Культура вождения, она есть?, Опрос

я давно это понял,уже лет пять за пределы правого ряда не высовываюсь (стаж 20 лет если что )

А меня бесят те, кто не включает поворотники. Это очень напрягает в потоке.

Еду спокойно.
Для обочечников есть спецместо в аду. Стоят они в пробке на обочине, а по дороге проносятся авто. И на дорогу выехать не могут, СУКИ. Самые твари из говноавтомобилистов.

потому что они самоубийцы и спешат на тот свет. Очищают человечество от себя) Врезаться на 110 в лоб иномарке - смерть всем в тазу. Сколько раз видел аварий. Блин, хоть бы элементарно инстинкт самосохранения был чтоли... Он должен где-то быть...))

Еду намедни в район.Скорость 100,больше жаль ,колеса отпадут.Слышу сзади рев ,как будьто пропорол колесо,сбрасываю скорость ,прижимаюсь левее.И вдруг,как из песды выпашая Нива обгоняет меня.За рулем децлообразное туловище в компании себе подобных.Факи из окна,улюлюкание.Надо же,блять,первый раз джип обогнали.
Праздник у людей!Еду дальше.Через 3 км стоят,дым из под капота и лужа масла на земле.
И мне же голосуют.Ну вот нахрена было рвать жопу обгоняя.

ну по М1 есть участки с обозначением МАГИСТРАЛЬ - там то и можно припустить до 170 - но только аккуратно и только если на это способен авто и водитель, очень часто вижу водителей из других регионов, которые наверно впкрвые в жизни едут по М1, вот они частенько в левом ряду тупят. От себя скажу: обгоняют - не мешай, обгоняешь сам - не создавай аварийную ситуацию.

Первый месяц за рулём,он самый тяжёлый,автор,да

На мой взгляд шумахеры довольно скоро переведуться как класс водил, т.к камер
уже дохуя, а будет еще больше. Очень часто езжу по Киевке в область так там камер столько,
что до следующей иногда и скорость то набирать не имеет смысла. И да на Киевке пасется белая газель с радаром
без опознавательных знаков, палит скорость, любит прятаться за дорожниками со знаком 40, аккуратьней.
Другое дело ездуны по обочине. Вот эти заебали в корень. Ребята пробка это очередь. Не надо быть самым умным.
Уважайте друг друга и будет нам счастье.
Всем не гвоздя, ни жезла.

Запрещено чем? ПДД?
Даже на 5-полосной магистрали с идеальным асфальтом, скоростными развязками, отбойниками и нулевой вероятностью появления пешехода?
Почему, в некоторых странах это безопасно, а в некоторых опасно? Вроде люди одинаковые, машины - тоже, дороги (в данном случае) тоже... В чем загвоздка?

Быстрое трогание - опасная езда? Кто сказал? Чем опасна? Повышенным расходом топлива? Или тем, что пробок станет меньше и будет больше средняя скорость потока?

Правильно делаешь, только зачем здесь это.
Только имей в виду, что не все нарушения ПДД опасны или создают помехи окружающим.
Буквальное соблюдение законов до запятой доведет любое дело до полного абсурда. Почитай на досуге, что такое "итальянская забастовка". Суть та же.

Это сообщение отредактировал Shadowru - 8.04.2014 - 12:58

Это называется "Моя хата с краю". Где-то 3Д можно применить, но если закрывать глаза постоянно падлы начинают наглеть и думать, что так и надо.

ВСЕ ТУТ ПИШУТ ТО СЁ,А ПОЧЕМУ НЕ КТО НЕ ЗАДУМАТЬСЯ ЧТО РАЗВЕ ПРАВИЛА ПДД ИДИОТЫ ПИСАЛИ Я НЕ ДУМАЮ,КАЖДАЯ ПОЧТИ СТРОКА ТАМ НАПИСАНА НАШЕЙ КРОВЬЮ НАШИМИ РАЗБИТЫМИ МАШИНАМИ ИЛИ ЖИЗНИ МИ ДРУГИХ ЛЮДЕЙ НЕВОЛЬНЫМИ СТАВШИМИ УЧАСТНИКАМИ ДПС КАКОГО-ТО ИДИОТА КОТОРЫЙ НЕ СОБЛЮДАЛ ПДД ПОЧЕМУ РЕДКО КТО НАД ЭТИМ ЗАДУМАЕТСЯ ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАЖАТЬ НА ГАЗ,НА ДОРОГИ Я ДУМАЮ ВСЕ РОВНЫ КАК В БАНИ,СМЕРТИ ПО ХРЕНУ НА ЧЁМ ТЫ ЕДЕШЬ

МЕХАНИЗМ

- Ели немытые бананы !?  Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 28%

Это сообщение отредактировал system - 8.04.2014 - 16:46

На магистрали ограничение 110 км/ч для легковых... Максимум, без последствий для своих финансов можешь ехать 129 км/ч. О каких 170 идёт речь? )) У нас в РФ нет автобанов без ограничения скорости!

Добавлено в 13:00

Чё орёшь?

Это сообщение отредактировал Kubakh - 8.04.2014 - 13:00

Это ключевая фраза в дорожном движении. Легко сравнима и с пешеходами) Только многие после 2-3х лет вождения начинают считать себя богами дорог, и "карать" всех неугодных)) Результат мы часто можем увидеть в подборке car_crash_compilations))
Обращаюсь к людям на джипах и к людям с "синдромом воображаемого сына прокурора": "Научитесь наконец-то уважать других участников движения. На дороге все равны и правы до тех пор пока не случится ДТП, которое как минимум отнимает время на разбор полетов, пацанские звоночки братанам и прочую ахинею. А если вы как всегда спешите, то откуда у вас находится уйма времени на "воспитательные" маневры и ожидания сотрудников ДПС? Будьте логичны в конце концов)))"

Это сообщение отредактировал luxin - 8.04.2014 - 13:01

Практически всегда при езде по трассе ухожу в правый ряд,независимо от скорости с которой еду,100 или 130,зачем мешаться в левом ряду тому кто торопится,и в то же время бесят ездуны,занимающие левую полосу и катящиеся наравне с машинами справа,тем самым не давая обогнать их ни справа,ни слева.Простительно ученикам и неуверенным в себе,но много обычных тормозов,которые даже не понимают,что могут кому-то мешать.А апломба зато - ниипаца.

Это сообщение отредактировал taskan - 8.04.2014 - 13:02

Часто гоняю дальняки и, честто говоря, отдыхаю на трассе. После ебанутой городской движухи так хорошо оказаться среди профессионалов, коих на трассе большинство. Тут тебе и поворотники, и уступания полосы для обгона, и вежливость, и взаимопомощь. Правда, ближе к крупных городам все больше появляется мудаков на своих жоповозках, которым насрать на всех, кроме себя.

А как вам те ребята которые перестраиваются в крайний правый и едут за автобусом 50 м до остановки и начинают перестраиваются влево? Они что не знают, что автобус высаживает пассажиров на остановке? А уж если поехал за автобусом, так стой вместе с ним. Он стоит не долго. Или тот-же автобус с остановки лезет в крайний левый ряд, а потом почти сразу лезет в крайний правый на остановку. Зачем? Они что не понимают что мешают всем? Все они понимают, но им пох, ведь они круче всех. Бессмысленное перестроение основная причина пробок, а не те кто не рвет со светофора что-бы поскорее проехать 200 м до следующего и встать на красном.

Обгон при разнице в скорости 5 км\ч это жесть, так же как и опережение. При обгоне ваша скорость должна быть хотя бы на 20км\ч больше. Обгон это один из самых опасных маневров поэтому на встречке лучше не щелкать еблетом. При опережении,если вы конечно не на фуре помоему, вообще несложно добавить 20кмч и потом перестроившись скинуть. И главное не забывать что на дороге кроме вас тоже есть люди, неважно в каких машинах, и в зеркало не забывать смотреть.

я когда тороплюсь 130-140 еду во 2м слева ряду, а такие как вы, дрочащие по 120 в крайнем левом, и есть настоящее зло.
Вы движитесь в крайнем левом, со скоростью всего КАД, по ВОЗМОЖНОСТИ пропуская. Ехайте со своими 120 в среднем ряду, не мешайте людям.

заметил, кстати, в Москве спокойней народ стал ездить.
и пропускают всегда, даже в глухих пробках, и поток держат, если съезд нужен.
как началось это дрочево с развязками, видимо люди привыкли уже никуда не торопится - лишние пять минут в масштабах поездки в полтора часа роли не сыграют...

Это сообщение отредактировал Dekado - 8.04.2014 - 13:06

вапще похуй. матерюсь на ушлепков которые обгоняют крайний левый с выездом на встречку.

На М7 после Владимира в сторону Москвы за эстакадой такой пи*дец творится из-за ремонта. "Рай обочечника". Мы втроем : тягач без груза, и две легковушки щемили гадов в кусты. И что характерно, плетется он справа от тебя, бля, чуть не в лесополосе взгляд только вперед. Смотришь на него в упор, а он боковым зрением палит и жидко серет. Кстати поехали гораздо бодрей, после наших действий.

ПыСы. Во бомбануло у меня

Всегда напрягало, когда на трассе кто нибудь встаёт впритык и едет за тобой много-много километров. А на обгоняльщиков никогда внимания не обращал, хочет человек ехать больше 90 км\ч ну и пусть едет.

3) Почему приоры и 15е вазики меньше 130 по трассе не едут?
Да потому что двигатель работать начинает при 3500 оборотах , может минусов схаваю фиолетово.
Так вот значит так еду я из пункта а в пункт б со средней скоростью 100 км/ч. это ладно по родному краю где я всё знаю.
Догоняю, не в обидки, цузуки которая едет 70 - 80 км а далее труба . Сплошная, знаки , и чего мне прикажете так и плестись за ней ?
Не факт что этот долбо@б если не может ехать с более менее крессерской скоростью сможет увидеть какую либо опастность. А следом я и туда же или скользом
Так что я лучше буду гордо ехать со скоростью 107 км/ч низко пролетая ямы и кочки , и обгоняя шайки машин по 10-15 шт в виду того что не каждый может затормозить на 80 км/ч по гололеду . при том подставляя всех кто едет за ним или перед . Таких аварий я повидал не мало
Так что кто как может так и едет . но когда у меня был москвич которого чтобы разогнать педальку надо пидорасить на ура и в тягун больше 40 он не едет я всегда пропускал кому мешаю, почему человек должен налетать на права если я ехать не могу ??

на тягаче щемить обочечника сам бог велел, а вот легковушку отечественную дороже 100 000 или импортного производства = жаль.

Загадка в том, что дофига населенных пунктов на пути трасс.