Шагнула такая..

А теперь посмотри фото!!! что скажешь?

Вот это в суде и будет аргументом.

Автомобиль сбил пешехода на проезжей части, а не на тротуаре.

Как это произошло? Мгновенно! Водитель ДОЛЖЕН был это предусмотреть. Как? неважно, но ДОЛЖЕН!

Это сообщение отредактировал Macdonald - 21.01.2015 - 15:02

Вам и ткамим же уже 30 раз объяснили, когда водитель обяза уступать пешеходу- когда пешеход ПЕРЕХОДИТ ИЛИ ЗАКАНЧИВАЕТ ПЕРЕХОД, на видео видно, что дама стояла на тротуаре. Когда люди находятся на тротуаре не надо им уступать, так понятно?

Никаких "СОБИРАЕТСЯ" в этом пункте нет. Этот пункт описывает уже наступившее действие,видимое водителю.
Ты во временах русского языка разбираешься?
Вступившим, вступающем и намеревающимся вступить?
Разъяснил постом выше ПОДРОБНО

Это сообщение отредактировал tserg - 21.01.2015 - 15:03

.. Тут все доказывает, что пешеход уже на зебре, она начал движение по пешеходному переходу, Т.П надо пропускать… . Хорошо сказано: Как это произошло? Мгновенно! Водитель ДОЛЖЕН был это предусмотреть. Как? неважно, но ДОЛЖЕН!

Это сообщение отредактировал ТуристМск - 21.01.2015 - 15:04

Опять-двадцать пять.
А водитель уже в зоне знака Пешеходный переход"

Замечательный у тебя скриншот. Показывает МОМЕНТ возникновения опасности для движения.
А теперь посмотри на свой скриншот, потом на видео - и скажи - сколько микросекунд прошло между тем, как тетя поставила ногу на проезжую часть и тем, когда нарисовалась машина?
Вот тебе еще

Кстати, ножку она еще не опустила. Так что она еще не ВСТУПИЛА.
Но это лирика.

На видео момент наступления опасности движения и момент возникновения обязанности водителя по пункту 14.1
Но выполнить его водительне может по обстоятельствам (далее юридические термины используемые в суде), "не зависящим от воли водителя" кроме того, реализация этих обязанностей потребовала бы от него действий, бытрее скорости реакции водителя.
Так что вина водителя отсутсвует.
А дамочка пункт 4.5 вчистую прохлопала. Шагнула не оценив скорость и расстояние и не убедилась в безопасности

Это сообщение отредактировал tserg - 21.01.2015 - 15:08

А водитель уже в зоне знака Пешеходный переход"

Где это в правилах сказано? Да и знак перед ним как её нога ступила на зебру

Это сообщение отредактировал ТуристМск - 21.01.2015 - 15:06

Замечталась...

Инет затормозил и видео реально недогрузилось
Уже увидела, так что беру назад свои слова

tserg
ну вы что. водитель же должен высчитывать все возможные траектории пешеходов на тротуаре. Так же авто способно мгновенно вставать колом при торможении (3х тонные джипы так особенно). А пешеход поставивший ногу на переход чуть ли не под колесо авто - в домике. его надо пропускаааать.
Как явно видно по комментариям автолюбителей, пешеходов и обиженных пешеходов "со своей логикой", идущей вразрез ПДД

Хотя для пешехода - зона действия только между знаками 5.19.1 и 5.19.2 (если нет зебры) , если она есть -только границы зебры.

Для водителя в случае пропустить пешехода - между знаками (если нет зебры) , если есть - зебра. Если вы не пропустили пешехода, который переходил дорогу в зоне действия знаков 5.19.1 и 5.19.2, но не по зебре, вас не имеют права штрафовать, т. к. пешеход нарушил пдд. Давить пешехода конечно не надо и по возможности пропустить, но случаи бывают разные и гибдд часто разводят не знающих водителей, т. к. у водителя есть все документы с собой и на его проще выписать штраф.

Для водителя в случае остановки/стоянки - от знаков 5.19.1 и 5.19.2 в каждую сторону по 5 метров является зона действия пешеходного перехода, если нет знаков, то по 5 метров в каждую сторону от границ зебры.

Это сообщение отредактировал ТуристМск - 21.01.2015 - 15:08

Согласен бро!
Да им хрен объяснишь.

Туприст! Иди кури пункт 10.1 (в особенности слова "опасность движения" и "в состоянии обнаружить), а так же понятия остановочный пункт, тормозной пункт.

Да уж если ты так досконально - то ее нога в воздухе и еще не вступила на проезжую часть. Соответсвенно на том, кадре, который ты демострируешь, обязанности уступить дорогу еще не наступило!!!

Вступить на проезжую часть - поставить ногу на проезжую часть

Это сообщение отредактировал tserg - 21.01.2015 - 15:13

3 раза пересмотрел и только понял потом суть .....шагнула такая, я думал фура там чет чудит( и смотрю внимательно за паровозом). Да....старею...

Не курю но за штангой прочитал,

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Комментарии

Установленные ограничения скорости движения бывают общими, специальными и локальными:

общие ограничения распространяются на все дороги страны;
специальные ограничения вводятся для определенных типов ТС или определенных видов перевозок (перевозка опасных, тяжеловесных или крупногабаритных грузов и т. п.);
локальные (местные) ограничения скорости могут устанавливаться для определенного участка дороги и регламентируются дорожными знаками.
Водитель сам выбирает скорость движения, руководствуясь общими, специальными и локальными ограничениями скорости, а также соображениями безопасности, связанными с такими факторами, как:

интенсивность движения;
особенность и состояние транспортного средства и груза;
дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить с учетом конкретных условий, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Такая ситуация может возникнуть из-за технической неисправности транспортного средства, неожиданного появления на пути движения автомобиля людей, животных, резкого торможения движущегося впереди транспортного средства и т. п.

Да и ного уже ниже бордюра, значит уже наступила :)))

еблом не щёлкать надо, а вертеть по сторонам

Ты вот эту часть внимательно:

Опасность движению возникла в момент когда дамочка вступила на проезжую часть (кстати в твоем видео она еще не вступила. Нога не коснулась проезжей части).
Так вот после этого момента наступления опасности движения, он в состоянии был обнаружить?
За сколько микросекунд?
Не подскажешь время реакции водителя?

Это сообщение отредактировал tserg - 21.01.2015 - 15:16

Вот Вы странный человек: Вам уже фотку показали, на которой видно, что нога девушки на проезжей части стоит. А значит исходя из цитируемого Вами п. 14.1. она ВСТУПИЛА на пешеходный переход!
А Вы в ответ на это начинаете какую-то пургу нести про милисекунды!
Любите правду и законы - замечательно!
Факт Вступления есть? Есть! => Водитель виновен! По закону! По правилам! Все.

Интересно??? " У нас принято ...". А где "не принято"???

Дочь дятла...
Может у неё прикол такой - машины в бочины клевать. Ведь постояла, дождалась, когда он наполовину проедет и не глядя клюнула. В наушниках была?

етить-колотить
Пешеход "вступил" на проезжую часть в нарушении п.4.5 за долю секунды до пересечения машиной зоны пешеходного переезда. не смущает?

Вам уже фотку показали, на которой видно, что нога девушки на проезжей части стоит.

Да это проблемы водителя сколько там секунд перед ним пока он её протаранит, ведь ногу она постановила не после того, как он зебру НАПОЛОВИНУ переехал.

Нет батенька.
Во-первых ногу она не поставила. Поизучаете физиологию движения (а особенно позу человека, когда он ставит ногу на поверхность, находящуюся ниже чем та, на которой он до этого стоял (проще ступает вниз). Проезжая часть ниже тротуара.
На скрине - нога в воздухе.

А насчет вины - все сложнее, чем вы думаете.

Вина (то есть субъективное отношение обвиняемого), возможна, если гражданин видел, был способен оценить (в том числе принимая в расчет время реакции), а так же предпринять необходимые меры.
Если у него не было физической возможности (время необходимое для предотвращения последствий меньше чем время реакции плюс времени, необходимой для принятия мер (нажатия торна тормо) плюс времени, необходимомго для останвки авто) - вина не признается

Знаете что такое состав преступления? Состав правонарушения?
Так вот - тут нет состава.

Это сообщение отредактировал tserg - 21.01.2015 - 15:26

НЕТ! Так как, законы такие, что это не докажешь понимаешь. Сколько уже таких бедолага водителей прав лишили

Это сообщение отредактировал ТуристМск - 21.01.2015 - 15:25