Покупка авто на Энергетиков

у меня тетка так "кожаную" куртку купила у цыганки на рынке

Это сообщение отредактировал Zlobik - 19.03.2013 - 15:46

Расскажу свою историю на тему....
Было это годков 8 назад. Занесло меня сдуру в бетонный бизнес, купил бетономешалочки Ман. Хорошие авто, сам в Германию ездил... покупал-таможил.. Так вот, бетон оказалась, не моя тема. А стоит у меня на стоянке три единицы этой прекрасной техники. Каждая по 40 тысяч евро. Тогда это было очень-очень много. А для остроты ситуевины должен я денег за одну злым кредиторам. И через месяц, если не отдам, включается злой счетчик 1% в день. От сороковничка. А мешалки не продаются, ни за свое, ни дешевле... Ну это вступление.
Так вот нашелся один горе-покупатель. Нужен ему только один автомобиль из трех. А у них у каждого свои плюсы, свои минусы, в принципе, я их знаю. Цены разнятся незначительно. Так вот, этот мой спаситель выбрал самую хуевую машину. Выбрал сам. Привез специалистов, они подтвердили его мнение. А мотивацией были новые колеса и самая дешевая цена. А через месяц он звонил и плакался, что и мотор пришлось капиталить, и коробку делать. Я-то знал, что этот авто слабый, но не мог даже предвидеть такой исход... А покупатель-то по национальности был грузинский еврей. Да такой, что любого наебет. А вот как получилось, себя наебал... У него даже притензий никаких не было. Сам выбрал...

Харошы музыка,рул мебел

"А Балда приговаривал с укоризной:
Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной»
13 сентября 1830 года А. С. Пушкин

Вы конечно правы. Но пока не введут Уголовную ответственность за то что честно не предупредил нового хозяина, будут такие продаваны. Сам работал на стоянке подержанных авто, чё я там не насмотрелся, а всему виной ЖАДНОСТЬ. Как покупателя так и продавца. Ушёл я оттуда не могу людей наё%%%ть так жёстко.Чтоб найти бу машину в норм сост нужно потратить много времени и пересмотреть кучу вариантов. Этим нужно заниматься. Люди, НИКОГДА не покупайте бу машины в салоне. 99,9 случаев это вот такая лажа. ТОЛЬКО у хозяина. Предварительно пробейте по базе ГАИ.

Примерно этим опасен дубликат.
Есть несколько причин. Слово "Дубликат" в ПТС ставят по 2 причинам:
- Потерян оригинал ПТС и вместо него дают "дубликат".
- В оригинальном ПТС закончились поля для вписывания владельцев. Там полей где-то на 5-7 человек. Точно не помню.

Теперь чем опасен "Дубликат ПТС". Во-первых носить его с собой и в машине не обязательно. Люди хранят его дома вместе с важными документами на дом и т.д. Так что потерять его сложно. Нормальные люди его берегут и прячут. Потому что подделал ДКП, вписал в ПТС свое имя и все - ты законный владелец авто! Лихо? Да. Так и делают мошенники. Потерял ПТС - увы в нынешнее время не отговорка. Далее мошенники стали хитрее и стали получать кредиты в банках под залог машины. Банк изымает оригинал ПТС как гарантию того что машину не продадут без их ведома. А владелец идет в ГАИ и пишет заявление о том что потерял ПТС. ГАИ обязано выдать новое ПТС, но ставит отметку дубликат. Машина продается лоху, потом банк за неуплату кредита ищет машину и кредитора. Потом приставы, решение суда и у Вас отбирают машину по закону, хотя деньги Вы оплатили хозяину. Есть конечно вариант оплатить долг банку, но к тому времени когда все выясниться будут нехилиые проценты, услуги коллекторского бюро, пени, штрафы и сумма будет превышать стоимость машины. Так что заплатите 2 раза за машину. Но тут надо сделать оговорку. Банк и автоломбард практически очень редко выдает кредиты под залог техники которой более 10 лет и на конструкторы. Так что если есть дубликат в ПТС у 10 и более летней машины, да к тому же она конструктор, скорее всего (100% гарантии в России никто не дает) она не стоит в залоге ни у кого - просто неликвидный товар. Он нафиг никому не нужен. И второе, а что если закончились поля в ПТС и выдали новый? Ответьте себе на вопрос: а зачем мне машина которая прошла столько рук? Значит с ней что-то не так. Есть машины в которых нашли труп (у них плохая карма), восстановленные после ДТП (но узнается после экспертизы), клоны-двойники, ворованные и т.д. А может просто часто ломается или есть особый конструктивный дефект. Сразу при покупке то и не скажешь. Так что вот так. Многие принципиально не берут машину у которой было более чем 2-3 хозяина, включая ввозившего из за границы. В любом случае машина с ПТС "дубликат" - темная лошадка. А ставить свои кровные потом заработанные за год или два на темную лошадь? Ну кому это надо? Дешевый сыр только в мышеловке. Хорошая машина стоит денег и немалых. Зато ездить будет хорошо.

бля вот обьсните мне как на такое находятся покупатели, я свою с ноября 2012 года продаю по сей день хонда сивик 7 2005 год, блять все в идеале люди смотрели гоняли на СТО все устраивало и потмо пропадали песдес а такое гавнище мертвое купили я хуею

Вот чем кончаются все истории, когда говоришь: ХАЧУ ЖИП ЕБА!!!
А бабла только на Логан без кондея!!!

экономия на налогах)

Главное что бы новым хозяевам нравилось. А там они хрен кого слушать будут.

Я в автосервисе работаю, говорю с уверенностью: Поверь, у таких долб@ебов гипноз не проходит. Будет слюнями исходить, что автомобиль в норме, ездила на нем бабушка, такой честный парень продавец все рассказал. И сам я не "кроила", а как раз вот эту сэкономленную сумму вложить и будет доведенная до ума машина. А вот если бы он взял ту что ему друзья советовали сразу, то еще не известно что бы вылезло. А вы все завидуете и делать ничего не хотите.

теме-зелень.покупка машины на рынке- кот в мешке.всегда.
только иногда этот кот оказывается менее "драным",иногда- более.
стоимость толщиномера ЕТ-10Р -3700р,суточный прокат -300.НЕ реклама.
всем-удачи!

машину должны смотреть люди не с опытом эксплуатации, а с опытом ремонта!!! и часто автосервисы ближайшие к месту покупки в курсе, что надо про машину говорить.
человек, который занимается кузовным ремонтом, без труда и без приборов определит, что и как было отремонтировано. потому что знает, на что надо внимание обращать на той или иной машине. а потом уже переходим к помощи слесаря-механика.
а люди, пусть даже сменившие 10 машин и больше, чаще всего вряд ли знакомы с особенностями определенного авто, а через руки автомеханика их прошли сотни, если не тысячи.

Ну ладно с тачной тах пролететь, но ПТС, ПТС как так, не посмотреть... :-/

тут или везение, или просто вопрос в "мастерах", которых ты с собой берешь.
я брал пару лет назад на Энергетиков свой фордик эскейп. сейчас ему 6 лет уже.
мне сразу сказали... меняй масло, и ступицы передние. поэтому цену скинули.. примерно на на цену ремонта... + была беда что был только один комплект ключей.
машина у меня уже года два. два раза ремонтировался... по мелочи, все с ходовой, фильтры и жидкости. Сейчас нужно кольцо абс заменить... я жду погоды теплой, сам заменю.. там ничего сложного нет.


главное цена его, если продавать сейчас - всего на 50 т.р. дешевле, чем я брал.

если бы я за теже деньги брал нового фокуса... то сейчас бы продавал его в полтороа раза дешевле... вот и вся математика.

А поясни пожалуйста тезис..
Я вот честно говоря сильно удивлен - наоборот предполагал что покупка в салоне (имеется в виду нормальный автосалон, к примеру продающий trade-in, а не ебучие говноконторы на энергетиков) наоборот является доп.гарантией того, что машина в порядке. они же и при приемке косяки выявляют, и перед продажей могут до ума довести...
для меня просто тема актуальна весьма, ибо замена машины - тема следующего месяца

Дело в том, что в 100% российских автосервисов еще более неграмотные неандертальцы, чем тот, кто купил вот это некро.
Причем, что ара, что вани-сервисы. И чем круче и оФФисиальней, тем сильнее сломают или наебут от всей широты русской души.

ТС я просто в ахуе) 3 человека с "опытом". Мне просто интересно куда и как они смотрели? походили вокруг машинки и типа все берем?Бред!
Сам работаю рядом в запчастях и могу сказать одно. Без лоха и жизнь плоха...
Машинки нормальные есть но их надо искать долго и упорно)

Это сообщение отредактировал Groln - 19.03.2013 - 15:59

эномарки не ломаются!!

а ты серьезно думаешь, что такая машина будет хотя бы не хуже заводской?
только блаженный так может думать.

В январе продали служебный ТАЗ 2115, машина была очень уставшая, пробег космический, битая-перебитая, , через пару недель увидел ее на авторынке, вся блестит пробега смотали с 350000 до 50000, и цена на 40тыр выше.

не шаман , а шамаич !

Обычно еще на счетчике 40 тыщ и продавец рассказывает стандартную хуету про то, что владельцем тачки была баба, которая обычно ездила на второй машине, а эту только по средам выкатывала . Короче считай новая!

Отвечаю
Приезжает норм авто на трейд ин , менеджер Вася в сговоре с механиком Петей разводят владельца, что его авто-помойка и больше чем 300тыс ему не светит(рыночная цена 450-500). Владелец авто машет рукой - забирайте. На следующий день это авто в автопродаже за 450 тыр лично от Пети или его друга, неважно. Профит 150 тыр дирибанят между Петей и Васей. Помойки типа как описал ТС скупают за копейки подшаманют, и в путь в салон. ЛОХ ау ты где???? Есть и норм авто но цена!!!!! И это БОЛЬШАЯ редкость

объясняю.приличные салоны ,работающие по трэйдину вам предложат приличную машину,только за свою работу они возьмут с вас деньги.это будет примерно на 20% больше ,чем у первого владельца.