Снова деньги для "АвтоВАЗа

Ну вот я так и думал, что в основном тут все отписавшиеся нихуя не понимают, что написано.

Пусть горит в аду этот Чертов завод. Делать машины без подушек , под 17% кредит втуривать за Весту ценой в 1 млн! Ей цена 250 тыс . А они втуривают ее. А она не заводится даже... Тьфу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько можно заниматься ухудшайзенгом советского задела и фиатовского наследия

А что тут понимать, если ты какие-то нелепые оправдания для тазопрома лепишь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какие оправдания?
Конкурентов не видно.
А если хотят, пусть строят заводы в России, и показывают как делать автомобили.

Утильсбор до небес, таможенные пошлины и прочие акцизы дают такую сумму с миллионов авто, что 90 млрд. рублей -сущие копейки.
АвтоВАЗ всего лишь прикрытие. Никто его не собирается подымать. Посмотрите на Москвич... В самом дорогом месте, с самыми дорогими рабочими, нет худшего региона, где столько рукожопых рабочих... Субсидии и кредиты туда льются огромной рекой!
Давно пора понять, именно таким завод и задуман.

Просто самый дорогой сериал, вот и всё.

Точь в точь, как с киноиндустрией, где фильмы отбиваются на этапе производства, а дальше - хоть трава не расти.

Дорогая нынче клоунада стала

Размещено через приложение ЯПлакалъ

АвтоВАЗ в семье- это горе всей семьи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

..

Вёдра с болтами, простите за откровенность

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он разве не на ГАЗе работал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самое чудесное это кто не у кормушки, но топят за тазы и пошлины - страна долбаёбов.

Какое нахуй градообразующее предприятие. Это уже не то предприятие - как в СССР когда на площадке завода производили все комплектующие.

Примерно 35 тысяч человек там работает. Непосредственно на сборочное производство уже таджиков нанимают.
Я срать хотел на то что, там скажут их таджикские жены.
Из местных только манагеры. Пусть их разгонят - может быть делом займутся.

Еще раз повторяю. у нас КАПИТАЛИЗМ
Если данное предприятие не выполняет свои задачи - его нужно закрывать.
Не могут производить авто по стоимости 6 средних зарплат по стране - нахуй с пляжа.
По данным Росстата средняя ЗП по стране за 2023-й год равна 70 т. рублей. Ну допустим это так. Так пускай делают добротную малолитражку с унылым пихлом до 100 лошадей с подушками безопасности и АБС стоимостью 450 тысяч рублей. Пусть кондей будет за дополнительные деньги. Но базовая стоимость - 450 тыр.
Не можете? Не хотите? - закрывайте этот труп, отменяйте утильсбор - будем покупать китайские автомобили за миллион.

Лучше ужасный конец - чем ужас без конца.

Боимся, что китайцы не будут нам продавать авто, так это еще не повод производить это унылое говно под шильдиком АВТОВАЗ.
Нужно производить что то такое, что будут покупать во всем мире. Уникальное медоборудование например. И тогда в торговле будет взаимная заинтересованность. И никому в голову не придет мысль отказаться нам что то продавать.
А мы торгуем только нефтью и газом. И вдруг неожиданно выяснилось, что это товар не уникальный и Европа что то до сих пор не замерзла.

Просто нужно ещё немножечко потерпеть.

А ты попросил? Или дадут, или не дадут, или посадят! А может предварительно и расстреляют!:)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

новая машина это конечно хорошо. но вы сами купите гранту голую с 8 клапанным двс за лям? это консервная банка с китайскими комплектующими. реальная цена ей сейчас до 400 тысяч. или весту за 3 ляма? они быстрей сгниют чем выплатится кредит...
у меня сосед по гаражу купил гранду летом прошлого года за 900 тысяч. шумоизоляции ноль, в салоне китайский пластик, через полгода ремонтировал ходовку и двс, в машине холодно...и самое прикольное уже покрывается рыжиками,арки, пороги, днище. она изнутри ржавеет под ковром на полу!!! за 900 купить и ещё надо самому сделать шумоизоляцию и промовилить? если самому то +100 тысяч, в сервисе около 200.

Это сообщение отредактировал nayk60 - 1.03.2024 - 06:16

Вопрос не в том, почему именно АвтоВАЗ получил в очередной раз государственные деньги, а в том, сколько их ему передали (безвозмездно) за последние 20 лет - там не один миллиард долларов и что мы получили в ответ - одну новую модель, которая была актуальна лишь в начале 2000-х годов и все. И как используют полученные инвестиции другие автоконцерны, те же китайцы - из полного говна в виде перелицованных Тойот, Мазд и Вольсквагенов - они создают более чем конкурентные машины. У АвтоВАЗа тоже были сладкие времена, когда в кооперации с тем же Рено или GM можно было много построить нового и интересного - создать нормальное конструкторское бюро и выпускать те же комплектующие мирового уровня или создать новые модели, но по факту все, как обычно, разворовали и проср...ли.
А насчет утильсбора, таможенных пошлин и прочих оброков - уверен ты не из детского сада и сам догадываешься куда идут деньги и на какие цели.
Кстати, твой бисер никому не нужен. Оставь его себе
Минусатор повалил. Видимо, несогласный шибко

Это сообщение отредактировал gpb2000 - 1.03.2024 - 11:49

Так у него нет такой задачи создать автомобиль, тем более конкурентоспособный.
Такая задача была поставлена 20 июля 1966 года перед нашими строителями и компанией FIAT.
Сейчас же это просто организация через которую воруют государственные (читай - наши, народные) средства, вот и все, а лозунги и предлагающаяся к ним лапша - это другое.

ну приехали, льготные кредиты в том числе и для автоваза

https://speedme.ru/posts/id-63018-avtovaz-o...e-hvataet-deneg

ну и те льготные кредиты, о которых Вы ведете речь - они тоже для автоваза только опосредованно :)

Ростсельмаш - немножко не тот рынок, он производит средства производства, а не средства роскоши для граждан и как бы логично его стимулировать.

Сколько нужно еще держаться пошлинам, чтоб собственный автопром в лице автоваза наконец развился? )))

Автопром тянет остальные отрасли как и строительство, и опосредованно эти отрасли естественно получают от этого но это не означает что можно строить разваливающиеся дома на отыбысь (надеюсь аналогию уловили? ) и задирать цены отпускные в космос кивая на задушенные пошлинами иномарки в качестве объяснения цены:). Если уж киваете - то сравниваете цены на них в стране их производства.

Это сообщение отредактировал St6por - 1.03.2024 - 11:45

готовый завод отжать и думать что будет в конце мерседес

Патамушта ты нищеброд Одного ахулиарда сейчас катастрофически мало , с него ещё надо откатить - это самое главное . Вот 10 50 , 100 - другое дело

Друг купил на днях аризо 8 2023 новую за 2.6 млн и нах покупать за эти деньги всякое вазовское говно. Пока володя со своей политикой у власти тварь типо мизулиной так и будут ставить своих детей везде и это реально везде происходит.

Они и там замутят производство с государственными дотациями.