Один автомеханик про современные машины

alfamale

Хрень не несите. Тачку за 20 тыщ покупает средний класс и в кредит. За кэш там даже тапочки не покупают - вот и выходит, что из твоих 5000 в месяц - все бабло, кроме еды, уходит на погашение кредитов. У них там в ходу кредитные карточки, не дебетовые, как у нас принято.

Ты просто обижен на меня за то, что я тебя хуесосю (пропагандона) регулярно. Ну ничего, скоро тебе и друзья твои ебальник бить начнут за то, что ты родину мать продаешь.

Теперь по твоему высеру - даже если берут в кредит, то под 2-3% это куда меньше советских 20-30%.

забыл сказать - коррозии ноль

Все кругом говно! На одних лампочках разоришься!

Хорош, не гони. Насчет потери 20-30% с переезда порога салона - это херня. Взял в мае 2015 года рафик (15 г.в.) в салоне за 1270, скинул его в июне 2016 за 1200, с пробегом 45К. Ты, судя по аватару, на гибриде передвигаешься - так сейчас уже дураки кончились их покупать, вот и дешевеют, как фантики.
P.S. Бывший владелец гибридного Форда, построенного по тойотовской лицензии, если что.

Это сообщение отредактировал akajavdet - 12.07.2016 - 18:20

С салона он брал за 460 тыс, коробка автомат вроде.

alfamale

На тебя? Нет, я несу возмездие во имя Луны, чтобы честной народ вовремя чмошников жизнью обиженных высекал и не велся на впариваемое ими фуфло, которое говноеды без собственного мнения тащат с интернет-помоек.

Когда у тебя вдруг не будет бабла на ежемесячный платеж из-за болезни - суду будет глубоко похер, под какой процент у тебя кредит.

alfamale
Narkozzz
в США в большей степени чем кредит развит лизинг. грубо говоря можно ездить на постоянно обновляемых тачках . меняя их каждый год на более новую. учитывая отлично работающую и доброжелательную к клиенту систему автострахования (в отличии от РФ) то такая система практически не имеет недостатков .

Это сообщение отредактировал top77art - 12.07.2016 - 18:33

top77art

Не заметил, чтобы большинство американцев перемещались на тачках свежих модельных рядов. По статистике средний срок владения автомобилем в США - 93 месяца, что около 8 лет.

Ничто не вечно под Луной - знаешь такую цитату? За всё рано или поздно придется заплатить, друг мой, в том числе за то, что за крохи с барского стола обманываешь наивных людей. Или ты думаешь, ты врать будешь вечно и ничего за это не будет? Ты первый в списках.

А еще у них госдолг видел? Ну всё, теперь не поеду, спасибо, что донёс до меня правду-матку.

Это сообщение отредактировал alfamale - 12.07.2016 - 18:25

Многие знакомые,являющиеся владельцами "немцев" и "японцев",последних годов(05-15),в ахуе.Нет уже давно качественного немца и надёжного японца.Раньше делали для завоевания рынка,теперь для понтов и продаж.
Корейцы вроде как ещё держатся по соотношеиию цена-качество.

Потому что весь мир покупает машины свободно и меняет их как телефон раз в 3 года. А потом автохлам скидывают в страны победнее, донашивать как старые портки. Был бы ты обеспеченный, ты бы делал также. Западу не нужна вечная машина, также как и вечный телефон или компьютер.

Косарь на одну тыщщу километров.
Я извиняюсь и желаю тебе только здоровья,но


Дядя. тебе ехать не надо
Совсем не надо.
Блять...людей пожалей если себя не жалко.

alfamale

Да ты и так не поедешь, громче всех обычно орут те, у кого даже на пошлину за загранник денег нет.

Представляю, какой тревожный у тебя сон. Или ты расчитываешь, что русский человек дурака не бьет, а жалеет? Ну тут уж как повезет.

Польщен. Когда стол накрывать, в гости ждать?

в основной массе видел свежие . конечно это еще от местности (наверняка) зависит , уровня жизни итд итп. во вторых там есть какие то фишки в этой системе позволяющие сэкономить , не обновляя машину например пару лет (или наоборот?)

на ЯПе полно живущих в США думаю и в этой теме есть. надеюсь обьяснят более развернуто

Это сообщение отредактировал top77art - 12.07.2016 - 18:30

alfamale

Тебе, пиздабольчику, выше уже написано, что в США, на которые у тебя шишка дергается, в среднем по 8 лет на одном авто ездят.

Это сообщение отредактировал Narkozzz - 12.07.2016 - 18:38

Есть ложь, есть наглая ложь, а есть-статистика.

Я часто бываю в США, много вижу и дохуя в чём уже научился там разбираться.
Так вот. Автопарк там весьма дифференцированный.
Есть и старушки по 30 лет, есть и новые авто.
На старушках ездят по причине их безотказности, отсутствия колхозных понтов владельца (как у нас-снять последние штаны, живя в бетонном клоповнике, но купить ведровер в кредит. Кстати, чёрные и мексикосы именно так и поступают там).
На новых авто как правило средний класс с доходом около 75000в год.

top77art
Есть статистика продолжительности владения автомобилем по странам, там все сухим языком цифр написано. В курортных районах само собой публика богаче - тачки свежее.

воу! неожиданно !
вместо спокойного взрослого обсуждения темы получить хамство и оскорбления
не складывается что то в жизни да?

извиняюсь не правильно понял

Это сообщение отредактировал top77art - 12.07.2016 - 18:36

JudasPriest

Безотказные по 30 лет машины бывают только в мультфильмах.

top77art

Так это не вам же, а адрессат только на таком языке и общается. Я - человек гибкий, у меня к каждому свой подход, чтобы меня все понимали.

Поправил комментарий, чтобы исключить кривотолки.

Это сообщение отредактировал Narkozzz - 12.07.2016 - 18:34

Вы в США-то поживите, поузнавайте особенности, а потом рассуждайте. Хуйни поначитаются в этих ваших интернетах...
Статисты,блять,хуевы.

Уже второй пошел, биометрический с пошлиной подороже ) Не угадал.

Это вы власовцы надеетесь непонятно на что и везение здесь не причем, всё есть в истории, а она как известно циклична.

Спасибо за приглашение, я не пью.

В южных штатах, где летом +40 а зимой +20 полно ещё живых авто 60х годов выпуска.
Так что не пиздите,уважаемый.

Да все эти механики просто ремонтировать толком не умеют новые тачки,в них столько электроники что нужен еще и программист для ремонта.В целом всё та же хуйня. Мотор/сцепление/трансмиссия/ходовая...система зажигания/питания/тормозная и все такое. Запчасти есть почти на все, не вижу проблем!
Есть конечно экземпляры типа ранжровера, в котором что бы ремень ГРМ поменять надо кузов снимать-это пиздец.

А так то что поменялось?В 2006 году механики пиздели то же самое и советовали брать тачку до 2000 года выпуска...лет через 10 будут говорить "сейчас говно делают,а вот в 2016 были пиздатые тачки"...тем не менее если отбросить всю эту лирику тачки стали гораздо надежнее, гарантийный срок свой отрабатывают сполна-ну а потом ебись с ней. Другой вопрос это цена запчастей. Когда тачка только вышла неоригинальные запчасти хер найдешь. Их массово начинают штамповать гораздо позже,посему весь этот "среднячок" получается ни туда ни сюда, сыпется как говно, запчасти дорогие. Потом,когда уже все по 10 раз поменялось сыпаться начинает не все подряд,но регулярно, и запчасти дешевые.Вот тогда машина переходит в разряд "а вот раньше заебись делали"...

При желании движки которые "неремонтопригодны" гильзуются, шейки колена навариваются...да бля технологий дохуя! Только толку от этого мало,ресурс сильно сокращается. Ну а как еще может быть то?Типа подавай нам мотор мощный,но экономичный и легкий, но сделайте его из чугуна и с карбюратором, на минеральном масле и что бы миллион на нем можно было проехать?

Это сообщение отредактировал Retun - 12.07.2016 - 18:44