Ответственность мото-смертников при ДТП

баян в тему!

Смотровая площадка у университета. Там байкеры собираются, как вы знаете.
Очередная тусовка.
В одной стороне реальные такие дядьки бородатые, солидные. Харлеи стоЯт в рядок блестят хромом, все один к одному. Дядьки чинно спокойно стоят, что-то свое перетирают. Все так спокойно, благородно, солидно...

В другой стороне пацаны на спортах. Вжик-вжик, туда сюда, постоянно шастают, визжат, вилли и т.п., то в магазин отъедут, то приедут, как улей пчелиный короче.

Тут один из них к дядькам подлетает, стоппи, дым из под колес... И спрашивает:
- мужики! А чего вы с нами никогда не знакомитесь ?
Дядька спокойно так, сплевывая в сторону:
- а чего с вами знакомиться-то?.. ВЫ КАЖДЫЙ ГОД НОВЫЕ...

Пересядь на трехколесное и ты удивищься

Давайте сравним энерговооруженность, скажем Suzuki GSX-R 1000 и Volkswagen Golf 7.

Suzuki GSX-R 1000:
185 л.с./172 кг=1.1 л.с. на кг веса

Volkswagen Golf 7:
122 л.с./1249 кг=0,09 л.с на кг веса

После этого хочется спросить: "А вы, хрусты, не охуели с такими запросами?"

Хотя Hennessy Venom или Bugatti Chiron тоже не совсем годятся для дорог общего пользования, но их в общем количестве все-таки слегка поменьше и по деньгам они чуть менее доступны долбоебам, чем бэушные двухколесные ракеты, так что с такими предложениями можете идти прямо в жопу.

А вот это не факт. Супруга работала в операционных уборщицей. Рассказывала . Пареньку 18 исполнилось. Папа подарил крутой мотоцикл днём. Вечером разбивается на ухнарь. Так, что ни одного органа не смогли взять на пересадку...


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Убивающиеся на мотах не ближние ни разу, а самодовольные уебаны, чешущие ЧСВ, и создающие повышеную опасность на дорогах общего пользования.
Когда очередной такой уебок уходит в мир иной, дорога становится чище.

Мотохейтеры зае%али. 9 лет за рулём, (только Б категория открыта) мотоциклисты никогда не мешали вождению . Посмотрите видео со шлемов , что четырёхколёсные творят!
Четырёхколёснвх-пидо№асов больше гораздо, чем двухколёсных.
Извиняюсь, психанул.

Это сообщение отредактировал Brovei - 30.06.2018 - 11:19

У них же не пропусти а то,что он междурядье прошел на 160 и навалил до 200 это не считается, время водителю хватает только сказать пистец!
Считаю,что при такой мощности должны проходить раз в сезон на пересдачу в.у!
А то пол зимы долбят в плейстейшен в гоночки, а потом начинают летом устраивать НФС по городу потеряв реальность!

идея понятная и согласен, НО есть одно НО!

при разрешенной 90 км/ч - превышение +40 будет 130!!!

т.е. если 129 - то виновен водитель? а это реально огромная скорость, и для мелкого объекта оценку сложно сделать.

Достаточно превышения +20 что бы снимать вину с других участников движения.

скорости же не зря продумывают - точнее ограничения. У нас физически нет возможности дать оценку опасности при скоростях больше 60 км, а что говорить про 100 -120 -150 !??

Заодно давайте сравним пятно контакта с дорогой мотоцикла и автомобиля. За какое время и расстояние они смогут экстренно остановиться? И почему не стоит удивляться, что в случае чего байкер летит через руль навстречу смерти или стачивается об асфальт как в том анекдоте про "одни уши доехали"?

Имею аналогичную точку зрения с дополнением. Считаю что человек заведомо нарушивший ПДД является виновником. Ехал по обочине, перестраивался через сплошную, превышаешь скорость, ехал в междурядье, заехал за стоп линию - ВИНОВЕН в случае ДТП. Раз нарушаешь ПДД которые приводят в ДТП значит только ты в этом и виноват.

в том случае водила авто долбоёб конченный.

знаки приоритета дороги не означают что в эту секунду все должны вдруг резко замереть а ты выехать. знаки приоритета на дороге означают что ты сначала блять обозначаешь себя на дороге, потом как все остановились видя тебя и что у них второстепенка ты выезжаешь.

Сам-то из двухколесных? Лексикон выдает. Это не хейтерство, а реальность. Своей манерой вождения вы сами настраиваете всех против себя и, похоже, даже радуетесь этому. Превысить скорость раза в три? - Пожалуйста! Открутить ручку газа до красной зоны в 2 ночи? - Легко! Пусть все слышат, какой лихой паря катит (а обычно не один, а 3-5, так что шум умножаем). Ебнуть по зеркалу и ссыкливо укатить в междурядье? - А что, можно-по другому? И т.д.

Это сообщение отредактировал yaTonop - 30.06.2018 - 11:23

Нужно в таких ДТП различать причину и следствие:
Причиной конкретного обсуждаемого ДТП явилось значительное превышение скорости водителя мотоцикла, вследствие чего водитель автомобиля не имел возможности уступить дорогу мотоциклисту.

Я помоему уже писал, если пиндосы захотят захватить Россию , им не надо воевать с ней, просто надо завести все беушные автомобили и мотоциклы в Россию и их по дешевке продать, все,остальное сделают сами владельцы автомобилей, самоликвидируюся, ведь у вас идет самая настоящая война на дорогах,кто быстрее , кто круче, кто наглее .
понимаю что заминусят но это крик души уже перестал смотреть Россия автомобиль крэш, одно и тоже дурость, пьянство, идиотизм , похуизм и безнаказаность

Бляха... Тему можно к экстремистской причислить. Заведомо ясно, что заведя базар за мото и авто - будет срачь неимоверный. И уже второстепенным станет что предлагает ТС. А возможно и была цель начать субботний срачь.
Как дети, ей Богу.

Сам и на авто и на мото езжу. И долбаебы есть и там и тут. Всера в Питере моросило вечером. Поехали с супругой на авто к озеру. Прогуляться, подышать воздухом чистым. Пидрила на БеМеВе подрезает, встраивается, народ оттормаживается, пропускает еблана - себе дороже. Та же хуета и с байкерами порой. Тоже встречаются неадекваты. Которые ебашут по встречке по городу и похуй им не то что на ПДД, а на весь мир блеать. И таких тоже на кол сажать, и автолюбителей с коротким членом и большим эго.

А то что ТС написал. Так тут вопросов будет больше сем ответов. Если ДТП произошло потому что кто то выехал на встречку, а ты ехал превышая на 40 км, виноват будешь ты? (Мото или авто не важно).
И до маразма можно правила довести. Только всех случаев не предусмотришь. Никогда.
И да, в ту же копилку, при ДТП с пешеходом который нарушил ПДД, в случае его гибели, на водителя заводится уголовное дело. Тут вопросов нет у ТС?
Ну ясно, понятно.

при экипе средней стоимости, все решаемо с наименьшими повреждениями. Но, эти даже экип не приобретают. И шлемы берут " шо подешевле".

Да, если влететь на 200+, то в принципе, уже все равно откуда мозги вычерпывать, но хороший экип не раз спасал жизни.

И 200 км/ч это 56 м/с. Водитель, совершая маневр, не может предположить что дорожная обстановка поменялась за 2 секунды.

тем более, в темное время суток, когда видишь дальний регулируемый перекресток и море огней. Оказывается, что один из этих огней преодолевает это расстояние за 3 секунды...

Мотобрат?
на литре 60 ездишь, когда бабушек через дорогу не переводишь?
"А вот они" как то детский садик напоминает, не?

судьба-а-а-а...

Это сообщение отредактировал akmallragon - 30.06.2018 - 11:53

Смотри на фото в заголовке.

Этих уродов легко отличить от остальных мотоциклистов-нет номеров,байк переделан,не используют средства личной защиты,ну,и скорость,манера езды наглая. Интересно,что предпринимают ГИБДДшники в отношении этих пидорасов?.В Выборге -ничего! Постоянный вой и визг тормозов на всех магисталях города,особенно ночью...

Виноваты будете Вы, пречитайте ПДД, узнаето много нового.
Правильнее будет сделать какое именно нарушение считается более грубым и однотипно принимать решения.
Уже сделали, и принимают. Отмаз "у него фара не горела" в гибдд не катит, почему то....

Радары мерять не успевают?

И нехилым счетом из сервиса, или салона.

А правила проезда перекрестков и скоростной режим придумали для консервов, а не для мотобратьев, у них ветер свободы

вот поэтому и радуются самовыпилимшимся хруста, и многократно когда сторонних не зацепили