Как в СССР зарабатывали «дикие» автомеханики

Вот полуавтомат точно не проблема. Делались на ура. И балон углекислоты доставали без всяких вопросов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Радиодетали в магазинах были, возможно не все, но обычные транзисторы-резисторы и конденсаторы спокойно лежали. Многие собирали радиоприёмники, усилители, передатчики.

А проехать до другой СТО слабо или как сейчас модно-промониторить ситуацию?

Какая там настройка топливной магистрали?
Бензобак- трубка-бензонасос-шланг-карбюратор.
Все, вот вся магистраль. Настраивался там только карбюратор.

на некоторых движках иметь свободного места мало. надо еще и инструменты. например фиксировать распредвалы, потому что они не шплинтуются

Дядь Коля Новиков был жестянщик от Бога и одновременно гениальный слесарь МСР на одном очень секретном заводе,в очень секретном цехе.
Туда в своё время "коосмонавты" приезжали на приёмку "изделия".
Но дядь Коль по своей природе был настоящий скобарь и умыкнуть что-либо с завода считал своим пролетарским долгом.
И как-то раз дядь Коль спиздил какую-то "не нашу" консистентную смазку в тюбике,предназначенную для каких-то астрофизических приборов.
И нахуячил её во все возможные места своей Волги 21,которую он купил в такси и из говна по жестянке вытащил и покрасил в гараже в бело- голубой цвет.
По тем временам,представители Кавказа давали ему сходу 15 тыр..
Но Николай Саныч был непоколебим.Для себя делал типа..
Так вот,забил дядь Коль во все подшипники этой хуйни,и тыщи через три вся ходовка колом встала..
Пришёл ко мне дядь Коль расстроенный в хлам и спросил- Что за хуйня? Что я не так сделал? Ведь хотел,как лучше..
Дай совет,что делать?
- Дядь Коль,ты тюбик покажи от смазки? Может не так что..
Короче выяснилось,что паста это абразивная притирочная...
Кто не верит,ГСК Луч г. Казань.
Эту рассказку оставшиеся в живых по сию пору помнят

Там два номера, кузова и шасси, который он перебивал? ЕсличО, так у меня Волга ГАЗ М 21, 162-го года выпуска.

А куда они проебали сухарики с клапанов?

Или наездили лоху ушастому что сухарики сильно износились, а новых нет?

Позволю спросить, а машинка у Вас какая? Замена ремня ГРМ на F16D3 тот еще геморой) а знаю и более лютую дичь)))

Ну мы же говорим про СССР, так ведь? Статья про СССР и я писал про СССР.
Зачем вы мне про интернет пишите? Его тогда отродясь не было.


Ну, а про сейчас, если вы думаете, что частник делает лучше так как типа больше получит, то это неправда. Частник сделает как умеет, а вот как он умеет это большой вопрос. А еще он может подсунуть не оригинал, что в нормальном центре не сделают.

Бро, я тоже начинал с моськи. Ох, и поимел же он мне моск и руки. Женился, купили Спринтера в АЕ-91, если с моськой сравнивать – космолет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это была капиталка и они пели что-то типа - мы не имеем права ставить старые по техпроцессу, а когда появятся новые не знаем, места у нас нет, забирайте свой хлам и валите. Запись, кстати, была чуть не за год

ваше "не наеби клиента" потом обязательно приезжает на повторный ремонт, да с претензией.
видитили у него сальники не текли, а после вас потекли.

вы бы лучше читали, да учились, а то везде будет наёб мерещится

вот ты сейчас выбираешь модель телевизора, а раньше ты мог выбрать только очередь, которую займешь за тем телевизором, который получится.
а на советскую зарплату ты мог купить соли, чтоб вкусней сосалось.
я помню как предки ебашили, чтоб на дно не упасть.
коммунистические сказки оставьте для элехторату

ты мои слова бредом назвал не подумавши.
похмелись дядя, да спать ползи к своей старухе.

пс : мосты это переправа через реку, чтоб ты знал.
там еще лев сидит ( который не Толстой)

И только на МВ нужны были особенные транзисторы

Помпу не менял? А то плюсом замена помпы, долив антифриза еще

И что, можно было в свой гараж токарник затащить и точить людям детали на заказ?

Это на бензопиле его несложно менять, а ты попробуй к примеру на Туареге с мотором CASA…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

бред написан.

очень сильно зависит от города.
В Москве и Ленинграде, в закрытых военных городах или в городах за полярным кругом - было практически все, если чего-то в открытую не было - то это можно было в пять раз легче и дешевле "достать". Смотря к какой зоне/категории снабжения относился.

А в Белгородкой области, Липецке или Воронеже и области - жопа...
шаг вправо шаг влево - и приплыли.

У местной партийной элиты, а так же директоров, ревизоров, управленцев, было конечно все, и даже с доставкой на дом. Но у рядового врача поликлиники - не было нихера. На книжках денег было +/- много, на которые ничего нельзя было физически купить.

Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 12.02.2024 - 17:02

Знаю таких. Они эти ведра потом во всякие шмяндех-доставки толкают.
Очередь стоит.
Там такой пиздец
правда и ценник у ведра всего 300 к, что эквивалентно 3000уе сейчас

VladMag

вы рассказываете сказки одна другой краше...

вы все время уходите от главной идеи что " специалисты бывают разные"

вот я частник, у меня есть подьемник, есть инструменты ( которых подчас нету в сертифицированном сервисе) , я не тороплюсь, в отличии от " нормального" центра, поэтому мой подход более серьзный.
а по поводу " неоригинала " у нормального центра- там наёбывают намного чаще и легче.

на эту тему у меня историй очень много.
я в свое время и сам поработал в ОД , правда зарубежом,
но там клиента шкурят похлеще нашего.

Это сообщение отредактировал vistador - 12.02.2024 - 17:30

о чем твой поток слов??

изначально термин МОСТ написал не я..

А что тебе тут показалось не так?

Это сообщение отредактировал vistador - 12.02.2024 - 17:33

Радиодетали в магазинах были? Ну да, несколько номиналов резисторов, кое какие транзисторы, микросхемы практически не продавались, логика вообще не продавалась. Цены были ну совсем не гуманные. Как сейчас помню П416Б - 4р. Это же просто дичь, а не цена. Это я про Москву. В кружках детали были, но не весь ассортимент конечно. Только когда я пошел работать, все появилось. Причем начальство поощряло радиолюбительство. Говорили - берите все что нужно.