Десять мифов о ремнях безопасности

Если у тебя с башкой хоть как то на троечку, то посчитай какой должен быть импульс силы в описываемой ситуации.. и как повлияет ремень на весь процесс.. ёбаные двоешники.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну тогда набери в рот говна и в моник плюнь.. угу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был в Новосибирске такой случай в 90-е. Чувак таксовал, подобрал двух долбоёбов, которые его связали, положили на заднюю сидушку и поехали кататься. В процессе катания перевернулись. Машина в смятку, долбоёбы тоже. Чувак живой остался.

Кста вот кенеди был пристёгнут и после первой пули не завалился на сидушке.. ремень не позволил, вот и словил вторую пулю в башню. Такшта бывает по всякому

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот прикинь едешь ты на обсолютно жёсткой системе. И при ударе/столкновении эта система не деформируется, гася удар, и всю энергию удара словишь ты..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Слушай, лично ты можешь не пристегиваться! Никто плакать здесь не будет. А лучше, дабы доказать свою правоту, сходи поработай манекеном для тестов, ждем от тебя видеоотчета!

не пойму в чем смысл статьи? не пристегнутый человек рискует СВОЕЙ жизнью. не чужой своей личной жизнью. далее, прочел первые 2 мифа.
1) отстегнутся бывает довольно сложно. на вполне современных авто.
2) попадал в аварии. на скорости 70 км(ехали 90) . сидел на пассажирском . непристегнут. в 9ке. мазду разбили в хлам. в утиль машина. 9ку всю повело. по сути то же хана машине. 3х тонн- не ощутил. никуда не бился. что было не так?

ниже пример, как я поработал. проблемы не увидел. до 50 км в час и дальше готов. сколько заплатите? за лям готов попробовать. условия и марку машины готовы обсудить?

<sarcasm>забыл сказать слово "тактический". тактический стропорез выручит из любой беды</sarcasm>

Внимательно читаем текст. Там явно и справедливо указано, что статистически такое место - среднее заднее. Что логично. Хуй туда специально ударишь. Но непристегнутые долбоебы на заднем, пролетая всю машину и не встречая на своем пути других преград кроме как финишного ветрового (ой. лобового, как все говорят) стекла, портят такую статистику повышенной смертностью.

Пристегиваться или нет это личное дело каждого, но в случае нарушения условий эксплуатации автомобиля, да в общем как и любого другого правила дорожного движения предлагаю просто не компенсировать данным индивидам расходы по страховке как имуществ, так и здоровья.

А вот человек с козырей зашел!

Без ремня в машине, как без штанов на улицу выйти.
Ну уж век интернетов несложно и ролики глянуть и тесты почитать. Несложно же.

Вот здравое рассуждение, наконец. А то блять началось - "а если немцы там тросик натянуле еще в ВОВ, а он так и остался над дорогой - как ты увернешься пристёгнутым?!!"
Но нет, статистика - это скушно, а вот серая масса... Хотя "серая масса" - так-то мозги еще. Главное чтоб не на асфальте

Это сообщение отредактировал Ungydrid - 8.01.2021 - 15:21

Учить физику по статьям из интернета и роликам из ютуба тоже плохой вариант. Да скорости не складываются, а складываются кинетические энергии. Но многие это не понимают, поэтому часто говорят что складываются скорости. Последствия удара зависят от суммарной кинетической энергии и от того, как эта кинетическая энергия рассеивается. Если ехать в тяжелой и недеформируемой машине и сталкиваться с малым и пластичным препятствием, то вообще все равно какие там скорости (ехать в танке и удариться в смарт). Поскольку мало кто ездит в танках, а чаще ездят на машинах и ударяются друг в друга, то ПРОЩЕ говорить про складывание скоростей. Хотя правильнее было бы суммировать квадраты скоростей.

Обычными не заставишь пристегнутся, пятиточечными вообще хер заставишь, ты их конструкцию видел? Про катапульту, предсказывающую будущее, я вообще молчу

Живенько представил кресло катапультировавшегося застрявшее между троллейбусными проводами

В тоннеле тоже интересный эффект будет

Пенсию по инвалидности потом за чей счёт тебе платить?

да остальные темы уже скопипастили с других источников. Осталось то, что осталось.

Пристёгиваться,конечно надо,но бывает и так...

https://glavcom.ua/ru/news/pogib-syn-gennad...dii-729012.html

Это сообщение отредактировал Salomandrra - 8.01.2021 - 16:00

Ну классика...

Всегда пристегиваюсь сам и заставляю пассажиров. Ремень никак тебе не мешает, не сковывает движения, пристегнулся и через 3 секунды забыл про него.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А при чем тут будущее? За пару секунд до столкновения ты уже все понимаешь, но сделать ничего не можешь. Бьёшь кнопку на руле и выстреливаешься вверх, наблюдая сверху как МАЗ сминает твою легковушку в лепешку. Ещё могли бы придумать дрон, который на трассе поднимался бы вверх метров на десять и передавал тебе на приборку видеокартинку с шикарным обзором дороги и ты прекрасно видишь, свободна встречка или нет, есть помеха на полосе за подъемом или нет. Чудненько.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Удар
рекомендую изучить и перестать говорить про складываются
картинки там очень наглядные

видео про ремни хорошее нашёл