Такси «Яндекса» и Mail.ru объединились против властей, которые хотят «отбросить рынок на 15 лет назад»

Утренний час пик. 1000 машин такси меняем на 1000 личных машин. И? Ничего не происходит.

Более того, не все смогут поехать, потому что им негде припарковаться у работы, часть не поедет, потому что едет только из-за выделенки. В итоге машин в городе окажется меньше.

без комментариев. Вам уже всё написали.

1. Классная позиция! Вы не обочечник, часом? ГИБДД хрен на это клало.
1.1 Чем такси отличается о личной машины? Занимает столько же места, везёт одну жопу. Вот ОТ везёт много людей, поэтому ему преимущество обоснованно, семеро одного не ждут. Да, я везу свою жопу на машине в центр, у меня решен вопрос с парковкой, она на территории организации. Чем пассажир такси лучше меня?

2. Статью 36 ЖК РФ прочитайте и постановление Пленума ВС и ВАС к ней, а потом урбанатские мантры повторяйте.

У урбантина закончились аргументы, а в формальную логику и арифметику урбантины не умеют.

Да уже давно закончилась.
По всей стране пользуюсь Максимом.
Выхожу спрашиваю у таксиста который стоит в аэропорту/вокзале поедет ли он за цену которую выдает мне приложение? Если соглашается за +-100 рублей еду что бы не ждать, если не соглашается 10 минут и еду через приложение.
Как то ни разу не попадались ни убитые тачки, Ни уставшие водители.
Может везло?


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Тебе сказали что Янлекс-такси это плохо. Не смей спорить. Им виднее

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Если таксистов полстраны то откуда взяться высоким ценам? А по поводу диспетчеров это называется технический прогресс - смартфоны и приложения их убрали - как в свое время телефонисток которые соединяли телефонные провода для вызова). То же касается и беспилотных авто - да через много лет они выдавят окончательно таксистов. Понимать надо когда выбираешь подобную работу - и я не считаю это профессией, таксист вечно недоволен и считает что ему все недоплачивают и все вокруг жлобы и нищеброды и только он красавчик - получил права и сел за руль и теперь ему все должны - самый лучший клиент это лох у вокзала проехавший пару км за пару тысяч.
Агрегаторы просто свели между собой бомбил которые раньше брали с руки на дороге и их клиентов и все.
Да и про 40 фирмочек - ничего замечательно небыло, в час пик не дозвониться вечно машин нет, ждите вам перезвоним, диспетчера часто хамоватые и кидают трубку даже не дослушав претензию или жалобу. Вызвав машину потом хрен поймешь где она - номера водилы нет, у диспетчера занято в жопу все это. 21 век на дворе а они все грезят как будут миллионы зашибать. Звучит конечно жестоко - но правда жизни такова - не можешь заниматься чем-то другим кроме как возить пассажиров от точки А до точки Б на своей машине - работай за что дают, не нравиться - ищи работу наконец.

Ты видимо не ездил на такси раньше. Было все то же самое, только тебя еще просили одной рукой дверь держать что бы не открылась, а другой сиденье, что бы оно туда сюда не каталось. И через пол было шикарно видно асфальт на дороге.

Сейчас по крайней мере машины нормальные. И ценник понятный и низкий.

Хочешь не хачей - вызывай комфорт за полторы цены.

дешёвые поездки у яндекса доплачиваются водителю за счёт других пассажиров,которые в часы пик ,снегопады и тд платят иногда по тройному тарифу. у яндекса есть сиситема повышающего коэффициента.всё просто-им надо демпенговать цены ,но за бесплатно работать никто не будет,так как бензин,амортизация,лицензия,страховка,всё имеет цену и от 100 рублей почти ничего не останется.И вот такой гениальный ход.
а по теме-больше похоже на лоббирование чьих-то коммерческих интересов.возможно,кто-то хочет прибрать к рукам этот бизнес.
Насчёт того,что таксист должен работать по 8 часов и цены при этом подешевеют-это бред,одно исключает другое

какая еще статья 36? В ней нет ничего про парковку возле дома и приоритета жильца перед кем либо еще. Жилец дома имеет преимущество в парковке своего дома только если он платит за специально оборудованное парковочное место - стоянку, а не кидая ее возле подъезда и под окнами - вы это надеюсь понимаете.
У вас вопрос с парковкой решен, а у 10-ти других водителей нет, мало кто может похвастаться парковкой на территории организации. Вот этим и отличается такси привезя вас оно поедет на следующий заказ, а не встанет намертво в ближайшем дворе на 8 часов.

Все по делу спасибо.

Эта сказку слышу уже лет 5
Вот вот вымрут все такси, вот вот не останется адекватных
Однако машины всегда нормальные, водилы адекватные, ценник дешевый.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Мы не особо переживаем о зарплате учителей в школе. Наоборот, если есть хоть подозрение, что учитель получил чрезмерно дорогой подарок, клянем его и грозим прокуратурой.
Мы не переживаем о зарплате врачей. Напротив, уже заранее имеем ввиду, что этим мародерам только и надо, что бабок с нас поиметь, сукам, эдаким. И вообще, клятву давали? Так работайте тогда, знали куда шли.
А между тем, это одни из самых важных и сложных профессий, требующих годы обучения.
Но мы, с какого-то хуя, должны переживать о доходах таксистов! Отказаться от удобного, клиентоориентированного сервиса в угоду заработка таксиста. А это, между тем, труд, не требующий вообще какой-то квалификации - уметь водить авто. Какая-то особая каста обиженных и оскорбленных. Вы там не охуели?

Если не нравятся азиаты и кавказцы за рулем такси, то заказывайте комфорт+ и бизнес в том же Яндексе.

Вы поменьше читайте кучерявого и Гершмана, а побольше законодательство. Согласно ст. 36 собственникам помещений в многоквартирном доме на праве общей долевой собственности принадлежит земельный участок, которым они вправе владеть и пользоваться. Вот я и пользуюсь - машину ставлю.

Вопрос с парковкой в центре решен у абсолютного большинства водителей: дворы перекрыты шлагбаумами, поэтому либо платная парковка, либо выделенная. Если сократить такси, больше машин в центр не приедет, им там встать негде. Значит на дорогах в целом машин станет меньше.

Таким образом если я перееду к вам в дом и стану собственником жилого помещения то автоматом мне принадлежит еще участок земли во дворе по габариту машины? Если у меня нет машины я могу поставить туда например контейнер и хранить там свои вещи? земля то принадлежит а я не пользуюсь....вы чушь не несите прикрываясь абсолютно неуместной статьей 36 - в это статье про парковки ничего не сказано, земельный участок им принадлежит - вы прочитайте внимательно законодательство может поймете разницу между земельным участком и парковочными местами. И кстати первоначально речь шла что вы заявили о собственнике который имеет преимущество в парковке своего автомобиля у себя под окнами - так вот никакого преимущества машина собственника не имеет с любой другой машиной кто там встанет.

А если сократить автобусы, то можно полосы для ОТ убрать и на дорогах станет свободнее. А если сократить людей, то офисы можно меньше снимать и деньги экономить.
Тебе уже несколько человек написали, что у тебя проблемы с умственным развитием. Вот даже возражать смысла нет.
Просто процитирую:
Спорить с дураком - всё равно, что играть в шахматы с голубем. Он раскидает фигуры, нагадит на доску и улетит всем рассказывать, как он тебя уделал. ©bash.im

Рынок это когда ты продаешь гондоны и Вася сосед продает гондоны у вас приблизительно равные цены на аренду и закупку и персонал и вы пытаетесь конкурировать завлекая покупателей своими фишками вася например стал работать круглосуточно, а ты к примеру нанял симпотных продавщиц те изначально у вас равные условия. а теперь представь что есть крупный бизнес который нанимает людей которые ходят с тачанками по улицам и продают гондоны те у них нет аренды, закупка минимальная непроданые гондоны крупный бизнес вешает на уличных продавцов, так вот как долго ты сможешь продавать гандоны если есть структура которая тупо демпингует за счет полулегально ведения бизнеса?
Раньше были таксопарки где транспорт перед выездом осматривали, где водитель проходил, медосмотр те был комплекс мер по снижению аварийности.
Сейчас все просто пришел в офис поставили на смарт приложение и понеслась, в каком сотоянии водитель?да хуй его знает. в каком состоянии траспорт? да хуй его знает? главный аргумент зато дешево.

Прям смотрю таксисты везде и во всем винвоаты и в ряд вклиниваются и по обочине шпарят и ДТП устраивают..... а все остальные водители и водятлы только ним перед поездкой полируют.. и вжжжжух прямо в рай))))) не смешите, и среди таксистов есть мудаки и среди обычных водителей, только вот таксиста легко могут уволить и не заключать с ним контрактов, что заставит его быть аккуратнее, а вот обычный водитель- мудак - пока жив будет баранку крутить.... так от кого больше вреда?

Блин знакомый работал на яше (провинция, без хачей), на аренде блин это треш, аренда 1400 + бензин.газ 1000 + % забирает сам Яндекс, надбавки смехотворные, а на себя порой бывает 300 редко 1000, а сколько подключенцев и этот рынок такси растет, водят кому не лень порой бывают такие "дрова", что диву даешься с пенсионером седым в придачу (реально водитель пенсионер умер за рулем), вернее это начальство набирает кого не лень, чтоб было ву. В итоге большая часть парка стоит, начальство в ус не дует , особая тема механики одно название, ни за , что не отвечают и пальцы гнут, а сколько мошенничества с их стороны это писец. Сейчас вспоминает как страшный сон работу на яше. А сколько рассказывал про неадеквата со стороны пассажиров это особая тема.

за "нормальную" многие уже очень сильно подумают, стоит ли ехать вообще.

Вреда от них одинаково. Только таксист свое мудаческое поведение оправдывает какой-то непотребщиной типа "я ваши жопы вожу, суки, а вы мне еще недовольство свое высказываете? Нехуй ебло воротить, у меня тачка денег требует, бензин дорогой, а вы за копейки с чурками ездите, твари неблагодарные".
Это легко проследить, полистав последние страницы этой темы. Как любят себя и свою умирающую профессию таксисты, так мало кто любит.

Не хило так снизили. С 279 до 1059! Когда мало машин или спрос большой, задирают цены.

Бывает тяжело пьяную бабу, например, килограмм под двести, в три часа ночи разбудить и выкурить из машины

Полностью согласна с автором поста, хотя я на такси и не езжу. Зато на дорогах об них (обезьян за рулем) спотыкаюсь ежедневно и не устаю проклинать.

Минусы за пост - яркая демонстрация интеллектуального падения сообщества в целом. ИМХО

Печаль-беда... И еще - стыдно. Ой, как стыдно, господа.