8 откровений пешехода, Да начнется битва

ТС все правильно написал и сам стараюсь так не делать, но по моим личным наблюдениям, после повышения штрафов и вследствие возросшей активности гайцов развести водителей по любому поводу, некоторые пешеходы в край охуели и потеряли страх, считая, что когда они подходят к зебре, весть мир должен остановиться и незачем вообще смотреть по сторонам и оценивать дорожную обстановку...

У велосипедистов фигарить в крайней левой тоже норма (3 полосы )

тоже раньше ждал зачем-то. Выход простой, не надо ждать и пропускать дебила - повернет как пройдешь

Поворотники.
Почему-то большинство пешеходов меняют траекторию движения и буквально кидаются под колеса. Или идет тебе на встречу и угадывай куда его пропустить. Хоть умигайся поворотниками пешеход всё-равно счетает, что ты телепат.

Заезд за стоп-линию.
Ох как меня веселят пешеходы, которые выходят на пешеходный переход на красный свет, так как видят, что у меня впереди пробка и мне не проехать. Я стою за своей стоп-линией, а они ползут на красный. И, о чудо, мне есть куда ехать, только на капоте подвозить никого не хочется.

Парковка.
Нет, не думайте что я буду писать про то, что вы сидите, мусорите где хотите. Но, можно элементарно отойти, когда я пытаюсь запарковаться на парковочном месте.

Наезд.
Когда человек переходит дорогу по пешеходному переходу он должен убедиться, что я успею оттомозиться, а не в последний момент прыгать с тротуара, потому, что передумал. И не стойте на переходах ожидая маршрутку! Я должен угадывать хотите вы перейти или нет?

Музыка.
Меломаны – это вообще отдельный разговор. Наушники в ушах и движение посередине дороги.

Сигнализация.
Сигнализации у пешеходов нет...

Пешеход всегда прав.
Вы идете сплошным потоком (особенно в районе метро) так как правы. И ни у кого нет мысли остановиться и пропустить одну единственную машину, которая пытается выехать со двора под арку.

Я тоже поддерживаю все пункты ТС, но в случае со стоп-линиеей неоднозначная ситуация. Можно, например, поперёк зебры встать не из-за того, что ты быдло-водятел, а из-за того, что спереди может быть затор, или может быть какой-то поворачивающий перед тобой, который повернул уже на красный и тебе ради всеобщей безопасности приходится ждать следующего разрешённого сигнала светофора, заехав на несколько метров за стоп-линию.

Схема вообщем-то понятна... И даже в моем городе в одном месте подобная присутствует.
Вот только этот "средний" светофор рассмотреть можно, если стоишь первым, лишь вытягивая шею, как жираф и положив челюсть на баранку... А солцезащитная полоса на лобовухе делает это упражнение еще интереснее...

Смачный плевок на стекло иногда творит с людьми автохамами чудеса.
Они сразу становятся расположены к отгребанию пиздюлей общению и начинают проявлять неподдельный интерес к причинам получения плюхи. Некоторые проникаются ситуацие настолько что даже извиняются.

Адекватные водители, которые останавливаются как только ногу на асфальт поставил, это к вам не относится. С вас я беру пример

Водятлы минусите меня полностью. Много зелени чота набрал

Это сообщение отредактировал HarleyD - 25.06.2013 - 13:25

Хуже тем, что светофор установленный после перекрёстка даёт возможность водителю выехать за стоп линию, тем самым помешав пешеходам. Неужели это так сложно понять???


А разговор не о чем, имхо. --- Доказывает мою правоту!!!

nimtego
это камикадзе. и угрозу они создают преимущественно своей жизни, ибо сами нарушают.

Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке (ПДД 24.3), а при её отсутствии — по проезжей части «только в один ряд возможно правее»[4].
Допускается движение по обочине, если это не создаёт помех пешеходам (ПДД 24.2).

Движение велосипедистов по тротуарам и пешеходным дорожкам запрещено (ПДД 9.9).

Я лично несколько раз вовремя ребенка за руку хватал, чтобы он шаг в сторону не сделал, как раз под колеса вот такого вот, летящего навстречу солнцу по тротуару, во время прогулки.

Это сообщение отредактировал ДонГан - 25.06.2013 - 13:15

О, у нас по двору почти каждый вечер проезжает какая-то иномарка, а оттуда басы лупят так, что я на своем девятом этаже удары по ушам получаю. Я все жду, когда ж они оглохнут уже там в машине..
И очень жалко пожилых людей, живущих этажами ниже.

akazakou

По правилам никто не должен выезжать на занятый перекресток. Если все начнут ездить по правилам, то на перекрестках не будет пробок, перекрывающих поперечное движение и не придется вклиниваться, опасаясь, что место займут другие такие-же торопыги.

"Наезд" и "Сигнализация" поддерживаю.
"Заезд за стоп-линию" - унылое говно.

Это сообщение отредактировал ЖаднаяСв - 25.06.2013 - 13:13

Вперед учить ПДД.
Воин фигов.
О то что ты говоришь - нарушение ПДД, снимай неси в полицию.

Это сообщение отредактировал Stalinuga - 25.06.2013 - 13:16

ДонГан
шанс того что велосипедист собъет вашего ребенка намного меньше, чем при движении машины в жилой зоне.

В жилой зоне принципиально иду как хочу но не препятствую движению. Вижу, что едет авто перед ним начинаю переходить на другую сторону, если будет наезд, то можно и бабосов срубить за испачканную одежду.

Сам ты унылое говно. За стоплинию можно заехать по разным причинам, но раз уже заехал - нехуя залипать на зебре блеать. От нарушения ещё на пару метров вперёд сумма штрафа не меняется.

Есть у них сигнализация. Срабатывает на удар.
Есть сомнения? Напрасно

Да. Мне это понять сложно. Я ежедневно пересекаю массу перекрестков и за стоп линию не заезжаю при таком кол-ве светофоров. Почему меня и кстати многих других это не подталкивает к заезду за стоп линию?
P.S. Я не вижу тут связи, поэтому закончу спор по данному вопросу...

Я не ребёнок но меня сбивал. Ненавижу вас

Господа, поясню по поводу заезда за стоп-линию один раз)
Речь идет не о том, что впереди затор и автомобилю нет места проехать вперед или назад. Я живу в центре города и рядом с моим домом один из оживленнейших перекрестков. Постоянно, переходя дорогу, стоит одна-две машины прямо на пешеходном, хотя затора ни впереди ни взади нет. Просто водитель не успел проехать на мигающий желтый, именно поэтому он затормозил прямо на пешеходном.
Я понимаю, что иногда действительно из-за затора машины останавливаются на пешеходном, это другой разговор.

Спорный вопрос. Машину ребенок слышит заранее и издалека. Да и скорость у машин в жилых зонах, как правило (по моим наблюдениям), ниже чем у лисапедистов.

Это сообщение отредактировал ДонГан - 25.06.2013 - 13:19

- так то оно так, но на деле, лучше подумать о своей жизни и о том что за рулем много неадекватов, поэтому переходить дорогу необходимо очень быстро и после того как убедишься что никто не несется по дороге.

На деле - полно народу переходящих дорогу в наушниках, отвлекаясь на переписку в своих мобилах, разговаривая по мобилам, мамаши с детьми - это порой диву даешься как надо думать о своем ребенке, чтоб зимой по асфальту тянуть его за собой на санках или не спеша тянуть/толкать перед собой коляску. Ребенка необходимо брать на руки, мало ли что.

Пешеходный переход - это, вопреки мнению пешеходов, нифига не безопасное место - это участок очень опасного места, который обозначен и по которому вас в 80% случаев заметят и пропустят. Остальное - лотерея, на свой страх и риск.

Я не говорю уже о тех кто переходит, перебегает там где этого делать совсем нельзя... некоторые опять же с детьми.

Поэтому все - и водители, и пешеходы особенно (т.к. в случае чего больше всего достанется вам) будьте бдительны и уважайте друг-друга.

С остальным по тексту согласен...

И ещё - пешеходы! Зимой автомобиль, хоть даже и на зимней резине, останавливается совсем не так как летом на сухом асфальте, про мокрый асфальт тоже самое.

Это сообщение отредактировал DigitalBlade - 25.06.2013 - 13:28

вобще за блокирование тротуаров, тропинок и прочих проходов, а также за не настроенную сигналку, объявлять машины вне закона. ну тоесть бросил где и как попало - значит мусор.
а то блядь пешеходы им мешают, а как сами своей жопой заблочат тропину, так похуй, ему видите ли встать некуда. купи место на стоянке, раз ты такой долбоёб и не подумал где ставится будешь.

Ну вот я, например, специально буду медленно переходить, до тех пор, пока не буду уверен, что меня пропускают на всех полосах. Ибо ваш брат, зачастую, игнорирует факт того, что если перед переходом остановилась машина, то, видимо она кого-то пропускает. И летят себе дальше. А я летать не умею...
Насчет собраться кучкой (специально) - как Вы себе это представляете? Вот стою я у перехода, вот меня начали пропускать, вот я пошел. Другой человек подходит к переходу (я уже прошел пару метров) - видит что пропускают и тоже идет. Или мне не стоит начинать переход, а подождать того, кто идет сзади? А потом еще подождать и еще... Или второму не следует идти, а дождаться пока я пройду, подождать пока его начнут пропускать и уж потом идти? Как на практике реализовать Ваше предложение "собраться кучкой"?