Покупка авто на Энергетиков

Из-за несоответствия фото и комментариев к ним, было очень неинтересно, хотя тема неплохая для обсуждения!

зато много кто кричал про японские машины ... ну ну
у самого форь SG5 CS 220 ежей , покупал с аука в япии...

Рынок на Энергетиков посещал 1 раз в жизни. После внешнего осмотра высмотренного в интернете аутомобиля.( 8 тыс пробега за 2 года, девушка ездила в булочную и ты ды) , заводить даже не стал.
Да, люди, смотрите сервисные книжки и бумаги с работами, которые проводились, в них порой очень много интересного можно вычитать, особливо если не торопясь читать. В частности та машина, которую я смотрел ,за 2 месяца накатала до промежуточного ТО( 7,5 тыс км),а потом за 1,5 года 500 км -- сразу возник вопрос. В бумагах станций снизу часто пишутся рекомендации по требуемым работам. Если бумаг по проводимым работам нет никаких или они очень давние -- сразу посылал на йух. Допускаю, что какой-то процент людей их не хранит, но так как не супер специалист, лучше перестраховаться.
Зы: недавно продавал Хонду. 2 пассажира, которые приехали ее брать, облазили снаружи всю машину с прибором, нашли одно проблемное место, где краска сверху клалась, сбили пару тысяч. То,что у машины после ДтП был целиком поменян весь зад на новый по страховке, а за год до этого и перед, их прибор не показал.

продавал мамину машину - двинарик, она свое время брала, я отговаривал, как мог, крыло было очень топорно крашено, да отделка ужас, но она все равно купила, очень ей хотелось машину - жила в маленьком городе, а потом вот я... с ней...

поставил свои стописят: братва накинулась, ща приедем, ща забирем, первый же приехал - опустил меня до уровня грязи коллекторной: ее с не поставить, почему ни чего по телефону не сказал, я обиделся поехал знакомому показывать, он грит: "она ж пижженная", стакан с номером менян и бита в морду жутко, испужался я...

но цену скинул до 120, тут ваще спать перестал - звонки распросы, досмотры!!!, но всем надо за стошник, а мне жалко, мать в ней в одну коробку вбухала с подвеской больше чем яскинул, пох (через гайцов пробил не ворованная, просто мальчик, который владел перед мамой, владел месяц), сука.

приехали какие-то двое проезжих, давай вокруг нее ползать, смотреть, я уж дня три потерял на эти досмотры и обзвоны (все хвалил говорили, что маладес, не вру про битую морду), дальше чё? сибиряки грят давай ее помоем, помыли, а окно из нутря мокрое, морда то кривая, даже стекло не стоит ровно, вот по краям и течет, уехали парни. Плюнул, отдал мужикам в соседнем гаражике, которые японцев старых шаманили, выторговал себе кое-как 5 рубликов сверху ста, больше мучался эти дни

ведь говорил я маме не покупать, страшная машина, теперь на серые двинашке смотрю с тоской, въебаться на ней хоть во что было не жалко....

в Свердловской области починкой таких машин занимаются целыми городами и поселками: Талица, Ирбит, Артемовский, в общении эти люди всегда одинаковые и больше всего походят на сутенеров или наркоманов

Это сообщение отредактировал rolic1969 - 19.03.2013 - 16:56

на Руси, когда девку замуж сватали, жениху не рассказывали, что она пердит по ночам и у нее прыщи на сиськах. Так и при продаже авто - задача продавца продать свой хлам, а не сделать покупателя счастливым.

а в салонах просто более качественно делают предпродажную подготовку, заключающуюся в том, что они приклеивают все, что дребезжит (так, чтоб не отвалилось сразу как ты выедешь из салона) и замазывают косяки не в один слой, а в два (чтобы не после первой мойки проявились, а хотя бы после второй). Верить в то, что в салонах продаются б/у тачки высокого качества и надежности - глупо. Такое же говно, как и на авторынке.

Не дай Бог попасть на такое чудо и специалистов таких в помощь чтоб машину помогли вы брать

зато большая......

да уж... глупость людская бесконечна. ладно когда стоит выбор между тазом и иномаркой постарше, но когда у тебя 600-700 штук хотели и рыбку сьесть и на хуй сесть. мое мнение авто тем лучше чем он новее. а по-поводу птс. у меня тоже дубликат(машине 3 года) просто она на всех членов семьи была оформлена. так-что дубликат - оригинал хуита. главное состояние

Это сообщение отредактировал msi - 19.03.2013 - 16:59

Мда))) Встречал и я подобных дятлов, которые при очевидных косяках покупали именно помои, вместо нормальной машины!!!
Причем тебя они в упор не видят и твоих советов, которые сами и просили, в упор не слышат.

лучше у меня бы таху взяли за 570 рублей.2005года в охуительном состоянии!! это хоть машина.

Сын нынешнего начальника, в том году взял "девятину" 88 года(вроде), за 50тыс.руб.
В итоге проебался с ней с пол года и сдал в лом за 5тыс. руб. тоже кстати так хотел машину.... что поторопился!

Добавлено в 17:02
1vitor1 да тут и не спецу видно что косяки есть!

Передай новому хозяину:

всегда так и бывает) когда видят напидореную обертку глаза мутнеют, моск тупеет и пиздец. один раз помогал в покупке авто. сразу сказал что мне это не нравится и брать не советую. в итоге взяли блять и потом еще и притензии предьявляли что мол хуита

во попали люди-то

Был пару раз на Энергетиков .Мало того что БУ хлам продают , так еще и дороже чем такая же модель в а.салоне НОВАЯ!.Смотрел хундай сантафе ,5 летку американку , 3,5л бензиновый движок .Хотели 750тыр.Я говорю , продавцу:уважаемый , а ничего что они дизельные по 650 новые стоят ? Ответ : ну там же столько наворотов , двигатель мощный.....Было это примерно в 2007 году.Больше там не появлялся , может чё изменилось с тех пор.

Такой шлак на дубликате... "поздравь" людей они купили для себя вечную машину, вторых таких лохов не сыскать...

Вообще, хороший и довольно надёжный рамник, за свои деньги на вторичке.
Просто пиздец убитый в хлам, и покупателей наебали.

На его месте мог оказаться любой аутлендер или форь.

По ржавым порогам конечно насторожило, не топили его случаем?

Это сообщение отредактировал Krog - 19.03.2013 - 17:20

машину нужно поднимать до покупки

2 или 3 года уже банки птс не забирают, так что теперь на кредитное тяжелее нарваться.

ЗЫ. Правило всегда одно, всегда указывать в договоре реальную цену товара, лучше налог заплатить, чем потом не иметь возможности вернуть свои деньги.

Налог платит продавец, потому что получил доход от продажи авто, Йурист . Ему не выгодно налог платить.

Ту только если ему накинуть сумму налога, а он окажется - вот тогда ВОПРОС!!

Это сообщение отредактировал Krog - 19.03.2013 - 17:22

Эта наверное http://www.yaplakal.com/forum11/st/0/topic422120.html?hl

Буду краток, в свою бытность занимался перепродажей б/у тачек, каких только историй не наблюдал, так вот хозяин данного трэша-классический лох, два долбаеба что имели опыт в эксплуатации... такие же распиздяи купившие аналогичный ара-конструктор гараж поэтому когда они выбирали ничего отличного от своего корыта не заметили, ну и самый апофеоз это 5+ хозяев в птс, да и еще дубликат я просто плачу.
ЛОХ-это судьба! (истина)
Чуть не забыл, учитывая что это питер приволокли её с литвы 90% при постановке на учет, придется пройти экспертизу. Ну про сверку вин номеров на балках и местах под сиденьями я конечно молчу

Это сообщение отредактировал Kpa6ek - 19.03.2013 - 17:26

Покупка Б.у. авто это просто жесть. Я сам фанат volvo было две б.у. и две новые, про новые говорить много чего, но не хочется. Видел экземпляры при осмотрах, просто ад. Самый минимум это мертвая АКПП, как максимум вместо подушек стоят сервисные заглушки которые дают нужное сопротивление на модуле SRS. Я молчу про то как у нас народ гоняет с светофоров. Смотрел S60 I поколения 04 г.в. Хозяин ясное дело - не бит, не крашен, открываю подпол багажника там реальная вмятина, сгоревший модуль парктроника.
Микрометры часто показывают такие показания как кисточкой красили молярной... О, а еще тема когда продавцу начинаешь рассказывать про его авто и с иронией обьявлять свою цену, он просит за авто 500, в итоге покупаешь за 360.

В сентябре 11 года искал себе S80 II V8, поехал в мажор на новорижское шоссе, стоит красотка 08 года пробег как щас помню 30 200, просят 1 250 000, смотрю сиденье минимум 200 000 км отходило, педали стерты в ноль, на крышке маслозаливной горловины слой гуталина в 3 - 5 мм, дальше даже смотреть не стал. Манагер вздохнул и выдал что я второй приехал который за 15 минут осмотра готов дать не больше 500 - 600.

В итоге могу сказать по volvo, надо тупо разбирать и смотреть. Так сказать экспромт:
- Масло в АКПП
- Масло в Haldex
Оба масла должны быть чистыми и не черными, без запаха гари.

- На маслозаливной горловине не должно быть гуталина и лака
- На ХХ при вынутом щупе не должно дымить, должен меняться звуковой фон работы ДВС
(если авто больше 80 ткм пробега но менее 5 лет от роду)
- Смотреть внимательно ГРМ, если меняли значит что то мутили с пробегом
- Смотреть внимательно на тормоза
(если машина меньше 30 000 км то колодки задние точно должны быть с завода, а там на них наносится маркировка 12.8 неделя.год производства, если больше то тут как повезет, но длиски ходят в среднем 40 - 50 перед 60 - 80 зад)

Электрика.
Пробег авто фиксируется в трех модулях DIM,ECM,TCM (В них его можно увидеть в VIDA, есть еще контрольные точки, но как говориться секрет фирмы) так что если крутили плохо, типа за 2000 р, то точно будут расхождения.

Один из неплохих вариантов сходить на форум тематический и там местных попросить порыться на серваках шведов (я встречал таких людей которые мнге помогали в поисках авто)
Ну и конечно надо гнать машины в профильные СТОА на осмотр, желательно в монобрендовые.

Удачи друзья.

Это сообщение отредактировал Hermes - 19.03.2013 - 17:27

Hermes, чтоб брать бу вольво больше 3 лет надо быть отчаянным чуваком.
Да и скрутка это полбеды, бывали машинки с пробегом 400 000 + например 7 бмв Е38 была с германии человек каждый день ездил по автобану 200 км на работу и обслуживался только в офф сервисе, юнит у нас в москве после диагностики сказал все узлы и агрегаты в идеале, в такой машине можно скрутить чтоб зеваки не зырили укоряющими взглядами, а когда оригинальные расходники были в тачке 10 лет назад, то-есть когда в салоне забирали, то там всему пиздец, да еще и битая, надо всегда делать диагностику у официалов, если берешь себе под попо. А то наблюдали тут не давно как ара на 220 мэрине на шипованной резине кама и дисках с южного порта красиво слющай ехаль, такие долбаебы и лукойл в мерседесы льют им похуй, вот после таких покупка бу это бесконечный попадос.

Это сообщение отредактировал Kpa6ek - 19.03.2013 - 17:37

Автоботаник не не ней работать учился?