И снова о китайском автопроме

у старых кузов хороший, но в перестройку уже начали скатываться. моя 31105 2006г. полный фарш, ждать не надо, с завода идёт уже с ржавчиной. металл уже отвратительный. да и двери тебе цинковал не завод, а достались случайно. мои по низу все сгнили. запчасти все, самый отстойный кЕтай. патрубки трескаются через месяц, датчики фазы живут как повезёт. может месяц, а может и больше. за два года владения сменил 4 штуки. и я не экономлю на запчастях, самое дешёвое не беру. если конечно есть выбор. что возможно ставлю иномарочное или вазовское проверенное, типа мотор дворников стартвольт. "родные запчасти ГАЗ" все из подвала дяди ляо.
вот бензонасос был один на весь мой город. старый гудел как ненормальный, сдох и я купил новый, он гудит ещё сильнее и с подвываниями. ни на одной другой машине у меня такого не было. закажу на али другой, он наверняка будет качеством получше.
вентилятор радиатора работает так, будто боинг на взлёт идёт. кто нибудь на другой машине видел такую навороченную опцию? проводка - это отдельная песня инженеграм ГАЗа.
мотор печки, тоже гудит как ебанутый. меняешь на мотор от шевроле и всё нормально, работает тихо. да как так то? это надо расстараться чтоб всё это через жопу сделать. я сомневаюсь что все эти косяки получились случайно.

что устраивает, так это то что я её сам могу разобрать по винтику. собрать и поехать. в сервис иду только в крайнем случае, да и не любят там с волгами связываться. матом не посылают, но отмазки находят. это жжжж, неспроста.

Это сообщение отредактировал yur1x - 14.02.2019 - 00:33

Читал, читал дошел до девятой страницы. Все!!! Пошел вешаться так как езжу на Ховер 3 турбо. 2015г. Вот как лох езжу по весне каждый год на ТО и не знал что китайцы ржавеют, сыпятся и вообще черте что, а не машина. Сегодня опять выпал снег, живу в деревне дороги конечно ни кто не почистит но уверен что завтра с утра спокойно выеду. Снежная зима в этом году, без полного привода тяжко.

Взял раздолбанную в хламину тачку и говорить китай говно, это нечто.

omen83

он ещё не определился. но пишет-пишет.
контора пишет(ц)

купил в 2003м короллу. 7лет 113тк. отъездил за 9 лет 250тк. один раз менял ремень ну и масло/фильтр каждые 5/7тк.
а у китайцев срок службы 100тк и в утиль. ;(

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не собираюсь навязывать одно частное мнение взамен другого, однако 4 года на TIGGO FL и в хер не дую. Поломок - ноль.
Лакокраска = да, слабовата. А больше косяков не вижу.

Езжу на Hover H1 2007г, уже 3 года, особых проблем нет. (пробег около 200к)

Это сообщение отредактировал Странник357 - 14.02.2019 - 05:34

Китайцы тогда и сейчас две просто огромные разницы.

про любую машину так можно написать ..2006 года выпуска в край угандошили просто машину и все ..все выжали на бездорожье из нее в начале ,а тебе уже достался уставший аппарат...тем более в дтп была ..

У соседнего дома стоит пикап Грейт Волл, из первых еще. Эксплуатируется нещадно и зимой и летом. Ему уже лет 7 или 8. На нем даже ржавчины нет. Но у нас и дороги химикалиями не поливают.

Как счастливые владельцы китаймобилей взбудоражились то

Фары в Японках отключаются с 90х годов еще.
хз что у вас за ДОРОГАЯ японка без выключения.
Вот датчик давления в японсках редкость...я даже сейчас кроме SX4 и не вспомню ни чего

Помню одно время были китаезы в такси (в экономе), продержались они в такси год-два. Больше китаймобилей не замечаю в такси. Наверно потому, что это они говно и не ломаются, да?!

ТС, вот вообще не удивил. У товарища был такой же Черри, только серый. Как он с ним заебался. За год сломалось ВСЕ. Через год кое как обменял на древний Прадик 95 года без документов и радовался.

Я на патре езжу 6 лет, патру 10 лет. Нормально, есть жучки, но и х с ними.
Пробег 105 тысяч.

Вот так же я ебался с chevrolet captiva. Это был полный пиздец, что ни месяц 30000

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ХЗ езжу на Ленд крузере 80, ему почитай уж 25 лет пошло, за последние два года менял масло и топливо заливал, после покатух заменил один сайлентблок на лыже. Прогнил порог, две небольшие дырки... дырочки.. (они под краской), куском металла лечиться. Есть царапки, на это наплевать, езжу на этом авто уже 15 лет. Не в качестве рекламы. Менять не собираюсь. ИМХО это мое мнение.
Зачем заведомо брать такое унылое авто? Лучше праворульную японку, вон джимми например, катайся и радуйся, ан нет, прет вас посвежее, вот только китай с его ценами, дешев.

Вот же китаезы рукожопые: сделали еще и заднее водительское сиденье

Ну что вы хотели то ?

Да-да. Настало время охуительных историй...540 тысяч в хвост и гриву и даже двигатель не вскрывали

А про эту Zotye T600 кто что скажет?Уж очень понравилась,собирают в Белоруссии.Есть кто счастливый обладатель

Фееричная телега)))
1) БИТЫЙ авто, криво сделанный, с полным отсутствием ТО, с "долбоящером" за рулем, с "колхоз тюнингом" - вывод "китайцы говно")))
2) ТС который ВЫБРАЛ сие говно ибо "дешево", но даже "на яму" не загнал.
3) 3 года трахать агрегат, чтобы понять что он изначально "ХЛАМ" - это ЭПИК)))
И таки жопорукий владелец может и титановый лом сломать. Причем тут Китай? Так же в хлам убивают японцев и корейцев, но ГЛАЗА тебе для чего даны? Если сам "не петриш" возьми профи для обследования машины перед покупкой, загони ее на яму, проверь электрику и прочее.

Ну и в целом "скупой платит дважды, тупой платит вечно ...")))

А мне когда заняться нечем, я дрочу обычно...

Китаепром из говна и палок.

как вы заебали со своими Камрями доисторических времен, которые вы купили за 100 тыщ, вложили туда 300 и будете ездить еще 500 тыщ мильёнов километров! Тут речь о китайском автопроме!