Что я делаю не так?!?, ответ - продолжение таза срача :)

полностью согласен.
НО!

Сам недавно был уверен что новая калина лучше б\у иномарки.
2 года ездил на новой калине. пробег -45 тыщ. Я заебался раз в три месяца ездить по гарантии: граната захрустела, (трижды!!!) рвался ремень генератора. потом ваще ролик генератора отвалился - меняли блять по гарантии целый генератор. последний раз ремень порвался так - перебил всю проводку под капотом аж машина не смогла завестись, и заодно разъебашил фару изнутри. все по гарантии блять. на галстуке за 50 км от города притащили. Про лампочки ваще молчу раз в 2 месяца обязательно ченить сгорит. и это не все из ПОЛОМОК что со мной было.

Щас езду на бюджетной иномарке - ниссан альмера классик 10го года(б\у). расходники такие же по цене. пока доволен. (тьфутьфутьфу)

Прошу пояснить, друг в БМВ после аварии жив здоров? Если был сильный удар вопрос выживаемости в Калине??? Я считаю просто, что дураку стеклянный Х.. не на долго.
Сам я вожу свою семью в авто 5звёзд безопасности. Кстати когда у меня родился ребёнок я взял Б/У Паркетник (Реально большой) так как и много погрузить можно, и извини конечно, но в случае аварии с любым Тазом..... шансы не равны.
Ну а теперь о том какой я ХОРОШИЙ мне 31, работаю на дядю. Но коттеджи не снимаю так как свой построил )))) и пока строил купил себе кредитный Сид (универсал возить что потребуется) и кредит отдал и каско второй год, а многие мои одноклассники не дожили до этих дней. ВОТ КАКОЙ Я МОЛОДЕЦ.
Сори за абзац написал для того чтоб ты посмотрел как пост со стороны смотрится.

При вопросе что жить надо по средствам, вопрос машины, на пятом месте так как и без машины можно всю зп просадит на такси и кабаки, просто ты по шустрее и на попе не сидел. Но ведь всегда есть народ круче, так что пост ни о чем.

Сами ездийте на своих ведрах. У меня акцент и мне нравится. Не далеко конечно от ведра, но разница ощущается.
Муж сестры богдана нового купил, так это пипец, он там почти все поменял.
Внутри тесно, двери открываются плохо, узко и с усилием, замки лязгают. Обзор херовый, в салоне тесно, сиденья узкие. Кароче гамно. По баблу хз-много потртатил.
Я за 7 лет и 90тыщ пробега поменял задний стойки амортов и лампочки в стопарях. Ну и масло, бенз, свечи и тд по плану ессно.

Цивик 8 поколения хеч 8 года в Магнитку и обратно 670 км по трассе ест минимум 5,7 если ехать 100 км в час в итоге 45 литров ушло на 670 км при обьеме в 1,8 и 140 коней, в городе с кондеем 12 литров без 10-11, была калина при ебучем движке 1,6 крехтящем пердящем вечно жрущей ремень из за косячного говноваза завода, жрала летом в городе 9\100 по трассе 5,5 минималку доводил, а теперь вопрос как движитель 81 лошадь может жрать как 140, внимание ответ это Русская машина, за руль которой я сяду только если совсем денег не будет потому что ездить надо, я тоже раньше считал, что иномарки говно сыпятся запчасти кучу денег стоят, я на цивик на запчасти меньше денег трачу чем на ту же калину, вообщем кто не ездил на нормальной исправной иномарке тот и будет жопу рвать что русские новые заебись а иномарка 5 лет говно сыпется, так ты бля смотри что берешь там почитай в инете про косяки того или иного авто! зачем первую попавшуюся то брать? много людей видел которые купят реально ведро которое сыпется а потом жалуются что иномарка, запчасти дорого! я бы не купил сраную калину в полном фарше за 470 штук, ну я считаю даже за новую машину это дохера с учетом того что от старой калины она не далеко ушла, а свою калину я брал в 2009 году за 250 штук, я считаю что это красная цена для этой машины, и не копейкой больше я конечно сейчас понимаю что за знаки припинания и ошибки меня будут минусить и так далее а уж тем более калино тазо воды)) вывод из всего этого такой если ты нихера в тачках не шаришь, не можешь купить себе нормальню иномарку за разумные деньги купи калину и ездий, но КАЛИНА и прочие ведра не повод чтоб так гордится тем что один друг на галанте так и ездиет а второй бэху разбил, вообщем пост про "За слона кирпич, яички бэха, ауди, синички" вообщем неочем я только не понимаю почему все тазоводы так гордятся тем что они купили калину, плакать надо.

Вранье, не верьте ему!!! 4 лампочки, Ага-ага. Разговорился я с одним таким, и первые пять минут всё хорошо, зато потом он перечислял что менял по гарантии. "ЗАТО ПО ГАРАНТИИ". Да и чё лампочки горят-то? Я вообще не менял на б/у иномарке лампочки. Ох уж мне эти сказки, ох уж мне эти сказочники ))

ко всему прочитанному добавлю что ВАЗ еще и в качестве САМ СЕБЕ проигрывает из года в год
поясню
у мну друг обладатель 15-шки
эксплуатирует ее нещадно (по работе катается по селам и бездорожьям)
первую купил где то в 95-ом (могу ошибаться)
где то года 2 назад продал, ибо чинить уже заебся, НО, еще раз повторю, пятнашка выходила достойно
так как он ее юзал - для нее это подвиг

купил себе такую же в 2012 году
и ... пиздец
сыпется так, как до этого его БУ-шная не сыпалась
такое впечатление что все важные узлы сделаны не из металла а из пластика
уже подыскивает иномару БУ

3ех летний фокус в кредит, выплатил, обслуживание + ремонт за 3.5 года 350-400 евро. Пробег был 80 тысяч, сейчас 130 - немного, понимаю.
Самый большой расход пожалуй 3 года Каско, где-то 200 евро в год, сейчас отказался, ибо кредита и обязаловки нет
ЧЯДНТ?

У меня в семье есть Ford Escort универсал 1996 года. Менял владельца внутри семьи. Так я скажу: расходники и запчасти дешевле, чем на Жигу, ходят в разы (!) больше - проверено. Может, КАСКО и выручает в 3-5 % случаев, но скажу одно: нынешний владелец уже который год не может нарадоваться, что в свое время поменял четырехлетнюю (!) пятерку на десятилетний форд.
Sad, but true. © Metallica.

Хорошо автор написал! Аргументированно!
Действительно, надо жить по средствам. Конечно не прав тот друг, который из-за нового фокуса влез в кредиты. Я вообще не одобряю кредиты на понты.

Но, срач о том, таз или не таз сегодня переносится в другую плоскость. А точнее, в плоскость современных ВАЗов. Раньше та же девятка стоила существенно дешевле всяких там иномарок - кто не мог позволить себе иномарку брал дешёвый таз. А теперь тазы уже вполне догнали иномарки, но вот только не качеством, а ценой. Да и иномарки существенно подешевели.

Здесь автор не прав. Пятнадцатилетняя иномарка после хорошего хозяина кроме стандартного ТО ничего больше не потребует. А вот один мой друг владел двенашкой с завода. Так у него вообще не было такого момента, чтобы на ней работало всё! То стеклоподъёмник сгорит, то тяга замка двери выскочит, ЖК дисплей одометра вообще никогда нормально не показывал - даже с завода. Это по мелочи. А из крупного - у него три раза за 5 лет проваливалась педаль сцепления, клинил термостат, в конце концов у него треснул картер коробки! Так и продал без коробки.
Так и по сей день - принцип производства тазов - наотъебись, а цены сильно догоняют даже тот же фокус.

тоже присматриваюсь к новой калине, подскажите, как она? Удобная? А с атоматом есть?

А я как твой друг димас на 5 летней бэхе за 900 тыр. в кредит.
Живу на съемной квартире, кредит в месяц 27 тыр.

Порой мне катастрофически не хватает бабла и я беру долг.

Но, мать вашу, когда ты садишься в ахуэнный кожаный салон бежевого цвет (за ним крайне слежу, он идеален), когда ты едешь и чувствуешь идеальную езду и на двухстах метрах можешь сделать кикдаун и получить свою порцайку адреналина (из вложений была только замена колодок и ремня, ну и зимняя новая резина и замена масла) когда внутри тебе не жарко не холодно, когда не стыдно приехать к партнерам (моя девочка получила чрезвычайно крайне много комплиментов и не раз в глазах партнеров давала мне +100) Я ПРОЩАЮ ЕЙ ВСЕ. и через пару лет в цене она потеряет не так уж и много.

Комфорт, безопасность и нервы дороже всего. Нужно лишь понимать на что идешь и быть к этому готовым.

Ну удовольствие от проезда в общественном транспорте весьма сомнительно. Мои время и нервы стоят дороже. На машне я добираюсь до работы за пол часа по дороге завозя ребенка в садик. На автобусе я пробывал доезжать до работы это минимум час. С учетом что надо завести ребенка в садик это еще больше времени и лишняя пересадка. выкидывать 2 часа в день из личной жизни? Я предпочту купить какой нибудь тазик (у меня пассат В6 2008, не жалуюсь)

А если у вас стоит выбор между завести ребенка или купить машину, то такой пиздец по моему не лечится)))

Доброго всем вечера! Прочитал, подумал, улыбнулся, пишу свое мнение... Что бы всем было понятно о чем я, сразу скажу , что я сам с Камчатки, соответственно автомобили у нас в большинстве своем с правым рулем, т.е. те которые выпускались для внутреннего рынка Японии. То что владелец уделяет столько внимания тому , что он купил себе новую калину, а его друзья ездят , как дураки на б\у и вообще , так смешно смотреть на лошков на кредитных барабанах без кондея, блять умора... Теперь смешно мне, я когда проживал в белокаменной, всегда удивлялся , почему многие люди так зациклены на новом авто??? Я конечно понимаю, что оно все таки новое и приятно сидеть в салоне нового автомобиля, прозрачная история, не битый и т.д. , НО! Покупая новый автомобиль, ты как водитель изначально оооочень сильно ограничиваешь себя в выборе... ну зачем ??? многие автомобилисты наслушавшись гаражного пиздежа, затем разносят байки о разного рода косяках того или иного автомобиля, или кто то возьмет себе б\у уработанное во все щели , потом долго и нудно ремонтирует его, а соседи по гаражу подходят и так по отцовски... мол я ж говорил надо было новую взять... Братцы!!! уже давно придумано огромное количество способов проверить автомобиль при покупке. Просто когда стоит выбор, что взять новую НИВУ или ГрандВитару, года так 2002, тут без вариантов. Со мной многие могут спорить до хрипоты мол новье и все тут, дело ваше, но я все же считаю , что ограничивать свой же выбор из - за предрассудков, не стоит...
Один знакомый купил себе в 2010 году Фокуса в макс комплектации и т.д. взял в кредит, сама машина 600+, страховка помоему 40 рублей, + проценты по кредиту, + гарантийное тех обслуж = мы считали, что то около 800 руб выходило, 800 блять рублей за фокуса!!!! а продал через 1,5 года внимание за 500.. т.е. чистые потери вышли около 250-300 тыс. это дохуя...


Покупайте авто по средствам, НО не ограничивайте себя предрассудками в отношении б\у автомобиля!!!

Что вам мешает просто ездить на отличном автомобиле и радоваться жизни, про иномарки вон тоже чего только не понапишут, что теперь - всем броситься доказывать своё превосходство?

Вот моя год назад куплена. 285 тыр 2005г. выпуска за год только расходники (масло, колодки, фильтра). Сзади виднеется фара пятерки таза тоже моя. Поездил и на других тазиках нет спасибо погремушке те еще. Никакой шумки за жизнь постоянно страшно. Так что спасибо мы уж лучше на б/у иномарках.

С покупкой квартиры пришлось продать верную ласточку мужа Mazda Demio 2003 года. Хоть она и не заводилась в мороз, и автомат тугой был, да и пузом везде скребла-как никак, первая любовь мужа, продавали с тяжелым сердцем. Стать пешеходом после того, как во дворе или гараже тебя ждала верная праворукая японка, оказалось тяжело. И вскоре это стало невыносимо.
И купили мы калину 2 в оранжевом цвете..
и знаете, ребята, покупка машины, неважно какой, делит жизнь на до и после. К калине нареканий нет, возит нас везде, по полям, по лесам, дорогу держит, автомат ей вшили зверский. Ну сломается-починим, капец как сломается-продадим и забудем. Много б/у машин мы рассмотрели, откровенно говоря-выбирать не умеем, а так бы опять взяли праворукую азиатскую девушку.
P.S. сама мечтаю о рыксе, Mazda rx-8 , но такая машина должна быть второй в семье))

Я купил Шкоду Фабия, 470т новая, с кондеем и совсеми приблудами, полностью оценкованный кузов, сколько она прослужет я не занаю, но запчасти стоют копейки. Нашу ладу ни когда новую не куплю.

superboy555
чувак с гербом говорит что никогда не купит ладу
символизирует)

Крутая тачка )Только все же разбитый задний фонарь надо поставить)))))

Хорошая попытка, Фолькс Полоседан, но нет!

мож я че не понимаю канечно, но Накуя на Ладу КАСКО?)))

Катаюсь на Chevrolet Cruze 2013 г.в., брал новый, доволен, из затрат бенз и плановые ТО. Брал кредит, но потребительский, так, что тачка моя, а не банка.
Дохода хватает на все, на семью, на обустройство квартиры, летом на море едем, на кредит. До этого была 7-ка 2005 года. Мне 29, работаю на "дяду". Защита Cruze по EuroNCAP 5 звезд, а чем калина может похвастаться?

Это сообщение отредактировал Zloй - 14.05.2014 - 11:12

Toyota Corolla Fielder 2005, пробег 180 т.км. 3,5 года в России - весной треснул правый брызговик, думаю если бы был ВАЗ такого бы не случилось.

ТС так говорит как будто кроме Калины нет за 420 тр автомобилей. А их полно. Logan, Rio, Solaris, Ceed(чуток дороже), Logan NEW, Granta, Made in Chaina и тд. Калина выбор тех кому важен фарш за эти деньги. Объясните почему тот же Рено за те же деньги практически продаётся без доп оборудования, а Калина напичкана всем? Я вам отвечу - на Логане не экономили на основных узлах - подвеске(такая же как у Мегана), двигателе(к нам поставляется простой и всеядный), КПП, а экономили как раз на понтах. Или почему Rio с Solaris с такой яркой внешностью? Вообщем покупать авто про которое ещё недавно анекдоты ходили я бы не стал, благо есть самое главное за эти деньги - ВЫБОР.

Это как же навлетать надо чтоб ОСАГО не покрывала?