Китайские автопроизводители ответили на претензии о плохом качестве машин


Страницы: (12) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Anderlecht

8.04.2025 - 09:56

Статус: Offline

Дракон-Комодо

Регистрация: 9.07.13
Сообщений: 5286

Цитата (Stanne @ 8.04.2025 - 09:48)

Как нежелание инвестировать связано с говняной поставляемой продукцией?
Или там переводчик из тундры был?
И поломки на 500 000 км-это опечатка такая? А то я себе уже такой тягач захотел, хотя мне тягач нах не нужен.

Для тягача 500 тысяч - пыль.

Как бы, если бы вопрос к личному авто, стоял в надёжности, то рено клио симбол разлетались бы как горячие пирожки, но выиграли другие модели .

[^]

teufeler

8.04.2025 - 09:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.02.14
Сообщений: 3603

Цитата (ФедяВасин @ 8.04.2025 - 08:27)

Цитата

В ответ на критику представитель одного из китайских производителей (его компания не была названа) заявил, что российский рынок не рассматривается как приоритетное направление.

И из этого следует, что можно впаривать дерьмо по ценам премиум-брендов?

китайцы тебе продают авто по той цене, по которой он продается у них в стране.
Это государство утильсбором, растаможкой и другими поборами делает цену в три раза больше.

Еще раз. Деньги за утильсбор получает не китайский завод.

[^]

hondamihal	8.04.2025 - 09:57 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.01.10 Сообщений: 1361	Утиль сбор утилизирует авторынок Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

ВПО205

8.04.2025 - 09:57

-1

Статус: Offline

Стреляный воробей

Регистрация: 22.04.22
Сообщений: 2109

Цитата (ФедяВасин @ 8.04.2025 - 08:27)

Цитата

И из этого следует, что можно впаривать дерьмо по ценам премиум-брендов?

А почему нет, если вы их покупаете?

[^]

tuatara

8.04.2025 - 09:58

Статус: Offline

Безвредный алкоголик

Регистрация: 8.04.17
Сообщений: 1451

Цитата (ФедяВасин @ 8.04.2025 - 13:27)

Цитата

И из этого следует, что можно впаривать дерьмо по ценам премиум-брендов?

Да

[^]

~~Wilhelmssohn~~

8.04.2025 - 09:59

-1

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 30.03.25
Сообщений: 142

Цитата

И из этого следует, что можно впаривать дерьмо по ценам премиум-брендов?

Зато какая была эйфория после ухода европейских производителей, мол китайцы радостно хлопают в ладошки, и займут места недотёп, но будет уже позднооо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Anderlecht

8.04.2025 - 09:59

-2

Статус: Offline

Дракон-Комодо

Регистрация: 9.07.13
Сообщений: 5286

Цитата (hondamihal @ 8.04.2025 - 09:57)

Утиль сбор утилизирует авторынок

Без заградительных пошлин, вы работу просто потеряете.
А утиль сбор направлен на то, чтобы заводы строили у нас, а не просто рынок захватывали

[^]

Гастробайтер

8.04.2025 - 10:00

-3

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.12.22
Сообщений: 1146

Цитата (АндрейНовакА @ 8.04.2025 - 09:07)

так и тут пол ляма(если верить тсу) спокойно выхаживают. и не ломаются. а "начинают демонстрировать признаки поломок". там может и капиталки не нужно, а масло достаточно поменять.

потому мне и кажется, что это опечатка, или тс набрасывает. пол ляма- достойный результат без поломок.

Где, кто выхаживает? Давай, ремонтируй редуктор заменой масла.

https://www.kommersant.ru/doc/7624128

Цитата

По словам присутствовавших на конференции представителей сибирских перевозчиков, китайские машины составляют сегодня значительную часть их парка, потеснив «европейцев». Но замену равноценной они не считают. Большая часть высказанных претензий казалась качества техники из КНР, а также ее сервисного обслуживания.

«У нас в парке 70 китайских автомобилей. 50% из них отработали действительно хорошо. 50% — плохо. Двигатель и редуктор — это поломки первого и второго года эксплуатации. Их ремонт занимает три-пять недель… Из 100 Volvo только одна могла повести себя непредсказуемо»,— отметила гендиректор новосибирского ООО «Люгрос» Алина Атланова.

По ее словам, нестабильное качество делает невозможным прогноз срока вывода техники из эксплуатации.

Гендиректор ООО «БийскТрансСервис» (Алтайский край) Павел Чеглаков предъявил претензии к качеству шин и назвал электропроводку «бич всех “китайцев”». «Кто-нибудь хоть раз самостоятельно аккумуляторы пробовал местами поменять? Это нужно иметь шесть высших образований, 16 видов ключей различных, и еще к этому надо иметь электротехническое оборудование и диагностическую технику»,— обратился к присутствовавшим на конференции дилерам китайских марок владелец ООО «Маник» (Новосибирская область) Евгений Демченко. Один из его коллег поделился историей о том, как после покупки грузовиков заказал кнопки включения аварийных маяков для перевозки опасных грузов, и завод в КНР изготавливает их уже три года.

А перевозчики-то дураки, да, не знают как долго европейские машины работали?

https://zen.ati.su/article/2025/04/04/nachi...zchikov-539510/

Цитата

В Новосибирске состоялась конференция «Китайские грузовики в России: опыт эксплуатации и перспективы», в которой приняли участие представители транспортных компаний. Организатором конференции выступила Сибирская ассоциация автомобильных перевозчиков (СААП).

На мероприятии обсуждали китайские грузовики — опыт владения и обслуживания, достоинства и недостатки. Впрочем, о недостатках говорили гораздо чаще: у перевозчиков возникло множество нареканий и претензий к производителям из КНР.

Как пишет Infopro54.ru, картина выглядит достаточно удручающей: если европейские тягачи, как правило, беспроблемно проходили первый миллион километров, то китайские начинают «сыпаться» уже после 500 тысяч.

Чаще всего выходят из строя детали подвески, электрика, двигатель, коробка передач. Претензии возникают даже к колёсным дискам и шинам. Иными словами, ломается всё то, благодаря чему машина едет.
В дилерских центрах при этом нередко стараются доказать, что грузовик неправильно эксплуатировался, чтобы признать случай негарантийным и переложить расходы на перевозчика. Но даже если поломка будет признана гарантийной, могут возникнуть трудности с подбором запчастей и с их доставкой, которая иногда затягивается на месяц даже в Центральной России — а на востоке страны дела обстоят ещё хуже. В некоторых случаях перевозчикам приходится отправлять за деталями собственные машины, иначе запчастей просто не дождаться.

Стоимость запчастей при этом весьма высока и может в 3-4 раза превышать стоимость деталей для европейских машин, из-за чего рынок наводнён контрафактом.

Один из участников конференции признался, что купил новый грузовик и использует его в качестве донора; справиться с нехваткой деталей иначе ему не удалось.

[^]

NiKoLaeVi4	8.04.2025 - 10:01 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.02.17 Сообщений: 8996	Ну тут вопрос к царю с его шоболой , а не к китайцам Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Jnker

8.04.2025 - 10:02

Статус: Online

Волшебник

Регистрация: 13.05.11
Сообщений: 3805

Цитата (ФедяВасин @ 8.04.2025 - 08:27)

Цитата

И из этого следует, что можно впаривать дерьмо по ценам премиум-брендов?

-"Своего нет то жрите что дают а нет совсем уйдем "!

И ведь будем покупать , все разворовано при моле до тла!

[^]

alkashechka

8.04.2025 - 10:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.10.17
Сообщений: 1467

Цитата (ФедяВасин @ 08.04.2025 - 08:27)

И из этого следует, что можно впаривать дерьмо по ценам премиум-брендов?

А тут как в анекдоте про хохла и еврея - походи по рынку, поищи подешевле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

subb26

8.04.2025 - 10:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.01.09
Сообщений: 18028

Цитата (zdesia @ 8.04.2025 - 10:30)

Ему про одно (качество драндулетов), а он совсем про другое.

Хитрый жук.

так и разговор был не за качество,изначально,разговор был за произведство у нас.
а качество...начинают ломаться?через полмиллиона км?мнеб такую плохую машину...

[^]

Garik499

8.04.2025 - 10:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.07.10
Сообщений: 47828

Цитата

В ответ на критику представитель одного из китайских производителей (его компания не была названа)

Кем не была названа? Просто к микрофону прорвался некий азиат, его попросили представиться, но он отказался? Тогда откуда инфа, что он вообще представитель производителя? Там встреча эта на рынке происходила и выступали мимопроходящие граждане?

На кого эта статья рассчитана, на каких легковерных дуралеев?

[^]

neardachnik	8.04.2025 - 10:06 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.05.23 Сообщений: 4533	Вроде все прозрачно: - У вас в экономике жопа. Вкладываться опасно. Под вас производство адаптировать может выйти себе дороже. - Жрите чё дают. Не нравится, покупайте у других. Если сможете. - Кого благодарить знаете сами. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Anderlecht

8.04.2025 - 10:09

Статус: Offline

Дракон-Комодо

Регистрация: 9.07.13
Сообщений: 5286

Цитата (subb26 @ 8.04.2025 - 10:02)

Цитата (zdesia @ 8.04.2025 - 10:30)

Ему про одно (качество драндулетов), а он совсем про другое.

Хитрый жук.

так бери, FAW J7, 2024- 9,5 мультов, и она твоя

[^]

RunnerFX	8.04.2025 - 10:10 [ показать ] -1
Статус: Online Весельчак Регистрация: 15.12.24 Сообщений: 166	Делал бы КАМАЗ и МАЗ нормальные магистральники и среднетоннажники, так и китайский хламопром был бы не нужен. А так, дальнобои даже 10 летней скамейке или Вольво больше рады, чем узкоглазым тракам, которые спецом делают мало пригодными к ремонту. Именно в этом кроется основная проблема хитрожопых чайнакаров.
	[^]

neardachnik

8.04.2025 - 10:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.05.23
Сообщений: 4533

Цитата (ВПО205 @ 08.04.2025 - 09:55)

А-ха-ха, а помните как пропагандоны надрачивали на Китай, что он наш друг, он нам может, вместе Америки нагнём.

Ну справедливости ради помог же. За бабло, ясен хуй. Как, впрочем, и любые другие. Это уже царь оседлал автотему со своим любимым утильмбором, растаможкой и прочей хуйней. Вот и делайте вывод кто тут помогает, а кто вымогает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Тагииил~~	8.04.2025 - 10:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.04.15 Сообщений: 4153	Журналист накосячил ,а все схватились за 500 тысяч.Там же сказано,что ломаются на первых 500 тысяч.Т.е это может быть и 1 тысяча, и 20, и 50 Это сообщение отредактировал Тагииил - 8.04.2025 - 10:17
	[^]

~~ykosss~~	8.04.2025 - 10:13 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.01.10 Сообщений: 11357	КамАЗ сломается раньше 50 тысяч. 500 тысяч км до поломок,это ахуеть как круто. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

simAK47	8.04.2025 - 10:17 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 12.10.17 Сообщений: 401	А толмача чего не наняли? Претензии к качеству, а Суньхуйвчай отвечает, что нет экономической целесообразности вкладываться. Так не вкладывайтесь. Продавайте настоящие вещи или берите за них бумажки банка приколов. Мы с друганом экспириенс проводили лет 5-6 назад. Он не первый десяток лет в Неметчине живёт. Заказывали один и тот же ЦАП, у одного и того же продавана на Али. У них, бля, даже пластмасса на ручках разная. И пайка внутри. И половина комплектухи. В Гейропы узкопленочные куда как лучшее качество шлют. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

flightb	8.04.2025 - 10:20 [ показать ] 1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 25.03.14 Сообщений: 701	Если рубль будет стабилен, ставка меньше- это как то сможет повлиять на качество? Железо улучшиться, резина, поршня, клапана, клеммы? Хуеплеты китайские Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Тагииил~~

8.04.2025 - 10:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.04.15
Сообщений: 4153

Цитата

ваш рубль нестабилен – он может опускаться и подниматься.

Типа юань ахуеть ,какая стабильная валюта

[^]

~~Wilhelmssohn~~

8.04.2025 - 10:24

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 30.03.25
Сообщений: 142

Цитата (neardachnik @ 08.04.2025 - 10:11)

Так то да, получается ,что царю не выгодна сильная Россия ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

KEX84

8.04.2025 - 10:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.07.15
Сообщений: 13781

Цитата (ФедяВасин @ 08.04.2025 - 08:27)

И из этого следует, что можно впаривать дерьмо по ценам премиум-брендов?

Ну насчёт завышенной цены это не к китайцам, утильсбор и пр. не они придумали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Anderlecht

8.04.2025 - 10:26

Статус: Offline

Дракон-Комодо

Регистрация: 9.07.13
Сообщений: 5286

Цитата (Wilhelmssohn @ 8.04.2025 - 10:24)

Цитата (neardachnik @ 08.04.2025 - 10:11)

Так то да, получается ,что царю не выгодна сильная Россия ?

А как совмещается сильная Россия с грузовиками сделанными за бугром?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 38112
0 Пользователей: