Обсудим зимнюю резину 2017?

Ну почему же, была бы возможность, я бы Гудиер УльтраГрип 500 купил прям сейчас!

Езжу на Кама-евро , неплоха , главное долговечна. Шипы не вылетают. Не сильно шумит шипами.
Кордиант - мягкая , но шипы действительно вылетают со страшной силой и колеса спускают именно в местах где шипы были.
Нордман зимнюю не пробовал , но летняя была неплоха.

Я о том и говорю.
Есть деньги берем дорогую и кайфуем, денег мало берем середнячков, а если нет, то страдаем с камой

КОРДИАНТ Сноу Макс 2- охуенен!!!!!! Уже второй комплект докатываю

Ну хорошо! Уговорил!

Continental ContiIceContact HD
Стояли у меня на 3 последних машинах и думаю похожие будут, даст Бог, стоять на остальных. Просто отличные шины

Jedem das seine, если не изменяет память.
Все зависит от всего. Когда ездил на 469-м, резину не выбирал, ставил, что есть. На 412 Масяне, зимой, ставил Снежинку. 2106, обувал в Матадор, шипастый. Примера у меня ездила на Бриджах, после на Пирелли. Калдину обувал в Бриджи. Хонду, сейчас, обул в Тойо, до этого ездила на Бриджах. На Тойо рулезнее и на дороге стоит увереннее. Не ожидал. Бриджи мягче, и когда подрубается задний мост, машина, на пару секунд, становится неуправляемой. А пара секунд, на трассе, это пропасть времени. Тойо, в этом плане, более предсказуема.
Не агитирую! Пишу о своем, субъективном, для CRV.

Bridgestone blizzak vrx
Цепкая, тихая, идёт ровно.
Но! Она ОЧЕНЬ мягкая.
Если вы любите погонять, то будьте готовы сменить ведущую пару на следующий сезон!
Я это не учёл и поплатился. Учитывая свой радиус, даже всплакнул.

Нашу от слова "никак". Езжу на ёке - прогнозируемое поведение. Ездил на финской нокии - в кашу,в снег вще ништяк. Лёд - резкий срыв. Т.е, кажется,ну совсем вцепилась - а она раз, и сорвалась. Хотя скорей всего сам борзел.
А камы,поделки под нокию и прочее - после выше описанных только на троечку.
Катал ещё бридж - очень понравились

Континенталь КонтиВинтерКонтакт ТС850 шикарная резина для теплых регионов. Прошлой зимой налюбовался на нее как она мне прощала скорость за 100 на сплошном гололеде. Реально прощала. Поехал по снежной каше обгонять. На первом обгоне она только вильнула - предупредила. Я удивился, но не послушался. На втором обгоне улетел с дороги. Но сам дурак. Резина приотличная.

Кама всесезонка ппц. 2 ямы - 3 грыжи. Хз как её тут нахваливают.
На ту заснеженную горку, на которую я на континетале заезжаю только впуть - жена на каме не смогла подняться даже при помощи 2 толкающих.

Летняя стоит штатная Бриджстоун туранза. 100 тысяч на ней откатал (!). Сейчас докатываю до первого снега. Уже до меток износа дошла. Шикарная резина. Хотел на замену взять такую же, но дорогонах. Буду на лето думать что-то.

Да нифига - лучше занять,разориться, но купить нормальные колёса,чем всякую хуйню,которая и не намного дешевле,брать. Купишь эту хуергу,а потом в корму лексуса. Вот и вся экономия. А если побережёшься,и аккуратно откатаешься,то они летом трещинами изойдут или килы повылазят - опять сука нет экономии.

Nordman 7 SUV катаю 1 сезон. Как будет на снегу со льдом, пока не знаю, но гудит просто аццки! Такой мощный пульсирующий звук, заглушающий музыку. Да уж. Правда, по грязи и пахоте ездил - вывезла резина. Хоть и не для этого она.

Это сообщение отредактировал FlexBoo - 6.11.2017 - 20:32

Говно

Третий год на Кама Евро!
Ни разу нигде не застрял!!!
Не самая лучшая резина, но я доволен!
Машина -Nissan Almera N15!
Хотя, может я плохой водитель???

Это сообщение отредактировал Gromoverzhec - 6.11.2017 - 20:46

температуры мало! на чём, собственно, тормозим (покрытие)?

Я бы хакку 7 взял, но её больше не выпускают. 8 - не айс! 9 - дорого.

Это сообщение отредактировал lakonst - 6.11.2017 - 20:46

Подтверждаю. Поставил себе в этом году шипованный Данлоп Грандтрек, чуть не оглох. Впечатление, будто на БТРе передвигаюсь, а так да, мягкая, за 1000 км пока не один шип не вылетел.

Эх вам бы в Воркуту попасть! И именно СЕГОДНЯ! Погодка класс! Утром дождик небольшой, сейчас минус 3С (пару дней снег хорошо валил) на дороге плотненько так накатана снегом полуледяная корка,красивая такая колея, с овальными краями, асфальт где то там далеко Не дорога - СКАЗКА!

Езжу на A/T. Мне пох. У меня машина не буксует. А торможение, тут бабка надвое сказала...

Скандинавы могут сделать. И наверно получше.

На зиму мишлен беру сначла был xice nord2 - откатал 4 сезона, остаток шипов был больше 80%! Продал... купил следующую модель xice nord 3 и попал на Г.... после 2 сезона у меня не хватало 150 шипов на всех 4 колёсах )) Почитал о ней отзывы практически у всех так... толи брак толи ХЗ... но шипы не выпадают... их обламывает... видимо метал Г... (сделано в РФ). Пришлось в этом сезоне её дошиповывать )) по 20 р. рем. шип :( Больше мишку не возьму... перейду на кордиант.

Всякая резина по-своему хороша. Если она свежая.

У меня чуть менее сезона отъездил - не спускал. В эту зиму не ставил - езжу на Данлопе (шли в подарок с машиной). А рисунок у этого Кордианта повторяет Хаккапелиитту 7, чем и подкупил в свое время.

Это сообщение отредактировал xyxy - 6.11.2017 - 21:06

Открыл для себямViatti brina nordica, отечественные по гибридной технологии липучка+шипы , пока доволен из отечественных поговаривают лучшие.14r по 2 тыс рублей за 4 шиномонтаж был в подарок

Я бы после Gislaved не задумывался о Кама или Cordiant.

У мну на двух машинах была резина - Gislaved Nord Frost. Сейчас у меня третий сезон Hankook Winter I*Pike мне не нравится по сравнению с Gislaved.
Мне хорошей зимой чтобы выехать из дому нужно метров 20 брать "штурмом" один уклон.

На Gislaved выгребал на двух разных машинах, на Hankook все гораздо грустнее. Даже взял не поленился зашиповал - без особых плюсов.

Может "Гиславед NF100 suv" -хреновый, не знаю, но сомневаюсь.

Дружище, показатель " отъездил сезон" это понятие относительное.Кто то за этот сезон может проехать две тысячи, а кто то пятьдесят.И у обоих это будет один сезон)