Двигатель без ГРМ

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) « Первая ... 6 7 [8] 9 10   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Durmachine40
20.02.2017 - 01:59
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.11.15
Сообщений: 1313
Цитата (Seamen24 @ 19.02.2017 - 14:23)
Такая система уже два десятка лет используется в судовых малооборотных двигателях. Очень хорошо себя зарекомендовала. Но вот применять такое в массовом автомобилестроении не будут еще долго. Не выгодно производителям будет, слишком надежным будет автомобильный двигатель.

Да уж поболе чем двадцать, значительно. А если кому интересно, там еще стартера нет. Запускают сжатым воздухом в цилиндры. А еще судовые дизеля реверсивные, то есть вращаются в обе стороны.
 
[^]
kulcarver
20.02.2017 - 03:07
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 22.10.14
Сообщений: 948
Ну откуда это уродливое слово выползает снова и снова?

Actuator - это привод, любого типа, ну пусть будет активатор по-русски, это передаёт смысл.

Но не актуатор же. Как будто топорно прочитали английское слово.
 
[^]
Айболит30
20.02.2017 - 04:52
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.01.15
Сообщений: 7098
Цитата (SocketP @ 19.02.2017 - 15:44)
Цитата (Айболит30 @ 19.02.2017 - 13:43)
Цитата (761776 @ 19.02.2017 - 14:35)
Цитата (flashy @ 19.02.2017 - 14:31)
Цитата (761776 @ 19.02.2017 - 14:19)
Будущее за электромобилями, как бы этому не сопротивлялись нефтяные божки.

Вот только не надо сюда мастера отжима грантов тащить.

Все технологии Теслы это платформа электротакси из Гонконга десятилетней давности. Пока не будет нормальных батареек не будет электромобилей в широком использовании.

Дело не в марке, дело в принципе. Уходит время бензино-дизельных воздухозагрязнителей, смирись.

Да,да..слышали lol.gif .Ты по России то катался на машине? Бывает,что на 500 км заправку то не найти,а уж розетку подавно gigi.gif .

Главная проблема России - жить сегодняшним, а думать и планировать на года вперед - для лохов.

Да точно!Так и вижу,как по зимникам Сибири,Якутии и ДВ в -50 ездят электрические грузовики))))
 
[^]
Айболит30
20.02.2017 - 04:54
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.01.15
Сообщений: 7098
Цитата (Сибирец @ 19.02.2017 - 22:49)
Цитата (BattlePorQ @ 20.02.2017 - 04:44)
Цитата (Сибирец @ 19.02.2017 - 22:42)
Субаровед?

Больше как-то на "Урал" похоже...

У Субару всей модели поголовно устанавливают оппозитные двигатели! Много раз я услышал матюги,когда владельцы меняют свечу сбоку двигателя в тесном месте!

Не на всех субару,есть и обычные рядники old.gif
 
[^]
techNICK
20.02.2017 - 07:15
0
Статус: Offline


Ветеран Броуновского движения

Регистрация: 19.06.12
Сообщений: 14298
Такая система вроде в болидах Формулы стоит, не?
 
[^]
dfone
20.02.2017 - 07:18
0
Статус: Offline


ССО

Регистрация: 24.04.14
Сообщений: 4690
Цитата (761776 @ 19.02.2017 - 14:19)
Будущее за электромобилями, как бы этому не сопротивлялись нефтяные божки.

электромобили? ну ну... запас хода 200-300км.. зарядка 3-8часа.. это я про теслу... ну и далеко ты уедешь? =))) электричество дешево? ну ну))
В мороз вообще молчу))) наверное на полчаса запас хода))))
 
[^]
Pyromania
20.02.2017 - 07:32
2
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 18.11.14
Сообщений: 624
Цитата (mrzorg @ 19.02.2017 - 14:18)
Щас этот текст в немецком ВАЗе VAG-е почитают, и заплачут крокодиловыми слезами - как жить-то дальше?

Так и повторят его по VAGовски - сделают приводы из пластика черного цвета и весь блок не разборной rulez.gif
 
[^]
Filin3000
20.02.2017 - 07:34
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.07.16
Сообщений: 1183
на рендж-роверы не такие ставят, до капиталки 32000км и топливо не с этой планеты требуется?
 
[^]
ugt
20.02.2017 - 07:44
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 11.11.16
Сообщений: 71
А при заводке в -40 там ничего не примерзнет?Друг интересуется...
 
[^]
Umiwashi
20.02.2017 - 07:45
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.10.15
Сообщений: 1913
Цитата (Айболит30 @ 19.02.2017 - 14:48)
Цитата (Gosha81 @ 19.02.2017 - 14:38)
Без привода ГРМ, это двухтактник, а здесь привод есть только навороченный.

Да ну,а как же двухтактники с клапанными механизмами?Например,двухтактный дизель на старых мазах и кразах.

и ещё есть танковый 5ТДФ двухтактный и без клапанов...
 
[^]
carat99
20.02.2017 - 07:57
1
Статус: Offline


_______

Регистрация: 18.02.14
Сообщений: 3954
Про пневмотолкатели слышал и даже видео смотрел, еще лет 10 назад.
Наши кулибины присобачивали их на восьмерочный движок,
Чтобы двигатель мог раскручивать до 20 000 !!! оборотов в минуту.
Они говорили,что за этим будущее, мол пневмотолкатели работают быстрее,чем кулачки распредвала.
Я тогда понял,что это только для спортивных движков.
Блин, видео не могу найти.

Это сообщение отредактировал carat99 - 20.02.2017 - 07:58
 
[^]
nambus
20.02.2017 - 08:22
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.01.13
Сообщений: 2237
Цитата (761776 @ 19.02.2017 - 14:19)
Будущее за электромобилями, как бы этому не сопротивлялись нефтяные божки.

...которые будут изготовлять с широким применением продуктов нефтехимии. Не особо они и сопротивляются...

Это сообщение отредактировал nambus - 20.02.2017 - 08:22
 
[^]
SmithRO
20.02.2017 - 09:30
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.01.16
Сообщений: 1105
Цитата (Skat @ 19.02.2017 - 14:25)
Вот интересный  двигатель

Это какой-то РПД Ванкеля, но изобретённый инженером-наркоманом :)

Это сообщение отредактировал SmithRO - 20.02.2017 - 09:30
 
[^]
Мухосранец
20.02.2017 - 09:58
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.05.15
Сообщений: 2786
У мну мот Минск был в школьном периоде - васче без ГРМ, однако)))
 
[^]
Мухосранец
20.02.2017 - 10:02
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.05.15
Сообщений: 2786
Цитата (Nurike @ 19.02.2017 - 21:20)
Цитата (761776 @ 19.02.2017 - 14:35)
Цитата (flashy @ 19.02.2017 - 14:31)
Цитата (761776 @ 19.02.2017 - 14:19)
Будущее за электромобилями, как бы этому не сопротивлялись нефтяные божки.

Вот только не надо сюда мастера отжима грантов тащить.

Все технологии Теслы это платформа электротакси из Гонконга десятилетней давности. Пока не будет нормальных батареек не будет электромобилей в широком использовании.

Дело не в марке, дело в принципе. Уходит время бензино-дизельных воздухозагрязнителей, смирись.

Ага, уходит. Приходит время других обсирателей. Сначала обосрем окружающую среду продуктами добычи редкоземельных металлов для батареек, потом то, что не догадили будем обсирать добычей электроэнергии для заряда этих самых батареек, потом будем гадить утилизируя старые и добывая новые.
Да, ты прав, с электромобилями загрязнители новые, на порядок лучше загрязняют чем старые.
Смотри: сейчас на всех новых авто есть катализатор и сажевый фильтр. На ТЭЦ, которая вырабатывает электричество есть на трубе катализатор? Вот то то и оно.
А теперь представь, что нет больше авто на бензине в городе, только теслы. Что бы их заряжать надо будет пару-тройку ТЭЦ построить срочно в городе с населением в 500-700 тысяч, по разным углам города, что бы провода к розеткам тянуть проще было. Да около машины вонять не будет, а в городе? А если ветра не будет? А если ТЭЦ на угле? А сколько выхлопом навоняют тепловозы подвозящие уголь? У ниу, у тепловозов сажевых фильтров как и на пароходах нету в отличие от машин.
Так что не горячился бы ты с воздухозагрязнителями поддавшись на пропаганду капиталистов, которым как известно нужно одно: деньги давай, пошёл на хуй.

На ТЭС, работающих на твёрдом топливе, есть электрофильтры перед дымовой трубой, иначе бы круглый год чёрный снег шёл рядом со станцией.
 
[^]
BattlePorQ
20.02.2017 - 10:04
1
Статус: Offline


Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 66520
Цитата (Мухосранец @ 20.02.2017 - 09:58)
У мну мот Минск был в школьном периоде - васче без ГРМ, однако)))

Велосипед штоле?
 
[^]
DmitryDS
20.02.2017 - 10:29
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.06.14
Сообщений: 1960
Вообще-то этой идее уже сто лет в обед. Кто только не экспериментировал с электро/пневмо/гидро-приводом клапанов, но до сих пор на серийных автомобилях не применяется. Значит есть какие-то подводные камни.
 
[^]
Wallies
20.02.2017 - 10:30
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 18.10.16
Сообщений: 497
Цитата (Zadoya @ 19.02.2017 - 14:22)
Ну фиг знает.
В цепи хотя бы жесткая синхронизация.

А тут то датчик сломался. То проводку крысы сожрали. То дождем залило. То фишка отгнила.

На тестовых стендах то понятно все классно. А в жизни все иначе. Чем проще тем лучше и надежнее

Так может и от инжектора отказаться?? Карбы руляд! rulez.gif
 
[^]
Мухосранец
20.02.2017 - 10:30
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.05.15
Сообщений: 2786
Цитата (BattlePorQ @ 20.02.2017 - 10:04)
Цитата (Мухосранец @ 20.02.2017 - 09:58)
У мну мот Минск был в школьном периоде - васче без ГРМ, однако)))

Велосипед штоле?

Лисопед тоже был, Минск - это мотоциколь такой, двухтактные, специального ГРМ там нет....
 
[^]
BattlePorQ
20.02.2017 - 10:32
2
Статус: Offline


Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 66520
Цитата (Мухосранец @ 20.02.2017 - 10:30)
Лисопед тоже был, Минск - это мотоциколь такой, двухтактные, специального ГРМ там нет....

Окошки в стенках цилиндра двухтактного мотора - это и есть ГРМ.
 
[^]
BattlePorQ
20.02.2017 - 10:33
2
Статус: Offline


Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 66520
Цитата (Wallies @ 20.02.2017 - 10:30)
Так может и от инжектора отказаться?? Карбы руляд! rulez.gif

Нуачо? Шесть сдвоенных Holley на общую рампу - и FFE )
 
[^]
dgdog
20.02.2017 - 10:34
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.05.14
Сообщений: 2733
Цитата (761776 @ 19.02.2017 - 14:19)
Будущее за электромобилями, как бы этому не сопротивлялись нефтяные божки.

Нет столько редкоземельных, чтоб все машины на аккумуляторы перевезти (на телефончики, то скоро батарейки дорожать начнут)
 
[^]
AAA174
20.02.2017 - 10:35
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 11.04.12
Сообщений: 381
Цитата (761776 @ 19.02.2017 - 16:19)
Будущее за электромобилями, как бы этому не сопротивлялись нефтяные божки.

ага. как только изобретут батарейки, которые:
1. быстро заряжаются (я не собираюсь ждать даже 1 час, что бы ехать дальше)
2. занимают меньше места (попробуйте заменить батарейки на тесле - будете менять всю теслу)
3. способны работать при низких температурах (- 30 и ниже)
 
[^]
Мухосранец
20.02.2017 - 10:42
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.05.15
Сообщений: 2786
Цитата (BattlePorQ @ 20.02.2017 - 10:32)
Цитата (Мухосранец @ 20.02.2017 - 10:30)
Лисопед тоже был, Минск - это мотоциколь такой, двухтактные, специального ГРМ там нет....

Окошки в стенках цилиндра двухтактного мотора - это и есть ГРМ.

Ну да, но сам поршень и выполняет функцию клапана.
 
[^]
БатракАбрама
20.02.2017 - 10:47
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.12.15
Сообщений: 4966
Цитата (Сибирец @ 19.02.2017 - 22:38)
А где двигатель Ванкель?

Вообще или сейчас?

Двигатель без ГРМ
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 75844
0 Пользователей:
Страницы: (10) « Первая ... 6 7 [8] 9 10  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх