Господа включайте фары ближнего света., Не надо экономить на безопасности

Стоят ДХО Philips и автоматический ближний свет.
Если свет не включился - значит достаточно светло. Если кто-то у окулиста справку купил - я не виноват. В очках с диоптриями надо ездить, и тонировку с лобового содрать если окружающие машины, которые едут по правилам не видишь.
В тумане включаю ПТФ передние и задние принудительно вместе с габаритами днем (по-другому не включатся).

Специально для Вас: ПДД 19.4
Противотуманные фары могут использоваться:
1. в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
2. в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
3. вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
И купите наконец книжку ПДД и прочтите много для себя нового откроете. Ну не можем мы за Вас думать, да может оказаться, что поздно.
Ну а насчёт задних ПТФ согласен, за всё время раза 4 включал.

Эти новомодные ДХО и противотуманки в наших суровых реалиях весной и осенью обычно наглухо залеплены грязью. И толку от них... Да вообще никакого толка.
Помню на на тех.осмотре как я доказывал, что у меня на Ниве противотуманки установлены по ГОСТу, даже ГОСТ распечатал и с собой привёз.
А мне эти слесаря и говорят — "Да чё там читать? А вона посмотри как таётах и на протчих инамарках сделана! Вот так и нада. Снизу бампера поставь."

Это сообщение отредактировал letnab - 14.10.2014 - 17:23

Специально, блядь, для вас: что за долбоебизм включать противотуманки светлым днём или по загородной трассе? Или это лишнее обозначение, что едет пидарас? Лично мне похуй глубоко и далеко; если приближающийся автомобиль меня слепит, то независимо от того, какими именно фарами он это делает, я включаю дальний. Если мозгов не хватает для того, что бы отрегулировать штатные галогенки, то в остальных случаях (дальняк, ксенон, противотуманки и прочая хуета), мне насрать, желаю такому пидриле об ближайший столб уебаться на глушнину.

stas52
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Давайте, уж, до конца цитировать правила!
Высер был на тему "ДХО гуано"!
ИМХО, автор имел в виду обязательность ближнего (птф) днем. Или я не прав?
А в соотвтетствии с 19.4 п.1 в условиях недостаточной видимости нужно включить ПТФ и ближний или дальний. А так, я в своем праве с ДХО днем!

Скажу сразу. Камменты не листал.
Но РЕАЛЬНО доставляют на трассе экономисты, которые не включают БС (ПТФ, ДХО). Одно дело - когда все ездили без включенных световых приборов. Но другое дело, когда большинство соблюдает ПДД, А вЫ (говнюки), пытаетесь на чём то сэкономить. Поймите, гондоны (штопаные), дело не в зрении, а в том, что на фоне включенных фар основного потока - вы РЕАЛЬНО теряетесь.
Зы. Особенно, "радуют" уёбки со включенными габаритами, типа - я почти по ПДД. И дважды ЗЫ - с габаритами от ВАЗ - 2103 (06, 2121). Этих то, и ночью не увидишь.

В СШП можно тонироваться в хлам и днем без ближнего света ездить, и тачки даже новые там не комплектуют ДХО, так что херня это все...

всю жизнь ездили без фар
Естественно в дождь и ураган надо юзать ближний и противотуманные фонари



Это сообщение отредактировал feelgood - 14.10.2014 - 18:11

Нам СШП не указ, только за их красный поворотник можно уже не на видеть этих пиндосов, а про дюйм вообще молчу.

Я не против Вашего ДХО, мой коммент относился к личностям обвиняющим других в пидарастии (психологи утверждают, что такое обвинения свидетельствует о латентном проявлении онной).

Вот не надо, заводские ДХО хорошо видны и стоят они так, что габариты понятны.
Самопальные колхозные ДХО не рассматриваю.
Но если видимость ограничена, как в примере ТС, то неважно светло или нет, ближний свет всё таки включить надо, а ещё лучше ПТФ.

Может и удивлю кого то, но есть такие товарищи (убить мало)которые уверены в том, что включая клавишу задних птф, включают передние противотуманки Работаю автоэлектриком, иногда таааких историй наслушаешься

Мы все очень за Вас рады, что у Вас отличное зрение, но дело в том, что не все на дороге имеют такое-же прекрасное зрение. Вот для таких Вы, включая свет, обозначаете свой автомобиль, что в свою очередь оберегает Вас от того, что такой человек не увидит Вас и пойдёт на обгон прямо Вам в лоб.

Возможно, Вы, сударь автоэлектрик по автотазам!
В нормальных машинах, задние ПТФ без передних не включаются в принципе! И отключаются автоматически при отключении передних ПТФ, или отключении ближнего света/габаритов.
Это вы, "электрики", колхозите включение задних ПТФ без передних.

Добавлено в 18:47

Для этого есть медкомиссия и окулист!
Зрение должно быть нормальным, иначе - справку купил!

Да похер на СШП, у них своя атмосфера.
Почему много кто из производителей стали ДХО ставить?
Может потому, что все участники движения имеют разное зрение, машины разных габаритов и окрасок видны по разному, некоторые видишь из далека, а некоторые нет. Может потому, что лишний объект внимания в виде дополнительного света не будет лишним, особенно для людей не сидящих за рулём и не всматривающихся вперёд на дорогу. Почему существовала негласная традиция и рекомендации ГАИ в первые дни начала учебного года ездить с ближним светом, да потому, что этот свет больше внимания привлекает.

Это сообщение отредактировал Alyarma - 14.10.2014 - 18:55

У меня зрение -0,7 и -0,75
Комиссией я допущен к управлению, во всяком случае на B, без очков. Но зрение у меня уже не 100% и значит вижу я хуже, чем тот товарищ, который видит машину на расстоянии 2 километра без огней.

На приоре 2 ДХО включаются принудительно при запуске двигателя!

У меня на мотоцикле 84 г.в. автоматом включается ближний и два передних переворотника

У меня все давно на автомате: зажигание-фары-ремень-очки. Если хоть один из пунктов "автомат" не подключил, то включается, так же автоматически, чувство ОПАСНОСТЬ! Ну или как раздетой себя чувствуешь. Самое смешное, когда пункт "очки" по запаре не "подключается", вот этого я понять не могу, ну как же так? Зрение не самое плохое, -0,5, потому при недалеком обзоре не критично, а вот на скорости...
Если уж на тему фар: живу за городом, потому страшно бесят "одноглазые", которые врубают на одной фаре дальний, ну а как же, скорость сбросить в облом, нехай встречные обламываются, мне жеж хорошо. Вообще атас как бесят. Ну не исправно твое ТС, так будь любезен, вруби аварийку и крадись на ощупь, жопошник. Почему встречные должны сбрасывать скорость и красться на ощупь, ибо ослеплены? Рррр.

Забыли добавить, что ДХО на приоре есть только в люкс комплектации. А она стоит полляма, за такие деньги действительно ДХО достижение, а целых 2 ДХО достижение вдвойне! )

Добавлено в 19:18

потому что мотоциклы всю жизнь с ближним должны были ездить.

Это сообщение отредактировал Alyarma - 14.10.2014 - 19:12

Внимательно читаем приказ от 12 апреля 2011 г. N 302н.
Если в правах отмечено - Вы обязаны одевать очки во время вождения.
Насколько я понимаю, -0,7 и -0,75 очки не обязательны.
Подразумевается, что Вы в ОБЯЗАНЫ увидеть машину до столкновения.
По Вашему выходит, что если припаркована машина, то можно ее разбить в хлам, и быть абсолютно правым?
У припаркованой машины ДХО и габариты не включены! Ее-то тоже надо увидеть заранее...

Это сообщение отредактировал AAnisimov - 14.10.2014 - 19:23

Дорога, сумерки, впереди плетутся две машины. С поворота можно обгонять, засёк двух встречных по ближнему свету фар, вот проехал первый, вот второй, включаю поворотник, руль влево, БЛЯДЬ!!! Летит ещё один, серого цвета, вообще без всяких огней! Хорошо хоть что у меня машин не очень приёмистый, успел притормозить и уйти. Было желание развернуться, догнать уёбка и навешать ему "фар" ро всему хлебалу, жена отговорила. Включайте ближний, думайте о других водителях, не экономьте на жизни.

По моему выходит, что если на машине будет доп свет, мне будет от этого лучше, я её проще увижу и с большего расстояния.

Мотыльки, не? Строго свет видите? Как можно не заметить автомобиль, а огоньки увидеть? Днем особенно. Закон принят для увеличения продаж бензина, и ухудшает окружающую среду выхлопами. Я так считаю.

ДХО видно не на всех машинах... удивляюсь некоторым мерседесам, вроде дорогой автомобиль а светят как то плохо, и еще хотел отметить что если ДХО установлено снизу на бампере то из за рельефа дороги не всегда видно автомобиль т.к. скрывается бампер из за пригорка либо подъема . Также хотел отметить людей которые просто не включают ближний свет фар на трассе да и в городе тоже, ну видно же Вас из далека с включенными фарами и я смогу рассчитать маневр не рискуя не собой не другими участниками движения, правда есть фары которые трясутся прыгают и думаешь как скорость рассчитать толи едет быстро толи фара открутиласть ))) и просьба выключайте дальний когда видите что в подъем поднимается автопоезд (обозначение три фонаря на крыше )прямо в глаза светит . Задние противотуманки ЗЛО в ночное время не понимают многие что из за них не видно стопов , зубы в спидометр воткнутся вот может и поймут )))

А меня раздражает когда в сумерках и ночью за мной едет водятел с включенными противотуманками или ксеноном, при этом не держит дистанцию, и сцука слепит.
Противотуманкой пользуюсь очень редко, предпочитаю дальний свет (при условии, что на встречке никого нет), в авто функция постоянно включенного ближнего света - завела и нет проблем, фары отрегулированы.