Как я ремонтировал велосипед, который отказались делать сервисы

У меня случай был.Человек часы женские нашёл и отдал за ненадобностью,типа ребёнку играть.Я их домой приволок,а на них значок золото,да и в принципе прикольно смотрятся как почистил.Думаю дай отдам в мастерскую,может сделают.Механизм в говно,типа грязь пополам с ржавчиной.

Все отказались.Приволок знакомому торговцу часами который точку на моей земле держал,у него парень на коленке перебирал и ремонтировал некондит.Тот мне их вернул буквально дня через два.Блестят,ходят.Спрашиваю-как?Открывает крышку,а там кварц,он механизм просто поменял,поставил нормальный рабочий.


Когда мы приходим к мастерам,к профессионалам,гуру ёпт,нам похуй колхоз или не колхоз,нам ехать.Нам главное чтобы вещь стала рабочей,чтобы можно было пользоваться,для того и идём к тем кто считает что он профи.Огласи цену,а дальше видно будет.

Потому то люди и идут к кустарям что плодятся профи которые выёбываются как вошь на гребешке.

Есть один нюанс,там резьба мелкая,очень мелкая.
И такой ввертыш найти проблемно.
Да тела слишком мало для этого ремонта.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня тоже похожий вел. И да-переключатель установлен примерно также. И я уже два года езжу на нём активно. В основном по работе, но я не курьер. За день наматываю от 6 до 35 километров. Практически каждый день. И по шоссе и по огородам. И всё нормально-нареканий нет. И я его купил уже бэушным. Неплохой агрегат но был сильно уставший. После покупки устранил самые вопиющие недостатки. А потом-в процессе перебрал ручками весь. Без всяких сервисов. Да пришлось покорпеть. Но результат того стоил. Колхоз???? Да пофиг. Со своими задачами справляется-на остальное мне плевать. По шоссе летит-только шины шуршат.

Все эти вело сервисы сродни "чистке ноутбука от вирусов за 30к". Ничего там путного не будет. Либо с алика берешь инструмент и сам делаешь. Либо деньгами соришь )

не, ну Молодец что справился.. и всё такое..
- но с этим турнеем хули ещё хотеть..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он просто ниебацца бизнесмен.. А ты, я и нам подобные- просто пальцем деланные..

У меня знакомый мужичок есть. Радиолюбитель времен СССР. Так к нему несут аппаратуру, от которой отказываются все супер- сервисы. А хули, там весь ремонт заключается в вынуть блок/заказать такой же/вставить блок. Репутация, епти... И если интернет не способен выдать магазин, где можно заказать этот блок- то увы, отремонтировать невозможно, ибо "а вдруг". А это опять, епти, репутация.. А товарищу похуй, он пару кондеров на блоке перепаяет, денежку небольшую возьмет и счастлив. И клиент счастлив.. А в супер-сервисах текучка, студенты приходят в мастера и уходят.. Репутация жи..

Я ни чего не могу сказать про лечение карбоновых велосипедных рам, но вот карбоновые яхтенные мачты вполне себе лечатся.

А температура пламени зажигалки 1100 грд. Вскипятите амортизатор зажигалкой за минуту?

Ну теперь я знаю как выглядит типичный програмист-фрилансер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня вывод один: все эти программисты-фрилансеры просто не приспособлены блеать к жизни. Смотрите я гайку закрутил! охуеть блять!
И в сервисах такие же долбоёбы, заварить дыру и нарезать резьбу заново-нет, мы такое не можем. Весь пост просто рука лицо! Я когда то смотрел фильм "Идиократия" - он пророческий

дико извиняюсь, тему пока ещё не читал! У меня личный и очень важный вопрос: какой насос стоит брать для накачки колёс грэвела 7Атм ? Обычный автомобильный не справился - Китайский ширпотреб не накачивает выше 2 Атм.

Это сообщение отредактировал Клювдий - 28.03.2023 - 22:17

Мдя… тяжело быть «универсальным мастером»…
Причём здесь зажигалка?
Где ты прочитал про кипячение всего объема амортизатора?
Я писал про локальный нагрев.

Не, тут есть такая штука - выгорание.

На самом деле в айти выгореть - на изи, когда на работу уже смотреть не можешь, аж рвет. Я в свое время от этого в Донецк рабочим на стройку поехал.

О, велосипедисты - а скажите у кого есть опыт эксплуатации электровела (не самодельного с мотор-колесом), как он, стоит ли брать - хартейл или двухподвес. Дома стоит старенькая Бьянка Кума 5300, думаю стои-ли менять.

Дорогой друх, если ты дочитал до этого места, то вот картинка с забивной мебельной гайкой, идеальнейшее решение для подобных проблемм.

Дорогой друх, эти клепки из семь раз переработанного говна. Она от пристального взгляда мнется, потому что их закручивают один раз в жизни в неподвижную стенку. Ты на этой резьбе от подъезда на три метра отъедешь, и она в крошку рассыплется)
Порешай задачки лучше...

Это сообщение отредактировал и7ветер - 28.03.2023 - 22:59

Ебать у тебя зажигалка.

Профессионалы построили Титаник а любитель Ноев Ковчег. Не забывайте про результат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня crank brothers с манометром, и до 7атм смысл качать шины нет для грэвела.
Это вообще неправильно, дубовость шин не всегда приводит к росту скорости, вы не на трэке.

Это сообщение отредактировал DenAlien - 28.03.2023 - 23:20

Такие гайки делаются по DIN 1624 из нормальной стали. Твёрдость HB302, сталь легированная, близка к нашей ст45 если чернина или 10Х17Н13М12 если из нержужи A2.
Так что шансы на успех есть.
Прежде чем считать себя Нео и взглядом гаки гнуть, следует изучить матчасть.

на картинках цепь и звезды изношена писец как.
ждем вторую тему?

Это сообщение отредактировал Лыжник74 - 28.03.2023 - 23:26

беркут вроде без особых проблем с такой задачей справляется

у меня r17. на манометре 10 нарисовано. крузака-паджерика с нуля легко поднимает.

Сервисы таким колхозом не занимаются,тем более с ашанами.Наебешься на сто дурных,а денег чуть.Вот и гнут ценник на отебись.Согласились,ладно,так и быть сделаем.Но в 90% случаев уходят и не больше не приходят,и слава богу.

Ещё и гарантии же надо дать.
А как её дать, если исходный продукт говно, а делали его куча смежников.