на одном цилиндре приключилось - то топливо только часть проблемы, не главная.
Думаю клиент ещё и на форсунку налетел , и на проверку-чистку остальных трёх.

И тем не менее - диз.топливо у нас говно.

Который уже раз прошу, тех ЯПовцев, что работают на НПЗ, рассказать, как у них на работе варят ведьмин суп под названием автомобильное топливо.
 
[^]
mikur
20.05.2016 - 01:58
0
Статус: Offline


Такая СКАТИНА

Регистрация: 31.01.13
Сообщений: 917
А чего это поршня такие отмытые...
 
[^]
mrPitkin
20.05.2016 - 02:04
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367
Цитата (афтаслезарь @ 20.05.2016 - 03:51)
И тем не менее - диз.топливо у нас говно.

Который уже раз прошу, тех ЯПовцев, что работают на НПЗ, рассказать, как у них на работе варят ведьмин суп под названием автомобильное топливо.

Кто вам расскажет?
НПЗ это режимный объект и только технологи знают что по чём.
Я как бывший бензовозчик могу сказать вам, что наша частная заправка заливалась с той же трубы что и роснефть и другие бренды, кроме тнк.
Я сам в свою легковушку заливал бензин тнк, чеков на нём не было.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 20.05.2016 - 02:04
 
[^]
Carpaccio
20.05.2016 - 02:08
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.01.14
Сообщений: 1404
Цитата (Vechnira @ 19.05.2016 - 23:25)
Не, чот муйня какая-то про форсунку и топливо.
Ну допустим, стала форсунка лить. Мотор будет троить(в запущенном случае), это будет ощутимо и не заметить этого не удасться.
Я все-таки считаю, что либо дело в прокладке(между рулем и сиденьем), которая систематически не обращала внимание на странное поведение мотора и убила его, либо натурально разбодяжили соляру бензином на зиму и перестарались.

Это я вам как владелец японского дизельного джипа говорю, который 2 раза за год мотор перебрал :(
У меня, кстати, нет такой дырки в поршне, только проточки под клапана.
4д56 с мех.ТНВД, форкамерный.

И Лукойл очень странная контора - не знают цетановое число дизеля, который продают. Спрашивал на 5ти разных заправках - только плечами пожимают.

Не заметиш если не совсем мертвая.Не путай свечу зажигания с форсункой дизеля.Воспламенение один хрен происходит.Только не полностью.Что не сгорело в трубу или поддон.
 
[^]
Begemot71
20.05.2016 - 02:27
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 21.01.15
Сообщений: 1106
Цитата (Dzhaks @ 19.05.2016 - 18:40)
Цитата (Reichstag @ 19.05.2016 - 18:29)
не в топливе дело, это болячка этих моторов.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=160317.0

Тоже повторю, как владелец 150-го с 1КД - это болячка данных моторов, топливо тут ни при чём. Не разобравшись в ситуации, выкладывают потом охинею в интернете...

Я путешествую на своей машине по России, и где тока не заправлялся - ничё не треснуло.

Да, ещё из-за льющей форсунки такое тоже бывает...

ЗЫЖ: колёса на крыше не мои...

Ладога?
 
[^]
YRAGAN
20.05.2016 - 04:09
-1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 3.02.15
Сообщений: 355
Может кому пригодиться!!Я сейчас на 10л соляры доливаю масло поллитра!!Уже год езжу все отлично работает!!!Один хороший человек подсказал моторист по дизельным движкам!!Всем добра!!
 
[^]
mrPitkin
20.05.2016 - 04:12
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367
Цитата (YRAGAN @ 20.05.2016 - 06:09)
Может кому пригодиться!!Я сейчас на 10л соляры доливаю масло поллитра!!Уже год езжу все отлично работает!!!Один хороший человек подсказал моторист по дизельным движкам!!Всем добра!!

Проще ликви моли купить комплексную присадку к дт. Я брал пузырёк на свой камазовский бак 600 литров. Она и смазывает и расщепляет мелкие частицы.
 
[^]
trol2209
20.05.2016 - 05:33
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 18.08.14
Сообщений: 33
Делают какашки "экономят на всём"
Ктому ж - ошибок не было - Как это так то?
Машина электроникой и датчиками напихана.
Если топливо было виновато ,то и форсункам досталось бы.
И не один бы поршень лопнул.
С топливом проблема конечно же, но обычно форсунки засирает и ТНВД
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 93091
0 Пользователей:
Страницы: (17) « Первая ... 10 11 [12] 13 14 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх