Учительница с 30-летним стажем стала дальнобойщицей и теперь водит КАМАЗ

65К в год - это примерно ~5500$ в месяц. Это уже, как бы немного, а для такой работы - это вообще мало. И что заставляет молодых девушек так бездарно и впустую тратить свое золотое время - вообще непонятно. Хороший вариант, если у тебя есть свой тягач и желательно трак - вот тогда такие суммы в 60-70К (перегнул, скорее в 30-35К) можно поднимать там в месяц, а не в год.

Это сообщение отредактировал ВорчунЪ - 29.10.2020 - 01:50

Есть Женщины в Русских селеньях.. ©

Размещено через приложение ЯПлакалъ

K$65 в год - это если стаж до одного года, дальше вероятно больше
На танкеры уже K$105

там какие то цифры идут, слышал про 50 центов за милю со старта и 70 после какого то времени и опыта
ну и еще 1000000 мелочей: на чем ездишь, с кем работаешь(брокер),с чем катаешься(лоубой,изотерма, наливняк или хз еще что там бывает), как идет "обналичка"(задержка в оплате есть до 26 чтоле дней, пользуются сторонними конторами для получения заработка побыстрее за процент), куда ездишь, с какими грузами
сложно выделить какую то конкретную цифру

Это сообщение отредактировал DUnlim - 29.10.2020 - 02:10

Трудно выделить конкретную сумму, но это определенно не та работа, на которой озолотишься, а вот время все свободное убьешь однозначно.

еще бы
более-менее оплачивается, но миллионов там, как и в армии на контракте, не заработать
а вот здоровье угробить проще простого

Да, это так, там довольно структурированное разделение водителей на три основных класса.
Одна фирма предложила поработать на траке при условии получения летной лицензии. Т.е. 8 мес гоняешь трак, 4 месяца водишь самолет. В той местности 4 месяца в году автомобильное движение невозможно. Нет, не кокс)))

Это сообщение отредактировал Akhmed - 29.10.2020 - 02:17

Не заморачивайся, при наличии мясорубки и смекалки даже спину напрягать не надо, я со сломанным позвоночником меняю, и пуп не рву.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля, нам в Союзе категорию Е давали после года Реальной работы по категории С. И в базе, А/К, парнням пришедшим с курсов водителей давали самый ушатанный автомобиль - чтобы они , так скать, на собственной шкуре испытали - что такое работать водителем грузовика. А тут, тётка окончила курсы, пришла в шарагу,
ей сходу - хуякс новый Камаз и "Пиздуйка ты родная одна из Москвы да в Питер. Ну не верю я ,блядь в эту сказку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А трамваи, троллейбусы и автобусы водить, вроде тоже не женское....но их чёт куда больше чем мужского пола за рулем )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну не знаю. ДОПОГ то ей накуя, если фуру таскает ? Или таскает все подряд ?
Пусть по зимнику раз прокатится в марте-апреле "Усинск- Нарьян-Мар".
А так конечно, смелая женщина.

Есть знакомый с ним каждые выходные жена катается, стажируется так сказать, тоже на вольво рулить хочет, и кстате начальство еë вроде как берëт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

точное цитирование о помощи с 1:00

Ты в каком веке живёшь? У них рации, у них сотовые. Остановятся, помогут. Управление любым более менее современным грузовиком - на уровне легковушки. Такие ситуации, когда колесо на трассе менять надо - это крайне большая редкость будут в её случае, сомневаюсь, что её по ебеням, северам и бездорожьям будут направлять. Это всё равно что тебе сказать, как ты будешь роды принимать у рожающей девушки, которая встретится тебе где-то на дороге с просьбой подвезти и внезапно решит родить. Да и крепкая баба на вид, может и мужика бухого на плече из бара унести домой.
P.S. Да целый класс современных мелких долбоёбов, поголовно слушающих моргеншетрнов и смотрящих эдвардов билов, параллельно зависающих в тиктоке и "знающих свои права" с гаджетами гораздо тяжелее пытаться обучать, за копейки, чем рулить себе спокойно из точки А в точку Б. Гляньте любые чарты, рейтинги, тренды - всё на основе голосов школьников, у которых мозг ещё не развился, зато гаджеты в кармане с доступом в инет. Тренды ютуба гляньте, только не пиздите, что не смотрите его, там полная блевотня в трендах 99.9%. Так же и среди музыки. И самый популярный контент - для дебилов, который ещё больше отупляет молодые несозревшие разумы.

Это сообщение отредактировал Wawka - 29.10.2020 - 03:41

Бедолага...30 лет терпела и все же пришла к осуществлению мечты. Дальнобой - образ жизни, не только работа. Удачи ей!

Довольная! Это она ещё колесо сама не меняла!

Чё та ни одна баба не помогла мужику когда ему что-то конкретно от бабы надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А работы местной нет, вот и трудятся сельские на вахтах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Y daльноВоyew есть места отдыха: сна , помывки-душа, и перекуса на каждой трассе любимые. Там у неё всё и происходит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как то так

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я, что говорил

Wawka

все тута жывут в 21, это не секрет, но ты бы обьяснил феномен существования тем на этом сайте с заголовком по шаблону " под ХХХ замерзает/подыхает с голоду дольнобойщик".
Да что там, ещё не остыла тема про фуровода под мурманском.
Чо та рации и сотовые ему нихуя особо не помогли

Это сообщение отредактировал КИПон - 29.10.2020 - 05:41

Всегда чего-то не хватает -зимою лета , осенью весны

Бля, ну одно дело для видео поменять колесо, а другое - регулярно на трассе. Этот случай из ряда вон и больше для новости. Толком обслуживать машину не сможет. Как писали выше, надежда на фирму, которая приедет и выручит свое работника.

Про навыки вождения вообще молчу.

А про то. что у нас учителя бросают карьеру учителя, и уходят водить камаз - это пиздец. Кто учить детей будет? Дальнобои?)

Видать - устала с пиздюками и их родителями воевать...

Размещено через приложение ЯПлакалъ