Переход Китая на электромобили ускорит окончание нефтяной эры


Страницы: (16) « Первая ... 7 8 [9] 10 11 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Amok555~~

21.11.2020 - 09:47

-4

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.04.08
Сообщений: 16474

Цитата (бнопня @ 20.11.2020 - 19:47)

Стоимость импорта нефти, необходимой для заправки среднего автомобиля, в 10 раз выше, чем стоимость солнечного оборудования, необходимого для зарядки электромобиля.

Что за дурак это написал?) Почему именно импорт, а не добыча? Сколько стоит импорт? Да и в целом транспортировка?) Да копейки она стоит. Если считать только транспортировку и импорт, то никакие электромобили у нас не появятся в принципе никогда, потому что бенз будет стоить копейки.

Ну и замечание про дорогую нефть на фоне -37 баксов в этом году выглядит очень забавно.

[^]

Asshaker	21.11.2020 - 09:48 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 30.07.13 Сообщений: 793	Стратеги блин ) уж сколько лет трвындят об электрокарах, а все никак. Стратеги наверное не видел кладбища электрокаров в Китае. Где стоят миллионы списанных тачек с нулевым пробегом. Не нужны они людям. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Amok555~~

21.11.2020 - 09:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.04.08
Сообщений: 16474

Цитата (Treker80 @ 21.11.2020 - 09:37)

Цитата (Amok555 @ 21.11.2020 - 11:27)

Эхх.. опять электромобили. Не ускорит.

Расскажите это Китаю, который только увеличивает импорт нефти и газа.

А нефть все падает и падает, а за ней и газ. И именно поэтому ООО РФ в жопе, а следующий год при дефиците бюджета этого, вообще не понятно как будем выезжать. А ведь параллельно такая же финансовая дыра в газсопреме и Россоснефти. Газсопрем уже анонсировал что в ближайшие 3 года сворачивает все инфраструктурые программы, а они вкладывадись в спорт объекты и прочую, инфраструктурую хрень, это очень большие деньги и они уйдут с рынка труда, в результате чего лососнут большого тунца строители и весь около строительный сектор. Так же газсопрем сократит и издержки по ремонту оборудования, лососенет большого тунца машиностпоительный сектор, да что лососнут, уже сосёт глубоким заглотом, ибо там такой лаг в платежах.
Так что успокаивай себя канеш, но факт потребление снизилось из-за корововируса и тёплых зим, Европа к нас и нефти и газа в прошлом году значительно меньше купила. Китаю вообще не интересны с нами проекты, ибо предложения на рынке овердохуя.

Во вервых газ уже вырос, во-вторых газпром не только не сворачивает, но и собирается строить Силу Сибири 2 через Монголию и соединять западную транспортную систему с восточной, чтобы если очередной хохол или пшек будет выебыватся, продать их газ в Китай и дело с концом, как это делает Сечин.

[^]

Kapues

21.11.2020 - 09:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.11
Сообщений: 8140

Цитата (Treker80 @ 21.11.2020 - 09:39)

Цитата (Kapues @ 21.11.2020 - 11:19)

Пока не будет освоен термояд, - это все херня.
Лишь малая часть нефти используется для выработки бензина. Проблемы с экологией при производстве батареек для электричек и их утилизации.

Не малая, хотя основной потребитель это всё - таки промышленность.

Процентов 30 в прыжке. С точки зрения экологии гораздо более логично существующие бензинки переводить на пропан и метан, чем симулировать заботу об экологии путем электрификации транспорта.
В любом случае, машинка на батарейке - мертворожденная идея. Будущее будет за водородом. Под электромобильчики надо переделывать всю городскую инфраструктуру, т.к. пиковое потребление электричества удвоится.

Сделайте скриншот этого поста и повесьте в рамочку. Через 25-30 лет те же самые кокологи будут орать, что растительность дохнет от НЕДОСТАТКА CO2. Потому что в перспективе углекислый газ начнут использовать как источник энергии. И начнется новый виток истерии.

[^]

~~Amok555~~

21.11.2020 - 09:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.04.08
Сообщений: 16474

Цитата (бнопня @ 20.11.2020 - 19:47)

Электромобили являются ключевым компонентом усилий Китая по сокращению выбросов парниковых газов, вызывающих потепление климата, и улучшению качества воздуха в собственных городах. Индия также ставит амбициозные цели по продажам электромобилей на 2030 год.

Нет. Не являются и никогда не являлись. Ключевоым компонентом загрязнения воздуха является потребление и добыча угля в Китае и производство стали в размере более 50% от мирового. В Китае огромное количество угольных электростанций, которые планируется в перспективе перевести на газ. Именно отсюда идет самое большое выделение СО2. Электромобили не решат эти проблемы никак.

[^]

~~Amok555~~

21.11.2020 - 09:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.04.08
Сообщений: 16474

Цитата (Kapues @ 21.11.2020 - 09:50)

Под электромобильчики надо переделывать всю городскую инфраструктуру, т.к. пиковое потребление электричества удвоится.

На 3% и не пиковое, а общее. Это при 100% электротранспорте. Потому что город и так потребляет дохуя. Сети выдержат, все выдержит. Ленэнерго проводило исследование как-то. Предприятия и квартиры и так потребляют дохрена. На их фоне добавочка невелика.

[^]

Dekado	21.11.2020 - 09:56 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.10.11 Сообщений: 2473	зря ерничаете. я в гуанчжоу мотаюсь раз в год уже много лет, на выставку. и года до 15 у них в ходу были мопеды пердушки - типа веспы, или скутеры по нашему. а потом на следующий год приехал - всё, ни одного. все на электрических. ВСЕ! за год! а еще через год приехал - у них такси появилось - di-di, исключительно на электрических машинах. и зарядки на каждой парковке, у каждого парковочного места. китайцы молодцы, двигают прогресс. а, да, у них местный аналог теслы - BYD - проходит почти 500км на одной зарядке. и стоит, внимание, 1.2 миллиона (на наши деньги).
	[^]

kokamoka

21.11.2020 - 09:58

-2

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 17.11.14
Сообщений: 174

Цитата (StalinS @ 20.11.2020 - 20:39)

Цитата (Синтетик @ 21.11.2020 - 00:34)

У Китая переход на электромобили может получиться быстрым, и эффективным. Поскольку их электромобили не будут нуждаться в каких либо отопительных системах, которые практически вдвое снижают энергоэффективность эксплуатации в России или других странах с холодным климатом.

Норвегия видимо недостаточно холодная, или они просто не знали и забыли спросить яповских икспердов.

Акуеть! 130 987 электромобилей за 2020 год продано в норвегии.
У нас почти 2 000 000 с ДВС. А в Китае почти 26 000 000 с ДВС.
О как. Ну и аккумулятор - это та еще зараза. Производство и утилизация этой дряни та еще проблема.
Хорошо, когда аккумы производят и утилизируют в странах 3-го мира: ездит белый барин на электромобиле в норвегии, а где - нибудь в залупинске работяга не доживает до 40 лет. А когда на территории ной же норвегии станут их делать и утилизировать, то местные зоошизы устроят госпереворот.

[^]

~~GeorgeSKP~~

21.11.2020 - 09:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.06.11
Сообщений: 17646

Цитата (Serg011 @ 20.11.2020 - 19:57)

Увеличится количество ТЭЦ. Но они тоже не на воздухе работают. Да и в принципе, глядя на вечерний поток машин в нашем городе, не представляю в принципе как всё это перевести на электричество без глобальной перезагрузки всей энергосистемы.

О каком переводе на электромобили мы говорим, когда сотни тысяч домов в России до сих пор стоят в с проводкой, которой лет 40. Поставить 3 зарядных устройства для автомобилей около одной хрущёвки-это бешеные затраты

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Amok555~~

21.11.2020 - 10:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.04.08
Сообщений: 16474

Цитата (Dekado @ 21.11.2020 - 09:56)

зря ерничаете.
я в гуанчжоу мотаюсь раз в год уже много лет, на выставку.
и года до 15 у них в ходу были мопеды пердушки - типа веспы, или скутеры по нашему.
а потом на следующий год приехал - всё, ни одного.
все на электрических. ВСЕ! за год!
а еще через год приехал - у них такси появилось - di-di, исключительно на электрических машинах.
и зарядки на каждой парковке, у каждого парковочного места.
китайцы молодцы, двигают прогресс.
а, да, у них местный аналог теслы - BYD - проходит почти 500км на одной зарядке.
и стоит, внимание, 1.2 миллиона (на наши деньги).

Да, они крутые. Но я хочу отметить - юань дорожает. Так что все что они выпускают скоро подорожает вместе с ним.

[^]

~~virtualgear~~

21.11.2020 - 10:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.03.17
Сообщений: 2716

Цитата (koot154 @ 20.11.2020 - 19:55)

Хм, кто-то верит в то, что цена на лепездричество в таком случае не вырастет?

Вырастет. Как и цена на бензин. Эта штука вообе умеет только вверх, походу )))

[^]

~~Amok555~~

21.11.2020 - 10:01

-3

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.04.08
Сообщений: 16474

Цитата (GeorgeSKP @ 21.11.2020 - 09:59)

Цитата (Serg011 @ 20.11.2020 - 19:57)

При чем тут проводка в квартирах и заправка от электросетей города?

[^]

Brbrmrr	21.11.2020 - 10:01 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.07.13 Сообщений: 4003	а электричество оне откуда берут? например в гейропе заначителная чаасть(больше половины) емобилей ездит на липездричестве выробатаном на русийском пердячем газе
	[^]

~~Amok555~~

21.11.2020 - 10:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.04.08
Сообщений: 16474

Цитата (kokamoka @ 21.11.2020 - 09:58)

Цитата (StalinS @ 20.11.2020 - 20:39)

Цитата (Синтетик @ 21.11.2020 - 00:34)

Норвегия видимо недостаточно холодная, или они просто не знали и забыли спросить яповских икспердов.

Все так. Электромобили это не забота об экологии на планете, это экспорт загрязнения в третьи страны. Так и есть. Они совершенно не экологичнее, чем бензиновые. Это так только для тех, кто живет в городе и видит только сами машинки. В городе будет чище.

[^]

~~777BorisAng~~

21.11.2020 - 10:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.03.16
Сообщений: 1439

Цитата (Narian @ 20.11.2020 - 19:55)

Смешно.
Авто далеко не самый большой потребитель углеводородов, и перевод части авто на электро, не даст экономию 70% нефти.
Ну и электричество из воздуха не берется (и даже то что берется, ветряки и панели, для своего производства и эксплуатации потребляют углеводороды)

То есть наша страна, наша великая держава по прежнему будет диктовать свою непреклонную волю, всему мировому сообществу.

К тому же наверняка Путин придумал многоходовочку на этот счёт.

С Карабахом разрулил, а с Китаем р подавно разрулит.

[^]

~~trsw~~	21.11.2020 - 10:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.02.12 Сообщений: 9937	-Ну что, братья из будущего, на электромобилях поди ездите? - илон маск аферист! - куда батарейки девать? - не обойдетесь без нефтюшки, ироды!!! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~DanilaSib~~

21.11.2020 - 10:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.08.12
Сообщений: 1200

Цитата (Bob54 @ 20.11.2020 - 19:55)

Электромобили, электромобили, а электричество то откуда берётся? Из воздуха или из дров? Про атомную энергетику и разные "зелёные" источники не надо... Основной источник энергии пока газ нефть и уголь...

Это в телевизоре тебя так успокоили? Да всем насрать на вовкину нефть. Все. Пизда. Будущее наступило уже сейчас, а вы все о скрепах блять щебечете. Не несите эту пургу больше. Смиритесь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Dmitriy84~~	21.11.2020 - 10:15 [ показать ] -3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.06.12 Сообщений: 5643	Ну да, а электростанции чем питать? Атома до сих пор многие бояться. А ветряки все равно не вывезут всех потребителей. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

bender376

21.11.2020 - 10:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.08.13
Сообщений: 12697

Цитата (1Set1 @ 20.11.2020 - 19:55)

Цитата

Самое время цены на электричество им поднять

Ну он сказал... Ну он дает..
Возьмут уйдут на водород..

А водород откуда взять, а? На его добычу тоже уходит очень много электроэнергии.

[^]

H0m0ludens

21.11.2020 - 10:16

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 20.06.13
Сообщений: 108

Цитата (Narian @ 20.11.2020 - 19:55)

Ты не прав. Википедия:
Потребление нефти по отраслям
Транспорт - 57.2%
Промышленность - 26.4%
Прочие энергетические нужды - 5.3%
Неэнергетическое использование - 11.1%

Это сообщение отредактировал H0m0ludens - 21.11.2020 - 10:16

[^]

bender376

21.11.2020 - 10:18

-5

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.08.13
Сообщений: 12697

Цитата (DanilaSib @ 21.11.2020 - 10:12)

Цитата (Bob54 @ 20.11.2020 - 19:55)

Идиота блять кусок.
Мировое потребление нефти на топливо - 5-15 процентов от всей добычи. Остальное - химическая промышленность. К примеру композитный фюзеляж современного самолета - это тоже нефть. А также одежда, еда, всевозможные пластики везде и всюду.

[^]

~~Guldar~~

21.11.2020 - 10:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.09.16
Сообщений: 2691

Цитата (ПАНтелемон @ 20.11.2020 - 20:07)

Цитата (StalinS @ 20.11.2020 - 20:01)

Цитата (Skomoroh100 @ 20.11.2020 - 23:57)

Пусть покатаются на электромобилях по городам Сибири, где расстояние между городами 2 лаптя на карте и зимой -40

Города Сибири давным давно катаются на электромобилях и ржут над такими икспердами как ты.

Стесняюсь спросить, а чем они салон отапливают при - 40?

Вебастой.
Обогреватель на соляре.
Экология жи...

[^]

Неначитанный	21.11.2020 - 10:23 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.08.17 Сообщений: 1408	Глупости. Слишком много сырья разного делается из нефти.
	[^]

Nameloss

21.11.2020 - 10:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.06.15
Сообщений: 14691

Цитата (StalinS @ 20.11.2020 - 20:01)

Города Сибири давным давно катаются на электромобилях и ржут над такими икспердами как ты.

Города катаются, на межгороде пока такое не прокатит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

lutalivre

21.11.2020 - 10:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.03.18
Сообщений: 7216

Цитата (bender376 @ 21.11.2020 - 10:18)

Цитата (DanilaSib @ 21.11.2020 - 10:12)

Цитата (Bob54 @ 20.11.2020 - 19:55)

Ты шутишь немного.

Переход Китая на электромобили ускорит окончание нефтяной эры

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 29270
0 Пользователей: