Хруст незаметный

Хрусту наука, волговоду - печаль. Одна полоса движения предназначена для движения 1го ТС а не 1.5ра.

Что это ты всех так "любишь"? У меня, правда и не ипотечный, и не солярис и задротом ни кто не называл. Но я тоже только с работы - на работу в офис, к друзьям иногда на дачу или на море. Ну не таксист я. Не повезло мне. Не знал, что дорога только для вас, а не для всех. Да, не люблю я мудаков, которые из ни откуда появляются там, где их в принципе быть не должно. А за что я их должен любить?

Давай подождём когда у тебя дочка подрастёт...

Но это уже совсем другая история!

какой ты не толерантный

Не хочу обидеть. Но советую еще раз внимательно посмотреть видео. И убедиться, что таксоид был на КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ

совесть тут не причём...
если в такой ситуации гибдд решают обоюдку или виновным таксиста - идёшь в суд, а после жалоба на данных сотрудников, которые такое определение вынесли... и далее - не грамотных сотрудником становится меньше...

Каждый раз после езды по пробкам хочу купить байк и ездить, как они это делают. Потом специально смотрю видео с авариями хрустов и успокаиваюсь.
Чем больше хрустов, тем меньше хрустов!

Правила глаголят как раз обратное, что нужно пропустить встречку и трамвай в попутном направлении.. ВСЕ!

Это сообщение отредактировал dfone - 24.06.2015 - 16:17

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх.
Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх.
Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

И про веселость законов я не зря написал,не думающие и не читающие как всегда вхуйзаминусили,но это насрать.
Пропускать хуйпойми кого,кто летит в левой бок со встречки все стали обязаны.Вроде и прав,все соблел,справа пусто,разрыв есть.встречка пустая,и кому-то блять пришло в голову обойти всех по встречке.Как до этого можно догадаться?Тем более,что маневр уже начат.
Выдвинута инициатива по коррекции этого пункта https://www.roi.ru/5445/

Это сообщение отредактировал Innuendo - 24.06.2015 - 16:00

Причём тут дочка? Может он человек хороший и воспитает дочку не связываться с долбаёбами? Чикатило в детстве наверняка тоже был милым, скромным и многообещающим ребёнком.

Таксист пол минуты мигал поворотником, показывал, что будет поворачивать налево. Хруст идиот, не держит дистанцию и скоростной режим. Туда ему и дорога.

На дорогах столько мудаков, что вообще надо башкой вертеть как в истребителе.

И чо?

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

следующее за ним транспортное средство начало обгон;

по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Получается, что баржовод все пункты поворота налево выполнил, уступил всем встречным, которым мог уступить. Повернул в разрешённом месте с крайней левой полосы. Хруст, в отличие от него, нарушил.
Парадокс в том, что у а/м в данной ситуации шансов оказаться юридически правым меньше. Ёбаные двуличные законы.

для тех, кто защищает байк и считает виновником волгу:
байку может и не запрещено находиться в одном ряду с авто, но тогда, на равных правах с региком, байк не имел права таранить волгу. Это тоже самое, если бы регик затаранил волгу. А вот если бы байк ехал параллельно волге, это уже другой вопрос.

Это сообщение отредактировал Онанист - 24.06.2015 - 16:04

боже спаси и сохрани тебя, ибо с таким мировозрением - тебе не долго...

по теме... есть причина, а есть следствие...

причина: нарушение мопедистом ПДД
следствие: ДТП

что тут может быть непонятного?

Трактовать виновоного нам всем можно как угодно.
На разборах виновный ВСЕГДА признается тот,кто выполнял разворот,даже если ему в бок прилетел мотоциклист со скоростью 200км/ч. Это не догадки,это практика разборов.Полно таких разборов описано и всегда признан виновным выполняющий разворот.
Я вот пока тебе пункт правил искал, прочитал минимум 4 случая таких.
P.S.
И к данному видео это все не относится.Мото запилил волгу в своей полосе.И он будет виноват.

Это сообщение отредактировал Innuendo - 24.06.2015 - 16:05

без номеров ему вообще на дороге делать нечего....
как он там оказался??? :о)

И у тебя подождём.)
Вот будет твоей дочке 20... посмотрим..


от молодёжь.. максималисты, панимаешь..

Не на грани, а на разметке. Движение по которой запрещено пунктом 9.9 ПДД.

Хочу прочесть оценку данного ДТП сотрудником ГИБДД.
По моему скромному мнению, мотоцикл не соблюдал дистанцию, и догнал Волгу

Предлагаю такую корректировку пункта 8.1: Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДВИЖУЩИХСЯ С СОБЛЮДЕНИЕМ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, а также помехи другим участникам дорожного движения, КОТОРЫЕ СОБЛЮДАЮТ ПДД
ИМХО

Какая наука, ужешь написали тут - "зеркала!!!".))))

Какой бред. Никому, ничего, не надо, доказывать.

На фото фрагментах с ролика, замечательно видно, что водитель волги ЗАКАНЧИВАЕТ маневр. Не начинает после чего в него врезается мотохрустик, а заканчивает. В данном случае мотоциклист может сжечь себя перед зданием ГИБДД и все равно будет признан виновным. Это даже не считая грубые нарушения правил, о которых он скорее всего не знает, не считая что ударил он волгу в жопу, и просто того, что он дибил мог умереть.

Все кто пытается тут втирать про обоюдку и т.д. советую внимательно изучить правила ДД, и не пытаться их трактовать по понятиям, а просто следовать им. Ни разу не встречал разбора в своей жизни где гайцы сказали - вот тут мы сделали по понятиям.

Один раз был суд. В те времена еще регистраторов не было, виновник ДТП утверждал, что я ехал на красный сигнал светофора. В суде доказали, что я ехал на зеленый, а вот виновник не убедился в безопасности маневра при повороте.

А потом мы удивляемся откуда столько придурков на дороге, если уже по этой теме ясно какой процент водителей тупо не знает элементарных правил дорожных движений.

В истребителе башкой мало крутят, там всё впереди