Зачем мы покупаем дорогие автомобили?

Покупайте себе новый Аутбэк. Там очень хороший полный привод, проехать можно много где.

На самом деле надо понимать, зачем тебе машина. Ну и брать соответственно по потребностям.
Я жене купил ниссанчика-недоджипа на 1,6 кубов и все в семье довольны.
Потому что всей езды:
-раз в неделю съездить вдвоем по маршруту Лента-Ашан-Метро за продуктами на неделю.
-раз в пару месяцев всякие форс-мажоры типа ребенка к стоматологу или что то особенное купить-привезти.
-на работу ей 2 дома идти. В школу сыну 3 дома идти. Спортзал в нашем же доме. Все необходимое в шаговой доступности. Мне на работу проще на метро - 15 минут.
-в гости мы на машине НЕ ездим, потому что "я что дура что-ли, трезвая сидеть? Вызывай такси!"
-на природу мы тоже на машине не ездим, по той же причине. Я вообще не понимаю, как вы на рыбалку на машине ездите? Поди еще и удочки берете?
Вся езда только в городе, за 4 года даже не царапали ни разу.
Новосибирск. Что такое сугробы и морозы знаем.

А я вот вообще без машины. Не надо мне. У меня и прав нету.

Это сообщение отредактировал Ch1ck - 22.12.2016 - 16:46

Купят джипа, а потом еле едут-бензин,бляди экономят. зачем тогда купил-бенз экономить?
Ненавижу с шефом ездить на его експловере,то газу ,то сброс.Наберет вроде какую нибудь скорось,потом сбрасывает и туда-сюда...Да и по жизни на спичках экономит,противный кароче.

Выезжать тогда уже по "Праздникам" на бентли,а на повседневку и Айгу эту можно.

Въехал я тут своим Туарегом в Лансера 9-го. Лоб в лоб, скорость 10-20 км.ч.
У меня бампер в сборе под замену, а там писец всей морде, с радиатором и т.п. Так что я лучше как нить на туре...

Дело даже не в размере резины, как полагаю.
Сам мучаюсь на низкопрофильной (с завода ставят на мое авто такую) в колее. А зимняя у меня обычная резина - полный порядок, ездить проще.

Ну да, за цену к примеру тормозных дисков, колодок и комплекта шин на какой-нибудь Порше Каен можно вполне купить нормальный автомобиль, а задранные алюминиевые многоцилиндровые двигатели - это вообще ни в какие ворота не лезет! Можно и не вернуться из дальнего путешествия. А, ну да, можно же вызвать бесплатный эвакуатор от Порше

Споры какая машина лучше совершенно бесполезны.
Машину нужно выбирать под те условиятв каких находишься. И из того для чего она тебе нужна. Если ездишь по большому городу, то однозначно небольшая машинка. К примеру Тойота Аурис. Габариты небольшие, но резвая и расход небольшой. Внутри достаточно комфортная.
Если семья, дети то можно задуматься о покупке минивена. Тот же Хендай Старекс. Места внутри вагон. Салон трансформер. Трое детей и коляски поместятся без проблем. Если дизельный то расход небольшой.
А если рыбалку, охоту уважаешь, то и машину брать соответствующую. Можно пикап какой нибудь.

бля, им рекламу ебашат, они срутся между собой, пиздец умники, блеать))))
серьезно что-то обсуждают
а слово тойота запоминается. эффект достигнут
долбоебы
8 страниц насрали, обсуждая рекламу
реально, грех таким не сделать платную парковку по всей стране, они и не заметят, будут сраться в инете, доказывая, что круче, приора или тойота

моя кошка тоже на лансере , но лошарой себя не считает

так продай мне Камри! Машина должна ездить, а не стоять!

Проездной еще дешевле

Ну не знаю. Комфорт, безопасность, удобство как же??
В этой Яге вчетвером толком не уехать, тесно, багажника нет, проходимости никакой, динамики нет, на трассе вообще наверное ветром сдует.
Плюсы только цена, расход, да удобство парковки.

Вообще покупать машину нужно по возможностям конечно. И когда есть финансы на её безпроблемное обслуживание

У нас один во дворе так и сделал. Купил представительский ниссан и поставил на запираемую стоянку. Простоял несколько дней. Потом сетку опустили на землю и угнали. Так и не нашли. Застраховать уже денег не хватило...

Как раз муки выбора.
У меня каждый рабочий день 80 км по трассе, 5 по городу, трасса зимняя извилистая, бывает колея, много аварий.. Да что рассказывать, все знают наши дороги.
Вот возьму я тойоту айго, и хрен куда доеду. Автор, ты меня извини, но в моих условиях автомобиль Д-класса - это уже необходимость, а не прихоть.
Мне нужен комфорт, этот час дороги я хочу отдыхать, а не трястись и мерзнуть.
Мне нужна мощность, я хочу ехать, а не плестись.
Мне нужна безопасность, я хочу доехать живым до дома.

Вот мой ответ, зачем я покупаю "дорогую" машину. И я за нее не переживаю, не такая уж она и дорогая. Фактически, могу позволить себе машину раза в два-три дороже.
Но только когда дом дострою, статистика угонов удручает.

Почему все зациклились на непосредственном столкновении с "фурой"? Голову никто не отменял. У более дорогой машины с бОльшей мощностью двигателя больше шансов уйти от столкновения.

Вот! Я на нем езжу. Он у меня бесплатный. А машина стоит для особых случаев.

Люди по восприятию разные бывают. Мне нравится водить, и впринципе похеру что водить. У меня бмв е60 и королла 3-х дверка 2002 года.
Забавно пересаживаться с одной на другую, но вот путешествовать лучше на бэхе. 2 раза своим ходом ездил в германию на отдых. больше 1000 км за 1 присест - без проблем, по хреновой погоде, в ливень, в тёмное время суток, на скорости 160+ - без проблем. правда это в европе, на их дорогах (немецкие автобаны и польские платники).

А до этого я из Минска в Тверь ездил на королле (родственники там, едим каждый год летом), так вот ну его нах, спина болит так, что лучше не выходить из машины, стоять не сможешь.

И ещё был 1 показательный случай. Пару лет назад, толи конец октября, толи начало ноября. В Минске температура +10-14. надо было срочно ехать, сели на бэху с женой и поехали. Ближе к границе температура начала стремится к 0, после Вязьмы стал устойчивый минус и снег кругом (на полях лежах), а я на лете. В Твери в один из дней было -14. И вот как-то нормально съездили, без проблем, без заносов и езда была уверенная по трассе.

Ехал бы на тойоте, кирпичей бы отложил много. Там никакой стабилизации, 1 раз на повороте по светофору (поворачивал налево), развернуло на 270 градусов на скорости около 20-25км/ч, лёгкий снежок прошёл.

п.с. всё же бэха при каждодневной езде на работу/с работы доставляет удовольствие, получаю свою порцию кайфа даже при спокойной езде.
п.п.с. поворотники всегда показываю.

Здарова лошарам) ПИшет вам лошара на дэу пузотерке нексии)

Это сообщение отредактировал Лисофил - 22.12.2016 - 16:58

Ты постиг Дзен, мой друг. Жить надо по средствАм!)

ТС явно не из Владика и не ездил по нашим дорогам в метель. А вообще непонятно, ТС типа за разумные траты, но при этом имея одну машину, за каким то хером покупает вторую (шушлайку) но первую не продает (!) а ставит во двор, где она пускает корни! Какой то маразм.

Иллюзия. Я 13 лет держал маленькую контору эвакуации. Меня сразу удивило, что
в ДТП попадают почти исключительно иномарки. И чаще всего наиболее мощные и престижные. Отечественные машины редко. На них чайники ездят и не выеживаются. А эти джипы лезут во все дыры, считая, что они танки...

Абсолютно и целиком и полностью поддерживаю!

Но с добавкой: "Я уже давно пришёл к выводу, что не надо покупать машину - не только дороже 2,5 миллионов, но и дешевле 2.5 миллионов тоже !"

У мну такая была? 7 лет. Классная машина! Для двоих самое то!
Лобовой краштест на ней сам проводил. На 40кмч в стену въехал, так после этого Ока своим ходом пыталась уехать.
PS
Тока на дороге ее все обижают.

Это сообщение отредактировал ПростоКонь - 22.12.2016 - 16:59

Шестой год катаюсь на VW Golf-2 и в х.. не дую. Машинке уже 26 лет скоро. Для старпера вроде меня - само то. Крепка, надежна, по городу норм, шмыгаю где хочу, с парковкой нема проблем, по говнам ездить - само то, на охоты рыбалки - ваще само то. Железяки на нее - на пятак ведро, чинится левой рукой на коленке. Стукнут - не беда, отрихтуем. Практически не ржавеет, жрет так, как тапку давишь: можно и притопить, мотор 1.8 позволяет. За городом 6.9 л на сотку расход. Сейчас такие не делают уже.... А что касается бабских предпочтений - то они мне пох :) Единственная проблема - где еще один такой же взять, когда этот помрет?

каждый решает для себя сам.
находясь в ситуевине ТСа я бы купил квартиру, оставив камри(если понимает что не тянет прадик и не хочет тянуть)
и актив не хилый, всегда можно обменять-продать, ну и сдавай ее себе потихоньку.(но 2ю машину не стал бы покупать)
а вообще для этого ответ у каждого свой, у кого то машина мечта(вон видел камент человека выше о 120) у кого то мечта дом у кого то вертолет, у меня например некие путешествия мечта.
вот и исполняйте их, нахрен упираться в железное корыто))