Как компания Киа кидает своих клиентов с гарантийными обязательствами.

И поэтому ряд старых машин (например, крузаки 80-100) на вторичном рынке почти не дешевеют, тогда как современные - по 30% стоимости в год теряют запросто.

у меня 95 года круглый с 2011 года юзаю)
было всякое)) и замена рамы)))

Это сообщение отредактировал dfone - 1.03.2018 - 11:05

оспади.....ну так если бы автомобили стоили по цене чайника или мобильника, то это один вопрос, или хотя бы как в загнивающеем Пендостане в соотношении с их з/п. А так индивид покупает дорогую вещь по цене самолета и бежит сдавать ее через три года с большим дисконтом...и кому? Прально...горемыке который купит ее б/у.
А ты уверен в завтрашнем дне? уверен что с доходами будет все ок?, что вновь докинешь 3 сотни на такую же?

yratam

это главное на что стоит давить в суде!

Ну охуеть, позитивчик, бля...

6 лет, а пол машины в перебор. А сколько дней потрачено на покатухи к диллеру?
Это пиздец, граждане.

И самое смешное, что при этом люди на говно исходят о ломучести Субару, Лэнд Ровер, Опель.

И все 3 у меня были/есть и ни с одним проблем я не испытывал, кроме Опеля. И то по причине того, что из РФ они ушли и ближайшая гарантия в 350км от меня.
И да, за все время по гарантии переклеили поддон движка (потел за 4-5 ткм) и пневмоупоры капота. ВСЕ!
Субарик за 10 лет вообще огорчил только умершим соленоидом в коробасе и чисткой форсунок.
Лэндик пока огорчил только тем, что смена сайлентов к рычагах после нерадивых инженегров заставляет использовать болгарку для срезания болтов развала - вообще насмерть прикипели. Лень им было антикором резьбу облить, уроды.

Жопель так и вообще лишь радует за 3 года. И по говнам поездил (закидывайте помидорами, но я кроссовер брал чтобы на дальняки в горы лазять) и 10000 по европе за неделю и поспал в нем и в заполярье ездил и в -38 заводил легко.
Так что я хз как там и что у корейцев...

З.Ы. про жижи рабочие - шлите инструкцию нахер. В коробасе раз в 50 000 - железно ибо ранняя блокировка гидрача априори жжот фрикционы и это говно идет далее в плиту и убивает соленоиды. Муфта - раз в 40 000 менять жижу. Ибо даже минимальное говно в ней в разы сокращает срок жизни фрикционов, причем в геометрической прогресии т.к. пыль от них попадает в жижу, ухудшает сцепление, что приводит к еще большему количеству пыли и т.д. Про масло раз в 15 000 даже на бензинке - для лохов. А уж на дизиле, так для конченных. раз в 6-7 не реже.

Бля...откуда вы все повылазили?
ТС сказал что ездит на Сорнто по городу, а для бездороги есть рамник..
В тырнете погугли, полно авто, у которых проблемы в гарантийный срок, и которые не съезжают с асфальта

Покупайте иномарку говорили они, иномарки не ломаются))) А тут явный брак массовый, но киа похеру)) Где ж хваленая гарантия о которой постоянно кричит реклама?

Помню еще году в 2008 в сидклубе хохма ходила "киа - 5 лет гарантии"
*если сможешь доказать, что случай гарантийный.
Нихуя за 10 лет не поменялось, поэтому с тех пор ебал я в рот корейский автопром

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это уже финансы,автопроизводитель не виноват,что кто то не может себе позволить приобретать авто.

Просто данный тип авто имеет ограниченное количество покупателей.

Это сообщение отредактировал RaulDuc - 1.03.2018 - 11:13

и вот те раз. говно все равно автоваз

у меня на тазике который стоит сейчас 200тыс такого нет!
на днях отъезжать с работы- застряла элантра в снегу. говорю погоди, ща толкну. только к багажнику- тот выскакивает- нет! не надо!! ПОМНЁШЬ!! вот тут-то я и охуел. машина за миллион, блять, и ИЗ ФОЛЬГИ! да как так-то ебанаврот? до сих пор в голове не укладывается.
даже не знаю что дальше покупать, что за хуету нам впаривают...

Это сообщение отредактировал IСанчесI - 1.03.2018 - 11:17

Это ты с киа не сталкивался)) у них на каталик гарантия была 1000км или полгода)) Каталик разваливался и убивал мотор уже на 24ткм)))) Признавали не гарантией!! так как бензин судя по пробам из бака был АИ91 вместо 92 =)))) ремонт 300тр у ОД =)))

Да пиздит он Нет такого в инструкции и быть не может

и что же там нового со времен внедрения ремней безопасности на вольво в шестидесятые?

Если в тебя вьедет камаз или ты уебешься в столб - кучка подушек по кругу тебе не поможет, даже если при сильном ударе ты будешь весь в таком мягком - гравитацию и энерцию ни кто не отменял.

Тело твое при резком ударе остановили подушку, а вот внутренние органы поехали дальше. Печень, почки, селезенку, легкие - просто оторвет внутри твоего организма. Но при этом на порохонах как живой будешь, да

Есть такая штука "регулировка фар", на жигулях еще была.

Прошивкой? Покупаешь втридорога машину с типа большим и мощным движком, а по факту бортовой компьютер тебе этим пользоваться не дает?

Каких?

Ооо да, десятилетия прогресса были именно для того, чтоб тебе разные половинки жопы с разной температурой обдувало :)

Это еще на крайслере в 1958 ставили

А ты сам в полосу попасть не можешь?:)

Каких? Каких новых систем появилось, которые принципиально изменяют вождение? Три подстаканника под колу? Сидение под детей из макдональдса на 200 кг? Измененная решетка радиатора?

Угу :( гнилой крузак 70 начала 90х от 400штук начинается, это при том, что его можно пальцем проткнуть. Но он имеет огромные перспективы для апгрейда и прокачки и даже в таком состоянии ушел за три дня.

Смотря по какому городу и как ездит. Был я несколько лет назад в славном городе Смоленске. И я искренне недоумевал, как местные жители умудряются ездить на пузотёрках вроде соляриса. Лифтованой зубиле порой с трудом хватало проходимости для тамошних городских асфальтовых дорог.

Это сообщение отредактировал mrnemo - 1.03.2018 - 11:29

А гавно - всё равно автоваз?

Эта муфта что на соренто что на санта фе всем известная хуйня.Если в Москве дилер еще идет на замену по гарантии,то в других городах мозг ебут до последнего и чаще просто отказывают,потому что ходить по нашим судам тот еще кайф.

Все гарантии автопроизводителей дольше двух лет-рекламная хуета. Будут открещиваться от всего,от чего только можно

Мать одного из учеников моей жены ездит исключительно по городу Москве на здоровенном угловатом внедорожнике. Ибо ценит свою и ребёнка безопасность.

это дилер тебя кинул а не KIA

Коллега на дня рассказывал как он застрял на фольсвагене поло:
"Ну ты бы на крыло сел!" - "Низя - промнётся. Это на москвиче можно было, а на этом - нельзя"

Была киа сид универсал на работе. Брали новой, через пол года дверь багажника ржей покрылась. Но правда перекрасили по гарантии. Вот на "надежные" солярисы и поло я насмотрелся))))))

Такой метал сейчас везде) На Волге я ны крыше сидел смотрел выступление, а сейчас и на багажник не присядешь, прогнется(

А еще, наверное, предлагали аж цельный год доп. гарантии за денюжку малую. И как только ты все оплатил, ты им стал совершенно не интересен... Купил говно, теперь оно твое...

У этого поколения Sorento есть еще один косяк.
В премиум комплектации там установлено головное устройство Motrex MTXT900XM
Так вот в нем установлена NAND Flash с ограниченным циклом перезаписи 5000 циклов ! Что само собой в итоге окирпичивает головное устройство. Причем обычно сразу после окончания гарантийного срока на электрику (60 тысяч пробега).