Lada Vesta "взорвала" Франкфурт

вы видели, что они с иксреем сделали, пока он до конвейера шел? был нормальный прототип, а в итоге опять получился жигуль! как бы с Вестой чего-нибудь подобного не случилось.

На пяти эвакуаторах с 12-ю запасными Вестами и кортежем в 50 броневиков ) Оказавшиеся и выброшенные на обочину в этот момент смертные надеются, думается мне, что больше не поедет))

Ничего удивительного,глав дизайнер на автовазе сейчас Стив Маттин,раньше был в Вольво))

Т.е. вы предлагаете гнобить своё?

Ну так я и говорю. Ума нет - считай калека.

Да и почему вы не хотите убрать все заграждения для той же Японии?
Сразу увидим и с\х Японии. И автопром. ещё много чего?
Чего это вы от равных условий сливаетесь?

Недоказуемо.
Ауди - штука вполне надежная, хотя с последними TSI двигателями реально трабла. Но опять же, тут скорее вина не инженеров, а ебаных маркетологов. Вропчем, похуй, нам то интересен конечный результат, и он не акхти. До того немецкие двигатели отличались (за некоторым исключением) хорошей надежностью и ходили не по одной сотне тыщ без капиталки без проблем.
Про бензин, растворивший керамическую хуевину - самим то не смешно? Не задавались вопросом - чем заправились то?
Ну а опель кадет - они скорее сгнивали здесь от соли, чем ломались. И то ломались после того, как наебнули по еврпам 2000-400 тыщ по европам, а потом столько же здесь)))

Кто слился? Повторюсь - тебя вообще не должно ебать как там оно у соседей. Они там сами разберутся, без сопливых. Лучше бы задумался как оно здесь. А здесь оно так, что получается, что отечественное зачастую хуже чем импортное.
Вопрос то наверно к производителям - кто заставляет делать говно? Ну кто?

да что вы спорите ? нужно просто убрать таможенные пошлины , что бы был честный рынок , и сразу будет видно какой автомобиль лучше

не задавался.
Т.к. Шелл считается нормальной заправкой.
Кстати такая же проблема у жены на Мегане всплыла .

на других фотках мы видим реальные нанотехнологии, лючка нет вообще

Я согласен.
Но эти заград барьеры должны убрать все.
Чтобы сразу было видно какой авто лучше.
И не было защиты своего автопрома, как это делают корейцы, японцы, немцы, французы... и т.д.



Добавлено в 12:13

В смысле не должно ебать?
А в чем тогда смысл? Где капитализм\ конкуренция?

ОЙ какая красивая мафына. НУ можем же когда хотим. Вот это дизайн! ВЗОРВАЛА ФРАНКФУРТ! У нее и подстаканник есть? И коробка автомат? Крым наш!

Ребят, не знаю как там у людей в Московии ,а у нас в глубинке калину вторую за иномарку считали.И да вспомните какой хернёй на палочке были хюндай и киа.Да даже некоторые иномарки превосходят в ломучасти теже калины2 (шевроле круз например)

А сквозные дыры от коррозии кузова на шестом году эксплуатации в комплекте идут?

ЗЫ Но все равно Бу Андерсон молодец.

посетители пришли к выводу, что русские пока не дотягивают до качества китайских автомобилей, запрещенных на дорогах общего пользования в Германии.
но нам обязательно надо пиздануть ВЗОРВАЛИ!!!

А тормоза задние, так и оставили барабанные?

Ребят, я все понимаю, мифы об "импортозамещении" - не особо популярны уже в народе, ибо уровень жизни, сука ниже плинтуса...

НО ЧТО С МАШИНОЙ НЕ ТАК?
На работе выдали Ладу Ларгус - блять 118 тысяч пробега уже - да просто охуенная машина, несмотря на то, что внешне-ублюдок.

Да, для семьи - мне удобнее 10ти летний Хайлендер, но в целом - я бы не сильно лил слезы если бы пришлось пересесть на Ладу!

Это сообщение отредактировал KA6AH - 7.09.2015 - 12:34

Да, на Volkswagen Polo‎ задние тормоза барабанные. Но почему-то в Интернете никто не пишет и не возмущается по этому поводу. А вот стоило на Весту поставить барабанные тормоза сзади - шквал возмущения. Почему?

Уровень жизни зависит от кол-ва товара производимого твоей страной.

От смеха пукан прорвало?

Должно пройти 15-20 лет чтоб Лада была востребована .

Ну, судя по продажам Лады, многие с тобой не согласны...

Взорвала Франкфурт? Бензобак закрыть забыли что ли?

А в серию ведро с болтами пойдёт.

Кстати, вспомнил недавний диалог с сотрудником крупного официала торгующего корейскими авто. На букву Х.
Так вот, плевался он на них так, что через 5 минут слюни закончились! А именно. Пока корейские авто идут идут с завода в салон, на большинстве сгнивает проводка. Так что по приходу авто в салон, гонят сразу в мастерские где ее и меняют. Ну это где заметят. Основное то знают что гниет - АБС, ЕСП. Но многое не "стандартизировано гниет".
Теперь коробасы автоматы. Новые 5-ти ступки - очень частые отказы. И очень часто владельцев разворачиват с диагнозом "не гарантийный случай! Сами виноваты".
Если что, мопед не мой. Но не доверять, у меня оснований нет.

На самом деле - молодцы. Рено все таки помог вазу. При нормальном маркетинге будет продаваться в Европе. Будет добротный бюджетный седанчик с приемлемым видом.