Что не так с Автовазом?

Да на Япе уже далеко не репрезентативная часть общества. И плюс много иностранцев. Поэтому судить по комментариям о реальном мнении большинства опрометчиво.

не надо засирать голову понятиями "имиджа" и "статуса". Это мусор цивилизации. Хорошо только то, что тебе хорошо, а не как смотрится.
Сколько раз ловил себя на мысли - нафига мне дорогая красивая машина, если дорог даже в городе нормальных мало, кочка на кочке. Каждый раз трястись и переживать за подвеску и покрытие от летящих камней и гудрона ? Для покупки дорогой имиджевой машины нужен другой достаток -раз, нужно другое окружение и инфраструктура - два.

Если денег нет, то купят, куда деваться, ну не совсем же китайское гавно покупать.

1. В России живут далеко не только яп-овцы.
2. Цены на б/у иномарки тоже растут. И оказывается, что за цену условной лады гранты живую иномарку купить о-очень сложно. И надо в неё ещё вложить до трети цены. А с новым тазом из салона есть некоторая надежда на беспроблемную езду. Иногда эта надежда оправдывается, иногда нет.

о хрюндель пришел. я тебе понравился чтоль? я не из таких, к своим там иди приставай.

Приора - вполне нормально получилась) и нива еще) девятка и пятнаха - это почти одинаковые машины)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знакомые недавно купили новую гранту.
Так вот её оказалось надо протянуть. Да-да, новая машина только из салона - пришлось протягивать всю. Начиная от болтов крепления колёс прямо в салоне. При замене масла на 2,5 тысячах обнаружили, что движок течёт по прокладке поддона картера.
Постом за неполных 10 тысяч пробега:
- отвалился датчик заднего хода
- несколько раз глючил абс
- отвалился абс, утянув за собой электроусилитель руля и регулировку тормозов.
- отвратительное качество покраски кузова.

"гляньте, я барин".....

Я по работе на ладе ларгусе гоняю, вроде так и прикольная машинка для работы, но поглубже поэксплуатировать то всплывает гавно полное неожиданностей.

это renault, volkswagen, opel, mazda, suzuki, toyota -эти машины ты сейчас можешь купить? Нет! Или по цене в 3 раза дороже, специально для тебя привезут.
Рынок БУ сейчас варится в собственном соку. Машин 2023-2024г новых нет. Значит с каждым годом БУ машины будут все старей и ржавей
Поэтому сейчас ты купишь Рено БУ 5 летнюю, потом придется покупать 10 летнюю и т.д.
И никто не спорит что ВАЗ лучше РЕно. Речь о другом, что ВАЗ производит в России реальные машины и они есть. Не будут-цены на китайцев вырастут еще.

Восьмерка!
Не девятка, а восьмерка.
Лучший автомобиль СССР.

Какие ещё понты? Гранта по кузову густо пошла рыжиками, год выпуска 2020.Собранная в Ижевске, при том, что там хвалились, что по красочная линия установлена от Дюпон и весь технологический процесс соответствует требованиям этих всяких ISO.
Вот ты просто и без истерик обьясни,почему так? Почему гниёт как не в себя, почему не едет, а если едет, то гремит своим пластиком на всю округу?
Почему ?
Почему я после этого вынужден брать это говно, потому что буржуинские авто производства выгнали на мороз ссаными тряпками ?
Поделись ценной версией своей.

Это сообщение отредактировал Галадранетс - 29.08.2024 - 11:15

Более менее адекватно, это Веста Старой сборки, до санкций, если не укатанная , то проедет нормально .
Но вообще конечно лучше что-то из Б/у иностранцев , и ни в коем случае не лезь в кредиты.

Это сообщение отредактировал nesttek - 29.08.2024 - 11:19

Справедливости ради, Ларгус не ВАЗовский авто, от слова совсем

Ну даже отбросить соотношение цена\качество и перейти к эксплуатации. На любую иномарку из тех что у меня были всегда можно было найти запчасть или расходник указав модель и год. Ну или вин - по нему вообще 100% попадешь. В случае с автовазов - хер там плавал. У меня иногда ощущение что их собирают из огромной кучи комплектующих - что под руку попало то и поставим. Просто прийти в магаз и сказать нужно то-то на калину 2006 года - не прокатит, ибо искомой запчасти может оказаться 7 разновидностей, которые или вообще не взаимозаменяемы или встают болт-он но работают через жопу. При этом при ценах чуть ниже чем на иномарку часто приходится менять одну и ту же деталь по три раза пока не попадешь на без дефектовую. Пример - вчера на калине меняли главный тормозной цилиндр, цена на ГТЦ 2800, 450 тормозуха и 1000 собственно замена. В итоге жена забирает машину и через 15 км у нее клинят тормоза. Эвакуатор до сервиса 5000, жду вот сегодня диагноза. Но почему-то на 90% уверен - скажут дефект ГТЦ и отправят за новым. И я совсем не уверен что это развлечение не повторится.

как блять у тебя это работает то? То есть ты имеешь моральное право судить:
"Блядь, купить бу тачку, которую хуй пойми как эксплуатировали, даже "от одного хозяина", а потом орать, что тачка говно - это не от большого ума."

А другим получается нельзя:
"А насчёт моего ума не тебе судить. "

Иди ка ты вообщем нахуй, рыцарь дваждыавтомобильного, борец за правду и экстрасенс в одном лице.

Начиная с 2022 года покупка отечественного автомобиля - это сомнительное удовольствие, так как санкции и импортозамещение привели к тому, что многие комплектующие поменялись не в лучшую сторону.
А насчёт покраски - это французам спасибо. Они испортили процесс покраски ещё в 2011-м году. А сегодня к этой проблеме добавилось отсутствие нормальных красок (своих же нет).

Это сообщение отредактировал Nice79 - 29.08.2024 - 11:29

Как грицца - только после вас.

Это все эти люди идиоты
Нет, это ты идиот, который не в состоянии понять простейшее. Это говно покупают только потому, что не могут купить нормальное

Колбасу берешь за 10к ? И я нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это в Тольятти такое соотношение. В крупных городах редкая лада доставки скромно скребется по крыльям и бочинам новеньких блестящих мерседесов, бнв и зикров...

Душнила

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты на ЯПе это спросил, да?
Серьёзно?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага. Извечный стыд за свое и фапание на чужое.

Ответ — мегакоррупция, раздутый штат, избыток начальников, никакая культура производства.

Размещено через приложение ЯПлакалъ