Шесть бесполезных опций

Забыл уточнить, я на пузотерках уже очень давно не езжу. А на внедорожниках колеса большие, резина толстая, видимо поэтому проблем меньше, даже саморезы часто не протыкают насквозь, просто выдергиваю и выкидываю. На прошлой машине отъездил 3 года, там запаска на 5й двери висела, так я ее за все это время ни разу не откручивал, так и продал. Сейчас на новой тоже уже два года не требовалась запаска, а вот ее место под полом багажника очень даже пригодилось для установки туда газового баллона.

Датчик дождя еще противен тем, что если забыл его выключить и заглушил двигатель, то при запуске двигателя обязательно заставляет проелозить дворники один раз по стеклу, даже сухому.

Это сообщение отредактировал ViRUS76 - 26.09.2014 - 21:59

за 12 лет пробивал колеса много раз, но реально менять на запаску нужно было только один раз, когда долбаные барсеточники проткнули шину сбоку, гореть им всем в аду, уродам - и ведь я в каждого из них мог пальцем ткнуть, когда они около меня и машины крутились, но что им сделаешь - втихаря ведь протыкали, никто не видел.

Добавлено в 22:02

ну это фича, возможно программируемая, потому что у меня в VW молчит как партизан до тех пор, пока после начала движения не выключишь/включишь.

Если на то пошло,то пешком ходить автопромам не платить

Статья бред
полноразмерка хороша хотя бы из-за того что одно колесо в сборе стоит 30 штук.
Даттик света - включил и забыл.
Датчик дождя - иногда глючит.
С кнопки удобно и быстрее заводить да еще и ключ не надо доставать (хотя видел таких людей которые по старой привычке крутят в руках ключ от автозапуска))
Кто-то писал про люк, но я с ним не соглашусь, зимой не холодно, есть шторка от солнца, шумит не сильно. Правда надо быть готовым что может что-то залететь в него, но как говорится: волков боятся - в лес не ходить.

хожу пешком, все датчики отлично работают ))) особенно датчик окружающих дебилов))) что со мной не так? )))

Это сообщение отредактировал SvyazistiCo - 26.09.2014 - 22:08

Статья повтор древнего баяниста. Все датчики полезны и удобны. А особенно датчик света, у меня как и на большинства машин где он установлен, дополняет климу. определяет интенсивность и направление солнечных лучей.

Вот я глубоко уверен, что такая опция (навязываемая салонами услуга) как антикоррозийная обработка кузова для нормальных оцинкованных машин абсолютно не нужна. Она была придумана для продления умирания наших тазов, чтобы они цвести начинали не через полгода, а через год.
А у нас покупают авто за 1-1,5 млн. и антикорят их от души и считают это благом.
Никогда такой херней не занимался, может потому, что когда этот антикор изобрели, я уже на тазах не ездил.

Датчик дождя, стоял на королле, чуть где намочило, сразу дворники вкл., стекло на сухую трет, менять пришлось.
Со светом нужно ездить всегда, к чему датчик?
За запаску +, докатка грусть наводит ни управляемости, не скорости. Тем более сейчас полно средств от проколов и быстрого ремонта.
Я с открытым окном езжу и курю, датчик воздуха не спасет ни как.
Запуск кнопкой-мое мещанское происхождение не позволяет мне уловить тонкую разницу, между нажимом кнопки и поворотом ключа.
Система реализуется путем установки держателя для планшета или смартфона, с коими у нас ныне каждый школьник шастает. (без грязных инсинуаций прошу )))))

Че вы к люку прицепились то? Машинка у меня таренькая канеш, без электроники, но именно люк мне нравится, если открывать его не назад, а приоткрывать вверх = это лучше, чем приоткрывать окна, а смо стекло полутеменое, поэму солнце шибко не печет. Кроме токо имеется еще и выдвижная часть потолка под люком = если уж запечет, то можно прикрыть, при этом воздух будет поступать, хоть и не так интенсивно. И зимой даже открываю реально душно. Но спорить не ббуду - каждому свое, да и машина 94 г, без шибко умной электроники

я хз там про датчики, но более-менее (внимание, БОЛЕЕ-МЕНЕЕ!!!) звук приличный был в крузаке 120-м, прадо который. Все остальное (вплоть до РРоверов, лехусов легковых, меринов любых, бнв и т.д.) - просто говно. Хотя в киа стыде звук вообще ппц... И вы все за это еще и деньги платите.

статья дерьмо. Из никчемного только датчик загрязнения...

датчики реально не нужны
мафон свой надо ставить, но сволочи не делают посадочных мест
кнопка тоже не нужна
а вот запаска длжна быть полноразмерной тем более у нас в РФ, тут ТС ты не прав

датчик дождя нужен для неопытных водителей, чтобы моментально включить дворники, когда встречная машина забрызгает грязью лобовуху, так что нихрена не видно, и чтоб новички не теряли управления эта хрень моментально врубает дворники.

По поводу датчика дождя согласен более чем,в Nissan Tiida тупит безбожно...

БлюТус и кнопку Старт оставьте в покое!!! в -30 моя машина заводилась на ура, даже не думала о том, что холодно!
БлюТус соединялся с моим телефоном, как правило он лежит в джинсах в карамане и достать его очень сложно на ходу, Хендс Фри очень выручает и не напрягает!

Это сообщение отредактировал iSavana - 26.09.2014 - 22:42

Статья бред, писал школьнег, датчик загрязнения воздуха и кнопка запуска двигателя - очень удобно, все работает корректно и запускается зимой двигатель нормально. Если чо- авто Хюндай. Электроника отслеживает момент когда двигатель завелся. Имхо по частоте вращения коленчатого вала.
Датчик загрязнения воздуха стоит перед радиатором машины и иногда хочется, что-бы он не был таким чувствительным. В городе практичести постоянно забирает воздух из салона.

Это сообщение отредактировал запятой - 26.09.2014 - 22:45

ТС выпей йаду! Датчик света и дождя юзаю постоянно, все ОК. А докатку засунь себе поглубже в любое природное отверстие. Я бывало на дальняке менял колесо и каждый раз спокойно ехал дальше на нормальной скорости. (а ехал я Москва-Ростов Дон за 1 присест, на докатке тыщу км я бы ехал доооолго... Ремонт на монтаже тоже время занимает, а до Ростова норм гостиниц нет, ток кемпинги из ЖД вагонов).
Штатная голова распаивается, если так хочешь аудиотюнинхом заняться. И потом звук оч сильно зависит от усилка. А еще ничего не мешает поставить в бордачек какойнить альпайн процессорный. Никто не засьпвляет покупать аудиосистему за 100500 денег, не нравится-не бери.
Кнопка-это удобно, не надо ключи искать, доставать, потом в пути на кочках они бренчат...

Такое ощущение, что написал этот высер нищеброд

Это сообщение отредактировал Predatel - 26.09.2014 - 22:46

аудиосистема с блюпупом очень удобная вещица , если нет блюпупа опционально с завода на руле

про колесо согласен ,про остальное сомнения ...

Лада гранта-и нет проблем)))

Нищие ушлебки экономные! Ищи себе без опций,лучше жигуль(((

По моему самая бестолковая опция,
это "прокладка между рулем и сиденьем"
Что она может вытворить на дороге- ХЗ!

Имхо сомнительная возможность это Круиз контроль.
Имхо конечно, но при включенной этой опции я засыпаю за рулем.

Подогрев сиденья бесполезен. Пока бегаешь вокруг машины он тупо не работает. Пока сидишь и греешь жопой он начинает нагревать...

Йух знает, всем пользуюсь, все удобно. Автору хорошую машину желаю. Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. поставил!