Больше года на китайце

У родственника Haval F7 4WD, нужен был новый авто, т.к. старому наступили кранты, а именно поломался двигатель. Нужен был авто с полным приводом, а такие уже по цене кусаются, выбор пал на Haval F7, обошелся в 2 млн. рублей со всеми скидками. Более менее приличный китаец с полным приводом стоит 3,5 млн. рублей в хорошей комплектации, а это уже не для всех подъемные деньги.

Недавно заезжал в салон Cherry, авто не очень понравились, у Haval как-то поинтересней машины. Еще смотрел Jetta VS7 - сразу не понравился, еще и ценник 3,2 млн. рублей, авто косящее под Тигуан.

Вот все хаят Весту, но там по крайне мере эргономика водительского кресла на нормальном уровне, обзорность хорошая и зеркала большие. А во многих китайцах эргономика водительского сиденья не на лучшем уровне, всё зависит от роста.

Это сообщение отредактировал mikha877 - 5.09.2024 - 23:16

на 2х литрах... катер катать?)))))))))))))))) смИшно)

А скоро таких будет больше и больше, особенно для таких как я, кто любит свежие авто, чтоб не ебаться с каждой мелочью!

Хорошо это знаю, были как и новые авто и свежие и 10 летние. В 10 летней уверенным никогда нельзя быть ни в чем, даже если изначально машина супер надежна. Была 10 летняя шкода октавия тур, свежая не битая, 60 к пробега, так под конец просто достало к 170

То подшипник загудит, то трапеция дворников закисла и сдохла, то жгут проводов в двери сгнил, то форсунка неожиданно пошла по пизде, то элетростеклоподемник скажет что устал и закрывать окно не будет и так далее и тому подобное, раз в пару месяцев сервис тебя ждет и не для того чтобы заменить масло.

Купил тоже октавию но 2-х летнюю, проездил 4 года, проблем почти не было. продал купил 2-х летний кашкай.

Далее какую машину покупать если мне нужна только свежая? Приходиться смотреть на китайцев

Пока писал текст сменил еще два авто?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пидары говорят

Нива дешевле

У меня чери упорно ассоциируется с моделью амулет, когда еще мало кто в РФ знал про китайцев.

У меня был форд эскорт, ох, много он повидал на своем веку) Но ездил. И китайцы в какой-то момент, как говорят, раздобыли чертежи старого фордовского движка и начали клепать его на свои "амулеты". А т.к. эскорт был уже совершеннолетний на тот день, то запчасти хрен найдешь. Они были, но это сложно.

Так вот на клаб-форуме все тупо покупали с китайца запчасти и ставили на форд ) Сейчас я понимаю, что Чери - ппц какая старая марка по факту, хоть и китаец.

Жалко, что это просто инфа для общего развития и наверняка сейчас на амулет з/ч будут стоить дешевле, чем на тиго (

Да все с китайцами давно понятно. Ездить можно только на новом, недолго и с геморроями, и с относительным (ну, относительно Лады Весты) комфортом, хотя моторов в бюджетные не завезли, только полторахи ссаные. А ругают те, у кого денег только на жыгу, а китайца даже в ипотеку не дают. Или те, у кого нет необходимости покупать именно китайца - кто может позволить себе европэйца/япа/американца - для них, конечно, китайцы - говно.
Сам ездил почти на всех китайцах яндексового каршеринга. Сидеть неудобно почти во всех - взаимное положение сиденья, руля и педалей, например, во всех Черри - отвратительное, и почему-то очень короткая подушка сиденья. Это пипец как непривычно. А, ну и когда управление климатом только сенсорное, а физических кнопок нет - хочется обоссать и сжечь нахуй. Ну и в каршеринге нет нормально едущих китайцев - везде полторашка ссаная. Когда привык, что у тебя на 2500 примерно 750 Н*М момента - как-то на полторахе гадко ехать. Хотя если только по московским пробкам толкаться, то пофиг, пусть полтораха даже, лишь бы не на палке.

когда вы пишите про года... не забывайте пробег указывать... для меня 4 года это 240ткм.
Про говна моог не писать... ты бы не то что особо не лазил... ты бы до них не доехал...колеея после дождя это не говны. Но я думаю ты и туда не доезжал)))))))))

Это сообщение отредактировал dfone - 5.09.2024 - 23:13

Управляемость лифтованного паджерика это 1 из 5.но никак не 3 из 5. Он и нелифтованный то не рулится

Спасибо за советы. А мы не спешим. Ночью точно не поедем)

Иркутск - Москва сколько дней надо?

Машину обклеивал? Надо /не надо?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пост с позиции наездника, не более! Кто-то наездник и похуй на чем, а кому-то, автомобиль это нечто большее!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ха, паджерик. На Кукве проедьтесь, вот где жопа-то:) По ссравнению с ней паджерик рулится как карт. Сплошной мост на рессорах спереди, и такой же, тоже на рессорах, сзади. И стабилизаторы по 30мм толщиной прилагаются. Имеется в виду CUCV - то, на чем НАТО ездило до изобретения "Хамви".

Вот порадоваться за человека надо, а не получается...
Буду дальше ездить на РАВ-4, с пробегом 220 тык.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мб что-то положить в багажник/из него достать нужно будет

Хаваловский двухлитровый двигатель - это фактически ВАГовский CDN как у меня в Ауди, даже масляные фильтры одинаковые. Только установлен поперечно.

Это машина построена на платформе Шкоды Кодиак.
Она несколько больше Тигуана. Тот же ВАГ, только для китайского рынка. Выпускается под контролем концерна Фольксваген. В принципе вариант при нынешних реалиях имеющий право на жизнь, несмотря на несколько урезанные комплектации.
Если бы не цена.

Хавал ф7. 19 года. Пробег 60 тыс. Тьфу, тьфу все а норме.
Машина нравится.
До него был Кашкай, хавал нравится больше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да нихуя он ниче не даст. Уже хотя бы потому что хуй пойми что с ним творил прошлый хозяин. Мож он масла из Ашана марки каждый день в нее лил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чем воняет? Я уже лет 10 или 12 не встречал вонючее такси. Запах дезодоранта не считаю вонью, если что.

Ну хоть с налетом объективности, плюсанул. Но парковаться нормально пора бы научиться ТС.

Что добавлю, расход великоват, кмк.

Без малого два года на Кулрее, пробег 43 тыщи, до этого - два года Веста СВ Кросс, до неё - 12 лет немцы, британцы, швед, все - не старше 5 лет на момент покупки (в том числе, с салона).
Итак, из плюсов - хорошая динамика, приятная отделка, дизайн, рулёжка, плюшки.
Минусы - отвратный климат зимой (затягивает окна), не очень удачная посадка. В целом, за свои деньги (по нынешним временам) из новья - топчик. Но сейчас хочу свежий дизельный рамник с плюшками, а таких китайцы, увы, не умеют

Я уже писал в какой-то теме, у меня начальник продал пятилетний Лексус и купил, за пять с чем-то миллионов, Чан Ган в топе. Сначала он говорил, что китаец лучше Лексуса. Прошёл год, теперь не говорит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Иркутск Москва думаю в 5 днй уложитесь. Расчет 1000 км в день неплохой ритм. И не гонишь и не тащишся. Средняя скорость все равно 80км/ч выходит. Машину не обклеивал. Воды в машину побольше и перекусы легкие обязательно. Я только на 2 день сообразил что надо батончики протеиновые или орешки, вроде мелочь но всегда сыт. Кафешки есть но не везде хорошо кормят. Забиваете в навигатор «столовая» и выбираете. Они по факту дешевле и гораздо вкуснее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мы 7 закладываем.

Нее.никаких перекусов. Мы с палатками едем. Котелками. Захотели есть встали приготовили. Неспеша. Друг машину брата погонит (меняться будем), гнать быстро не собираемся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ