Зимняя резина: шипы или липучка.

нахуй твои шипы
я езжу по асфальту. даже зимой.

Только атшная всесезонка на полном приводе, только хардкор!

Урал, только шипы

Каждый год мусолите эту тему. Не заебались еще?

Сам езжу на липучке порядка 10 лет . Живу в Омске , гоняю в Курган . Тюмень , в Казахстан , по городу мотаюсь . Без машины ни дня .За год в общем 40 000 км стабильно проезжаю . На шипах ездить не смог , более того . Тёща купила машину и ей всей семьёй выбрали шипы . Один я против был , ибо за городом машина вообще не ездит , а в городе стока снега точно не бывает . В итоге на шипах ездит , но плохо . Снега на дороге нет , а на асфальте в итоге плохо тормозит , "плывёт ". Резина нормальная , не русская или там китайская .
Сам же я купил себе липучку , 2- й раз в жизни новую . До этого 4 года ездил на липучке Toyo . 4 зимы и 2 лета .В общей сложности 100 000 км проехал . Просто шикарная резина , но найти такой не смог в Омске . Выбирает каждый сам для себя , и где живёт . Я выбрал липучку .

вау! так вот как называется уборка зимой снега в моем городе - по финской методике...
у нас проезжает бульдозер, и протягивает ковш на высоте 5-10 см от дороги, и все укатывается, причем закатывается этот снег так что оттаивает только к концу апреля...
вывод по выбору шин для моего города конечно очевиден...

ездил на хаке 7 и буду ездить. В этом году посмотрел на 8 хаку, но ее не успели привезти мне до заморозка, взял жене 7. Никаких липучек в моей семье не будет, здоровье дороже, а то что шумит, так похер, зря что ли шумку делал :)

Это в Урюпинске, где Вы живете, судя по профилю. В Москве шипы не нужны. Каша всю зиму или сухой асфальт. Куда там ездить на шипах?
Good year ultra grip ice+
Для Москвы и области неплохой выбор.


Это сообщение отредактировал capjack - 27.10.2014 - 10:18

Ездил и на том и на том, по моему дело вкуса.

Главное зимой головой думать и не только зимой

Это сообщение отредактировал flashy - 27.10.2014 - 10:17

шипы в крупных городах не нужны.
мало того, что гремят, портят и без того плохие дороги, вылетают, так и по асфальту аки по льду носят иногда.
мой выбор хака р2.

Это сообщение отредактировал ukenai - 27.10.2014 - 10:19

Залог безаварийной езды - голова на плечах...
А вы шипы, не шипы...
Уже который год ездию на нешип и шиповку покупать не собираюсь.
И снежная кажа , и обледенелые подъемы и лед...нет проблем...
передний привод.

Купил шиповку "Геркулес" из США, типа на Аляске была разработана пиндосами, б/у, шипы вылетели за пол сезона, езжу без шипов, но как то ссыкотно.. Кто что сказать может о этой резине, редкая?..

Ой, не стоит этого делать. Летом совсем другие скорости и маневры, и мягкий протектор, не держащий как следует машину на дороге, может обойтись очень дорого.
Кроилово ведет к попадалову.

По моему автор статьи немного заблуждается в свойствах сцепления так называемой липучке на льду твердеет она гораздо при более низких температурах по сравнению с шипами. Ее сцепные свойства как раз таки возрастают с понижением температуры и при -25 нешипованная резина будет держать ледяную дорогу чуть ли не лучше чем шипованная, потому что при таком морозе шипы уже не могут врезаться в лед с достаточной силой, в то время как липучка цепляется ламелями за ледяные шероховатости.
При температурах близких к 0 лучше использовать шипы так как липучка скользит по снежной каше.

Как я раньше на БЛ всю зиму на пикапе ездил, сам теперь не знаю. Лично я предпочитаю липучку, живу в городе, на дороге практически всегда асфальт, снег убирают, на дальняк не катаюсь. Ну и в зимний период ограничеваю скорость до 80-90 км/ч, да еще тормоз только с пониженной передачей включаю.

Главное голова, а не наличие/отсутствие шипов.
Если с головой порядок, то проблем быть не должно.

Во разложил. И сказать то нечего. Только добавлю что приверженец шипов. На них себя все же спокойнее чувствуешь. От липучки отказался прошлой зимой прокатившись по снежной каше, под которой был чистый лед.

по снежной каше скользит все, шипы только в лед при небольшом минусе вгрызаются, а рыхлые поверхности однофигственно что шипы что липучка там больше гребные свойства протектора роль играют

По моему опыту, хоть и не большому (5 лет всего), остановился на шипованной резине. И все кто говорят, что липучка лучше, говорят до того момента, когда попадают в ситуацию, где без шипов никак... Многие скажут что такие ситуации очень редки и так далее, и я даже соглашусь с этим... Редко, но даже если один раз в 4 года, на каких то 10 секунд ситуации на дороге, шипы могут спасти жизнь, то мой выбор очевиден.

У меня такая ситуация случилась... Еду как то по городу, и еду на отцовской машине, моя на ремонте была в тот момент (на моей стояла липучка, а отец всегда ездил на шипах). Так вот, за бортом было -7, но не было никаких осадков, асфальт был сухой. Еду по узкой неосвещенной улице, ни единого фонаря, в темное время суток. Впереди Т-образный перекресток, закрытая улица в центре города, используется для подъезда к театру. Напротив выезда на главную - стоянка. Еду где то 60-65км\ч. Начинаю притормаживать, и тут педаль проваливается и начинает работать АБС... Понимаю что я сейчас нахожусь на льду, и меня несет прямо на стоянку... И именно благодаря шипам и АБС, в те несколько секунд, получилось относительно спокойно оттормозиться, и спокойно выехать на главную.
Выехал, припарковался, вышел из машины, закурил... Смотрю на дорогу, откуда там лед... Оказывается прорвало канализацию, и получилась огромная лужа, которая просто замерзла, и которую просто напросто не было видно (сразу вспомнил незлым тихим словом коммунальные службы за отсутствующий свет на столбах)... Стою и думаю - был бы на липучке - стоял бы на стоянке с битой машиной.

Одна ситуация за 5 лет... 10 секунд... Но мне хватило.

Никого не убеждаю, просто рассказал о своем опыте.

Три зимы, три лета на жигулях 6-й модели обутой в БАРГУЗИН всесезонный за 1200 за каток

Шипы.

Липучку почему придумали? Ответ: слезно просили дорожники.

Если бы наши коммунальные службы в срок чистили и убирали лед с снегом, то может быть, я бы и катался на липучках.

14 зимних сезонов откатал.
13 на шипах и только 1 на нешипах (Нокиан хаккапеллита Q).
Признаю только шипы, последние 3 сезона катаюсь на Хакке 5, очень доволен. Также остался доволен Бриджами айс крузер 5000. Остальные 4-5 комплектов уже и непомню, разные были от НИИШП 2000 до континенталей.

Объясните дураку (мне): что такое липучка? Что такое липосистема (ЛИПОСИСТЕМА)? Очень хочется узнать.

Это сообщение отредактировал Челябинец - 27.10.2014 - 10:40

Независимо от того, что надето: шиповка или нешиповка, зимой надо ездить так, как будто едешь на лысой летней резине!

Без шипов в России ни куда