Сервис Яндекс.Такси пришел в Павловский Посад, но не все этому рады

Яндекс сейчас доплачивает водителям. У нас к примеру все поездки до 100 рублей зачисляют на счет водителя 100 рублей. Акция длится, пока сторонние (местные) сервисы такси не закроются

так иди в яндекс работать чего не так то?) почему нет? мало что ли? ну так нету другой же

у нас в городе так же поджигали ЕВРОСЕТЬ, но не помогло )))

Перепись мальчиков с мороженкой ещё не закрыта.

так же как и перепись бездельников на вонючих грязных трахотах

400 рублей эта поездка обошлась бы через официльное(не Яндекс) заведение. Расценки считают - 20р за один километр

У нас, в Питере, с ЯТ вполне удачно конкурируют другие сервисы. Такси Везёт, например, часто оказывается даже чуть выгоднее. Убер агрессивно входит (не всё конечно получается, но всё же). Тот же Gett. А еще есть Таксовичкоф и многие-многие другие. которые хоть и дороже, но как-то живут.
А вот так варварски выражают свое недовольство - это бомбилы, которые часто даже не через агрегаторы работают, а тупо бомбят из аэропорта/вокзала за неадекватные деньги на 20-летней грязной помойке.

Отлично - создай работу сам. Окей создал, все законно зарегистрировал, даже налоги платишь, развил - пошло дело, все рады довольны - заебись, живи радуйся, а через 5 лет, пришел яндекс-конкурент и без малейших колебаний дал ценник на твою услугу в 2 раза меньше, и пизда твоей работе, кредитам и ипотеке, и срать он хотел на конкуренцию и "правила" ведения бизнеса.

Для непонятливых минусаторов это надо читать - как особенности ведения среднего и мелкого бизнеса в России, а не как доехать в хлам пьяным из "клуба" Винтаж, в 4 утра за три копейки на такси

Это сообщение отредактировал Fider - 9.06.2017 - 17:27

Сейчас проверил от Аэропорта до Радужного 250 рублей, от куда за 500 доехали не понятно.

Никто не появится. Раскрутить парк это годы.

Что ты несешь
Давай тогда ездить исключительно на премиум авто дороже 5млн и носить только новейшие флагманские телефоны Apple и Samsung...а то пришли всякие Хюндаи и Huawei и мешают вести бизнес и не соблюдают выдуманные тобой "правила ведения бизнеса". Козлы какие.

Не хочешь потерять клиентов из-за ЯТ - крутись. Это и есть бизнес, тут на жопе не посидишь.
Предоставляй услуги качественней и не снижай цены, тогда часть людей останется и появятся новые. И еще сотня вариантов, которые описываются даже в доступных источниках информации. Выход всегда найти можно.

А позиция: однажды сел на трубу, перекачиваю нефть, получаю за это кучу денег (фактически ни за что) и надеюсь что это никогда не закончится - глупая.

Это сообщение отредактировал Remesis - 9.06.2017 - 17:27

Чет я не понял, если другой работы нет, то как другие люди то такси себе позваляют.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Во многих городах, куда заходят федеральные сети такая херня происходит

п.с. на фото гроб

мне плевать на чержопых бамбил, мне главное это адекватная цена за проезд и такой же водитель

это жизнь, это нормально, сделай так чтобы твой бизнес был лучше, ты маленький у тебя гибкость а яндекс-конкурент большой и не поворотливый.
а и еще конкуренция прямо влияет как на качество услуги так и на ее стоимость и это есть благо для потребителя, не можешь конкурировать нахер с пляжа.

Ты походу из тех у кого "отняли наш хлеб". Хлеб - он изначально ничей. Если ты еще не съеденный (даже не понюханный) хлеб априори считаешь "своим" только потому, что "всегда так было", то угощать мороженкой нужно именно тебя.

На рынке, всегда побеждает сильнейший

не знаю про какие правила ведения бизнеса ты говоришь но тотже хуавей на рынке телекоммуникационного оборудования отжал сейчас приличную долю рынка чисто на демпинге, причем доля его растет а у всяких нокий сименсов люцентов эриксонов падает, хотя любой инженер связист тебе скажет что у вышеперечисленных европейских\американских компаний оборудование ПО и сервис лучше чем у китайского хуавей но почемуто они сосут а хувай сует им все глубже, делает это он только на демпинге.

Дикари

На месте Яндекса я бы снизил цену еще в два раза, доплачивая своим работягам субсидии за поездки. Что бы вообще у бомбил работы не осталось и они сдохли со своими ипотеками.

Все просто яндекс накидывает рублей 100 таксистам за каждую поездку, через год местные такси закроются, яндекс монополист, поднимет цены раза в два. Демпинг, ничего нового, стандартный капитализм.

Клиентская база нарабатывается не за один день. Не так это всё просто

так то убер дешевле будет)

Ты серьезно хочешь попробовать с ЯТ поконкурировать? Я городе с населением 65 000 человек? Ты прикалываешься или серьезно?))))) Для сравнения, сразу оговорюсь, я не либерал, просто знаю как на западе устроен бизнес например ты хочешь открыть продуктовый магазин, окей подаешь заявку, собираешь документы, там есть комиссия такая специальная, которая спрашивает у тебя а в какой части города ты хочешь открыть магазин- Ты говоришь, в этой, а они тебе говорят, а вот хуй тебе, в этой части города уже есть магазин продуктовый, и в этой тоже есть а вот в этой нет - так что открывай либо вот здесь где мы говорим или не открывай совсем, вот это я называю здоровая конкуренция и саморегулирующаяся рыночная экономика.

Хуавей даже бесплатно менять готов крупным провайдерам ВСЕ! оборудование на свое, естественно с дальнейшим контрактом на дальнейшие поставки и обслуживание.