Стоит ли бояться современных моторов TSI ?

Да ну! А конфигуратор посмотреть? Чего не знаю, о том молчу.

Ну да, семиступка на овощах
А на 1.6 вообще не робот.

Это сообщение отредактировал Vurun - 13.11.2013 - 20:44

Морально устаревает и риск жизни окружающих??
Офигеть.
Следить надо за машиной, и 15-летняя фору даст даже новым.
Вот про фокус, партия была бракованная. Новые!

http://otvali.ru/photos/ostorozhno_u_ford_...foto:28183.html

шкода 1.6мпи на палке рекорд пробега около миллиона
как только хоть одно турбо выходит 200 000 можно сразу брать

Старую выкинули, новую поставили - и вперед.

Чисто субъективное мнение, что чем современнее автомобиль тем НЕ интереснее на нем ездить. Первым был гольф 2, 91-года, самая что не есть прямая связь с машиной. Жмешь на газ и чувствуешь как машина реагирует. Сейчас ты отдельно, машина отдельно, связи никакой.

меня определённо веселят местные грамотеи которые хают "маркетинг" и "потреблядство"

потребительство бывает культурным и бескультурным, в первом случае это стимулирует прогресс в прямом значении и непосредственно !

Уже год владею Шкодой с 1,8 TSI. Что могу сказать..., масло меняю каждые 7,5 тысяч (менял уже 2 раза), масло поджирает, но как - непонятно. Можно топить "на все деньги" и долить грамм 300 за интервал,а можно в овощном режиме вылить литр.
Бензин любит качественный, желательно 98. Был опыт заправки на газпромнефти, думал, что на азс поставили 1,6 - холостые обороты 900, динамики никакой, расход выше.
Натяжитель цепи поменяли на модернизированный на всех авто выпуска 2012 года.
Зимой греется дооолго и на ходу.
А в целом меня все устраивает. Гораздо лучше псевдояпонцев и корейцев, которые из 1,6 уже выжали все, что только можно.
Драйв2, привет!

Разница между 1,6 104-105л.с. и 1,4 122-140-150л.с., такая, что человек попробовавший тот мотор и этот, просто не будет даже пытаться сравнивать.

Насчет ресурса слюной брызгать не буду, проехал только 32к.

dima979

По ссылке DSG только семи, или мне повылазило.

Ну сцыль кидай, посмотрим)

дебиловистребитель
BRZ, говорят, еще валит по олдскульному. Ну и МX-5 туда же

Я вот сейчас жду затестить вторую серию бмв, новый фолькс Р и нового мопса. Если что-то понравится - тут же куплю.

Скажите, владельцы ВАГа на TSI, какая задержка при нажатии на газ и откликом машины? На автоматической коробке, разумеется?
Победили тупняки, или так все и осталось?
А то маркетологи пели песни про необходимость задержки до 1 секунды!!!!, для того чтобы "мозги" подготовили нужную смесь?
У друга на тойоте просто ахтунг - кик-даун жмешь и ничего не происходит...
Через секунду где-то подрыв и тяга.
Но какая долгая эта секунда....

салют =)

тоже владелец Шкодлы 1.8тси на палке

А полистать?
ЗЫ. Кликабельно.

Это сообщение отредактировал dima979 - 13.11.2013 - 20:54

Следить вы не можете за всей машиной, только по косвенным признакам также, как и не увидите внутренний износ невидимый глазу, но это не значит, что его нет. Фору 15ти летний автомобиль может дать только вам, потешить свое самолюбие и ухнуть про качество изготовления. Ни о какой современности речи даже не идет, как и о экологичности, а тем более безопасности. Так что вам

Та ну нах))) У меня в паспорте допускаемый расход до 1л на 1000 км (V8 3.7L, если что). Все зависит от того, как тапку жать)

ну да, ну да, особенно когда тебе лапша летит со всех сторон "какой охуительный товар" - на откровенное говно!

И что есть культурное потребительство, не осветите?
Это когда я в магазине покупаю товар и говорю "спасибо"?

Скорее всего это ошибка. Оттуда же/
Комплектация Highline.

Это сообщение отредактировал Vurun - 13.11.2013 - 20:57

dima979
таки повылазило, хотя я так и не понял куда ты там нажал чтобы такой результат получить

Для меня это тоже сюрприз видеть 6-DSG на 1.6 бенз

больше книг читайте по маркетингу и экономике, полезно для повседневной жизни так сказать


вам раздай наличные деньги, так вы в автосалоны побежите а не б/у хлам покупать

Нет там ДСГ. С кьюто

Посмотрел, DSG-6 вкупе с 1.6 есть только в одной комплектации и то в средней, жмем "сконфигурировать и вслед вылазит уже "авт.-6 АТ", так что явный баг, да и ни у одного дилера в конфигураторе про DSG-6 с 1.6 ни слова.

Не думаю, пару недель назад на ТО гонял, машин как грязи, такие модификации тоже были. Конкретно в данной модели - сборка РФ, двигатель 1,6 105 л.с., задняя подвеска - балка, вместо независимой.

За тем, чтоб хоть на год больше гарантийного периода ездить)

Добавлено в 21:05

Народный автомобиль, что ты хотел?) Комфорт в фольксе? Ну-ну)))) Да, и есть двигатели, для которых такой расход масла - норма...Только ставятся они в автомобили несколько иного класса, да и объемом по-более "мега" 2-х литров))))