Внимание! Тем, кто 3 года за рулем!

25 лет назад мой инструктор по вождению сказал так: "соблюдай правила 5 "Д" и все будет хорошо". Это я советую всем.

У физически здорового человека больше шансов не получить тяжелую травму и быстрее выздороветь!

Согласен со всеми пунктами полностью. Все они очень здравы, так что дело даже не в автошколе, а в умении соображать и относиться к себе и другим на дороге адекватно и критично, в умении прогнозировать. Но и препод тоже важен. У нас в автошколе был реальный у ч и т е л ь, настоящий мастер и профессионал. Рассказывал про кучу различных нюансов. Но не всем так повезло с преподом. Плюс элементарное нежелание думать.
Дорога она такая, мгновенная ошибка - и тебя нет. Недавний ролик с Ниссаном Наваррой - доказательство. И потом вряд ли о близкие будут с гордостью и теплотой вспоминать, как ты лихо гонял под 200, непристегнутый, по встречке, с сигареткой в руке, без поворотников, на красный, подрезая и наказывая лохов на "корытах".

Это сообщение отредактировал rozenbom - 1.03.2012 - 15:37

чаще всего сложно за пару секунд определить какие возможности выжить есть, обычно всё происходит инстинктивно.
Не полностью согласен я что именно первые 2-3 года опасны. Хоть обычно и разбиваются в первые 2 года. Опыт измеряется не в годах , а в количестве, в данном случае в киллометрах. Да и какой, допустим, может быть опыт у ,к примеру, женщины, которая на протяжении 10 лет выезжает только по выходным в супермаркет за продуктами.., ну или у деревенского охотника с 20-летним стажем , попади он в большой город.. имхо

Я права получил в 94-м! Понял одно-не надо торопиться! Я лучше лишний раз приторможу и буду дома на пять минут позже! Зато дома и целый!

Добавлено в 15:44
Ты чё такой грустный? Да ГАЙцы права забрали! За что? Да ехал по встречке...задом.........................пьяный!!!

не хочу все это дерьмо читать. соглашусь только в одном- выполняйте пункт 15. много аварий изза того, что один м*дак с курсовухой гонит, а второй м*дак решил поучаствовать. и разложился. вообще тут как с пистолетом- доставай, если будешь стрелять. тут тоже- реж ине пропускай, если готов выйти и драться. а так это просто гонор, как только кого-нибудь зацепишь.

а так в целом чушь. я б вообще вводил ученические права, как в америке.

на самом деле на второй год начниаешь гонять, на 7- аккуратно водить. профессионализм- это не скорость, это плавное движение, никому не мешая и не дергаясь.

ГРАМОТНО отписАла! ПЛЮС! у "ТС" стаж не меньше 10 лет! и что же мужа, то не научила? на трассе в крайнем левом держите дистанцию или просматривайте дорогу за впереди идущей машиной держась чуть левее!!!! иначе паровозик:)

Это сообщение отредактировал mikl2zub - 1.03.2012 - 15:58

+100. Я на джипчике уже так привыкла к своим зеркалам-лопухам, что на седанчике друга вообще не могу понять, как в его "амбразурки" чего рассмотреть можно.
По-поводу предсказаний, это Да. Сразу почти видно кто куда поедет, чего делать будет. Вот этот тебя подрежет, вот этот пропустит.
Некоторые просто не могут понять, что не на трэк вышли, что дорога-это из движение из пункта А в пункт Б. А самая главная задача доехать целым и невредимым. Ну и культурненько конечно. Веди себя на дороге так, как хочешь, чтобы вели себя другие.
Мой друг как свинья ездит, пытаюсь пристыдить и возвать к мозгам, но пока не помогает. Была в Краснодарском крае недавно, мама дорогая-как же там стали отвратно ездить. Говорю другу: "тебя надо в Краснодар, там все ездят как ты". А он говорит: "не, ты что, как же ездить, когда все как я."

да пох на самом деле. в мегаполисах нигде и никогда не будет порядка. так что стоит сконцентрироваться на собственной безопасности.
исправная машина, актуальная резина, правильная посадка и пристегивание

Я бы добавила еще одно правило: НИКОГДА И НИКУДА НЕ СПЕШИТЬ ЗА РУЛЕМ.

лол. сколько минусов словил. обиделся(
Большинство из вас лишь помеха на дороге, вы не едите, вы занимаете пространство. Меня же, как и еще несколько % из вас, на дороге не видно, мы проехали и уехали, хоть зигзаги крутите по дороге, с похер фейсом объедем и уедем. Никаких аварий, тупых понтов, лишь НОРМАЛЬНАЯ езда. А те кто выебываются, вот они да, "тупые гонщики" которые выезжая на занесенную снегом разделительную полосу, при обгоне, в последний момент очкуют и их выкидывает на встречку. А все потому что, вы на спидомерте видели не больше 160, и то лишь по пустой прямой дороге, в опасной ситуации вы будете трупами, а я буду уже дома. Лепите минусы, мне все равно, ибо я прав.

да! и не лезть в левые ряды, а спокойно ехать в правых, не тупя и никому не мешая.

Последнее время много долбоебов малолетних на дорогах появилось, которые еще и на дверь от машины сами не заработали, а уже "пиздец какие асы" или наоборот -вылезет в крайний левый какая нибудь и едет 30-40км, вот из за таких вот и происходит большинство аварий, сейчас что-бы маневр какой-нибудь совершить надо вкруговую по зеркалам пробежаться и то не факт что какая-нибудь хуйня со встречки не прилетит.
Мое мнение- нужно соблюдать ПДД, хотя не всегда получается, но хотя-бы стараться, ну и взаимоуважение на дороге тоже не маловажный факт.

Теме плюс!
Но всё это должен знать и соблюдать здравомыслящий водитель.
Касаемо всяких систем стабилизации - это всё правда - чем круче авто и напичканнее, тем хуже водит человек. Всё потому, что рассчитывает на эти финтифлюшки.
Всё говорят, что тазоводы лихачат и прочее. Потому, что именно они управляют автомобилем, а не 100500 систем, которые в экстренных ситуациях не всегда помогают.
Берегите себя!

Zayz26
Капец! Я не понял... В профиле мужчина, а пишет женщина))))

Я, наверно, первый буду:
вожу, порой, как МУ*АК! Искорее чаще, как М, чем нормально) Ну, навтроение у меня такое) Но всегда контролирую ситуацию, никогда не подрезаю, через 100500 рядов не перестраиваюсь неглядя.
Все такие святые тут! Прям аж страшно за свою душу грешную становится... Тока чёта вот все эти святые на дороге-то совсем себя по-другому ведут... и поворотники не включают, и тупят, как 386 комп... В общем, ребят, ну, нет святых!
Можно 20 лет ездить 60 км/ч по левому ряду и не попасть ни в одну аварию, но это же не показатель опыта и класса вождения? Вы слышали, сколько обгоняющих вас машин вам карму попортили? И сколько из-за этого могло быть ДТП, что вы тащитесь, как сомнамбулы?
Сравняйте мне юкку хоть до нуля, но водить надо осторожно, контролируя ситуацию и не МЕШАЯ другим...
За сим еду домой ЕСТЬ) И т.к. Есть я хочу ОЧЕНЬ, то ехать буду быстро, меняя ряды (с поворотником) )))) А ещё меня собака ждёт)

Как по мне, можно поделить всех на две группы "не пуганные" и "пуганные". Вот пока не пуган - носишься, как идиот, а влетишь куда, жив останешься так и задумаешься.

Есть еще один совет - не провоцирую. Не надо ехать 30 где можно 80. Если это проблемы машины - едь 30, но включи аварийку.

Я страховым агентом работаю - куда не денься, автомобилисты рискуют больше чем тот же следователь

Писател ёпть, сходи вкино,немучь других своим дерьмом на 2-е страницы,а ещё суп едят ложками и чтоб все знали и задумались над этим стращным секретом-масло маслянное

Садясь за руль каждый водитель негласно подписывает себе смертный приговор.
Не ты, так тебя.

ТЫ ЧЁ ТАМ ПРОТИВ МАКЛАРЕНА ИМЕЕШЬ, КАПУСТА?

Подпишусь под каждым словом. Я сам кувыркался в автомобиле не пристёгнутый. Самое удивительно то как, мягкая обшивка салона и подлокотников становиться твёрдыми и вонзаются в голову и руки, раздирая их до крови.

10 лет ебенил, объезжая долбоебов и тупых баб еле едущих, и буду ебенить столько скока получиться. все эти ваши правила 3 Д 5Д хоть 25Д херня

спасибо за советы и предупреждения

Самое печальное что эти правила написаны кровью! Вот это самый пездес, в европе правила написаны с умом, а у нас...только после того как случится.
Сам хоть и год за рулём, но мозг стараюсь не отключать.
Хотя в результате 2х дтп с моим участием, у моей нексии только бампер поцарапан(97 года машинка, танк, 1.5 тонны стали). У гетса которого я на скорости в 12 км/час задел в правый бок, вся правая часть подвески под замену...
Печаль конечно, но водитель сам долбодятел.

дэу нексия-танк)) не смеши мои мудя она чуть потежелее геца))