Авторынок Приморья замер в неизвестности после новости о "запрете" правого руля

Странно что еще никто не вспомнил

Когда тебе брянский или тамбовский омон по хребту резиновой дубиной переебет, или того хуже резиновой пулей в лоб, а потом годков семь суд вьебет, а у тебя жена и дети, посмотрю я как ты за железяку на колесах быковать будешь. Где бы она не была сделана и с какой стороны у нее дышло.

А есть статистика? Или это измышлизмы?

Долбоебов таких запрещальшиков нужно запретить. Лезут туда где не хрена не понимают

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Товарищ по работе год назад себе прульку купил. Под НГ ему в эту бочину снаряд прилетел.
Мистика какая то.

вам нужны специалисты по статистикам? их есть тут. уже провели исследование и у них оказалось, что при правостороннем движении праворульные авто практически не попадают в лобовое дтп на трассе

дальше что?
Развивай мысль
Что ты нам хочешь поведать ?О ужас -что то сломалось? Если я начну перечислять, что ломалось в праворульных -не один час займёт .
А главный прикол -он эту педаль пойдёт и купит, если не совсем в глуши живёт .А вот замок двери на харриер 2000 года , да так же, как и на следующий кузов -ты хер где купишь .А ломаются они постоянно .И стоят не 6 и не 7 000
И япы НИХЕРА не сделали для исправления этой ситуации
И чо?
Коробки , как начали сыпаться с U140 -думаешь ,u150(след.поколения) не ломалась?
Мысль одна -абсолютно такие же машины .
Просто в одних нет нихера , там и ломаться нечему.
Как только стало нужно полноценно конкурировать и оснащать свои машины всякими плюшками и штучками -посыпались и те же япы

Это сообщение отредактировал wwf - 8.02.2019 - 08:23

Ну нет покоя ебанутым... Когда уже отъебутся от этих правых рулей? Весь ДВ на них сидит и не жалуется. На заебааали, чесслово...

Почему мой уже 12ти летний кореец чувствует себя замечательно, а из стокового заменены только бронепровода? Наверное потому, что собрано авто на совесть. Так же и с японками. Вы не найдете ваз 15ти летней давности с такими наворотами и качеством. А японцы могут так жить и не жужжать.

Да кроме Примороья, особо прульки и так не покупают...зачем их еще больше давят? Что ДВ слил свои прульки и гранты с вестами набрали в кредит?
После падения скрепоносного "рубеля" они по цене не интересны.

Хотя сосед у меня взял Хонду Степвагон, прульку свежую, относительно свежую конечно, я очень удивился.."пятилетку". Ездил на леворульном CR-V 2010 года.
Почему? Потому что трое детей и барахло, в обычную шушлайку..не засунешь, не говоря уже о говно грантах и вестах рио и солярисах, и не нужно тут приводить в пример румынскую говно отрыжку ларгус, это не автомобиль, это неудобное гавно. Они всей семье увлекаются ЗОЖ, гоняют на скейтах, велобайках, зимой на сноубордах. И вариантов ему что-то купить за вменяемые деньги, просто нет на россиянском автоговнорынке, где пир играют шушлайки типа весториасолярисов. Что вменяемое, стоит от 2 лямов, это тот же Хендэ Старекс, спасбо б*ть Балоде, 5 лет назад это старекс новым можно было взять за 1,2. Да и вообще из кореянии слегка б/у можно было взять за лям в крутейших комплектациях.
У нашего же говноавтопрома, потолок это "веста" псевдоспорт сэдан за 1 млн, понтоваться обьезъянкам и никак тупорылым деффективным топ менеджерам в голову мысль не приходит, что для полноценной семьи, эти говношушлайки никуда.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 8.02.2019 - 08:32

уже пытались запретить тогда народ заслужено выебал власть, сейчас посмотрим остался ли порох

Это сообщение отредактировал ruo2004 - 8.02.2019 - 08:36

У Весты как раз рост продаж в прошлом году. Всё у неё хорошо. А то что Приморье гоняет на прулях лично мне по барабану, я бы даже не ограничил регионы распространения. У нас их тут по пальцам пересчитать, у самых упоротых нищих фанатиков. Не, я не против, пусть ездят, но не популярны они в европейской части.

Это сообщение отредактировал HoiAn12 - 8.02.2019 - 08:35

утилизационный сбор пусть НЕДОУМКИ уберут лучше, или сделают его как в ЕВРОПЕ(100евро блять!) пидарасы ебанные

Да как то уже и насрать ...когда то правый руль брали, потому что цена была низкая, а качетво - высокое. Сейчас то какой смысл его брать? прульки такими же свистоперделками стали, как и любые корейцы+цену завышают , мол , "это ж ЯПОНЕЦ!"
Да, до 2000х японки мне все нравились, но потом какой-то ширпотреб стали производить, как и весь мир.

я правильно понимаю , что суперкачество тут не при чём , просто за свои деньги он не нашел на рынке ничего подходящего?
Иначе, купил бы старрекса полноприводного , и не мучился, верно?
Соболь 4х4 на дизеле Cummins

Это сообщение отредактировал wwf - 8.02.2019 - 08:41

По правилам дорожного движения запрещается высаживать пассажиров со стороны проезжей части. В этом отношении прули не для нашей страны. Но они дешевле и качественней отечественного ведропрома. По тайге ездить - вообще похер, с какой стороны у тебя руль. У жителей ДВ нет альтернативы. Отнимите у них прули и они всем ДВ с Курилами в качестве бонуса свалят к япам. Сегодня, когда япы точат хер на наши территории, правительство вместо того, чтоб отсыпать пряники полными кульками, сыпет гражданам снег за шиворот. Дебилы, бля©

Да короче, мысль в том что европейские тачки ниразу не качественнее и не надёжнее японских, с правым или левым рулём без разницы. Всё япы хороши, но с правым рулём надёжнее. На севере ни одна марка авто не выживает дольше Японии. Амеры, немцы и прочие просто курят в стороне зимой. А холода в ХМАО надо рассматривать от -30. Французов, корейцы, китайцеа даже обсуждать не хочу

Дак и разогнали! Значит не все вышли. Значит основной массе населения похуй на каком руле двигаться!

да почему они курят то? В каком критерии?
Я точно не скажу, какой был год , но у нас как то зима выдалась, с начала декабля -35 зарядило , и держало до середины марта, не вынимая.
У меня тогда МЛ350 был
Ничо , выжил как то. Шланг ГУРа потеть начал немного .Не течь, а просто потеть.
Я хз ...что вы там с машинами делаете в ХМАО
А , да. У меня парковка под домом.Там около 0 было в -35 .Может в этом дело?

Нет качество как раз причем, Хонда пока еще делает очень надежные авто. А Хонд с левым рулем, за вменяемые деньги, да еще и в кузове минивэн на россиянском авторынке нет и не было.
Если что сам владел тремя Хондами, одной прулькой, двумя дилерскими, последние две покупал с нуля, Сивики 7 и 8 поколения, так получилось что обе авто у меня на виду, первый Сивик 7 поколения, D16W7, 110 л.с., 5кпп, климат конотроль, электролюк, 2004 г.в., сборка Япония, авто 15 год пошел, пробег свыше 500 тысяч километров.
Второй Сивик R18A, 6 мкпп, 2008 года, сборка Турция, пробег на текущий момент, 450 тысяч км. Когда был скандал с подушками "таката", Хонда не постеснялась и пригласила, заменить пиропатроны для подушек, не смотря на то что авто, не обслуживалась у дилера, и наездила на тот момент 380 тысяч.

Так что качество таки причем, как впрочем комфорт и эргономика, и выбор его вновь Хонды, вполне обоснован, так как много передвигаются всей семьей, а ближайший горнолыжный спуск к нам, 370 км, а хороший 500 км. При этом Хонда, делает вполне себе, экономичные банзиновые ДВС, которые переваривают 92-й, которые можно перевести на газ. А Старекс продается только в дизельном исполнении, а к 90 тысячам, замена форсунок обеспечена, а удовольствие не дешевое, как впрочем и диз. топливо по 50 рублей и само обслуживание дизелей.
Фершетейн?

Это сообщение отредактировал Treker80 - 8.02.2019 - 08:52

Охуенная? Ну, пусть будет охуенная.
Принимая те или иные решения, особенно те, от которых зависят сотни тысячи человек, особенно в отдаленных регионах, на которые имеют свои виды соседи, имеющие в свою очередь либо сильные подвязки, либо более мощные экономики и вооруженные силы, не плохо бы и просчитывать последствия принимаемых решений.
Кстати, у меня воинская часть под боком и когда были крымские события и активная фаза боев на востоке Украины, здесь не протолкнуться было от военной полиции- сплошные патрули. Хохлятских диверсантов ловили? Не уверен. Видимо, хоть одна извилина у них да есть, потому и есть шанс, что прули не запретят к ввозу.

Езди сам на этом убогом, жрущем говне. Соболь блять... 20 литров бенза..нихуя се.. или газ 22 литра! расход...ога
Если чо у тестя газель бизнес, 7-миместка, плюс цельнометалический кузов.
2 кап ремонта двс, за пробег 100 тысяч. Гавно гавном....бракоделы б*ть
Шестерни коленвала из пластилина делают.
Каминнс этоим говнобракоделам не поможет. Даже здесь с*ка...такое же гавно на выходе.

Добрый совет Если что данное полноприводное гавно в конторе есть. Три года е.ли.

вы смешные такие, пиздец
нахер твы мне рассказываешь .что ты там покупал и когда .Мне насрать
Вопрос простой -дело не в качестве, а то что денег нет?
Ты мне пишешь -дело в качестве.И начинаешь про экономичный мотор, перевод на газ и дорогие форсунки.
Сами то себя нормально понимаете?ферштейн
Ну нет денег-хули вы ломитесь то выше головы прыгнуть? Кому вы что доказать то хотите

это я над вами издеваюсь

Это сообщение отредактировал wwf - 8.02.2019 - 08:57

Японские авто делаются японцами, и для японцев. Кстати, новые они в Японии стоят дороже продаваемых в России новых даже несмотря на то, что в России к стоимости нового автомобиля добавляется 25% пошлины + НДС. Это просто другой автомобиль. Примерно такие же расклады были и в СССР, только с точностью до наоборот. На экспорт шли жигули в фарше и по цене ниже продаваемых в стране. Если помните, в 90-е была такая тема, торговля б/у жигулями с Запада. По качеству с которыми никак не могли конкурировать новые с конвейера. А японцы эти "экспортные жигули" продают в Японии, а в Россию гонят собранные на отъебись.