Один автомеханик про современные машины

Да конечно знаю бро, 15 лет молчал корпоративная этика всё такое, один из первых каенов был по гарантии меняли сайлентблоки фары. Слесарь который менял фару, простой пацан из Перово сказал "Это эпично" ни до ни после мы таких слов от него не слышали

хорька отдай!

В 90-е немного костоправили, от БМВ сразу отказывались металл на неё шёл охуенно-качественый приходилось кувалдой работать.

Стереотипы - страшная штука.
Не очень понятно, откуда за последние года два ВНЕЗАПНО у народа началась массовая истерия про "одноразовые машины из фольги!!!! они же развалятся!!!!за три года!!! нет!! за год!!!!!".

Почему Солярис должен развалиться за три года, и почему он обязательно кредитный? Ну, помимо желания повесить на автомобиль лейбл нищеброда.

Это сообщение отредактировал SmithRO - 12.07.2016 - 17:14

Да потому что банально двигатель из алюминия и пластика. Если наебнется, то только замена. Как раньше расточить, поменять кольца и кататься дальше не выйдет. Собственно это касается всех новых машин. да свои 3-4 лет пока на гарантии они прокатаются. Но потом все равно пойдут поломки, вот только в новых авто все узлы в сборе и стоят дохуя. Тот же стартер на поло стоит 30к+, генератор от 20к

Это сообщение отредактировал freim - 12.07.2016 - 17:20

Ды что тут говорить, у меня Логан2 2015г. Недавно мыл его, оперся на капот, а он прогнулся, начал на другие места надавливать, задняя часть точно также, крылья передние тоже.
На восьмерке 2006г. я ногой по переднему крылу бил, дак ему хотьбыхны.

да со всем так
не обязательно с машинами

Skimmer

У меня нет лишних полдня своей жизни.

Надо ж ума лексус древнючий купить. На таких машинах первые владельцы отжигают по полной, убивают машину и покупают новую. Вторые владельцы примерно также. Все остальное хуй знает каким образом обслуживается, потому что купить смогли, а обслуга дорогая, потому что лексус. Так со всеми тачками, которые были очень дорогие с салона и дохуя теряют в цене из-за недоступности и небережной эксплуатацмм

Это сообщение отредактировал Belgorodec - 12.07.2016 - 17:37

вот мне интересно, я один здесь дартаньян, или есчо есть сервисменэ, поправте меня если что, РЕСУРС ВСЕГО СОЛЯРИСА 160 тысяч км дальнейшая эксплотация не предусмотрена. Нет такого чтобы ездить от 0 и как повезёт. Дайте гденить скан мануала где написано что сдать в утиль.

у меня ниссан альмера классик 2007 года, пока не ломается тьфу тьфу. Появились первые точки ржавчины.

Алюминиевые блоки с тонкими чугунными гильзами делают Renault, Volvo, GM, Suzuki, Subaru, Rover, Honda, Mercedes, Porsche и другие.

Почему именно Солярис "одноразовый и развалится"? Да, не подлежит капиталке и гильзовке, ну извините, не расточить на коленке. Тем не менее, практика показывает, что не один Солярис уже прошёл как-то слишком дофига для "одноразовых машин, гарантию отходит и на помойку".

Это сообщение отредактировал SmithRO - 12.07.2016 - 17:36

Я тут удивился! что крылья у ГАЗели NEXT пластмассовые)))

хоть и езжу на старом японце ... но как же он меня заепал
не верю я в эти мифы про надежные старые тачки

живу во Владике. да , японские машины привлекали и привлекают разнообразием, любых форм и под любые задачи, а так же технической начинкой,качеством итд. европейские фирмы в том числе мерседесы и бмв курят и сосут (по большей части это верно если сравнивать 90е года). какие то авто (например подобия делики) западные фирмы вообще не выпускают , а то что есть унылое говно

но! машина должна быть новой , точка. даже самое хорошее ломается и начинает епать мозги. у меня движок с GDI , для своего времени (и пока новая) это прорывная технология, а сейчас

Это сообщение отредактировал top77art - 12.07.2016 - 18:15

Поправляю: бред сивой кобылы.
Даже если отбросить обсуждение ресурса двигателя, что случится на 160 тысячах?
Подвеска превратится в пыль, краска осыпется, металл проржавеет в ноль между 150000 и 160000, а ткань и пластик в салоне закончат разлагаться?

Вот здесь у парней явно машина развалилась, только одометр успели в новую перекинуть.

https://pp.vk.me/c625820/v625820945/37414/3R8C3hec6o4.jpg
https://pp.vk.me/c629506/v629506888/1af42/njVNFk0hU6s.jpg
https://pp.vk.me/c631424/v631424388/1f2d9/bZDceJAZyNE.jpg
https://pp.vk.me/c625226/v625226701/1efa3/IqwPC_nwY6g.jpg
https://pp.vk.me/c625524/v625524888/22e90/xmVn9g9xk3c.jpg

заложен ресурс 200 т потом бери новую и лучше в кредит.

Да просто Россия страна нищих и гордых. В штатах работающий человек берет себе авто на 3 года за 20000$. При средней зарплате в 5000$ это без проблем менее чем за полгода заработоь для рядового планктона.

Машины они очень разные. Есть ещё марки до которых ещё не дотянулись шаловливые ручки Карлоса Гона и последователей. Но стоят эти конфетки далеко не как Рено Логан. Зато говно, стало дешёвое и вседоступное. Массовое говноделие толкает индустрию.

Сосед недавно купил Соларис 2011 года. Полдня что то там возился с ним, подхожу а он бампер задний защелкивает.. на ходу отваливался. Весь какой то корявый он и дешманский, панель из пластика как на телевизоре, убогий руль весь с потресканой кожи. Весь видимый лоск корейца можно оценить только в шоуруме автосалона. Мерины и бумеры 90-х лучше смотрятся по салону чем 5-летний кореец.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 12.07.2016 - 17:52

у самого вольво 740 86 года. пробег около 900 тыс км. в движок и коробку ни разу не лазили, так же как и в задний мост. на машине стоит пропан с завода. лично у меня машина уже почти шесть лет. и проехал я на ней больше 300 тыс км. кроме расходников на ней было поменяно две вещи - термостат ( он оказался еще заводским и спокойно отходил 700 тыс км) и шаровая - тоже была заводская и скончалась на 750 тыс пробега. да, не спорю. пороги гниловатые, как и полик в багажнике. но лучше я в ремонт денег вкину ( пусть и больше 200 тыс с покраской выйдет ), чем современную машину возьму. во первых современные машины мне не нравятся тем, что они практически на одно лицо - закрой эмблему, и хрен поймешь что это за марка перед тобой. во вторых я не люблю их формы - ну не нравятся мне современные зализанные обмылки. в третьих - я ненавижу всякую бездушную электронику - мне милее почти живое существо под названием карбюратор. насчет безопасности старых машин. когда работал вахтой в москве, то ездил в столицу на своей вольвухе. и как то раз на МКАДе передо мной щиманулся 4-й гольф. в итоге я ему в заднее крыло въехал. причем въехал нормально так - со скорости около 60-70 км в час. в итоге у него правая задняя часть кузова в смятку. у меня только патрон в стойке бампера сработал и ресничку из под фары я потерял. и больше ничего.

Пыжик 94 года, это Паджеро, наверняка 5 дверка?
Кто-то лукавит. У него снаряжённая масса 2 тонны.

У меня субурбан 92 года, К2500. У него снаряжённая 2750. Это почти 6метровая дура с движком 7,4л.
Врядли он весит на 50кг меньше твоего пыжика)

круто брал за 16$ сейчас стОит 9$... наварился.чо..
Тут каждый первый такой..я свою тоже за 1200000 три года назад взял.. она и счас 1200000 стоит трехлетка.. а кто то тут пиздел, что новые из салона 20% теряют - вишь брешут оказывается.

именно поэтому когда въебал мой личный финансовый кризис первым делом я продал крузака двухсотку.
сейчас все больше и больше склоняюсь к русскому автопрому. причем безденежье и ремонтопригодность играют далеко не последнюю роль...

Ну тут остается только гадать, что он такое купил и в каком состоянии.
Про седан не скажу, а на хетчбеке задний бампер крепится на винты + клипсы по периметру и никуда он не отваливается, если его не отвалить самостоятельно.

Панель из пластика - а что ожидалось увидеть на бюджетной машине?
Натуральную кожу и вставки из красного дерева?

"Убогий руль весь с потресканой кожи" - обычно сопутствует большинству машин (ну кроме прЭмиума, не могу объективно про него сказать) с пробегом плюс-минус 200.000. Такси купил? Ну, возможно, в солярисе не самое высокое качество кожи на руле, но опять же, см. "бюджетный автомобиль", в то время, как "мерины и бумеры" изначально стоили дофига больше.

"Мерины и бумеры 90-х лучше смотрятся по салону чем 5-летний кореец."
Е34 можно считать за "бумер 90х"?
Если да, то мне салон свежего соляриса
http://лада.онлайн/uploads/posts/2015-10/1444366272_in_h1.jpg

больше нравится, чем это:
http://mashinapro.ru/uploads/posts/2013-12...18924_salon.jpg
http://autoritet.com/uploads/topics/img/00...95008_e698b.jpg
http://bmw5.su/wp-content/uploads/2014/12/bmw_m5_e34.jpg

особенно если вдруг оно выглядит так:
http://www.abw.by/temp/news_photo/30_3_122013/2843.jpg

Это сообщение отредактировал SmithRO - 12.07.2016 - 18:09

Моему эскудику 25 лет исполнилось в этом году. Чувствует себя прекрасно. Прогорела прокладка выхлопной трубы. Попердывает сейчас из-за этого, но метеоризм в старости это нормально)