Lada Vesta "взорвала" Франкфурт

Два раза в жизни сталкивался с российским автопромом. Раз когда на права сдавал и когда жене 2114 поучиться водить купил. Больше я на это говно не куплюсь. Ну, только если совсем нужда заставит. Когда я вспоминаю о своей ваз2114 не нахожу ни одного не матерного слова в своей голове.

Зайдите на клуб этой марки и напишите там про супернадёжный форд. Потом расскажите об реакции владельцев. Впрочем этот эксперимент можно сделать на любом форуме любой иномарки. Глючит далеко не каждая машина, но они глючат и болячки есть у каждой модели, увы.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 7.09.2015 - 10:33

У меня было несколько фордов и а у соседа наша лада))))) не нужно ваших ля-ля.
Правда, говорят наша сборка фордов начала приближаться к ладе(

А они каждый раз в новый ездят, что бы не запомнили! Следы заметают!
Да нормальный у нас автопром. В общем. За свои деньги. Весте - нет! Просто не люблю седаны. А вот хэтч Веста. Или полный привод на иксрэе Можно присмотреться будет.

Какая лада?
Только давайте обойдёмся без классики.

ТС способен только на желтые заголовки!
Так что не принимай всерьез подобные текстовки.
На фото увидел 1,5 человека, которые просто попали в кадр, а нам традиционно пытаются на ссать в уши про успехи на зарубежном рынке!
Что то подобное писали по Газель, мол за ней чуть ли не очередь в Европе, а оказались заявления стандартной сскакой!
Если автомобиль не может толком конкурировать с зарубежными аналогами на своем рынке, то о какой конкуренции можно говорить за рубежом!
Время покажет...

да всякое бывает, я же не спорю или вас лично познакомить с хозяином, чтобы вы вместе в сервис заехали? если почитаете, то я сам езжу на классике, за исключением комфорта устраивает полностью, на том же солярисе думаю 6 бачков меда, картована и прочей снеди думаю не увезешь, а мое ведерко с гвоздями бодро скакало 400км по не самой лучшей трассе

для FedorDK ну так я ж разве спорю, я вам рассказываю про конкретные машины которые у меня на глазах, если вас так уж задело мнение о форде, так тут имхо вопрос именно сборки, в качестве примера достаточно далекая тема холодильников, первые модели стинола Липецкого уходили как горячие пирожки, и в квартире и у родителей в деревне стоят холодильники и морозилки уже не помню какого года и работают как часы, но сейчас все больше знакомых отказываются поддерживать отечественного производителя заменяю теми же белорусскими аналогами, ибо качество скатилось в пропасть, а вот цены вслед за ним не спешат

только к малиновым штанам!

Ну у меня с иномарками не ладится.

Была Ауди А6С6 (дизель)- это просто проклятие а не авто. ломается постоянно. А для комфорта дует постоянно горячим воздухом сцука.

Тойота Эстима Гибрид. - 400 000 за 2 года эксплуатации на ремонт.

1. Кузов на основе платформы В/С.
2. Дрыгатели от ВАЗ-21129 объемом 1,6 литра и мощностью 106 л. с. до Nissan HR16 (1,6 литра, 117 л. с.).
3. В базовой комплектации будут две подушки, кондей, ЭУР, электростекло подьемники, АБС м прочие.
4. наверное 500 тыс. руб за базовую.

Собирать нормально машины их научили, если сравнить продукцию 98-00 годов с сегодняшними Калинами, Грантами, Логанами - то результат на лицо.

И таки надо понимать что продукцию автоВАЗа люди покупают не просто так, а потому что не имеют возможности.

Там место проклятое....

Скорее всего сделали, как и во всём Мире делают, это вроде пошло с сша, там на предпродажах выкатывают авто полностью прокачанное, не просто полный комплект с завода, а именно прокачанное, спецами убранные все ошибки, разобранное и собранное, пропиарили и в продажу, а уже после продажи покупатели обнаруживают косяки, вроде покупало крутое авто низкой цене со скидками, а получили г...
Как в гонках, типа ралли, в гонках участвуют пежо, рено и пр, внешне это пежо и рено, а начинка полностью отличается от серийного авто, и по стоиомсти, если данное авто будет стоить к примеру 20тыщ евро, то та что участвует в гонках 100тыщ евро, но пиар для хомячков работает.

Например:
http://ffclub.ru/topic/285589/
Коллективное письмо ФМК по поводу стука в рулевой рейке

Я когда паркетник выбирал, то искал "неубиваемое авто", а потом увидел кем-то составленный список ссылок и узрел что таких не существует. Там на все продающиеся у нас паркетники ссылки были, на разделы по поломкам и родовым болячкам.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 7.09.2015 - 10:59

Стёкла выпускают на стекольном заводе (Борский например). Сами автопроизводители стёкла не делают. А Борские стёкла ставят и на иномарки, для примера...

Бмв и фольц начали массово увольнять сотрудников и закрывать заводы.

таки сборка то чья или у всех? честно говоря не понял

Anderlecht и тем не менее ауди и тойота, а, не калина спорт и ларгус =)

проблема конечно же не конкретно в автовазе или криворуких инженерах, а в коррупции и развале промышленности, если бы наряду с оборонкой должное внимание уделялось гражданским разработкам, то возможно сейчас мы бы имели модели, которыми восхищались бы не только "немецкие эксперты" но и весь мир

Чтобы я ещё раз купился на выблевок криворуких узкоглазых карликов?
Я лучше на ВАЗ буду ездить. чем куплю ещё раз говно типа Эстимы.

Ну, наверно потому, что наши соотечественники понимают, что машина нужна для того, чтобы на ней ездить, а не чтобы на неё смотреть. АвтоВАЗ может нанять крутых дизайнеров...и даже собрать один выставочный образец...но в серийных с большой вероятностью опять будут гниющие корпуса с щелями между деталями в палец...и это не говоря о хилой начинке. Все это вкупе с ценником не особо как располагает к вере в отечественный автопром.

Был уже у нас вполне неплохой внешне Тагаз Аквила, что из этого получилось - все знают.

Вот так вот с ходу и без "опознавательных" знаков, я бы сказал, что это какой-то корейский автомобиль.

Ну и я на корейском. Каптива хоть и шевроле, но корейская шевроле.
Собрана в Корее, для восточной половины ЕС, в т.ч. для Германии, покупалась в РБ. Ругать авто не буду, хорошее авто, удобное, но что-то туговата стала рулевая, точной причины не знаю. Стойки стучат, тысяч с 20 пробега начали. Впрочем тоже самое у друзей на актионе и октавии. Видимо распространённая проблема. На 5-й двери накладку откручивали-проклеивали, чтоб не протёрла краску и дверь не зацвела, болячка ещё с каптив 2006 года, но не исправили при рестайлинге в 2011-м. И никаких ВАЗов руку не прикладывало и авто не 400 тыс стоит. Пробег 42 тыс.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 7.09.2015 - 11:17

Ну по чему, по чему у нас упорно не хотят ставить на машину колеса большего диаметра, ну блядь весь вид же портят эти таблетки.

эти сотрудники массово трудоустраиваются в АВТОВАЗ.

Это сообщение отредактировал VsemBaBaY - 7.09.2015 - 11:16

А если зайти на сайт Босрского стекла, то узнаем, что еще с 1996 года завод принадлежит японской компании Asahi
Импорт батенька это, давно импорт

Сказано же тебе, интернет взорвался! Нет его больше, понимаешь? По крайней мере той части что взорвалась. Может тебе ещё ключи от квартиры во взорванном доме дать, если ты такой не гордый?

Это сообщение отредактировал Гриииша - 7.09.2015 - 11:17

Очень хорошо выглядит тачка. Не хуже многих. Молодцы. Надеюсь будет успех, искрене желаю