Лада Веста истекла маслом в 40-градусный мороз

Блять, ТОСОЛ это название, а не тип или стнтарт или допуск!!!!! Это как ксерокс это фирма, но любой копир называют ксероксом.

Был Фьюжен с допотопным дюратеком 1.6 100 кобыл... безо всяких там изменяемых геометрий впускного коллектора турбин и т.п. То есть простой шестнадцатиклапанник. Так вот, за время владения 5 лет не было ни разу чтобы он с первого раза (3 сек макс. стартер) не завелся. Дабл стартов тоже не было. Заводил и при очень низких температурах порядка -35 град. Такого страшного маслания стартером и полусхватывания двигателем в течении 30 секунд не было. Да, крутился двигун трудно из-за масла, но схватился сразу без осечек...

Живете в Иркутске , ездите зимой , а радиатор не закрываете хоть чем-нибудь.
Удивляюсь с вас. Или это тест-пробег? Можно зимой во время стоянки бросить на капот какое-нибудь прикрытие , что б холод придержать и все заведется в -40. Опыт имеется.

Ты на хуй дорогу сам найдешь, или показать ? У иномарок обычно щуп выбивает

ФОРМАЛИН

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 0%

Это сообщение отредактировал system - 4.02.2016 - 14:17

в этом году тоже вылетала эта заглушка при минус 30, авто калина, просто резина задубела походу, заметил случайно, когда сосед попросил прикурить )

Это сообщение отредактировал vadibo - 4.02.2016 - 13:57

Это проблема холодного климата для всех автомобилей.
Обычно щуп выбивает.

походу заглушка на сопле держалась, а щуп был забит молотком.
По уму - должно выдавливать щуп, причем за счет длины входной трубки масло особо через него уходить не должно.

Киньте ссылки на форумы тазов, пусть знают мужики о проблеме, может кому еще пригодится - зима еще длинная впереди.

samael9

Да нельзя это доказать половине страны.
ТОСОЛ - это название антифриза
TLC - это название антифриза
Texaco Havoline - это название антифриза
Mobil Advanced - это название антифриза

Не покупайте поддельный ТОСОЛ за 50 руб\литр и не будете писать потом всякой хуйни.

И не будете постить вот такой бред на ютубе http://www.youtube.com/watch?v=VeHlUqLCo50

smekalof

Так понимаешь в чём дело то, мы же живём в России и переживаем за державу, для людей тупо не понятно, КАК МЛЯТЬ ТАК выходит, что

оружие, танки, самолёты, корабли, подводные лодки, ракеты в конце концов у нас производят САМЫЕ писдатые на планете, а млять обычные машины для ежедневного комфортного использования не можем сделать??? Вот как так?

Вот и переросло это в национальную идею, ибо народ не понимает как так. Я не понимаю как так, у меня были из отечественных: 2108 84 года, 21053 97, Ока 2001 и 2003, Нива 2121 90, 2110 2004ого. Так вот, с 2004 я пересел на японцев трех, затем на китайца, потом европеец с 2009 и по сей день и менять не хочу и не буду ещё лет 5 точно.
Скажу так, на отечественных я реально зае_ался их делать чуть ли не каждый день, на японцах зае_ался ездить как в мыльнице фотоаппарате, т.е. она ваще не убиваемая что тлйота что ниссан, мицбисик и субарей у меня не было. Т.е. на них мне скучно было, после отечественных. Взял европейца - уже 6 год пошёл машине, раз стойки по кругу поменял и лобовое от камешкев треснутое заменил, да дорого ремонт, но мля это раз в 5 лет и то расходники можно сказать.

Так вот - КАКОГО хрена Танки мы делаем писдатые, а мля автомобиль для семьи и для души не можем нормально сделать?????????????????

Добавлено в 14:01

Мля вот только что про своего Фьюжина написал как и я, только не упомянул какая у меня =))

Это сообщение отредактировал perakula - 4.02.2016 - 14:02

я опелек какой то дорогой спасал.Вернее,их экипаж. Так же заглушки в мороз давануло. Им даже бесплатно все починили по гарантии)))))) Хотя я бы нахуй послал - было за -40,а они под сотку вваливали. И морда была не закрыта. Ващще ни чем не закрыта))))

В этом посте лично я охуел не от весты и деревянной пробки, а от самих дромовцев. Когда они изображают девочку после автошколы и укатывают любой авто за пару месяцев это понятно. Чем больше хардкора тем больше кипеш и рейтинг постов. Вон про альмеру писали писали но не сломали - самый скучный блог.
Но в минус за 30 ездить по тайге без картонки, с маслом на канистре которого написан диапазон от -30 - это ж изощренная форма самоубийства.

Это сообщение отредактировал спакетом - 4.02.2016 - 14:04

березовая заглушка понадежнее была бы

да уж лет 25 про это твердят)))))) И не половине,а 90%)))

У всех машин есть свои косяки - мой пассат стабильно жрет 1л масла на тысячу км, а тк у меня пробег до 10к/год, то мне дешевле доливать, чем искать причину. Да и согласно технарям ваговским это норма.

Ну как бы я слышал про это. Но я сам в -45 езжу, правда завожу с подогревом. Ока была ездил и на калине сейчас, правда сдох термостат а в магазинах говно бракованное, холодно. И использовал всегда зимой только одно "Рашн картонка".

Ты такой еблан, что даже умиляет.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 0%

Это сообщение отредактировал system - 4.02.2016 - 14:18

дык вот же список тестов ДРОМА:
Сейчас на тесте:
Веста 1.6 MT, Веста 1.6 AMT,Ховер Н3, Шкода Рапид,УАЗ Патриот,Мазда 6,Гранта Спорт.
Завершенные:
Калина 2, Альмера, Дастер, Гранта, Поло, Солярис, «Путинская» Калина, Х-Трейл, Камри

На каждый тест лень ссылку крутить, заходите туда и смотрите какие из машин вас интересуют. Тестирую они их ОДИНАКОВО жестко. Плюс водителей много, а это тоже своего рода тест для машина, ибо как известно когда машина общая (читай государственная, служебная и т.д), она ни чья )) И все к ней более похуистически относятся

А можно огласить список? Точно -15? А то, по-моему, даже Фиат заводится при такой температуре.

Это сообщение отредактировал San4es335 - 4.02.2016 - 14:12

Боюсь навлечь на себя праведный гнев липовых специалистов , но вся правда в том , что на таких людях оф.дилеры делают бабло. И не малое. Я за рулём 25 лет и мои личные автомобили ни разу не были в сервисе. Причина- 90% сервисменов конченые долбоебы, которые точно сломают твою машину, рассказывая при этом сказку про волшебный, разработанный именной для вашей машины антифриз, который необходимо купить именно у них.
Не лечите меня, я каждый день проезжаю по Дальнему Востоку по 500 км. Я гонял машины в Сибирь из Владивостока в начале 2000-х. Я лил в мотор приуса дизельное масло и Дзержинский тосол. Просто не было вариантов.
Приус жив.

хуй там. Я в тридцатку пер бездумно - и колодцы,и под крышкой,и в заглушки..... Хорошо что сальники на колене выдержали......

Вам что анекдот не понравился? ))

А можно-же какой-то простой предельный клапан туда зарукоблудить? К примеру, сделать из толстой резины с прорезью, чтобы при повышении давления пердело сквозь порез. Или презерватив напялить, как на бутыль с брагой.

Это сообщение отредактировал dvserg - 4.02.2016 - 14:14

А херли, менеджеры. Вот как вообще у людей появилась мысль ехать в такую даль в такую погоду на неподготовленном авто и судя по всему с кривыми руками???

Спасибо друг.

Вы про русское или впринцпе? А то я езжу например на 0w20
Есть и минералка и полусинтетика и синтетика.По допускам API есть SN,SM, SL. Думаю у других марок тоже 0W ест