Коленвал лопнул от счастья

Валдай. Пробег, правда уже под 400 000.

Всё-равно "Веста" это нормальная тачка!!!...
И не надо мне говорить,что остальные фирмы безгрешны!!... ...
Нет,пока Весту не взял...нет,не работаю на "Автоваз"!!

Потому что это типичный ВБРОС. Качество автомобиля определяется не одним случаем, а статистикой. Вот у меня 4 года назад загорелась проводка у Лада Калина. Говно машина? Та не спорю. Вот только Ауди и Мерсы тоже горят, бывает...

Это сообщение отредактировал WGA - 26.06.2019 - 22:03

Я такое на chevrolеt lacetti 1.6 лично видел.

Качаем ЯП для Android!

по ходу татарстанские ашотики ввалили пизды весте-хоть куда невевсте

Брал у оф.дилера без каких-либо серых схем. не являюсь работником АвтоВАЗа, скидок нет) про скрипы и стуки в подвеске даже не стал писать, мне кажется они у всех Вест есть, дважды меняли стабилизатор))

Благодаря красноречию, паре бокалов шампанского, шоколадке (всё вместе 1000р.) и благоприятному стечению обстоятельств ты можешь уломать в баре 20ти-летнюю студентку из деревни. Неискушенную, простоватенькую, малоопытную, но молоденькую и упругую.
А можешь, за эти же деньги, пойти снять одну тридцатилетнюю, потасканную, но опытную проститутку на всю ночь - она выдюжит, не сломается. Или даже двух - пусть синие, пусть наркошы, пусть клейма ставить негде, зато ДВЕ!

Каждый дрочит так, как хочет.

Машину можно купить где угодно. Есть люди, которые продают машины от завода дешевле, чем в салоне. Немного, но дешевле. Интернет пестрит объявлениями.

И обслуживать можно у любого дилера, главное, чтобы был гарантийный талон. У любого дилера есть инженер по гарантии.

Детский сад, с кем я разговариваю?...

на удивление великое проехал много километров

Бывает. У меня на КИА соренто на 53 тыщах движок стуканул - менял по гарантии

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мда. мой логан с пробегом 425 плакать не стал, поржал немного.

Вы там всем маркетинговым отделом совещались, гуманитарии?

Дык мы же не в прошлом живем, а в настоящем. Давай сравнивать актуальные цены. Что мне от прошлых цен? Или ты собираешься сгонять в прошлое за новой машиной?

У меня Веста 2 года. По гарантии заменили стойку стабилизатора... и пожалуй на этом критичные поломки закончились. Колодки родные, износ примерно наполовину за 30 тысяч. Лампочки все родные. Можно еще годик покатать на гарантии и взять новую машину, сдав эту в трейд-ин. Новая аналогичная машина стоит дешевле 700 т.р. Страховка на нее дешевая. ТО - дешевое. Выкидывать деньги из бюджета для того чтобы "перед пацанами чисто нормально выглядеть" - глупо.

У меня есть знакомый, у него пробег уже под 80. Он тоже менял стойки стабилизатора. И на этом у него тоже все неисправности исчерпываются.

Я верю не вбросам, я верю своим глазам и реальным людям. А пруф этих картинок - группа Вконтакте. Пост без авторства. Ну просто наидостовернейшая информация.

На газу поди?

Почему этот движок лежал у мастеров, а не у дилера? У вазов гарантия 100 тыс или 3 года

Ну и если посмотреть на статистику:

У рисоедов стали падать продажи и пошла заказная чернуха.

Каким ещё серым схемам? В смысле рабочие потихоньку выносят зачасти и потом по вечерам собирают машины в гаражах???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"-" поставил тот кто рожден страдать, обминуситесь владельцы "нового говна"

Это если ты каждые 10 000 км. катаешься к дилеру на ТО. В противном случае никто ничего тебе по гарантии ремонтировать не будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не через дилеров. Я не вникал в вопрос. Но знаю, что есть люди, которые покупали такие машины.


https://kupi-ladu.ru/

новый авто - это гарантия
б\у авто - это лотерея, кому то везет, кому то нет
мы не настолько богатые, чтобы отдавать деньги за лотерею и полагаться на авось , а кроилово часто ведет к попадалову

Странно. Объективно, вазовские моторы - не самое днище мирового автопрома, они довольно надёжны. Не тойота, конечно, но самые распространённые болячки - пробило прокладку (перегрев, водитель долбился в глаза, пока стрелка рвалась к красной черте) и встреча клапанов с поршнями (не заменён вовремя ремень грм).

Ага, ключ в двери переклинило, там чуть ли ни с базовой комплектации идет центральный замок, а тут версия с роботом открывается вручную

А какая разница-через дилера или нет? Машина-то выпущена на заводе. Кто её продал-дилер или Вася Пупкин-на качестве никак отражаться не может

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не в защиту жигулей, НО на мерседесе такое тоже случается,в моей практике два раза встречалось на двигателе OM646 2.2CDI который пихали в легковые,в вито и в спринтеры грузовые - так вот 1 раз капиталили вито а второй раз спринтер(будка на раме 3.5т) потому что не выдерживает нагрузок и как результат - лопнутый коленвал,а в легковых ему норм)

Это сообщение отредактировал Blaupunkt - 26.06.2019 - 22:03