Одна из тысяч разработок, созданных в Советском Союзе, так и не пошедшая в серию...

И разработал магазин для старого ППШ

Дополню. По официальной версии Шмайссер занимался методами холодной обработки металла. Почему не оружием? Загадка, ответа на которую мы не узнаем. В то же время на том же заводе несколько групп немецких инженеров занимались разработкой нового пулемёта, винтовки и автомата. Результаты их трудов неизвестны до сих пор, но по завершению работ их отправили домой.

Это всё написано в документах, которые Минобороны рассекретили лет 5 назад. Ищется поиском в сети. Ссылки искать лень.

И разработал магазин для старого ППШ

"В октябре 1945 года Хуго Шмайссер в принудительном порядке был вывезен в СССР. Шмайссер с большой группой вывезенных немецких конструкторов был отправлен в Ижевск — один из центров советской оружейной индустрии. Группа работала в оружейном КБ завода «Ижмаш». Немецкие специалисты прибыли в Ижевск в конце октября 1946 года. Кроме Шмайссера, в СССР были привезены известные немецкие оружейники — Виктор Барницке (нем. Viktor Barnitzke, главный конструктор оружейной фирмы «Густлофф-Верке[нем.]»), Оскар Шинк (нем. Oscar Schink, заместитель Барницке в фирме «Густлофф-Верке»), Вернер Грюнер[нем.] (нем. Werner Grüner, специалист по обработке листового металла фирмы «Metall- und Lackwarenfabrik Johannes Großfuß»[нем.], известный как один из основных разработчиков массового производства пулемётов MG 42) и многие другие." (Вики)

ЗЫ: Хера се! Шпалят за пруф! Докатился Яп

А это неважно, главное высрать.

У Калашникова совсем другая кинематическая схема взаимодействия деталей.

И чо, Калашников типа немецкий? Да ну нахуй! Я его разбирал - собирал за малое время. Советский автомат это. А стрелять с него просто охуенно!

На каких?

Оппозитным называется частный случай V-образного ДВС с углом развала 180 гр.

Если 2 поршня в одном цил. называется С ПРОТИВОПОЛОЖНО ДВИЖУЩИМИСЯ ПОРШНЯМИ

Херню сказанул, к тому же штурмгевер отношения к ак не имеет

"V-образный с углом развала 180 градусов" не более чем маркетинговая замануха от Феррари. Это был обычный оппозит просто с нетипичным коленвалом, и как следствие схемой работы цилиндров. Сам создатель этого мотора говорил что это оппозит, но не боксер. Боксер это тот оппозит у которого парные поршни в разные стороны ходят. Небоксер это оппозит от Ферари, у которого парные поршни ходят синхронно..
Это типа как L-образный мотор от Дукати, а по факту просто V-образник с горизонтальным передним горшком..
Любой мотор у которого развал цилиндров 180 градусов является оппозитным. Без вариантов. Моторы характеризуются по положению цилиндров, а не коленвалов и их шеек.

Сколько у коленвала шеек, и сколько на них сидит шатунов похуй, схемы называются по расположению цилиндров, а не шеек коленвала.
У V-моторов тоже бывает и по 2 шатуна на шейке, и по одному, а шейки шатунов развернуты на 180 градусов и даже на другой угол. Несимметричный.

Оппозитным зовется мотор в котором поршни двигаются зеркально ( одновременно в вмт ) в образный с развалом 180 - поршни движутся поступательно и в том и другом случае - 2 поршня в цилиндре ...