Безопасность.

Есть такой эффект... Не знаю как его правильно назвать. Что-то типа резонанса, но это другое. Подъезжаешь к пешеходному переходу. Притормаживаешь. Движешься аккуратно, практически со скоростью пешехода... И в последний момент, перед машиной вырисовывается пешеход. Казалось бы, откуда? А он, всё это время, оказывается, шёл по зебре, со скоростью равной скорости вашего приближающегося автомобиля. Вернее не так - он двигался со скоростью, равной скорости перемещения левой передней стойки вашего автомобиля. Казалось бы, а как он туда попал незамеченным? Да элементарно! Он мог появится следом за встречной машиной, мог появится из плохо освещённой области в тёмное время суток, опрометчиво, выбрав одежду тёмного цвета.
Это я к тому что все должны быть осторожны и следить за собой. Ну а водитель в первую очередь, потому как, вот это вот всё выше расписанное, абсолютно не снимает с него ответственности и это абсолютно справедливо. Но и пешеходы должны понимать подобные нюансы. Потому как, водитель то ответит, а вам от этого будет легче? Если вообще будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сбросить это как? остановится?
я, например всегда притормаживаю, особенно при плохой видимости рядом с нерегулируемыми переходами, да и регулируемыми тоже, мало ли, как и 99% участников дорожного движения, но все равно попадаются индивидуумы, которым все должны и прут как бессмертные.
Считаю, что нужно ввести уголовную и полную материальную ответственность на пешеходов (и их родственников при выпиливании нарушителя), если их сбили переходящими или перебегающими на ЗАПРЕЩАЮЩИЙ сигнал светофора, только тогда будет хоть какое-то равенство.

Согласен. Но сбросить скорость заранее в июне, и сбросить скорость заранее в январе - это, как говорят в Одессе, две большие разницы. А пешиходу похуй - он и летом и зимой способен остановится одинакого быстро, либо наооборот, рвануть с места, в надежде успеть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стараюсь увидеть глаза водителя и понять, что он видит меня и начинает останавливаться, только после этого начинаю переходить. И детям это твержу.

Как то вырвано немного из контекста, где у ТСа про "не убеждаться водителю"??
У нас сейчас есть часть слабовидящих пешеходов, которые ебутся глазами в телефон, и им похуй на все, есть еще одна часть - охуевших в край, когда тебе на машине под 2 тонны веса до перехода 2-3 метра, скорость ниже разрешенной, но типу похуй, он идет на зебру и вызывающе смотрит тебе в глаза, вот такому нужно убеждаться, или похуй, пляшем?

Водитель в колонию поселение на 2 года по суду уедет и выйдет по удо, а пешеход либо в ящик, либо инвалид на всю жизнь. И да, не с каждого можно что-то взять на лечение и т.д. Много безработных или работающих за МРОТ, самозанятых. И что с таких взять?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Водитель сдавал экзамен на право управления ТС. Если он накосячил - его вина полная. А пеши экзамена не сдавали. И те из них, кто переходит только на зелёный, делают это исключительно по опыту и ранних школьных воспоминаний. На водителе ответственности больше. И спросу, логично, больше.

вся суть в том кто ты горожанин или деревенщина..на генетическом уровне...все остальное условности....конечно если село ебланово вдруг стало городским поселением то это не означает что еблановцы стали горожанами ....вот и получается что естественный отбор таки работает...малыш с молоком матери впитавший правило вертеть ебалом чтоб не задавили не прибили не ебнуло чем то и вообще следить за окружением и не лесть куда не надо все делает как надо..а крестьяне с детсва гонявшие говно за овином и срущие в дырку в деревянной будке свято уверены что АХУЛЕ ВАЩЕ.....вот и ходят как у себя в огороде...а еще им сказали что они короли на дороге или ваще у них права ...и начинается пиздец....

Да, визуальный контроль - основа. Я ещё аварийку включаю, чтобы мне сзади не прилетело, если есть сомнения, что едущий сзади, тоже видит пешехода.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут дело не в оправдании. У машины могут отказать тормоза, хотя это запрещено законом. Водитель может просто продолбоебить и тупо проехать на красный. В конце концов, с водителем может много что случиться - инфаркт или драка в салоне.

Вот вам видео для примера. Ну наверняка он попер на красный не для того, чтобы поезд задавить.

Да, я вот тоже, кстати.

Да даже если и не нарушал - шел себе по переходу даже на зеленый. Появление долбоеба или еще какого форсмажора никогда нельзя исключать. Всегда надо помнить - долбоебов вокруг много, а я у мамы один.

Ну справедливости ради есть и такие индивиды, которые вне перехода прямо под машину выскакивают.

Ну вы не перегибайте :) Какая может быть к этому лояльность, но рейды "по пешеходам" эффекта не имеют и инспекторам проще наказывать водителей, никто от них убегать не будет, плюс камеры повсеместно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пешеход прав пока жив.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот это зря. Объясню: если авто стоит на дороге с аварийкой, то оно сломалось (почти никто аварийный знак не выставляет) и какое первое желание?
правильно: объехать сломавшегося.

Я сколько раз с ужасом вижу, как молодая особь, втыкая в телефон не глядя переходит дорогу на нерегулируемом пешеходном переходе с сильным движением и остаётся чудом живой. Ужс.
Я просто из бассейна хожу пешком домой и там нужно одну трассу перейти с плотным движением и просто зеброй...и я вот просто пока подхожу вижу этих самоубийц, которые не глядя просто идут....Там пипец, просто поток, мне страшно каждый раз, я там иногда рукой махну обозначая, а этим пох...

Да с водилами такая жу хуйня как с дверями дома. Гоняют так, как будто вокруг исключительно законопослушные люди, а они одни тут такие гондоны)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не трать время на идиотов. ну убиваются и убиваются. я за естественный отбор.

Наивный ты парень.
Представь ситуацию: ты сидишь в припаркованной машине, сзади в тебя врезается другой водитель, твоя машина пролетает вперёд и отрывает ноги пешеходу, который находился перед твоей машиной.
Водитель транспорта врезавшегося в тебя погибает в процессе ДТП. Травмированный пешеход обращается в суд и так как виновник погиб, ущерб взыскивается с владельца автомобиля и источника повышенной опасности нанёсшнго ущерб, то есть с тебя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего подобного, как водитель пока не убеждусь что водитель меня видит и остановился переходить никогда не буду.
З.ы. перечитайте правила у вас в голове лютики.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вопрос шикарный, тестю под машину прыгнула подставщица... т.е. прям выпрыгнула. Потом с криками вызвала "юристов" и еще братию свидетелей... в общем классика развода. Как быть с этим ((( не понятно

а по факту я и как водитель и как пешеход. надо с умом дорогу переходить, убедиться (я правда не знаю критериев, что пешеход убедился... как это осознать), что дорога свободна и дорожная обстановка позволяет водителю остановиться, а не переть как сохранившийся, а водителю быть внимательней и снижать скорость перед опасными зонами, соблюдать скорость, осознавать погодную ситуацию.

А Дорожным службам отдельный привет, особенно Ростова, которые через м4, делают неосвещенные пешеходные переходы. им отдельный котел в аду.
на скорости 90... у тебя есть 3 секунды увидеть человека в черной одежде. так делать переходы НЕЛЬЗЯ!

Особенно бесят пешеходы (я их называю «важняки»), идет по переходу не торопясь, важно так, пусть все ждут.
Так хочется выйти и пинка для ускорения дать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все верно, жизнь у нас одна и нужно беречь ее самим, а не надеяться что сейчас я перейду дорогу, и все остановятся/смогут остановиться. Как я понимаю в основном такое мнение у адекватных людей и как правило они же в т.ч. являются автомобилистами. Они понимают какие риски могут быть при вождении а/м: ослепили, проморгали, подрезали, тормоза отказали, а вдруг пьяный едет и тд и тп. А большинство кто не водит а/м с этими рисками не сталкиваются и думают, что водитель все контролирует и спокойно переходит пешеходный переход не видя, что именно в этот момент все пошло не по его плану

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Серьёзно? Я больше не буду-стоящим поперёк зебры-фак показывать. Буду просто фотофиксировать-и отправлять в фотки в ГИБДД.....