Про старую и новую машины

Китайские автомобили и их обсуждение, на мой взгляд, моветон.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зятёк работает с VAGами, раньше работал на дилере VW, рассказывал что бывало машины приезжали с проблемами до году с момента её покупки, нет идеальных машин. Сам езжу на Тигуане 1,4 150 л.с. с пробегом 250 т.км. полёт нормальный, то-же многие говорили и говорят что двигатель говно, а люди как ездили и будут ездить, если машина нравится зачем слушать чужое мнение, катайся, радуйся жизни.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У корейцев есть надёжные машины?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полутора миллиону человек не хватило денег на новый авто из-за бугра, тк надо всю сумму сразу оплатить и какое-то время ждать доставку и растаможку, а кетайца можно здесь, сейчас и в кредит(ни или ипотеку).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

бля завели свою шарманку ноет не ноет..

а я просто говорю что нормальному человеку, свои кровно заработанные должно быть жалко отдавать в виде налогов под 100% стоимости авто.

ну не скажи. с 1,6 ещё в 90е ниссан снимал под 200лс даже без турбы. К примеру, Sr16VE N1.

Ну а так да, китай это не оч надёжно

Очень сомневаюсь, что прямо все эти 1.5 млн. планировали брать европеца... Часть- может быть... другие - сознательно купили новый авто без заморочек. Пусть и чуть переплатив..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Продать машину, которая еще ходит, и купить в 2 раза дороже хз что максимум на 5 лет, ну такое себе, для богатых. Мне бы было денег жалко, ведь машина нужна, чтобы ездить из а в б, а не гонять гонки с планшетом и люком в крыше.
Ну и устранить вой подшипника, ну это часовое дело в сервисе по кондерам. Можно и дома или в гараже часа за 3 неторопясь поменять, если инструмент есть, делов то там.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да нормально все.
китайцы лет 5 закладывают чтобы авто отходило, а дальше можно выкинуть и другой купить. как с телефонами.
то что у нас авто их стоят в 2 раза дороже и мы зачастую вынуждены ездить на авто старше 5 лет это не проблемы китайских авто.

Вооот, "критерии нормальности" потянулись... так ты про себя говори.. что ТЕБЕ было бы жалко отдавать. А прошлогодние "счастливчики" без проблем приобрели новые машинки в пользование.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красиво сказал. И не обидел , не нагрубил. Но мы всё поняли.

Зависть - плохая штука 😃

Уже читпл где-то, проплаченная статья

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как владелец второго китаймобиля подтверждаю - 5 лет и сдавать. Через год он не рассыпется и не проржавеет (что бы пассажиры трамваев себе не придумывали), но ресурс беспроблемный у них реально лет 5 пока гарантия. А дальше лотерея - безумно дорогие ремонты или просто дорогие ремонты. К тому же у каждого производителя есть свои хитрости в виде заведомо ущербных деталей копеечных, выход из строя которых будет кормить дилеров. У черика к примеру это угребищнейшие колодки тормозные (фотки сего чуда можете сами погуглить) и сайлентблоки задние передних рычагов. Общая цена запчастей поменять вкруг на значительно более качественные - несколько тысяч рублей, но производитель сознательно игнорирует обращения. Зато дилер имеет возможность регулярно зарабатывать на замене говна на говно, которое тоже скоро полетит. Сайленты меняет естественно полностью с рычагами. А гарантия на тормозные диски - 5к км )

Это сообщение отредактировал repka20 - 5.02.2025 - 09:18

У глупых очень много денег, они миллионы телефонным разводилам легко и непринужденно отдают, могут себе позволить.

Ну я в надежде что ТС ответит.

ТС, как тебе не жалко было при покупке 1 млн просто нахаляву отдать государству ? это при реальной стоимости авто в 1,5 млн
просто взял и почти 100% стоимости авто "слил в утиль"
тебе бабло нахаляву где то достается ?

При покупке машины всегда отталкиваюсь от простой идеи - где брать на неё запчасти, поскольку рано или поздно любая техника ломается.
Наш народ уже столкнулся с ситуацией абсолютной недоступности запчастей для китайского автопрома. Запчасти вроде бы и есть, но где - то в Китае, ждать их долго, цена на них неадекватная, а иногда их и сами китайцы не могут найти, даже за большие деньги, что объясняется огромным количеством марок и моделей и поставщиков комплектующих к ним.
Это вам не распредвал на жигули достать (лютый дефицит времен СССР).

Блин.. так он отдал и в ус не дует) А какие у него варианты были?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это называется "выдавать нужду за добродетель". Сколько из них купило бы китайца, если б рядом в соседних салонах продавали европейцев, японцев или американов за схожие деньги? Собственно, до 22 года так оно и было. А потом видимо что-то случилось.

Всё правильно говоришь. Категорически согласен.

Через 5 лет китаец будет по цене металла, из которого сделан. А металл тоже не очень :)

Я как старый и ленивый в прошлом году купил 7-летнего SorentoPrime на дизеле. Ввалил в него ещё ~200тр (вебасто, полный антикор, новый аккум AGM, полное ТО от ушей и до хвоста, несколько мелких доработок типа выноса омывателя фар на кнопку и т.д.). Через года 2 с моими пробегами следующее "большое ТО".

И я достаточно чётко представляю за сколько я эту машину продам сейчас, через 2-3 года и лет через 7 тоже.

А вот сколько будут стоит китайцы с ресурсом в 5 лет, проблемами с внутренней коррозией и передутыми бензинками, в которые ещё и разрешают лить 92-й. Будем посмотреть. Я так думаю, скоро вторичка китайцев уже начнёт более формироваться (скоро придёт пресловутые "прошло 3 года") и вот тут начнётся самое интересное. :)

Тут ведь как с покупкой машины - купить машину нетрудно. Всё веселье в её содержании. Так и тут - зайти на рынок не сложно (особенно в условиях санкций и т.д.), а вот удержать этот рынок...

не старом ездить можно было бы.
он при перечисленных недостатках, возможно еще дольше бы прослужил чем китаец, при меньших вложениях.

у меня есть авто 2014 года, тоже уже старичок, но я пока вообще никак не готов его сливать и брать новую именно по этой причине - 100% стоимости авто будет выкинуто в урну. морально не готов.

А я так и не понял, какая причина была менять старую машину на новую? Кроме желания видеть планшет в машине и люк, не увидел других причин. Ну это не причина рабочую технику менять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не слушай никого, это хуйня всё. Главное покупку отметить нормально, по людски!

Ну если это 2я машина, то конечно похуй. Да и то, учше б велосипед взял. Тоже жоповозка.

Меня один еврей учил:" Перед тем как купить машину, подумай как ты её будешь продавать".