Китайские автопроизводители ответили на претензии о плохом качестве машин

Инвестиции ихние как с отказами техники и откровенным браком связаны?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Работал в сервисе Ситрак занимался закупкой расходников к ним по 500 тыщ они ходят спокойно ,потом их продавали.Содержать старые мерсы маны Рено ну очень накладно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что такое признаки поломок? )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

конечно, китаец лукавит, а точнее, даже немного пиздит.

тут еще очень важный момент нужно учитывать: эта самая техника в китае ОЧЕНЬ ДЕШЕВАЯ. Но при этом всё-таки выполняет свою функцию и успевает заработать хозяину денег, прежде чем начнет разваливаться :)

другими словами, её успеваешь отбить и даже успеваешь заработать. А потом и хер бы с ней, что она стала непригодной...

у нас же, с акцизами, налогами, сборами - ценник получается конский. Плюс текущие расходы на ведение бизнеса очень высоки: всякие поборы, лицензии, платон тот же ебучий...

поэтому законный вопрос, почему за такие деньги машина такого качества, что мы отбиться не успеваем?

а что должен ответить китаец? он виноват? нет, не виноват.. вот и приходится пиздеть хоть что-нибудь...

такая же ситуация и с легковушками. стоил бы китайский кроссовер 600 тысяч, а не 3 млн, какие к нему вопросы? да, машина так себе, но , сука, цена решает...

да и с нашими тазами то же самое. Я вам точно говорю, за 400 тысяч новая гранта - заебись аппарат!

Это сообщение отредактировал AllaNiko - 8.04.2025 - 10:39

У такой техники совсем другое понятие о пробегах. Один дальнобойщик другому жалуется что мозги машина начинает парить, а тот про пробег спросил. Первый отвечает "да фигня в районе 600 тыс". Я за ними стоял в очереди и офигел) что для них это фигня, а не пробег

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Берут же, АТОПОДОРОЖАЕТ надо брать быстрее и по любым ценам. Чего бы не втюхивать идиотам ? Главное планшет большой и свистоперделки, а больше нашему народу и не надо.
И да, ты и тек кто тебя плюсует заслуживает это дерьмо втридорога , потому что ума не хватает что это не из-за китайцев у нас такие цены на их авто.

Это сообщение отредактировал Pjgipigipig - 8.04.2025 - 10:56

Ты глуп, если думаешь, что цена в России зависит от производителей. И они правильно говорят, наш рынок уебанский.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

лучший комментарий сегодня!

Ну дык пиздоглазый сказал все как есть. А между строк - не нравится не берите. Поищите на базаре пиздатые или сделайте сами.

«Ну, походите по лынку, посплашивайте у других плоизводителей, западных, наплимел. Геостлатеги хуевы».

Это сообщение отредактировал lion9 - 8.04.2025 - 10:51

Это когда движок "застучал" или в коробке "затрещало"

Самое верное тут это
"Очень высокий банковский процент, очень большой утилизационный сбор на автомобили, ваш рубль нестабилен – он может опускаться и подниматься. В этой ситуации можно заниматься продажами, но инвестировать в производство, открывать свои предприятия слишком рискованно."
И так и есть, можно впаривать лохам втридорога, а можно покупать самое говно с российскими шильдиками по импортозамещению, при любом раскладе бюджет толстеет и жирные ряхи с голубого экрана вещают нам про грандиозные перспективы.

Вот одна из сторон нашей стабильности.
Вообще бандерлогов нахлобучивают как хотят. Хотя бы это слово стабильность, или а помните, что было в 90е. А не говорят, кто это сделал и что они там все преемники

Дерьмо выпаривать? Так похоже тут специально место для этого.

Это сообщение отредактировал JimmyV - 8.04.2025 - 11:01

А причем здесь рубль и производство, когда вопрос о говно качестве ??

Размещено через приложение ЯПлакалъ

NaXx

Только это не некий китаец сказал, а автор статьи сам написал. Для чего надо было врать про китайца?

Это такой себе вопрос. Есть же КамАЗ, линейка широкая, современные и красивые машины... Ан нет. Во первых нонешние КамАЗ очень во многом китайцы, а во вторых, купить (по крайней мере до высокого ключа) было проблематично. Ждать минимум 6-7 месяцев

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так овно к овну, а деньги к деньгам

Это сообщение отредактировал JimmyV - 8.04.2025 - 11:05

Начинают демонстрировать признаки поломок уже на первых пяти сотнях тысяч километров пробега.

Видимо Урал с КамАЗом на первых полмиллиона ну вот вообще никак не ломаются!!!

Капитализм - это когда есть конкуренция, а то, что создал Василич-рай для поднебесной у нас на земле! Они могут лупить любую цену за это говно! И куда вы с подводной лодки денетесь? Иных прогнали с базара!

Ой, да пусть покупают ВАЗ, КамАЗ и МАЗ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Намекают,что за рубль -вот такое качество.Хотят за доллары торговать

Можно сказать что вежливо послали, нет с Вами перспектив ну и получайте гавно.

Один фик с вами дорого дел иметь и не выгодно.

Камаз наше всё!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

они и так не за рубли торгуют.
выводят рубли в крипту.

Будучи в КНР переезжал на автобусе из Суйфэньхэ в Забайкальск. Сел на ихнем автовокзале, старенький какой то, типа нашего лиаза 70 годов прошлого века. Поехали, летит, как новенькая, думаю обшарпали китайцы автобус.
Переехали границу и на российской дороге он чуть не рассыпался.
До этого видел как на заводе в Харбине грузили 18 тонн ЛДСП на машину типа зилка, думал, как же у него рессоры не треснут.
После автобуса понял, что в КНР дороги ровные и климат хороший поэтому автопроизводитель не особо волнуется проблемами надежности.
Японцы, шведы, они же свою продукцию проверять и в Африку и на крайний Север гоняют, а китайцам своих покупателей хватает, и россияне, действительно им нафиг не сдались

Размещено через приложение ЯПлакалъ