Честный отзыв о Subaru Impreza WRX (накипело)

Зубила не рвёт, Эво хуярит - это вечная война того времени. Эво после 9 стал ниочём, 10-а вообще редкостное(((
А вообще, мне нравиться раллийный CLIO

Да, после девятки у Эво пропала душа.

Бле... я то думал - начнет о поломках что-то говорить, еще какую хрень, а по сути?
типа жрет бенз (заправлялся походу ролика несколько раз) - бле, чувак, залей полный бак, а не пукай по 5 литров туда
общее отношение к субару? х.з. для меня это авто как авто, только со специфичным двиглом... Может в Мск они и бибикают друг другу - надоело - продай, епт...
Салон херовый - бля, когда ты ее брал ты же видел салон - и только через пол-года глаза открылись?
каско дорогое? а что тут делать, если мозги отключаются, когда в нее садишся у множественного количества индивидов?
Узнаешь о запчастях на разборках? что-то я не понял - она на гарантии или нет? если нет - то там у всех одинаковые познания открываются, разборки или экзист, к примеру - это уже от личного дохода и предпочтений

Вообщем отзыв ниочем... сумбурщина какая-то....
ЗЫ не субарист, и даже не сидели за рулем оных вообще никогда...

Стоил бы новый как твоя ржавчина 25-летняя, первый бы за ним побежал

А вообще, нехер жаловаться на машину и на жену - сам выбирал!

Субару- это Порше для бедных? Кто-то выше писал... Как можно сравнивать кроссовый мотоцикл и чоппер?
Субарь- это не киа рио или солярис по массовости. По цене как Мерс, но внутри, как сарайка. Это машина для ценителей, и отнюдь не интерьера и комфорта ИМХО!

спасибо тебе, милчеловек только хотел спросить что за трек.
по сабжу - а мне понравилась и постановка видео и сюжет, хорошо донес свою точку зрения

Не понимаю - зачем такие машины на наших дорогах? Зимой бьются от заносов, летом от ям и скоростей. Да и пердят очень уж громко. просто попонтаваться что ли?
Я не парюсь - и на охоту, и на рыбалку и в лес по грибы или на пикник. И поспать можно - палатка не нужна. Да и более менее резвая. Ну и как положено марке - надежная.

Ну так и цена не как у немцев, а салоны, да, на любителя

так не надо гнать на субу, да жрет да пластик деревянный, но как она едет зимой, да и постоянный полный привод по сугробам и крошке и всякой фигне рулит, эксплуатация ауди кватро будет стоить дороже, и да эволюшен сошел с дистанции кто у нас остался из честный постоянно полноприводников неотключаемых?
ауди кватро, суба и хонда легенда и походу все, суба по цене выигрывает да и по эксплуатационным расходам тоже
по каско пусть идут лесом - спросите сколько на ауди спортивную каско будет стоить

дак надо было брать для Ралли Субару а не эту

мне этот "комментатор" не нравиться.

это моё мнение.

Мы субаристы народ мускулистый, нас не задавишь сиськой мясистой

Вокси что-ли? у ней же движок с пресловутой D4 в нашей стране не в почете сия штука, ибо к бензу она ппц, как требовательна. Внутри хорош, не спорю

Добавлено в 03:37

И к чему тут это? глупый срач, а эта лучше? По большей части, это фетиш для дрочки на них - не более.... Скажу честно, я внутри не сидел, ни за рулем, ни пассажиром - отношние к ним равнодушное.... то на чем я сейчас езжу меня полностью удовлетворяет, менять ее нет никакого желания

Ну так продай и купи Приору, а ещё лучше Славуту, в обслуживании дешевые и понтов нету, то что нужно автору)))

На коней встает? Женица бы вам надо, барин

Это сообщение отредактировал kon4550 - 4.06.2015 - 03:46

ну тут, скажем так не повезло человеку + мудак-диллер... У каждой марки есть свой процент производственного брака - никуда от этого не денешся....
На моей памяти, буквально недавно слышал, что некая дама из перьми подала на компанию GM иск на 50 миллионов на то, что у нее отвалился привод (производственный брак) GM удивилась - дескать отзывали мы эти авто, вопросы к диллеру, диллер бесплатно починил, она же свои переживания в 50 лямов оценила, ага.... отсюда делаем вывод что все GM говнище? кто же на них ездит то? лохи?
В том году читал, у типа на пежо 308 (вроде, не столь важно) сдох автомат после 2000 пробега - так даже автоваз не умеет Кто же тогда эти пежо берет?
И подсказывает мне жопа, что подобные истории есть про все марки авто...

Владел в конце 90х Impreza GC Wrx STi Ra Spec B 430HP, пробок было мало, конкурентов на дороге тоже... Самоблоки CUSCO радовали, ZeroSport'овская коробка со временем образовалась и так еще что-то по мелочи... Радовала тогда машина... Но с появлением пробок и камер пересел на TLC...

было две субары старых, купил еще одну, теперь в самых скотских пробегах по грунтовкам Сахалина трудится. Доволен.
ВРХ и прочие нурспек2 удел спец треков. На дороге накуй ничего из этого не нужно.

Не пересел бы на TLC, не было бы такой аватарки
(время течет и меняет все...)

Про бенз доставило!!! Но там ладно врх..
Но бля 13 литров жрет 1,5 мотор это пистец...

Я вчера за это нахватал минусов от какого то соплежуя! Порой мне кажется, что лучше и не писать комменты, ибо надется оно, существо без прав, и все знающее благодаря интернету и личному богатому миру! Скажет что субару гаМно, и лучше за эти деньги купить какойтнить фокус рс, а то что абсолютно разные авто в восприятии и вождении, его ебать не будет! А еще докучи скажет что ремонт стоит космически, и что ее объедет бумер!

Единственное счем соглашусь-это цена! Сейчас она конская, потому как стоковая стиха, задушенная евронормами, требует доработки, а вкладывать еще что то в столь недешевый авто- не считаю объективным

Это сообщение отредактировал Excellion - 4.06.2015 - 07:00

Поржал

Какая-то слабенькая попытка обосрать известнейшую марку и отличное надежное авто.

Хмм, Рязань однако.