Адский МКАД

А там есть переходы над МКАДом. С него поди и снимал. Больше никак.

Про банальные цепи я промолчу...
Хотелось-бы спросить у дальнобойщиков
о какой такой зимней резине -- Nokian Hakkapeliitta Truck
идёт речь на странице по этому адресу..?
А за одно пусть расскажут как они ездят по Скандинавии

http://nokiantyres.ru/trucks-and-buses-ru

Шины для передней оси
Шины на ведущую ось
Шины для прицепов
Рекомендации и инструкции



Это сообщение отредактировал Тино4ка - 21.01.2013 - 17:48

Ну я купил, ты купил, но 10 долбоебов не купили, в итоге все стоят.

Я не спец, но почему нельзя ведущие колеса обуть в что-то адекватное? Видишь лед -- переобуйся, хуле из-за тебя все стоять должны?

Это как страдать от кого-то у кого недержание говна -- то, что человеку надо на другой конец города не оправдание когда он в метро обосреца.

С первого февраля будет писец на бетонке. Дороги надо новые строить, развязки, места парковок. Да и обслуживать дороги надо, а не сиськи мять по 12 часов.

Где объехать? По малому бетонному где горы еще больше и одна полоса ?

Да у "коренных" несколько проблем, мигалки, гастарбайтеры и кольца! У нас в регионе таких проблем нет и не будет думаю!

Да еще и жд переезды по часу-два. Да пара штук подряд. Сам не дальнобой, но мне их по человечески просто жалко.

http://www.bridgestone.eu/filelibrary/Engl...ochure_2012.pdf

а при лужкове этих "здравомыслящих" называли пидарасами и лесбиянками, и запрещали их митинги. а нынче и мкад стоит, и пидарасы бунтуют :)

Вы ебанулись цепи на колеса фурам?
Там же потом только на тракторе можно будет проехать

Все как и прежде... Ничего не меняется... Пост про пробку, а в итоге скатились в олимпиаду Нерезиновая vs Замкад...

Медведева наслушался? Заебали блять. нет у магистральных грузовиков зимней резины.

Добавлено в 18:06

Глаз алмаз чувак тебя на весовую надо, весами работать.

Итак:
1) Цепи. Реальный выход из данной ситуации. И ничего с асфальтом не случится, ибо при такой толщине снега цепка просто не продавит снег и не достанет до асфальта.
Зато цепь позволит колесу "зацепиться" за снег. Никто на цепках не будет ездить, это ежу понятно! Одел, подъем взял, снял, поехал.
Проходили, плаваем, знаем: при езде на цепях способность сцепки тронуться с места увеличивается в разы! И на иномарки цепи тоже мотали: на один скат и в дырку диска.
Но как всегда есть одно НО: Этих цепей тупо ни у кого нет, потому что всем похуй! И стоят они копейки, но ни у кого не доходят руки(ноги) тупо заехать в магаз и купить 8 кусков цепи с 8 болтов с гайками! Такие дела.

2)Зимняя резина. Она есть. И я сам лично видел финскую сцепку целиком на зиме. Она перла в подъем мимо наших ТАК, что создавалось впечатление будто она на рельсах!
Но как всегда есть НО: соотношение эффективность/цена, и сама цена. Сама по себе зимняя резина на фуре не панацея, ибо на седло давит 1/3 массы фуры. Тем более ежу понятно, что чтоб переобуть сцепку целиком, бабла нужно в районе 200к А если голова америкос, то +еще 80к. Естественно, нашим такое не осилить.
Возникает вопрос: что делать? Переобувать только голову? Это ОЧЕНЬ опасно: голова цепляется, телега нет. Голова перетормозила-пиздец. ДА и опять же, переобуть голову это 6 колес. Америка-10 колес. Дорого.
Вариант-переобувать только ведущую ось. Хоть как то поможет, но опять же, этот закон надо принять. Такие дела©. Цены на туалетную бумагу в магазинах пойдут вверх.


Я пытаюсь рассуждать не из принципа "кто виноват и что теперь делать". Виноватых тут нет, а что делать-вопрос открытый. И увеличивающийся каждый год трафик ставит вопрос все острее..

На 9 постов выше две ссылки Первая и Вторая
Бриджстоун и Нокиан - зимка для траков
... и да, хотелось-бы узнать как они ездят по Скандинавии

Это сообщение отредактировал Йоханcкарлит - 21.01.2013 - 18:25

А я слышала, что Питер - город высокой культуры!

Sochinskiy

Эти фуры выполняют РАБОТУ, а не возят свою жопу в офис, потому на метро западло. Поэтому в такую погоду ты сам сиди дома и не рискуй своей, так называемой, жизнью

Фуры хуй с ними, но офисные то куда лезут на своих кредитных унитазах? Сиди дома, пей свои помои под видом пива и подсирай в интернете. Нет, прутся в ашаны хуйшаны в самый лютый снегопад. А водить разумеется не умеют, как не умеют ничего в этой жизни.

Особо хочу отметить работу дорожных служб, превративших замкадные трассы в лучший каток европы. За 11 лет стажа видел такой идеальный лед всего пару раз.

При Лужкове, такого не было по моим наблюдением (живу в Москве всю жизнь и родители тоже)
1. В новый год Москва была темная, никто ее не украшенная, выглядело как убогая деревня.
2. ничего не чистят ебанные таджики, нехера нигде вообще пройти невозможно их на работе невидно (только в метро и магазинах либо бухими)
3. Я только в этом году узнал что фуры не могут ездить по МКАДУ, всегда могли а ща нет схуяли?
4. ЖКХа ахренели, у меня стоят счетчики воды, они нам присылают квитанции за месяц вперят с добавлением максимальной количество воды это пиздец схуяли!
5. сделали непонятные полосы для автобусов и натыкали камер везде где нужно
где нет со знаками закрытыми, а себе (Кутузовка) нет ни камер ни полосы это пиздец.
Короче в Москве жить чем дальше тем страшней и хуже

Народ, чего вы показываете, как чистят ПУСТУЮ дорогу в Канаде? Посмотрите на встречку, там одна машина на 100м ряда.
У нас как бы нет вертолетов для очистки дорог, вот адовая пробка и тут снег пошел - откуда там взяться снегочистилкам? Телепортируются они чтоли?
А про шины была уже тема, писали, что нормальная резина с протектором от 5мм спокойно по такому проедет, а вот "F1-эдишн" естественно никуда не залезет

я, наверное, тут буду маленько оффтоп, но правда, честно - мне жалко москвичей! не надо их ругать - в чем они-то виноваты? это не их вина, а их беда - что так по-идиотски у нас все устроено стало, прям по типу метрополии и колоний. что в столице аккумулированы деньги, власть, слава.
имхо, коренные москвичи - они просто заложники ситуации. куда им деваться? сейчас им самим места нет от "понаехавших", их выдавливают из собственного города.
да и водители фур - они тоже люди, они тоже не виноваты в дебильном устройстве растаможки, в конце концов, они везут грузы, нужные людям.
бываю в Мск пару раз в год, иногда реже. и каждый раз, увы, убеждаюсь, что ситуация ухудшается :( становится все грязнее, все больше народа, все меньше культуры и красоты и все больше хамства и пробок. город задыхается.
была осенью - три часа стояли в пробке на МКАДе по дороге из аэропорта. а был бы снег - поди все часов 5 простояли б.

Еще чтоб фура проехала надо чистить блять снег с утра и до вечера
а наши службы только могут в ливень воду сливать ворье.

скажу прямо - да и хуй с этим МКАДом, пусть хоть насметь встанет, нам то что?

Спасибо теперь буду знать). Но как бы печально не было найдется аргумент против - она ниибически дорогая. А стреляет она сука думаю с незавидной регулярностью - дороги то у нас тоже охуенны, наши перевозы, задроченные ценами на топливо и состоянием дорог не в состоянии будут её вывезти, арифметика приведена была выше. А если её обуют то охуеем мы с вами, поскольку цены на помидорки маянезик и шампунь с памперсами ебанут так раза в полтора-два.

ОТСЮДА

Почитал комменты. Многих людей люблю и уважаю, поэтому прошу лишь, - не говорить о том, в чём не разбираетесь. Я лично работал на большегрузах, поэтому кое о чём могу судить.
Поймите, фуры таскают МАГИСТРАЛЬНЫЕ тягачи. Никто и никогда не будет конструировать грузовик специально для заваленного снегом МКАДа. Удел этих тягачей - ровная асфальтовая дорога, иногда присыпанная лёгким снежком. И никто из хозяев этих фур не будет специально закупать цепи лишь для того, что ВОЗМОЖНО его грузовик когда-нибудь возьмёт попутный груз через Москву...
Всё остальное - разговоры в пользу бедных.
А говорить нужно - об ОРГАНИЗАЦИИ дорожного движения и о логистике, которые у нас ни к чёрту не годятся, ибо никому ничего нахуй не надо!